青函連絡船　青森 → 函館 (前編)

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Tempoku2000

15 жыл бұрын

青函連絡船での、青森→函館の船旅の映像です。
3時間50分の船旅を、21分間にまとめています。（この動画は前半分です）
後編： • 青函連絡船　青森 → 函館 (後編)
この動画の完全版は、DVDでも頒布しています。
何回か撮った分を統合したので、途中で船が変わります。
青森出発：八甲田丸(1986/6)、十和田丸(1988/6)、羊蹄丸(1988/3)
航行中の船内：大雪丸(1987/9)、羊蹄丸(1988/3,1988/9)
ブリッジ、貨車甲板：十和田丸(1988/6)
函館到着：大雪丸(1987/9)
途中で行き交う船：摩周丸　　タグボート：ひうら丸
www.yos.ne.jp/tempoku/train.html
(少し昔の北海道の鉄道)

Пікірлер: 18

@user-cg7oc7cx4m Жыл бұрын

青函連絡船には、2度乗船しました。1度目は1983年5月の小学校の修学旅行で、2度目は廃止2か月前の1988年1月でした。本当に懐かしいねぇ。ひとり旅をするきっかけも青函連絡船でしたね。

@user-ui8of5in4l 3 жыл бұрын

こう言う情緒は、いつ見ても良いものですね☺️

@00Tohkichiro00 8 жыл бұрын

♬私も一人　連絡船に乗り　凍えそうなカモメ見つめ泣いていました　あゝ　津軽海峡・冬景色この歌がしっくりくる風景ですね。冬でない風景でもなぜかきます。

@user-ko6zj2rx1c 3 жыл бұрын

初めて乗ったのが、約40年前、初めての北海道旅行のときで、津軽丸でした。それ以降、松前丸、羊蹄丸、大雪丸、檜山丸、石狩丸、八甲田丸に乗った記憶があります。なぜか摩周丸には当たりませんでした。青森はゆっくり乗船でしたが、函館は接続列車の自由席目指して、小走りに長い通路を歩いたものです。船の出航はいいですね。船内探検はあまりせずに、椅子で体力温存していたように思います。北海道ワイド周遊券での旅行でしたから、グリーン席は無縁でした。当時の記憶が蘇ってきます。いろいろなところを見せていただき、ありがとうございました。

@lucanystag619 28 күн бұрын

十和田丸には乗れましたか？

@user-ff8cp9xb9k 8 жыл бұрын

幼少の頃から高校生の頃に何度か乗ったな～下りは何か寂しく感傷に浸ったな。登りは意気揚々としてたな確か。

@hakodate758 5 жыл бұрын

青函博覧会の時に運良く連絡船に乗れて、ゲームコーナーでアメリカ横断ウルトラクイズが出来たことは良い思い出。

@yamutya1111 7 жыл бұрын

当時高校時代の修学旅行で最後の連絡船に乗らせてもらいました。もう何十年も経つのですが、連絡船の記憶だけははっきり残ってますよ。トンネル出来ても連絡船は残してほしかったですね・・・

@MINAMINA999888 10 жыл бұрын

別れの連絡船でした。内地に就職する友人を、親戚を、家族を、何度桟橋から見送ったでしょうか。みんな船が離れる最後の最後まで『風邪ひくなよ』『手紙だせよ』『○○に合ったら、じいさん元気だって伝えろな』と手を降り帽子を振り。幸か不幸か自分は乗る機会に恵まれず、今では青函トンネルを通って年三回、息子と孫がやってきます。

@tomiyakaratomikawa 13 жыл бұрын

いや～連絡船のブリッジや貨車甲板まで珍しいところまで久しぶりに拝見しました。後編もすばらしい　函館到着の案内放送で接続列車、0番ホームから・・・懐かしい

@vamosasonreirsiempre 14 жыл бұрын

今の駅では考えられない駅の２４時間営業。函館桟橋でも青森桟橋でもよく泊まりましたもんね。混んでいる時は乗り継ぎは乗り継ぎ列車の指定券を持っている人が優先で私みたいに普通列車とか自由席の乗り継ぎの人は後の便に回されたものです。

@user-wb3wg3we8w 4 жыл бұрын

超貴重映像！懐かしい！寝台船室の飾り毛布に感動したことを思い出します。グリーン船室の座席の座り心地も最高でした。シャワー🛀を浴びて、食堂で食事をして、船内を散歩して、景色を眺め、サロンでコーヒー☕ブレークをして、……………。 4時間弱の船旅は、あっと言う間に終わってしまいました。大垣ダッシュ、なんて言葉が生まれる前から、青森でも函館でもダッシュはあったのですよね。良い時代でした！