รีวิวย้ำ Honda HR-V ใช้งานผ่าน 16,000 กม. ยังน่าคบไหม

  Рет қаралды 60,779

Motoring X

Motoring X

Жыл бұрын

ลองขับซ้ำ Honda HR-V หลังตัวรถใช้งานผ่านระยะทาง 16,000 กม. ไปแล้ว เป็นอย่างไรบ้าง พร้อมรายละเอียดความรู้สึกในการขับขี่และอัตราสิ้นเปลืองที่น่าประทับใจ ในเมืองทำได้แตะ 23.x กม./ลิตร ส่วนนอกเมืองอยู่ราว 15 กม./ลิตร
#honda #hondahrv #hondahr-v #hrv #hrv2021 #ehev #hrvehev #hrvrs

Пікірлер: 70
@pinijsuave5123
@pinijsuave5123 3 ай бұрын
เก็บเสียงได้ดีครับ เสียงมอไซค์ดียินชัดเจนดีครับ ปลอดภัยดีครับ เวลาไปพบเจอมอไซค์ไม่มีไฟหน้าหลัง อย่างน้อยก็ได้ยินเสียง
@user-zr4cr9eo8u
@user-zr4cr9eo8u Жыл бұрын
Honda HR-V มีระบบ Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF นะครับ คือรองรับทุกช่วงความเร็ว ไม่ได้ตัดการทำงานตอนความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเหมือน Honda City e:hev ครับ
@thaidemy
@thaidemy Ай бұрын
ชอบ Honda Sensing ดีมาก ชอบความแรงในตีนต้น ชอบตอนขึ้นเขาลงเขา ชอบความประหยัด ผมกับแฟนตัวเล็ก เรื่องความสูงนี่เลยไม่มีปัญหา ส่วนความกว้างในเซ็กเมนต์เดียวกันผมว่าอยู่ในเบอร์ต้นแล้ว ส่วนข้อเสีย คือ ยังกั๊กกล้องรอบคัน เลนวอชด้านซ้ายไม่มีประโยชน์สำหรับผม กล้องถอยหลังไม่ชัด จอตู้ปลาโอ้มาก๊อด แต่รวม ๆ ก็เลือกรุ่นนี้ ได้รถหล่อๆ ขับดี ระบบขับเคลื่อนแจ่ม พอแล้วสำหรับผมครับ
@user-fp9ri7cn1d
@user-fp9ri7cn1d Жыл бұрын
ใช้รถมา4เดือนrs ประหยัดไม่จกตา24/1L ความเร็วคงที่ 100-110 ชอบมากตอนเข้าล็อคโค้งระบบ Lkass จับเส้นถนนดีมากๆ
@mr.g5512
@mr.g5512 Жыл бұрын
โหยยยยยอยากได้มั่ง
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
ขับโหมดอะไรคับ
@MrSomchiman
@MrSomchiman Жыл бұрын
อธิบายรายละเอียดดีมากครับ
@motoringx
@motoringx Жыл бұрын
ขอบพระคุณครับ
@raze2819
@raze2819 Жыл бұрын
อธิบายกากมากก่า
@nakatagamemimg8741
@nakatagamemimg8741 Жыл бұрын
ผมขับแล้ว 30,000 กิโลเมตร รุ่น RS ขับดีมาก ชอบขับขึ้นเขา เพราะขับสนุกแลัสบายใจ รู้สึกปลอดภัยเวลาเจอเส้นทางที่ สูงชัน
@BranDekNer
@BranDekNer Жыл бұрын
7/10 จอกับราคาหลังคา ข้อดี8คะแนน ระบบดีไม่ได้คิดอะไรมากมาย คันเก่าเติมน้ำมัน5,000 คันนี้1,500 ถือว่าดีครับ😂
@DS-kv8ls
@DS-kv8ls Жыл бұрын
Adaptive Cruise Control มันตั้งความเร็วได้ต่ำสุดที่ 30 กม./ชม. แต่ที่ 0-30 มันก็ทำงานปกติครับ
@user-mp5zg9ks9y
@user-mp5zg9ks9y Жыл бұрын
ขัดใจจอตู้มาก ญี่ปุ่นเขาได้จอตัวใหม่ 360 ก็ได้ ไทยจะกั๊กอะไรไปไหน
@edisonlimapham8180
@edisonlimapham8180 Жыл бұрын
ออฟชั่นให้น้อยไป,คือ,กล้องรอบคัน,ดิดเบรดล้อหลัง,เบรกมือไฟฟ้า,มือจับที่เสาเอและบี,เพื่อคนพิการและคนมีอายุขึ้น,ยังสูมาสด้าCx3ไม่ได้,
@k.ze3u551
@k.ze3u551 Жыл бұрын
ไฟฟ้าทำงานได้แค่0-20ช่วงนี้เองเร็วกว่านั้นไฟฟ้าแทบทำงานไม่ได้ไเ้แค่ปั่นออกมาเบาๆ
@ispectum1517
@ispectum1517 Жыл бұрын
Adaptive น่าจะ Stop and Go ป่าวครับ
@hub1919ful
@hub1919ful Жыл бұрын
รูปทรงสวยงานน่าใช้มาก​ แต่ราคานี้ควรมีกล้องรอบคันให้มาด้วย
@firstmiracle
@firstmiracle 9 ай бұрын
ทำไมซันลูบฝั่งเบาะหลัง ไม่ทำแบบเลื่อนเหมือนด้านหน้า จะได้ไม่ต้องถอดเข้า-ถอดออก เสียเวลา และไม่มีที่เก็บด้วย ทางฮอนด้าไม่แนะนำให้ติดฟิมล์หลังคากระจก เพราะกาวที่ฟิมล์จะไปทำปฏิกิริยากับกระจกทำให้เสียหายได้
@Titiwat168
@Titiwat168 Жыл бұрын
เกลียดพวงมาลัย กับตู้ปลาครับพี่หนุ่ม เป็นความรู้สึกส่วนตัวครับ
@aooddmacin4661
@aooddmacin4661 Жыл бұрын
สวยนะสวยกว่าครอสแยอะเลยว่าจะไปไปเทสไดฟ์เจอ เบาะหลังตอนกลาง ที่พักแขนหลังไม่มีกระดูก แผ่นปิดหลังคาแก้วตอนหลัง กล้องมองหลังซ้ายข้างเดียว ความละเอียดกล้อง ไม่ต้องขับแล้วผมก็ตัดสินใจได้ไม่ยากแต่ย้ำว่ารูปโฉมสวยเลย
@ronajitrjn
@ronajitrjn Жыл бұрын
ซื้อไม่ได้ คิวจองยาวเป็นปีเลย ส่วนครอส รอสามเดือน
@manam8322
@manam8322 Жыл бұрын
และหลายครั้งที่ สัมผัสแล้ว มันไม่ปลดลอค ต้องกดเอา
@user-xj3fk5yj6y
@user-xj3fk5yj6y Жыл бұрын
ของผม สัมผัส ไม่เปิดตั้งแต่รับรถมาแล้วครับกดรีโหมดตลอดเซ็งโคตร แต่ด้านคนช้อนข้างช้ายสัมผัสได้ตลอดครับ🤔🤔
@Petch403
@Petch403 Жыл бұрын
รถตลาด ลดสเปค เพิ่มราคา ลูกเมียน้อยในค่าย ที่ขายดีมาก
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
เป็นลูกเมียน้อยที่ดันเด่นเกินหน้าเกินตา ขายดีไปอีก555
@bsharkkuppercutz676
@bsharkkuppercutz676 Жыл бұрын
ขาวซันไลท์.
@amazeballs6455
@amazeballs6455 Жыл бұрын
เป็นรถที่จองแล้วรอนานที่สุดอีกรุ่นนึงก็ว่าได้ รอจนท้อ
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
กี่เดือนได้คับตอนจอง
@arsenalnews6304
@arsenalnews6304 Жыл бұрын
ข้างในแคบ นั่งแล้วอึดอัด
@NMT69
@NMT69 Ай бұрын
ทำไมของผมในเมืองทำได้15โลลิตรเองอะครับพี่ รถผมจะมีปัญหาไหมครับแบบนี้ ถังแรกe20วิ่งได้แค่ 530 ถังสองg95วิ่งได้520 โล เองครับพี่
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
เหยียบเท่าไหร่คับ
@NMT69
@NMT69 Ай бұрын
@@user-yj1or8vw6k ส่วนมสกขับในเมืองรรังพี่ ความเร็วต่ำก็ 40-60 สูง 60-100 ครับพี่ ลองมา5ถังแล้วครับ ได้อยู่แค่ 530-550 มี ตจว รอบเดียว ได้ 620 ขับจนไฟโชว์เลขไมล์ เหลือ0 ครับพี่
@lalatinaezhno3573
@lalatinaezhno3573 Жыл бұрын
ถ้าสูงเกิน165cm.นี่จบเลย มองถนนแต่เห็นที่บังแดดครึ่งนึงบังตาขนาดยังไม่เอาลง คนเป็นโรคกลัวที่แคบขับคันนี้ไม่ได้
@pattachakrayanasuk1036
@pattachakrayanasuk1036 Жыл бұрын
ว่าแต่ปรับเบาะลงให้ต่ำหรือยังครับ ผม175 ปรับระดับความสูงเบาะให้ต่ำสุดก็ได้อยู่นะครับ
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
เพื่อนผมอ้วนสูง180 กว่า ก็นั่งสบายๆ ไม่มีปัญหาคับ
@edisonlimapham8180
@edisonlimapham8180 Жыл бұрын
ทำไม่ต้องฮอด้า,จอมก๊กออฟชั่นแบรดอื่นก็มีเยอะไป, ที่ดีกว่าฮอด้า,กล้องรอบคันไม่ยอมให้,ตั้งราคาก็แพงไป,เอากำไรมาก,
@autobase16
@autobase16 Жыл бұрын
เพื่อความอยู่รอดของบริษัท อยู่สบาย รายได้สูง โบนัส 7-8 เดือน เน้น ๆๆๆๆ ต้องราคาสูงขึ้นทุกปี ๆๆๆๆ ชิ้นส่วน แพงขึ้นทุกปีๆๆๆ เงินเฟ้อ สูงขึ้น ทุกปีๆๆๆ ...เงินด้อยค่า ทุกๆๆๆปี เช่นกัน ขายถูกๆๆๆๆ.....นั่น Honda ยอมไม่ได้โดยเด็ดขาด จ้าๆๆไๆ ต่อไป ราคา รุ่นเริ่มต้น...ต้อง 1.2 -1.3 ล้านบาท... ราคาจะไม่ลง แน่นอน ฟันธง !!!!!😅😂
@Watpong
@Watpong Жыл бұрын
ผมว่านั่งแล้วมันดูอึดอัด เพราะว่ากระจกข้างมันแคบมากกว่าที่จะเป็นเรื่องสี ผมไปลองนั่ง test drive แล้วตัดออกเลยเพราะว่าวิสัยทัศน์แย่มาก แคบอึดอัด ทั้งกระจกข้างและกระจกหน้า
@pakaprom2676
@pakaprom2676 Жыл бұрын
กระจกแคบจริง อึดอัด แต่รูปทรง ตื่นตาตื่นใจมาก
@yuthanaarmporn9341
@yuthanaarmporn9341 Жыл бұрын
หากนี่แคบไป suv พวกcrv. Cx5 halah6 เถอะ. เพราะรุ่นนี้กว้างกว่ารุ่นเก่าอีก
@MrDookDik
@MrDookDik Жыл бұрын
งงมากว่าเซนเซอร์หลังไม่ยอมให้ แต่ศูนย์ติดเพิ่มคิด 1500 ....คือ รถเป็นล้าน แถมอีก 1500 ไม่ได้เลยวุ้ย 5555
@yuthanaarmporn9341
@yuthanaarmporn9341 Жыл бұрын
ก็คุยกับเซลสิ เป็นของแถมผมไม่เสียซักบาท
@sarannns.1931
@sarannns.1931 Жыл бұрын
ปกติ น่าจะแถมมานะครับ
@patladasaelio5114
@patladasaelio5114 Жыл бұрын
พึ่งจองไปเมื่อวานคุยกับเซลล์ได้ค่ะ แถมให้เลย
@NMT69
@NMT69 3 ай бұрын
สีแดง ของจริงสวยไหมครับ
@motoringx
@motoringx 3 ай бұрын
สวยนะครับ
@swpfactoty-thebankingpromo7465
@swpfactoty-thebankingpromo7465 Жыл бұрын
ทำหลังให้ดูเหมือนนั่งในรถสปอร์ต ......แต่ นี่มันรถอเนกประสงค์ ไม่ใช่หรือ ทำหลัง เตี้ย เตี้ย เตี้ย ไปทำไม ..........บ๊าย บาย HONDA
@suthikonmalathaisong6150
@suthikonmalathaisong6150 Жыл бұрын
พี่ใช้จริงเหรอ 16000 กิโลเมตร
@motoringx
@motoringx Жыл бұрын
เป็นรถที่ทางฮอนด้าให้สื่อรีวิวตั้งแต่เปิดตัวมาครับ ซึ่งในรีวิวก็มีแจ้งชัดเจนครับ
@suthikonmalathaisong6150
@suthikonmalathaisong6150 Жыл бұрын
@@motoringx adaptive ของตัวนี้รองรับทุกช่วงความเร็วนะ
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
อ้าว คิดว่าเป็นรถที่พี่ซื้อขับเอง
@jayday4627
@jayday4627 Жыл бұрын
ไม่มีช่องไหนรีวิว ว่ารถรุ่นไหนเป็นสนิม ก่อนไคร ผมไช้hon -- da h r v สนิมมาอย่างไว กระจกมองข้างเสียง่าย เบาะ ย่นง่าย
@kk-awp6509
@kk-awp6509 Жыл бұрын
ในตอนต้นที่อธิบายเรื่องระบบไฮบริด พูดแบบนี้แสดงว่าของฮอนด้าดีกว่า epower ของนิสสันในทุกด้านเลยหรอครับ เพราะ epower เค้าใช้มอเตอร์ตลอดทุกช่วงความเร็ว แต่พี่บอกว่าการทำแบบนั้นมันสูญเปล่า ฮอนด้าจึงแก้ไขด้วยระบบไฮบริดของตัวเอง ผมสงสัยเพราะรู้สึกว่าขับขี่ตามปกติไฮบริดของฮอนด้าประหยัดกว่าในหลายสถานการณ์ แล้วแบบนี้ทำไมนิสสันถึงยังใช้ epower อยู่ แสดงว่ามันต้องมีข้อดีตรงอื่นบ้างไหมครับ
@dogterzap
@dogterzap Жыл бұрын
แนวคิดและต้นทุนต่างกันครับ E-power แนวคิดง่ายกว่า ต้นทุน(น่าจะ) น้อยกว่าเะราะชิ้นส่วนน้อยกว่า ( เอาเครื่องยนต์ otto cycle ที่ประหยัดจากccน้อย แรงน้อย มาปั่นไฟอย่างเดียว และใช้ know how ที่ดีของการ regen จากการทำ leaf มาคำนวนหาความเหมาะสมของมอเตอร์ และ แบตที่สมดุล และได้ประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเบรคบ่อยๆในเมือง ) กลับกัน i-MMD หรือ e-HEV ของฮอนด้า ใช้ atkinson cycle ที่มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องยนต์ที่สูงกว่า ปั่นไฟในความเร็วต่ำ แต่ก็ต้องมีต้นทุนของชุดตัดต่อกำลังเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูง ถ้า e-HEVจะมีข้อเสียเปรียบผมก็ว่าเรื่องต้นทุนชิ้นส่วน การใช้งานในเมืองที่ regenแบตได้น้อยกว่า และอัตราเร่งที่ด้อยกว่า เพราะแรงม้าต่อน้ำหนักของ e-HEV มันน้อยกว่าครับ ( เล็กน้อย ) แต่วิ่งทางไกล ช่วงที่มันวิ่งโดยใช้เครื่องยนต์ atkinson และชาร์ตแบตไปพร้อมกันมันมีประสิทธิภาพดีจริงๆครับ ประหยัดมาก ( ผมใช้อยู่ )
@nicheyam4636
@nicheyam4636 Жыл бұрын
ต้นทุนไง
@motoringx
@motoringx Жыл бұрын
E Power มีชิ้นส่วนน้อยกว่า ทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำกว่า และความซับซ้อนของการทำงานน้อยกว่า
@user-sz2gr7jj3d
@user-sz2gr7jj3d Жыл бұрын
นั่งขับอึดอัด กระจกหน้าแคบ มุมมองแย่ นั่งขับหัวแทบติดหลังคา คนนั่งด้านหลังหัวก็เกือบชนหลังคาอีก
@user-py7qs3zx7d
@user-py7qs3zx7d Жыл бұрын
ผมเลือก MG zs ดีกว่าเยอะ ประหยัดกว่า3แสน😅(แล้วแต่รสนิยมไม่ว่ากัน)
@kanokporntou
@kanokporntou Жыл бұрын
ชอบก็ไปซื้อจร้าาาา
@user-py7qs3zx7d
@user-py7qs3zx7d Жыл бұрын
@@kanokporntou ชื้อมาขับปีกว่าแล้วจร้า ไม่เสียดายเงินเลยคุ้มค่ามากๆ
@user-fs2ge6xp7f
@user-fs2ge6xp7f Жыл бұрын
สาวกจีน หรือ สาวกญี่ปุ่น เอาที่สบายใจ
@autobase16
@autobase16 Жыл бұрын
ใช่ เงินใคร ก็เงินคนนั้น สบายใจ ....ซื้อไปเลย😅🎉🎉🎉
@steven-ot8wc
@steven-ot8wc 9 ай бұрын
รถเป็นล้านเล่นรถตลาดดีกว่า MG มีแต่คนเมิน เหมือนไอโฟนกับแอนดรอย จะแพ็งและเทพแค่ไหน ไม่มั่นใจเมื่อออกงานเลย
@yuukijung
@yuukijung Жыл бұрын
ใช้มา 16,000 โลแล้วแต่บอกว่า cruise control ไม่เป็น all speed ขโมยรถใครมาขับรึป่าวเนี่ย
@raze2819
@raze2819 Жыл бұрын
อธิบายกากๆครับ บอกมันให้ไปศึกษามาใหม่55
@yuthanaarmporn9341
@yuthanaarmporn9341 Жыл бұрын
ถ้าคบไม่ได้คือขายทิ้ง? 555 หยอกๆๆ. ผมใช้มา7เดือน ก็โอเค ไม่ได้ดีที่สุดใน segment นี้แต่เสถึยร ไม่เจอปัญหาใดๆ ความประหยัดทำได้จริงตามโฆษณา ที่เหลืออยู่ตามเท้าคนขับ
@motoringx
@motoringx Жыл бұрын
ชอบช่วงล่าง H-RV มาก ทางดำนุ่มนวล เพลิน ติดนิดเดียว เสียงเครื่องเวลาเร่งดังไปนิด
@bazzymania3651
@bazzymania3651 Жыл бұрын
@@motoringx แต่ผมว่าเสียงรบกวนเข้าห้องโดยสารดีกว่าToyota cross
@user-yj1or8vw6k
@user-yj1or8vw6k Ай бұрын
Cross เสียงเข้ากว่านี้อีกหรอคับ
HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
00:36
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 8 МЛН
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 54 МЛН
Best father #shorts by Secret Vlog
00:18
Secret Vlog
Рет қаралды 17 МЛН
รีวิว เล่าหลังขับ Honda HR-V e:HEV
27:30
Toyota C-HR Honda HR-V เลือกคันไหนดี
13:46
กรกิต กสิคุณ
Рет қаралды 256 М.
Обочечник ТАК СПЕШИЛ, что ЗАБЫЛ ОБ ЭТОМ #shorts
0:32
Асфальта.нет
Рет қаралды 1,2 МЛН
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
You Can CHANGE Your Tesla Car’s Color?! #asher #shorts
0:36
Asher Lara
Рет қаралды 30 МЛН
Luggage to the Rear 🤣?! 2025 Porsche 911GTS Hybrid #shorts
0:20
thomas.letsgo
Рет қаралды 21 МЛН
One Wheel to Rule Them All (or Not?) #shorts #onewheel
0:11