オープンにする時、リアのアクリルが痛まないように先に開けるのが鉄則です。テープで補修してあるところが無理矢理折れ曲がるのを見て「あ～」と思いました。

ロードスターじゃないけど昔オープンカーを買ったばかりの頃に嬉しくて炎天下で半日エアコンかけずパワステ無しフルオープンでドライブした。水分補給はしていたものの体重が2キロ減っていてビックリ。

中古車紹介がマジで楽しみで生きてる

5:23 なかなかかっこいいNA君… 後ろの赤のNBもかっこいい😍

1:07 また分からんうんちく始まったわ、って編集中のヤマトくんが自分でテロップ入れてるの想像するとウケる🤣

ただの販売車両紹介なのにいつもみてて面白いｗ いい音！

なんかロータスエラン感満載ですねこのロードスター😂 あと個人的にこの前紹介してた青色のロードスターが履いてたようなホイールを装着してたらもっとエランぽかったと思います

ホイールは14インチで深リムなSSR、ワタナベ、ハヤシ等にするとさらにカッコよくなる！

昔乗ってて懐かしいと感じました。 また機会があればこのようなのに乗りたいです。 しかしネットで車両検索だけじゃなくて、KZfaqで中古車を探すのもいいかもと思いました。そんな動画でした。

スーパーラップとかSSRフォーミュラメッシュとか、旧車感のあるホイールで更に雰囲気が高まりそう。ベタにワタナベ8でも似合うかも。

ここまでじゃないけどソレックス載せていました。夏は暑かったけど高速レギュレーターのおかげで始動も問題なかったし最高でした。もう30年前の過去の話ですが。

車谷さんもうレギュラーですねwさすがですわw

おもちゃにピッタリの一台😊 エアコンないからこの時期は辛いが後1ヶ月位経てば徐々に良い季節になるから今のうちに手を入れればOK 幌交換込みなら168万位になるのかな🧐

8:44 🤣🤣🤣さいこー！ 150ぐらいかと思った、約140万なんだ

いい音！素晴らしいです👍

ファンネルでちゃんと絞ってそうなトルクを感じるサウンドですね〜

キャブ仕様いい音してますね

いいなあ バイクはほとんどキャブレター乗ってきてるけど車はどうなんだろう 楽しそうだなあ 音もすごくいい

ガレージRって敷居高いイメージあってなかなか入りづらいんですよね… ただクルマ見に行くだけで行きたいけど相手してくれなさそうで怖い…笑笑

夏はNA開けが涼しくて良いっすよ

わりと普通のＶスペシャルかと思ったらキャブレターw 細めのタイヤにスポークホイール合わせたい感じですかね。

2:59 ここの効果音的確すぎるwwかわいい

ガレージRさんは車が安くてありがたいですよね！

平成7年式でna6ce？ まだ動画見てないからなんとも言えないけど

すごい状態いいですね！

NAロードスターの一番のネックはフラップ式エアフロともっさりECU　キャブ仕様って事はどっちも解決済みってことですもんね～　楽しそう。 オマケにエアコンレス・パワステレスじゃ～吹け上がりも最高でしょう

1995年で同じ様なシートを取り付けたいのですが、ヘッドレストは必要ですかね？🙇

128万予想だったので30万ずれがニアピンなら10万ズレはよもやピタリ賞！ サーキットオンリーならまだしも街中を小気味良く走る車でエアコンパワステレスは地獄か20代前半までしか耐えられない予感が。 青のロードスターは本日納車でお客様が乗って行かれたんですか？

エアコンレスは気合でなんとでもなるけど、キャブはなかなかにハードル高いよなぁ・・・

オープンカーは基本夏がオフシーズン。夜は可。 後、屋根開ける時はリアスクリーンを畳んでからにしましょう！

ノ～マルに少しイジル位が丁度良いよね👍

スポーツカーの赤を『イタリアンレッド』、緑を『ブリティッシュグリーン』と呼ぶあるある。ユーノスロードスターの緑は『ネオグリーン』です。

WEBER選ぶあたり前オーナーさんわかってんなぁ

前に紹介してた純正の青色極上NAまだいたんですか!?

うぉ！！めっちゃくちゃ楽しそうですね！！！ リトラも最高ですし、絶滅危惧種のキャブ仕様ってのがたまらないです！ 今20歳で36アルトワークス乗ってますがお金と土地があれば2台持ちしたい、、、笑 公道でしっかりアクセル踏んでも法定速度内というのがワークスと同じすぎてめちゃくちゃ頷きました笑 金銭面とか色々安定したらたとえ50年落ちくらいになってても絶対買お！

ヤマトがガレージRで中古車買うの楽しみに待ってる

ネオグリーンと内装の色・ウッドのナルディハンドル　Vスペシャルですか？

ND乗りですが、価格当ての時に後ろに映っているNC達が気になる今日この頃…

某岡山のHENTAI技術者が付けている 軽四用クーラーKIT組めば、パワー食われないカモ。 そのクルマ、1.5L・ウェーバー４５ﾊﾟｲ・軽四コンプレッサー装備で NDライトチューンをカモってますから。ｗ まぁ、そのＥＧ自体がHENTAIですが。😅

後ろのアテンザ紹介して欲しいです

平成7年って聞いても大昔だなー思わなくなってしまった。

真面目な話､キャブ剥き出しだと調子崩しやすくなるので注意｡補足､車検時に剥き出しにしてると､今は落とされますので要注意｡

今回の値段当て動画でも話してたようにニアピンなのではと思いましたね…

その幌の開け方やると…リアのビニールが…

クラシッ苦好き

今度は本気で正解より低い値段予想してほしい

個人的には、ホイールをインチダウンすれば完璧

コメント欄がみんなロドスタオタクすぎて草

エキマニはノーマル？

ロードスター詳しい風の顔してフェンダーのウィンカーなくなってるの気づいてないし、塗ってるねぇ〜ってそりゃ無くなってるから塗るよねって話なんだよね

Vスペは何回か乗ったけど憧れだった。シートはコルビューかな。ウェーバーの音はいいですねぇ、MG-B乗りだったのでエアコンなし、パワステ無しは楽勝。でもタイヤは他の方もおっしゃっている様に細くて65位の方がいい。ミラーはもっと細めのルーカスタイプのフェンダーミラー変更で（笑） ただ、この年式のヘッドレスト無しは車検通らないんじゃ...。 にしても、近所に住んでいてら即買いです。

秋冬の乗り物だよ…夏は運転中に熱中症で倒れるやつよ…

昔家の近くに停まっていたな

もしかしてNA8…？

96年式NA8S2に乗ってます。走行ようやく8万km。屋内保管にもかかわらず幌はNB用に交換ほか燃料タンク漏れとか他社では考えられないところが次々に壊れていきます。ディストリビューターがついてたのにビックリ。もちろん壊れました。最大の問題点はユーノスのみならずアンフィニ店まで無くなってしまい「悪貨が良貨を駆逐する」の諺どおり残ったマツダ店の技術がお笑いレべル。サスブッシュの交換ができない、ラジエーターホースの交換させたら間違えて切ってしまう。山口マツダだけ？ＮＡを買おうと志した人はまずは信頼できる工場を確保してからです。

キレイだよ❣️【男優風味w】

86で聞く音やん😁

ちょっとタペットしてる？

サイドマーカーが両サイド共にないけど、大丈夫ですか？ 外して、穴がふさがれてると思う

このロードスターほんとに好みだけどエアコンがネックすぎる…

緑なんだけどモンテゴブルーマイカって色なんだよなこれ

ニアピンってのは甘く見積もっても大体プラマイ10万外しぐらいでは？

幌のチャックは開けないとクリア面われちゃうよ。