最近解体場で昔東上線で共に走った車両が再開してる気がする 8150とか9101と8506とか

最近になって8506Fから秩父鉄道の機関車に変わったので嫌な予感がしたのですが結局廃車になってしまいましたね 8506Fと9101Fがラストラン以降9年ぶりに再会しましたね。

東武8506fは所属は南栗橋ですが東上線の車両扱いという形なので幕は東上線幕のままになっています。

佐野線には81112Fの廃車回送時に入線してたと思います。

今までありがとう、8506…😭

8506Fの廃車により、8000系2連からミンデンドイツ台車を履いた車両が消滅し、残るは七光台所属の6連8本のみとなりました。 8111F/8158F/8159F/8162F/8163F/8164F/8165F/8166F

8111Fに次ぐ車齢60年突破第2号かつ更新顔初の車齢60年突破第1号になると期待してたのにその期待も虚しく廃車されてしまった… 8506Fの廃車により以下のものが消滅しました。 8000系全体において消滅したもの ・1桁ナンバー ・製造時のコンプレッサーがD-3-FRだった ・横置きのHS-20Cコンプレッサー搭載車 ・東上線用の幕を持っている ・マスコンが10000系タイプ 8000系2両に限って消滅したもの ・窓の隅にRがついている ・TRS−62シリーズの台車を履いている ・塗装ドア ・元非冷房 ・CLG-355形MGを搭載 ・中期修繕 その他および東武車全体で消滅したもの ・秩父ATS搭載 間違っていたりまだまだあったらすみません。

お疲れ様でした。

そして8000系2両の幕車or中期修繕車が引退した

残りの蕨車両は8111 元東上線車両は現役

先頭車だけとってあるの謎ですね〜

8572fと連結することは無かった 連結すれば団体専用として走れたかな？

秩鉄ATS車消滅したのとても悲しいです 廃車のなったのが実感が湧きません

やっぱり 行きましたね

東武　やっべ！車両足りない…けど廃車廃車ぁー 我　？？？？？ 8111F 暇だし走るか

自分は社畜で撮れなかったのですがちゃんとお仕事してます？

青汁といえば世田谷自然食品。錆汁といえば東武鉄道。