QUE DOIDERA! - GOL G6 2.5L 5 CILINDROS NO BRASIL

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3 ай бұрын

Projeto único no Brasil !!!
O Paddocka mostra para vocês em primeira mão esse swap de um motor 2.5L 5cilindros de VW Jetta montado em um VW Gol G6 2 portas ex frota. A adaptação foi muito bem executada pela Carvalho Motorsport, de São Paulo, que além do motor também adaptou a caixa de 6 marchas do VW Fox e montou uma FT550.
Acompanhe com a gente todos os detalhes do projeto contado pelo Murilo, proprietário e idealizador desse projeto.
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PADDOCKA
carros, mentiras e ofensas

Пікірлер: 87

@MARCELOMARCELEZA 3 ай бұрын

Nessa tendencia chata de colocar motorzinhos nos carros aparecem alguns iluminados que colocam um motorzão num carro pequeno!!! É isso que a gente gosta!!! Parabéns pelo projeto!!!

@lucastoledos 3 ай бұрын

Definição de Sleeper atualizado com sucesso

@dirijacomigo218 3 ай бұрын

5 CILINDROS é VIDA!

@marcobranquinho6402 2 ай бұрын

Essa matéria ficou mais legal do a q saiu no canal da fueltech... Esse projeto ficou muito legal..

@tgmartins360 3 ай бұрын

Achei que o cara tinha colocado um Daza 😂😂, mas é só o coletor de RS

@felipecarvalho85 3 ай бұрын

Achei o mesmo 😂😂😂😂

@DarlanAraujoFernande 3 ай бұрын

Também achei que fosse kkk

@ucoka6875 3 ай бұрын

eu acho q td mundo achou kkkkk se duvidar ate o done qnd abre o capo deve pensar q é um daza kkkk

@rafaelmaga7933 3 ай бұрын

Que projeto TOP, eu tinha um 180cv para fazer um projetinho mas não consegui ninguém por aqui para montar ...

@gstv78 3 ай бұрын

Tenho um "G6" duas portas, primeira leva (12/13), meu sonho era colocar aqueles 1.4 TSI câmbio manual no cofre. Do caralho esse projeto. Parabéns! obs.: a plataforma do Gol "G5" em diante é a do Polo (9N). Por isso o câmbio MQ 200 e o motor transversal.

@miniwattnetwork8204 3 ай бұрын

Esse quase que pega o Uno branco com escada em cima 😂😂😂

@car4gamesyt474 3 ай бұрын

Que projeto massa ta maluco

@marcomelo4023 3 ай бұрын

Que projeto incrível..parabéns pela pauta, ronco muito incrível, proprietário sabe do Assunto e pessoa incrível parabéns 🏁🏁🏁

@DanielAndrade-ng7bq 3 ай бұрын

Tem que fazer um vídeo desse carro no México...😮😮😮😮

@Jarraum 3 ай бұрын

Verdadeiro gol de firma com pimenta.

@carroscamaradas 3 ай бұрын

Um dos melhores projetos que já assisti no KZfaq!

@Lucianohgjr 3 ай бұрын

Parabéns Murilo pelo projeto e parabéns Raphael pela produção!

@Romario_M.J 3 ай бұрын

colocou a tampa de cabecote do motor novo das rs3 que usam quase o mesmo motor muito legal kaka

@franklindearaujo2771 3 ай бұрын

Um belo sleeper...Parabéns.

@rafaelgilberto3011 3 ай бұрын

que ronco! eu adoraria usar um desse para trabalhar na firma e divertir no final de semana rsrsrs

@thiagomachado2054 3 ай бұрын

isso sim é bugar tudo! Que irado! O melhor dos 2 mundos.. hehhehe

@mariocavalcante4158 3 ай бұрын

Excelente projeto parabéns a todos os envolvidos!!!

@agseninha 3 ай бұрын

Sensacional 👏 👏 👏

@danielfranco3776 3 ай бұрын

Pensei que era o Faustão entrevistando.

@vete9932 3 ай бұрын

Pse mano agonia do carai

@celinhoimpors 3 ай бұрын

Vídeo incrível. Parabéns pelo projeto

@20vturbo624 3 ай бұрын

Que belo gol hein!

@fagnerpereira8503 3 ай бұрын

Parabéns pelo projeto...

@GuiGiovanoni 3 ай бұрын

Que projeto insano...

@Kommando_Laake 3 ай бұрын

Eu ainda vou colocar esse 2.5 no meu Santana hehe, se duvidar ainda vai um apitinho pra fazer umas graças kkk

@Lucianohgjr 3 ай бұрын

Sempre tive em mente uma Quantum Quadrada com esse motor.

@paddockabr 3 ай бұрын

Não deixe de nos avisar! Queremos ver esse de perto. Abraço

@AdilsonNonato76 3 ай бұрын

Disso que eu gosto de projeto diferente e inusitados . Gol Audi 5 canecos 2.5

@StanderGarage 3 ай бұрын

ninguém deve entender nada KAKAKAKAKAKAKAKAKA muito dahora

@gabrielv.4358 3 ай бұрын

O Gol Last Edition que a VW Não fez. Vr5 é vida

@vitao215 3 ай бұрын

Esse não é VR5, é um 5 cilindros em linha mesmo, VR5 segue o mesmo padrão do VR6 porém com 5 cilindros

@paddockabr 3 ай бұрын

Esse é 5 em linha mesmo! Baita motor legal.

@TheRacingMemes 3 ай бұрын

esse é um goleta que montaria (ou teria) fácil

@_W1L_ 3 ай бұрын

Projeto mais top que já vi aqui na zn. Gravou esse fds ne? Sonho com 5 cilindros na Parati G3.

@paddockabr 3 ай бұрын

Avise quando montar. Vai ficar maneira a Parati.

@TeacherFigueiro 3 ай бұрын

Nice car!!

@paddockabr 3 ай бұрын

Tks man!

@rudirudi6665 3 ай бұрын

Viva o downsizing

@RogerioSantos. 3 ай бұрын

Se cabe no gol, cabe em um polo 🤔 Tive uma ideia agora 😂

@luisfernandocoladellovelos2114 3 ай бұрын

Até com mais espaço

@paddockabr 3 ай бұрын

Não deixe de nos avisar quando montar! Abraço

@danielmax3327 3 ай бұрын

Não é o motor da Audi RS3 e demais da marca só pra quem tá achando mas interessante o projeto

@danielsvn 3 ай бұрын

Projeto interessante. Nunca tinha pensado nessa combinação de power train /carroceria. Contudo, depois de ver esse video acho que eu não faria. Um motor maior e a frente do eixo dianteiro não é legal. Numa frenagem de emergência em estrada deve ser um caos essa traseira. Um projeto que eu faria ser deixar um jetta 5 cilindros manual.

@paddockabr 3 ай бұрын

Realmente o aumento de peso no balanço dianteiro não é desejável quando pensamos em dinâmica lateral, mudança brusca de direção, mas como a proposta esportiva do carro é mais para arrancada essa distribuição de peso em um veículo com tração dianteira torna-se benéfico. Sobra a traseira caótica o conceito é o mesmo, quanto menos peso menos instável, então não é um problema nesse projeto. Quando montar esse Jetta avisa a gente. Estamos olhando uns aqui para gravar. Abraço

@camuflagedlizard 3 ай бұрын

Fala amigo, tudo bem? Eu sou o dono do carro, vou deixar meus dois centavos: Teoricamente você está corretíssimo, mas na prática, especialmente comparado à suspensão original do gol e motor 1.0, é que agora me sinto bem mais confiante que antes, mesmo após o incremento de peso do 2.5, que respaldado por uma suspensão esportiva mais firme e baixa, deslocando o centro de gravidade do carro além de trazer muito mais feedback no volante, você não toma sustos, mas com toda certeza ele tem suas limitações, mas que são longe de tão alarmante quanto você pensa ser

@vloggearhead 3 ай бұрын

Faltou a turbina kkk projeto top

@sobrealimentado 3 ай бұрын

Foi o q eu pensei. Esse 5c original não é grandes coisas. Só não sei se vai ter espaço.

@paddockabr 3 ай бұрын

O dono é dodói da cabeça....melhor nem dar idéia.

@WFILMSOFICIAL 3 ай бұрын

Video massa projeto legal, só um fica mantém a câmera pra frente e falando e melhor por que as vezes não filma nada direito. Ai é melhor deixar a câmera no motor do quem ela estilo selfie.

@paddockabr 3 ай бұрын

Obrigado pelo comentário! Apreciamos as sugestões e melhoraremos para os próximos, acompanhe as novidades. Abraço!

@erichirakawa9816 3 ай бұрын

Só falta a escada no teto kkkk

@paddockabr 3 ай бұрын

Estamos tentando convencer o dono do grande investimento aerodinâmico. :)

@Alex-jm2wu 3 ай бұрын

Tem que colocar rodas aro 16 e os maiores discos e pinças que couber na roda. Resolve o problema do freio.

@Hoft236 3 ай бұрын

Mesmo nas 15 da pra colocar um conjunto maior que ficaria suficiente pro conjunto, tranquilamente

@kvntemodrip 3 ай бұрын

Achei que era daza 5c das rs3 ttrs etc

@cleversongomes9223 3 ай бұрын

Hahaha eu tbm

@michelrj021 3 ай бұрын

Esse motor é o velho EA855 do Jetta MK5?! Só que na Audi ele é turbo neh ?🤔

@fernandoheitich4363 3 ай бұрын

👊👍🏆🏆🏆... o problema é a legislação brazuca onde tudo é proibido, principalmente trocar motor ( maior cavalaria ). Para não andar ilegal, prefiro trabalhar nos "AP", mantendo o bloco por causa do número da documentação, e inventando na parte de cima...

@camuflagedlizard 3 ай бұрын

Fala amigo tudo certo? Eu sou o dono, consegui legalizar tudo dentro da lei, ctb suporta alguns caminhos ainda 👍👍

@edivaldoribeirodossantos4837 2 ай бұрын

Poderia ter feito essa proeza num carro bonito, gol mesmo mais um bonito pra ser bonito por fora e no cofre.

@avperdnaxela 3 ай бұрын

Só não entendi o porque essa faixa aparela com preto 😂😂😂

@paddockabr 3 ай бұрын

Identificação da frota da empresa que fazia parte antes de ser comprado. O dono decidiu manter para preservar esse visual de "carro de firma". Pra quem pega ônibus pela cor, não entende nada!

@user-re3ek6dx5m 3 ай бұрын

O motor do Jetta MK5 é o mesmo da Audi? Ou são diferentes?

@edibarbosa 3 ай бұрын

Esse da pra dizer que tem motor

@victoralmeida5254 2 ай бұрын

Gol Gti que a Volkswagen nunca fez

@nilsonrocca4195 3 ай бұрын

Nossa que bomba

@nadaconsta7341 3 ай бұрын

É upgrede e não downsise...........rsrsrsrsrsrs

@rafaeldias-rf4qj 2 ай бұрын

Não deixa o convidado falar

@Cov3iRo_Sniper 3 ай бұрын

Com um motor assim forte, o consumo como fica. Eu imagino que deve consumir pouca, pela questão de peso e poder andar com marcha mais alta e giro mais baixo, mas diga ai, como fica o consumo?

@sobrealimentado 3 ай бұрын

Consumo?

@paddockabr 3 ай бұрын

Nos passeios nas estradas faz por volta 9km/L no etanol. Em 6ª marcha a 120km/h o motor fica em 2700RPM.