Vous pouvez également réaliser ce réglage en utilisant l'outil spécifique développé par SRAM. Voici une vidéo de la marque, qui vous montre comment procéder : kzfaq.info/get/bejne/d5Zhd9Vk19e1h30.html
@claudepetitdemange24102 жыл бұрын
Super tuto merci pour tes explications claires et précises
@CubeBikes_fr2 жыл бұрын
Merci à toi, Claude ! 😊😉
@claudepetitdemange2410 Жыл бұрын
Clair net et précis . Très bon tuto merci👍👍👍👍
@CubeBikes_fr11 ай бұрын
Merci beaucoup ! 😀
@Toscanto2 жыл бұрын
Explications très claires vraiment super Merci
@CubeBikes_fr2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊
@massegliaphilippe29138 ай бұрын
Merci beaucoup tellement bien expliqué 👍🦾
@CubeBikes_fr8 ай бұрын
Merci Philippe ! 😊
@massegliaphilippe29132 жыл бұрын
Merci super bien expliqué
@CubeBikes_fr Жыл бұрын
Merci Philippe ! 😊
@GregoryPERON Жыл бұрын
J'ai suivi ce tuto malgré ça j'ai toujours un saut de chaine vers l'extérieur. Le seul moyen que j'ai trouvé c'est de jouer sur la butée basse (pas logique) pour corriger ce problème . De ce fait j'ai un frottement de chaine quand je suis sur le grand plateau et petit pignon, si j'ajuste avec la butée haute le frottement, le saut de chaine vers l'extérieur revient. j'avoue que je ne sais plus trop quoi faire. Du coup sur le petit plateau j'ai un écart important entre la chaine et le dérailleur mais pas de saut de chaine vers l'intérieur. J'ai jamais rencontré ce type de désagrément sur du shimano.
@CubeBikes_fr Жыл бұрын
Bonjour Grégory, Vous utilisez bien un pédalier Sram du même groupe ? La hauteur et l'alignement du dérailleur avant (fourchette) par rapport aux plateaux sont bien respectées ? Le réglage de butée haute est assez sensible, et un simple quart de tour peut effectivement occasionner un déraillement sur l'extérieur. Mais normalement, la butée basse ne devrait pas avoir d'impact ... Sportivement. Franck.
@marcforton Жыл бұрын
J'ai exactement le même soucis
@CubeBikes_fr Жыл бұрын
Bonjour Marc, Normalement les 2 butées sont indépendantes. Et c'est bien la butée haute qui doit servir à empêcher le déraillement vers l'extérieur. Sportivement. Franck.
@funmelodie84 Жыл бұрын
merci pour ce tuto mais je me demande si il faut remettre la petite cale enlever au début et si oui comment faites vous ?
@CubeBikes_fr Жыл бұрын
Bonjour Manu, Oui, comme précisé à 03:14, il faut effectivement repositionner la cale entre le dérailleur avant et le cadre. Cette cale doit être en permanence au contact du cadre, pour rigidifier le montage et assurer une montée franche de la chaîne sur le grand plateau. Si la vis de la cale n'est pas accessible sans démontage du dérailleur, alors il est nécessaire de laisser cette cale en place pendant le processus de réglage, et affiner sa position par tâtonnement. Attention : le mauvais placement de la cale peut empêcher le bon réglage du dérailleur avant eTap AXS. Sportivement. Franck.
@Alex-rn1eb Жыл бұрын
Malgré un bon réglage j’ai toujours des raté à la monté que faire ?
@CubeBikes_fr Жыл бұрын
Bonjour Alex, Il y a une petite butée en plastique, vissée à l'arrière du dérailleur avant (côté cadre). Celle-ci doit absolument être en contact permanent avec le cadre, pour assurer une excellente montée, même lorsque la chaîne est tendue (en charge). Je vous invite à la contrôler, et éventuellement à la repositionner. Autre point à vérifier : si la butée haute n'est pas un peu trop serrée. Sportivement. Franck.