【日本縦断RTA】稚内から枕崎まで“陸路”だけで移動したら何時間かかる!?

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しろはんどチャンネル豊橋

しろはんどチャンネル豊橋

2 жыл бұрын

最北の駅「稚内」から最南の駅「枕崎」まで、飛行機を一切使わず
特急フル課金の上、“陸路”だけで本気の移動をしたら何時間かかるのか検証してみました。
最短経路編: • 【地獄の近道】鹿児島から稚内まで“最短鉄路”...
※この動画の距離数は、営業キロをベースにしております。
_______________________________
サブch: / @user-of4ho8nh5x
Twitter: / shirohand_tyhs
#日本縦断 #稚内 #枕崎

Пікірлер: 223
@veranda-sparrows
@veranda-sparrows 2 жыл бұрын
豊橋駅発券でワロタ。豊橋駅では「またあいつがなんかやるみたいだよ」て話題になってそう。
@user-mt8kq5kx9w
@user-mt8kq5kx9w 2 жыл бұрын
豊橋みどりの窓口…「ヤバい白い手袋の人並んでる 自分の担当になりませんように…ww 」
@rin.rin_fanclub
@rin.rin_fanclub 2 жыл бұрын
稚内からのスタートあるある 6時36分発サロベツ2号使いがちwwwww
@user-tk1bv1fr6v
@user-tk1bv1fr6v 2 жыл бұрын
これの何がすごいって稚内から枕崎までほぼ遅延なくいけること... なかなか日本でしか観られない現象
@user-gc5cf6jn3u
@user-gc5cf6jn3u 2 жыл бұрын
桃鉄で北海道にいる時にゴールが九州になる絶望をリアルで味わえるとは…
@Cypher-stm
@Cypher-stm 2 жыл бұрын
ゲームとリアル、どちらも救いはないが強いて言えば千歳~福岡の空路があるリアルの方がまだマシ説
@shirohand
@shirohand 2 жыл бұрын
【稚内に行くまでの行程】 豊橋→鹿児島:kzfaq.info/get/bejne/p7aea8Z2kt_Dfqs.html 鹿児島→稚内:kzfaq.info/get/bejne/i9ddgcKZsrbFaZc.html
@kotosugayamato
@kotosugayamato 2 жыл бұрын
食費や宿泊費を含めた総額の比較が気になる。
@hopepiecehsw
@hopepiecehsw 2 жыл бұрын
西大山から稚内にきて、また稚内から枕崎に行くとか正気の沙汰じゃねえw(誉め言葉 12:07 そのあとの44号が木古内も上野も停まらず、こまちも併結しない上り唯一の最速達
@fuyudori_
@fuyudori_ 2 жыл бұрын
グランクラスの準備体操としてのグリーン車というパワーワード
@akitomi4013
@akitomi4013 2 жыл бұрын
(19:03)仙台(せんだい)から(45:36)川内(せんだい)まで、約14時間46分なんですね!
@user-ow1gh5mj4x
@user-ow1gh5mj4x 2 жыл бұрын
とにかく何はさておきグランクラスが羨ましい。1度だけでも乗ってみたい
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 2 жыл бұрын
はやぶさ号の座席分割は面白いですね。 新青森からグランクラスに乗るのは想定内でしたが、大宮から普通車とは想定外。
@satorushimazu4273
@satorushimazu4273 2 жыл бұрын
凄い。北海道から九州に持ち込まれたガラナ飲料水(笑)
@user-jd4xv8hk5f
@user-jd4xv8hk5f 2 жыл бұрын
しろはんどさんよく長距離移動するから、JR各社に均等に貢献してるのすごいよなぁ
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 2 жыл бұрын
四国「我にも力を…」
@user-nk8be8dc4v
@user-nk8be8dc4v 2 жыл бұрын
あれっ…四国は?w
@user-jd4xv8hk5f
@user-jd4xv8hk5f 2 жыл бұрын
@@user-nk8be8dc4v JR北海道「特急利用あざます!」 JR東日本「グランクラスを利用されるとは、さすがお目が高い」 JR東海「寝台運転(^o^)クソネミ」 JR西日本「グリーン車に乗ってもええんやで(乗ってくださいお願いします」 JR九州「おのれ鹿児島交通(#^ω^)」 一方、サンライズ瀬戸JR四国高松駅にて... 「救世主しろはんど様に逃げられました。新幹線に乗り換えた模様です...」 JR四国「なにィ!?A寝台快眠寝過ごし連行計画失敗か…」
@ichibanservicios
@ichibanservicios 2 жыл бұрын
紀伊半島-四国-大分県が鉄道で繋がれば四国にもワンチャンあるんじゃないかなぁ?
@ta_ke
@ta_ke 2 жыл бұрын
@@ichibanservicios 紀伊半島-四国-大分県が繋がる そこがゼロチャンでは☹️
@user-kh5ic2fr8c
@user-kh5ic2fr8c 2 жыл бұрын
指宿枕崎線「解せぬ」
@user-fw6lr2xx1u
@user-fw6lr2xx1u 2 жыл бұрын
6:21 「合法的」は草 確かにオロロンラインぶっ飛ばせば行けそう
@user-zb9nn3xs1l
@user-zb9nn3xs1l 2 жыл бұрын
白ハンドさん、やることがだんだんスケールのデカイものになってるね。 企画とはいえ、こういうノリ俺は好きだね。自分がやりたくてもできない事をやってくれるんだからね。 北海道だけで700キロとか考えてみたらすごいなと思った。 青函トンネルって東京から高尾までの距離とほぼ同じってのもすごい。
@stationoosawa7194
@stationoosawa7194 2 жыл бұрын
東京~高尾の距離なのか。覚えておきますφ(..)
@user-vj4yo7wo7o
@user-vj4yo7wo7o 2 жыл бұрын
ノロノロ運転・・軌道が高速対応になってないのもあるが エゾ鹿との衝突事故が頻発しているのもある
@Inter_Noyama_4110
@Inter_Noyama_4110 2 жыл бұрын
全所要時間の3分の1以上が北海道だったのがある意味凄い
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
いくらか道が大きいといっても それだけではこうはならんよね 函館から札幌にまだ新幹線がないからこうなる…と
@jersey7719
@jersey7719 2 жыл бұрын
日本縦断往復切符ってのもおもしろそう
@ichibanservicios
@ichibanservicios 2 жыл бұрын
サンライズってやっぱり偉大な存在だなと改めて思った。
@otomeguri
@otomeguri 2 жыл бұрын
昨日の投稿に続き、長旅お疲れさまでした! これが日本縦断シャトルランですね…!
@makun1122
@makun1122 2 жыл бұрын
距離の最短ルート編と今回の最速ルート編の両方を見せていただきましたが、改めて日本列島の大きさを感じました。新幹線が新函館北斗から鹿児島中央まで繋がっており日本の鉄道網のすごさも発見しました。
@user-rc1xk4ck6y
@user-rc1xk4ck6y 2 жыл бұрын
北海道新幹線札幌延伸後に再走待ってます笑
@user-sz1fp4br6t
@user-sz1fp4br6t 2 жыл бұрын
「緊張するなぁ」初々しくて、可愛いなぁ🥰
@user-tg9tw5jm3j
@user-tg9tw5jm3j 2 жыл бұрын
本当にお疲れ様でした。私も旅行した気分になりました😍
@TomakomaiQueen
@TomakomaiQueen 2 жыл бұрын
31:00 「今回の旅程・豊橋→鹿児島→稚内→鹿児島→豊橋」って中略し過ぎィ!! (確かにその通りではあるんですが)
@stationoosawa7194
@stationoosawa7194 2 жыл бұрын
やはり稚内は鉄道ファンの憧れだなあ。 あと、稚内を出発するときにさりげなくガラナが見えたのが良し!
@user-dg1xp6lc5m
@user-dg1xp6lc5m 2 жыл бұрын
道内クッソ遅かったのに新幹線速すぎて全体で表定速度100km/h超えてるのすごい
@user-oi6vu6fe8c
@user-oi6vu6fe8c 2 жыл бұрын
別に遅くはない、北海道が広すぎるから錯覚してるだけ
@user-ry4rt4kt3c
@user-ry4rt4kt3c 2 жыл бұрын
表示速度っていう絶対尺度の話しをしてるのに大丈夫かな?
@KYS_Express
@KYS_Express 2 жыл бұрын
世界規模で見ると日本なんて小さな島国だけど、やっぱり日本は広い!!
@user-bd1pq5ey6b
@user-bd1pq5ey6b 2 жыл бұрын
ブルートレインがあったらと悔やまれる。
@fukuchi_mitsuhide
@fukuchi_mitsuhide 2 жыл бұрын
俺はこの日秋の乗り放題パスで名古屋から小倉に移動してその後東京九州フェリーに乗ったけどそれ以上にエクストリームな事をしてたんだな🤣🤣🤣
@takasutrain
@takasutrain 2 жыл бұрын
こんなに縮めても52分!? 日本広い…
@Toyotaka358
@Toyotaka358 2 жыл бұрын
23:13 西鉄電車利用民がとりあえず駆け出すメロディ
@neriwasa08
@neriwasa08 2 жыл бұрын
お疲れ様でした😭 準備運動が・・・一番の謎🤔
@user-df3yr9hz1j
@user-df3yr9hz1j 2 жыл бұрын
22:53 本気出せば稚内〜姫路まで1日で移動出来るって凄いよね
@masataka6931
@masataka6931 2 жыл бұрын
このルートで稚内から大学まで通学した西○寺というユーチューバーがいますね。
@tarapon3
@tarapon3 2 жыл бұрын
@@masataka6931 「稚内より近いなら近場」
@toyofumihishiyama9392
@toyofumihishiyama9392 2 жыл бұрын
駅メモコロプラ版のメモリールートに「しろくま」と題して1日で旭川(旭山動物園のシロクマ)から鹿児島中央(スイーツのしろくま)まで移動した記録を残している猛者がいますね。新幹線が札幌延伸すれば1日で稚内から鹿児島中央まで行けそうです
@aikokutsuyosi
@aikokutsuyosi 2 жыл бұрын
稚内から枕崎まで陸路でどれだけかかるかなんて🤔稚内ですね。
@user-ki2hc8gs9k
@user-ki2hc8gs9k 2 жыл бұрын
ひとつの都道府県内での移動だけで250km走って、しかもどれで北海道の中央らへんまでしか移動できないって冷静に考えておかしいw
@liuxiumin
@liuxiumin 2 жыл бұрын
22:24 グランクラスが速過ぎた....... 謎さんみたいなフレーズ
@cat_that_dog_likebeer
@cat_that_dog_likebeer 2 жыл бұрын
お金と時間と旅好きじゃないと真似できない
@alkanmedtner23
@alkanmedtner23 2 жыл бұрын
サンライズとみずほ601号の乗り継ぎは鉄道マニアじゃなくても東京から熊本や鹿児島に行くのにそこそこ実用的な手段ですよね。以前使いました。
@sm36006920
@sm36006920 2 жыл бұрын
いろんな知恵を教わった気がする お疲れ様でした
@user-uf7bg5nb4l
@user-uf7bg5nb4l 2 жыл бұрын
この検証は面白い!見入ってしまった!
@user-bj6qs2st8w
@user-bj6qs2st8w 2 жыл бұрын
長旅お疲れ様でした!
@westerngourd
@westerngourd 2 жыл бұрын
最後ガラナを振るなw
@user-if4et8cm4h
@user-if4et8cm4h 2 жыл бұрын
乗りたくなるなあ‼️ありがとうございます。
@user-ho8ug2jd2r
@user-ho8ug2jd2r 2 жыл бұрын
来年ダイヤ改正後、「ICカードの残高(現金・クレカ・乗車券(料金券は残高支払なら可)使用禁止」で 日本縦断して頂きたいです(青森市営バス後潟から山口県の徳山まで行けるようになります)
@user-jg7yf8nl1w
@user-jg7yf8nl1w 2 жыл бұрын
見てて疲れましたwww ほんとすごい❗️❗️
@asahi615
@asahi615 2 жыл бұрын
面白い動画だった。鉄道の旅も楽しそうだな。 日本縦断は大変そうだけど…💦
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I 2 жыл бұрын
北海道内と鹿児島県内は相当時間がかかりますよね。
@user-lb6wj4lo5v
@user-lb6wj4lo5v 2 жыл бұрын
今度は最長片道切符の旅RTAもやってほしい笑
@user-pe6gp6re3x
@user-pe6gp6re3x 2 жыл бұрын
頭がおかしいタイマーと頭がおかしい移動ですね…
@kgsfc755
@kgsfc755 2 жыл бұрын
鹿児島県民です! 枕崎は陸路なら国道225号直行の方が全然近いんすよね笑 お疲れ様です✨
@concours14sp1000gtr
@concours14sp1000gtr 2 жыл бұрын
飛行機の国内線は沖縄訪問を除いて基本的に全面敬遠している俺も、この企画には強い関心を抱いています。 鹿児島から札幌だと、難易度が低くなります。
@user-rd4pl6ek5m
@user-rd4pl6ek5m 2 жыл бұрын
マキバオーみたいな鉄道唱歌好き
@dkroom9439
@dkroom9439 2 жыл бұрын
東海道新幹線が見事にスルーされていて草。
@user-pj8ir6cp6m
@user-pj8ir6cp6m 2 жыл бұрын
東北新幹線の疾走感好き
@takumi4191
@takumi4191 Жыл бұрын
小幌駅を通過する時の疾走感がかっこいい
@user-rf5vk4fh5m
@user-rf5vk4fh5m Жыл бұрын
すごい稚内駅から枕崎駅まで1度はやってみたいです
@Comexp2000Seibu
@Comexp2000Seibu 2 жыл бұрын
稚内から枕崎までの陸路最速ルート 稚内17:44~特急宗谷~札幌22:57~徒歩~札幌駅前(東急南側)バス乗り場23:35~高速はこだて号~新函館北斗4:20/6:39~はやぶさ10号~東京11:04/11:30~のぞみ29号~新神戸14:14/14:18~さくら559号~鹿児島中央18:09/18:38~鹿児島交通特急バス~枕崎20:07 所要時間26時間25分 指宿枕崎線利用の場合 18:48~快速なのはな3355D~指宿19:47/20:06~5333D~枕崎21:27 所要時間27時間43分
@aaaaaa-nl2vg
@aaaaaa-nl2vg 2 жыл бұрын
これは再走ですね
@user-kd3bq5fb2z
@user-kd3bq5fb2z 2 жыл бұрын
鹿児島中央で18:38鹿児島交通特急バス枕崎行きに乗れば20:09枕崎到着なので26時間25分でいけそう
@Comexp2000Seibu
@Comexp2000Seibu 2 жыл бұрын
@@user-kd3bq5fb2z ありがとうございます バスの時刻がよく分からなかったのでとりあえず指宿枕崎線経由にしてました そちらの方が速いですね
@inari-yebisu
@inari-yebisu 2 жыл бұрын
なるほど👏。足の遅い夜行の移動手段を在来線しかない区間で使うのがミソなのですね。(すると、北海道🐻しかないわけかぁ)
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 2 жыл бұрын
なるほど…昔「はまなす」が走っていた時期であれば、片道切符で同じようなダイヤで移動できたのかもしれませんね。
@user-vt5gy8ct2l
@user-vt5gy8ct2l 2 жыл бұрын
岡山から稚内だとその日中に着く事は可能ですね。
@user-zt2sn9gr8g
@user-zt2sn9gr8g 2 жыл бұрын
日本の最北端と最南端を反復横跳びする男、その名もしろはんど
@user-nn5yj4ee4p
@user-nn5yj4ee4p 2 жыл бұрын
はやぶさ40号は東日本区間は停車駅は少ないですが、盛岡での秋田新幹線との連結があります。
@makotokamiyama
@makotokamiyama 2 жыл бұрын
長い旅でしたね😅お疲れ様でした🙇‍♂️
@user-cx6id5re4o
@user-cx6id5re4o 2 жыл бұрын
このルート大分時間かかるようになりましたね。はまなす在りし日には25時間少々でついたはずですので。北海道新幹線札幌延伸にともなってサンライズ廃止の噂もありますので、その頃にはまた延びることだと思われます。日本の鉄道は2010年頃が最盛期であったと言われる所以かもしれませんね。
@blackcats8672
@blackcats8672 2 жыл бұрын
はまなす号は偉大でしたね
@user-cx6id5re4o
@user-cx6id5re4o 2 жыл бұрын
@@blackcats8672 おそらく現在でもビジネス需要が成立する唯一の夜行列車ですからね」。苫小牧、室蘭などの企業が最末期まで寝台券を押さえ続けていたくらいですから
@sui0123
@sui0123 2 жыл бұрын
列島縦断感動しました…!日本って素晴らしい!!
@asakazefuji
@asakazefuji 2 жыл бұрын
南は鹿児島まですでに新幹線が通じてるから速いねぇ…函館から稚内という道内だけで全体のかなりの割合を占めていそう
@meitetsuki7217
@meitetsuki7217 2 жыл бұрын
長旅、お疲れ様です ところで...東京らへん酔ってませんでした?
@user-li8zv3ok1w
@user-li8zv3ok1w Жыл бұрын
登録しました😁 最近中学の娘が豊橋カレーうどんに興味津々です😊
@hentaioyatsu
@hentaioyatsu 2 жыл бұрын
枕崎特急って手かwwww
@user-ig2rs1de8e
@user-ig2rs1de8e 2 жыл бұрын
お疲れ様でした。全部でいくらかかるんや???
@essauouo5251
@essauouo5251 2 жыл бұрын
こんにちは。このルートでならば転勤なんかを利用して分割で乗ってはいるんですが、なかなか一気に乗れるもんでないですよねえ。おつかれさまです。
@-D-H
@-D-H 2 жыл бұрын
極度の飛行機嫌いの自分だったら、いくら長時間掛かっても本動画のルートで行く。
@sakusan99
@sakusan99 2 жыл бұрын
40:30 その辺(埼玉以南)では絶対に売っていない飲み物、     セイコマのガラナドリンク キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 最後まで出演お疲れさまでした!
@nicknorthcoastbigsurf2258
@nicknorthcoastbigsurf2258 2 жыл бұрын
本当にお疲れさまです。 ホテルで1泊もせずにひたすら陸路で行けるとは完全に見落としてました。
@user-ug5be4dh2o
@user-ug5be4dh2o 2 жыл бұрын
仙人やん😁😁😁
@Shimaneko227
@Shimaneko227 2 жыл бұрын
「陸路のみ」という時点でバス利用の想定はしていたのですが、道内は鉄路移動でしたね。因みに高速バスですと稚内〜札幌が約6時間、札幌〜新函館北斗が約5時間のようです。 8:14 広島ネタ・その1🤣 22:31 車中泊であればサンライズだろうという予想は誰もがしていたでしょうね。 39:10 福山まで来ると「博多・鹿児島中央方面」になっていますな。 40:46 最速狙いでなければ、福山停車のさくらで良かったかも。 41:31 広島ネタ・その2🤣🤣 47:11 ここでやっと路線バス登場。その昔、伊集院〜枕崎間には鹿児島交通の鉄道線がありましたが、水害か何かの復旧がされぬまま廃線になりました。距離的にもショートカットになるためか、特急バスが存在しているのでしょう。
@ililra7864
@ililra7864 2 жыл бұрын
サンライズは無限列車や。
@yadai2002
@yadai2002 2 жыл бұрын
おつかれさまでした 私もこの旅行というか移動やってみたいです
@user-en1sk9ul4w
@user-en1sk9ul4w 2 жыл бұрын
思わず全部観ちゃいました🚆 へ〜って感じで見応えあり。食事はどうしたのかな〜🍴 切符って貰えるの❓
@nfehourmusic5717
@nfehourmusic5717 2 жыл бұрын
ゲームのフレンドで稚内に住んでる人いたけど、移動大変なんだね。
@user-sl8hx7xy5o
@user-sl8hx7xy5o 2 жыл бұрын
マジでこの経費はどこから来るの?
@kinoppy1967
@kinoppy1967 2 жыл бұрын
グランクラスに乗り通せないしろはんどさんが萌え♪
@yasu3z
@yasu3z 2 жыл бұрын
日本縦断往復の旅お疲れさまでした。 ふと思ったのですが、この手の企画になると必ず四国が置いてきぼりになってしまうので、 一度四国も通るような経路で日本縦断をやっていただきたいです。 例えば四十七都道府県を全て通過するという条件を付けてみるのはいかがでしょうか。
@inari-yebisu
@inari-yebisu 2 жыл бұрын
三納物語さん、たけちよ倶楽部さんがそれを実践した動画を上げていますが、お二方とも車を使っているので ・沖縄行き以外全て鉄道 ・沖縄行き以外、鉄道とバス だとどうなるか、興味があります。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 2 жыл бұрын
どんだけ鬼畜なこと言ってんだか💦(でも見たいですね)w
@user-st8xr9qy3s
@user-st8xr9qy3s 2 жыл бұрын
沖縄は陸路では無理だよ
@user-ei6nv4qn3b
@user-ei6nv4qn3b 2 жыл бұрын
臼杵から八幡浜までフェリー使うと宗太郎越えも普通列車で抜けられます。逆は無理ですが…。
@massan785
@massan785 Жыл бұрын
今度は根室から枕崎とか期待しています。
@user-sz5of5ow7i
@user-sz5of5ow7i 2 жыл бұрын
「7時間立ってもまだ北海道」で吹き出しました。そうなんですよ。でっかいどうなんです。腰やお尻痛くならなかったんでしょうか?(おばさんの発想?) 稚内を出た時には、ホントに着けるんかいな?と思ってましたが、本州には新幹線ってものがあったのね。羨ましい。
@user-sr8km3nh6r
@user-sr8km3nh6r 2 жыл бұрын
2012年3月ダイヤだと、稚内16時51分発、急行はまなす乗り継ぎで、枕崎には19時38分着、所要26時間47分で今より早い乗り継ぎができたようですね。
@user-if4et8cm4h
@user-if4et8cm4h 2 жыл бұрын
見させていただきますね‼️
@ichikino8590
@ichikino8590 8 ай бұрын
なるほど〜。サムネの[稚内→枕崎]を見て「この稚内発の鉄路移動は、必ず兵庫県内での一泊(翌日の新幹線利用を考えると姫路で一泊)が必須なルートだから、一度JRラッチから完全に外に出なきゃならないよね」と思って拝見したら…サンライズを岡山まで使うのか〜😱 何事も焦っちゃいけないね!東京で慌てずじっくりサンライズを待ったほうが結局、手っ取り早い。👏👏👏
@chikagey1384
@chikagey1384 Жыл бұрын
すごい😆⤴️
@Shizuku_Maehana
@Shizuku_Maehana 2 жыл бұрын
北海道新幹線の車掌、僕があたった「安室透に似てる車掌」ですね
@bogari2970
@bogari2970 2 жыл бұрын
在来線鈍行縛りだとどれぐらい掛かるのか興味湧いてきた、悪魔のささやき
@user-unionofCCCP1922
@user-unionofCCCP1922 2 жыл бұрын
青函トンネルは新幹線しか走ってないけど 18きっぷ特例みたいな感じで いさびり→新幹線→津軽線って感じでOK?
@user-oy1mn9yz5s
@user-oy1mn9yz5s 2 жыл бұрын
できれば、秋田、新潟。天の橋立、出雲大社経由で。昼間限定で、沿線バッチリ写してな。
@humaning-human
@humaning-human 2 жыл бұрын
某S氏が...
@yuutoyo1643
@yuutoyo1643 2 жыл бұрын
東京-新函館北斗間のグランクラスの買い方参考にします。(同じことを考えていたのですが、実際に同一新幹線で乗り換えが出来るかどうかわかりませんでした)
@ork-qi8rb
@ork-qi8rb 2 жыл бұрын
はじめまして。チャンネル登録しました
@Ly_10_mi
@Ly_10_mi 2 жыл бұрын
地元が出るって嬉しい😊
@user-jm9gg4ex1y
@user-jm9gg4ex1y 2 жыл бұрын
30:49 超長距離ドライバーよりもブラックな行程ww
@frxsw292
@frxsw292 2 жыл бұрын
函館までの在来特急しんどい…札幌延伸はよ…はよ…
@user-cm2vl2im2g
@user-cm2vl2im2g 8 ай бұрын
北海道は時間かかりますね。新幹線が札幌まで伸びても、稚内から札幌まではかなり時間かかるようですから。お疲れ様でした。
@user-hi3gn2rm1x
@user-hi3gn2rm1x 2 жыл бұрын
JR各社は、しろはんどさんを表彰すべきでしょう・・笑 10月の上旬の閑散期に、ここまで金使ってくれるんですからね、しかも割引無しですからね (これって、往復割引は使ってるんですか?)
@shirohand
@shirohand 2 жыл бұрын
経路が違うので往復割は使えませんでした
@user-sd5cp9uu7l
@user-sd5cp9uu7l 2 жыл бұрын
北海道のコンビニのセコマ、セイコーマートの飲み物で時間を測り、山陽九州新幹線を🚄走る光景はウケます。鹿児島中央駅から枕崎駅まで指宿枕崎線では無いんですね、路線バス🚌🚍とはびっくりしました。
【稚内より遠い!?】根室は“近場”なのか検証してみた
22:35
しろはんどチャンネル豊橋
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Зачем он туда залез?
00:25
Vlad Samokatchik
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아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
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