รถคันนี้มีไว้สำหรับทุกคนยกเว้นคนตัวสูง รีวิว Honda HR-V

รถคันนี้มีไว้สำหรับทุกคนยกเว้นคนตัวสูง รีวิว Honda HR-V | Carnest Review

Рет қаралды 314,706

2 жыл бұрын

สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ขอขอบคุณ AT Honda สำหรับอุปกรณ์ยกรถ
สนใจฮอนด้าติดต่อ : / athondaate
โทร : 094-289-5624 คุณหมิว ผู้จัดการฝ่ายขาย
ให้บอกว่ามาจากรายการ Carnest เลยครับ
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZfaq - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

Пікірлер: 264

@worawutboonworachote7108 2 жыл бұрын

เพิ่งเห็นช่องรีวิวแรกที่ยกรถให้ดูช่วงล่างนะ อันนี้ชอบมากๆ ส่วนเรื่องเบาะหน้ามันมีขอบติดขาตอนเข้าออก อันนี้เพราะข้างใต้เป็นถังน้ำมันแบบ Jazz เนื่องจากเค้าใช้เบาะแบบ ultra seat และคนออกแบบรถชาวญี่ปุ่นไม่ได้ตัวสูง เค้าเลยไม่เคยเลื่อนเบาะมาจะถึงแนวที่คุณใช้ไงครับ ยิ่งเบาะหลังยิ่งชัดเจนว่าคนออกแบบรถตัวไม่สูง รถที่ไปขายใน USA เลยเปลี่ยน Design ด้านหลังไม่ให้ลาดลง

@mkrestuarant 2 жыл бұрын

HRV เมกา คือ ZRV ที่อื่นคับ แต่สาเหตุคือ ZRV กับ CRV ที่นั้นออกเสียงคล้ายกัน เลยใช้ HRV แทน แล้วก็HRV ตัวใหม่ก็เหมาะกับญี่ปุ่นที่คนตัวเล็กๆคับ ขนาดในยุโรปยังบ่นกันเลยคับ ว่าข้างหลังเล็ก

@Ed7Vi 2 жыл бұрын

ชอบการรีวิวของน้องๆทั้ง2 ลึกดี

@oboymano 2 жыл бұрын

ลึกสุดใจครับ

@poraminthongcachok6655 2 жыл бұрын

ขอ 1 เพลงให้น้องเค้าหน่อยครับ

@godmimi6464 2 жыл бұрын

รีวิวได้ดีต่อ ผญ มากๆ ถึงฟังไม่รู้เรื่องทั้งหมดแต่ ส่งผลต่อการตัดสินใจ ข้อเสียบางอย่างดี ที่รู้ก่อนซื้อค่ะ ช่องนี้ดีมากๆ ละเอียดยิบ ครอบคลุมทุกส่วนที่อยากรู้ค่า🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@paweenjirasirinon6282 2 жыл бұрын

รอมานาน ไม่ผิดหวังจริงๆครับ อยากดูรีวิวรุ่น EL ด้วยครับ เพราะช่วงล่างกับพวงมาลัยต่างกับ RS ชัดเจน

@tiwphukhao 2 жыл бұрын

เพิ่งดูคลิปรีวิวรถของช่องนี้ ส่วนตัวเป็นคนตัวสูง 180 ซม. เหมือนกัน รู้สึกถูกจริตการพูดอย่างตรงไปตรงมามาก รวบรัด เข้าใจง่าย เป็นกำลังใจให้ช่องเติบโตไปอีกครับ

@pratuengklinbunga3576 Жыл бұрын

ปรับเบาะคนขับลงได้ค่ะ

@tiwphukhao Жыл бұрын

@@pratuengklinbunga3576 เข้าใจเรื่องที่ปรับได้ครับ แต่สำหรับคนขายาว ไม่ว่ายังไงก็หนีไม่พ้นปัญหาเรื่องเข่าติดครับ เพราะต้องเสียเวลาไปปรับขยับเพราะห้องโดยสารไม่ได้ยาวมาก ต่างกับคนที่ไม่ได้ขายาวมาก ก็คงไม่ได้ปัญหาในส่วนนี้ นี่คือที่จะสื่อครับ

@user-wl1zv9yb6t Жыл бұрын

ใช่ครับ คิดว่าคนออกแบบคงตัวเตี้ยนะครับ เพราะคนตัวสูงส่วนหัวสูง และขาก็ยาวด้วย

@user-pv7pf7zv1u 2 жыл бұрын

การวิจารณ์รถน่ะเป็นเรื่องดี แต่ผมคิดว่าในโลกนี้ไม่มีอะไรที่สร้างมาแล้วมันอาจจะทำให้ทุกคนพึงพอใจได้หมด ไม่ว่ายี่ห้อแพง/ถูก เช่นกัน ต่างจิตต่างใจต่างบุคคลิก ต่างสรีระคนใช้ เราซื้อรถก็แค่ปรับตัวเราให้เข้ากับรถที่เขาสร้างมาว่า โอเค.เรารับได้ไหม ถ้าได้และคนที่ร่วมจะใช้เดินทางกับเราชอบไหม ถ้าชอบเห็นคล้องก็จบ

@user-ly6eo9th8y 2 жыл бұрын

เม้นนี้ดี เราจะเลือกรถให้เหมาะกับตัวเรา อันนี้สำคัญสุด

@user-pl7bl1kf5k 2 жыл бұрын

เห็นด้วยจ้าาาา

@tittakanpengmawan9550 2 жыл бұрын

เค้าเสนอข้อดีข้อเสียก็เพื่อให้เรา "คิด" และ "ตัดสินใจ" ได้ว่ามันเหมาะกับเราหรือไม่ไงคะ

@barbequetk 2 жыл бұрын

@@tittakanpengmawan9550 เสนอข้อเสียมันดีนะ แต่บางอย่างก็ไม่น่าพยายามหามาเป็นข้อเสีย ในคลิปที่บอกว่าระบบ walk auto lock กลัวโดนหมาแมว นี่ก็คิดในใจ มันเลือกได้ว่าจะใช้ไม่ใช้ระบบนั้น คืองว่าบางที่ลเค้าพยายามหาข้อเสียมากเกินไป บางอย่างคือมันคงามเห็นส่วนตัวเค้าเองด้วยซ้ำ ไม่ใช่ติ่งฮอนด้านะ แต่ฟังแล้วแบบดูยัดเยียดข้อเสียจนเกินไปในบางข้อจริงๆ

@5thAvenuez 2 жыл бұрын

เพราะใช้แพลตฟอร์มแจส พื้นเบาะหน้า เมื่อถอยสุด ติดถังน้ำมันใต้เบาะ ส่วนพื้นเบาะหลัง พับได้ลงลึกเพราะไม่มีถังน้ำมัน นี่เป็นสิ่งที่ต้องแลกกันครับ

@tanetpolwongnara6981 2 жыл бұрын

ผมสูง 190 cm. นั่งหลังหรือหน้า ศรีษะก็ติดหลังคา ขนาดก้มๆยังติดหลังคาครับ นั่งไม่ได้จริงๆ คนสูงๆอย่าได้เข้าไปนั่ง

@artitneamnak8595 2 жыл бұрын

ทรงมันดูแปลกๆ ถ้าดูทั้งคันรอบๆดูไม่ค่อยสมส่วน แต่มองท้ายตรงๆคือสวยหรูหราเลย ความคิดเห็นส่วนตัวมองว่า ถ้าเอามือจับเปิดประตูมาไว้ที่ประตูเลยจะดูดีกว่า คือทรงมันไม่ coupe อ่ะ ประตูหลังเลยดูโล้น

@jocicy 2 жыл бұрын

ตอนเห็นตามถนนมองตูดนึก ปอเช่คาเยนคูป พอเห็นด้านข้างนี้เเปลกๆเหมือนกันครับ

@Lionroarr 2 жыл бұрын

ชอบดูรีวิวช่องนี้ กล้าบอกในส่วนไม่ดี กล้าเปรียบเทียบกับคู่แข่งยี่ห้ออื่น รักษาอัตลักษณ์ต่อไปครับ

@sarawuthch4972 2 жыл бұрын

ชอบรีวิวมากครับ เจาะลึกเปรียบเทียบ ชัดเจน เป็นกำลังใจให้ครับ

@golfzakab 2 жыл бұрын

Review ได้ดีมากจริงๆครับ

@tatpongkokmas3889 2 жыл бұрын

ติดตามช่องนี้มานาน ดูทุกรีวิว พอจะซื้อๆ ไม่ได้ซื้อทุกทีครับ 555555

@krissnapongdhejapichpirom4107 2 жыл бұрын

จิตวิทยาการลังเล 5555 เป็นทุกคัน

@tatpongkokmas3889 2 жыл бұрын

@@krissnapongdhejapichpirom4107 เปล่าครับ ผมไม่มีเงิน 555

@hererich 2 жыл бұрын

ตรงใจผมสุดๆเลยครับ ผมเห็นช่องอื่นชื่นชมกัน ผมไปลองนั่งยังนู้สึกอึดอัด ยังสงสัยอยู่ว่า เค้าไม่กล้าพูดกันแน่ๆ ดีใจครับที่ติดตามช่องนี้มาตลอด ไม่ผิดหวังเลย ขอบคุณมากครับ

@happyme6602 Жыл бұрын

ไปลองมา อึดอัดจริง แต่เค้าไม่ชอบตึงตรงนี้ คือกระจกหน้า สูง170 ก็เตี้ยมาที่คิ้วคนขับแล้ว

@suttadawangwattana9490 2 жыл бұрын

จากใจคนใช้ HRV ehev รุ่นE ลองใช้มา1อาทิตย์ไปเที่ยวฉะเชิงเทรา บางแสน ลองระบบทุกอย่าง ดีคะชอบระบบsensing ถึงจะเป็นรุ่นล่างสุด แถมได้แม็คด้วย(ตอนแรกจะเอาToyota cross แต่ไม่ได้แม็คระบบsensingไม่มีในราคาไม่เกินล้าน)คุ้มค่าดี ระบบแม่นยำ จับรถข้างหน้าวิ่งและหยุดตาม ข้อเสียที่เห็นอยากให้ข้างหลังหลังคายืนออกอีกหน่อยเล่นตัดกระจกหลังตัดลงเลยมันเลยแคบไป รถสูงจริงตอนลงรถต้องระวังหน่อย555 โดยรวมชอบคะน้ำท่วมสบายใจไม่ต้องกลัวแล้ว😂😂

@user-pv7pf7zv1u 2 жыл бұрын

ตัวเดียวกันเลยครับ ผมรับรถเมื่อ วันที่ 22/1/65 ประหยัดมากครับ ใน กทม.24กม./ลิตร โอเค. เลย เรื่องวิ่งเร็วแบบ 140/150 ผมไม่สนใจเพราะนานๆ จะวิ่งแบบนั้น ส่วนใหญ่แค่ 120 ก็ถือว่าเร็วแล้ว เดิมใจอยากได้ตัว el ศูนย์บอกต้องรอ เม.ย. พอดีวันไปลองรถมีตัว e เข้ามากำลังเอาลงจากรถขนส่ง ยังไม่ทันเข้าในตัวโชว์รูม ผมเลยเอาเลย ได้สีขาวมุก ก็สวยดี ช่องแอร์หลังไม่มีก็ไม่ซีเรียสเพราะลูกๆไม่ค่อยไปกับเราแล้วเขามีครอบครัวก็ขับรถเขากันเอง มีเราสองตายายเพิ่งเกษียนราชการก็ขับเที่ยวตามชอบ ไม่ต้องกลัวน้ำท่วมรอระบายดีกว่ารถซีดานครับ ตินิดในห้องเครื่องมีจุดตำหนิเรื่องการเก็บสายไฟที่เป็นกลุ่มสายไฟมากเส้นทำไมถึงไม่พันเทปปิดใหเรียบร้อยมิดขิด นี่ดันปล่อยเปลือยดูไม่เรียบรัอย

@suttadawangwattana9490 2 жыл бұрын

@@user-pv7pf7zv1u ประหยัดจริงคะในเมือง ส่วนไปต่างจังหวัดที่ไปมอเตอร์เวย์ล๊อกความเร็วไว้เลย120 ไม่โดนจับความเร็วแน่นอน555

@user-fm1zj5ie9v 2 жыл бұрын

@@suttadawangwattana9490 จองรถนานไหมครับ

@user-wl1zv9yb6t 2 жыл бұрын

ไม่อยากได้เพราะด้านหลังลาดลงนี่แหละ อึดอัดแถมไม่สวยอีกต่างหากครับ

@chatinaimorarai8559 2 жыл бұрын

เป็นรีวิวรถที่ยอดเยี่ยมมาก ๆ ครับ

@armphi 2 жыл бұрын

แนะนำพิธีกรถ้าปรับเรื่องการพูดไม่อมลิ้น ชัดคำมากขึ้นจะดีมากคับ ผมดูแล้วรู้สึกหงุดหงิด แต่เนื้อหาดีละครับ

@kapongzayo 2 жыл бұрын

ผมชอบครอสตรงนิ่มนวลนี่แหละ ไปลองเทสครั้งแรกถึงกับว้าวเลย เคยขับแต่ CRV ดีเซล ของพี่สาว กระแทกตึงตังมาก อย่างกะรถกระบะ ไม่คิดว่าครอสจะนุ่มนวลอย่างกะแคมรี่ขนาดนั้น

@superaotz9760 2 жыл бұрын

ผมติดอยู่ 4 อย่างจริงๆในการไปดูตัวจริงอะนะ 1. หน้าจอ ทำไมไม่ทำมาเหมือนของ Civic อันนี้เล่นยกเซตจาก City มาเลย Cross มาแย่แล้วนั อันนี้ แย่กว่าอีก 2. ยังไม่มีกล้องรอบคันเหมือน Cross และ CX30 3. ไม่มี BSM กับ RCTA ( ไม่ชอบ Lane watch ) 4. ถ้านั่งหลัง 5 คนรับรองเลยว่า คนนั่งกลาง นั่งที่สะเทือนถึงก้นแน่นอน

@pttgc3485 2 жыл бұрын

ข้อ 4 จริงคับ ลองเทสไดรว์ มาแล้ว

@superaotz9760 2 жыл бұрын

@@pttgc3485 ใช่เลยคับ

@sunshine342436 2 жыл бұрын

ช่วยเลือกให้หน่อย Cross vs Hrv ตัว top ทั้งคู่ เลือกตัวไหนดี ส่วนใหญ่ นั่ง 2-3 คน เดินทางไปกลับ กรุงเทพ - ระยอง บ่อยๆ

@bethrough 27 күн бұрын

ตอนแรกก็คิดว่าทรงรถคุ้นๆ บวมๆ ตันๆ เหมือนเคยเห็น กลับไปที่บ้าน อ้อ หม้อหุงข้าวไฮโซ pana นี่เอง 😂 9:21 พูดให้ดูดี แต่จริงๆ คนส่วนใหญ่ดูมือถือ เป็นระบบที่เอาใจคนไทยจริงๆ 😂

@automobileplayerap6489 2 жыл бұрын

จากใจผู้ใช้รถฮอนด้า ช่วงล่างเดิมจำใจต้องถอดทิ้ง แล้วเปลี่ยนใหม่ จะได้อารมณ์ ช่วงล่างแบบ corolla cross GR แต่อยู่ในร่าง HRV

@CuriousPatientBrave 2 жыл бұрын

เปลี่ยนอะไรบ้างครับ

@automobileplayerap6489 2 жыл бұрын

@@CuriousPatientBrave ทั้งโช้คและสปริงครับ แบบความสูงเดิม

@chaitawatchotikawanish9576 2 жыл бұрын

แนะนำโช๊คและสปริง ยี่ห้อ รุ่น งบที่เปลี่ยนหน่อยครับ?

@khanitinthupthap5044 2 жыл бұрын

สนิมเป็นไม่รู้ งานประกอบเป็นไง ไม่รู้ แต่คนไทยชอบแบรนด์นี้ ราคาเท่าๆค่ายอื่นคิดว่าเป็นแบรนด์หรู ซะงั้น มูลค่าแบรนด์ก็ไม่ติด1ใน10ของโลก

@user-yj1or8vw6k Жыл бұрын

เทียบกับ cx3 ในเรื่องของการขับขี่ กับระบบต่างๆ ตัวไหนคุ้มกว่ากันครับ ถามผู้มีประสบการณ์ หรือถ้าแอดมินมาเห็นโปรดชี้แนะทีครับ

@eaklego369 2 жыл бұрын

เมื่อไหร่รถsegmentนี้มันจะทำมาจบๆซักที แต่ละแบรนด์ขาดนั่นนิดขาดนี่หน่อยกันหมด

@NMT69 5 ай бұрын

ให้มาหมดไม่ได้ครับ เดี๋ยวรุ่นมาใหม่ขายไม่ออก555

@LoadingV3nus 2 жыл бұрын

เมื่อก่อนถ้าจะมาดูรีวิวรถ เห็นช่องนี้เลื่อนผ่านตลอด เหมือนเอาเด็กๆมารีวิว พูดรัวๆ ไม่ค่อยน่าฟัง แต่พอมาดูรีวิวนี้จนจบ ทุกอย่างดีมากทั้งพิธีกรและข้อมูล

@nonkabeer Жыл бұрын

ผมชอบการรีวิวของช่องนี้มากเลยครับ ดูแล้วผมกดติดตามเลยทันที

@mamepokoa2 2 жыл бұрын

โอ๊ยยย มาแล้ว HRV ที่รอคอย

@bournest7296 2 жыл бұрын

รอนานมากครับ ชอบช่องของพี่ๆรีวิวมากเลยครับตรงดีมีให้ดูช่วงล่างด้วย แต่อยากทราบว่าช่วงล่าง RS กับ eและel จะมีพวกแดมเสียงเหมือน RS ไหมนะครับ

@DurongritRuangsilp 2 жыл бұрын

ทำต่อไปครับ ชอบการรีวิว

@paefisher2 2 жыл бұрын

พี่วิจารณ์อะไรถึงเเก้ H จริง

@user-nb9xc5nt5r 2 жыл бұрын

เปรียบเทียบ ครอส CX30 HRV คันไหนดีกว่าคะ

@aunchaipat 2 жыл бұрын

เป็นรีวิวที่ดีมาก ในทุกจุดที่เป็นเรื่องละเอียดละออ ที่คนอื่นไม่พูดกัน ที่นี่มีหมด โดยเฉพาะเรื่อง ergonomics ต่างๆ ซึ่งมันเป็นสิ่งที่จะทำให้ตัดสินใจ ซื้อ หรือ ไม่ซื้อ ได้เลยทีเดียว

@sweetwords3828 2 жыл бұрын

พอรู้ว่ามันมาจาก พื้นฐานของcity ผมลังเลเลยเพราะไปเอาcivic ดีกว่าถ้าขับรถไกลบ่อยๆเครื่องใหญ่กว่าหน้ายางกว้างกว่า แต่ถ้าอยู่ในเมืองคันนี้แจ๋วเลยน่าใช้เลือกrsไปเลย แต่ถ้าเป็นผมๆจะซื้อแค่ตัวต้นพอเพราะมันแค่city เปลือกใหญ่ ถ้าจะต้องเสียตังเพิ่มอีก 220,000บาท ขับcivic rsดีกว่าเทพๆ

@aoffies 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ไม่ผิดหวังจริง ๆ ที่รอดู (ยังเหลือ nissan kicks ยังรออยู่นะครับ)

@kifinz8737 2 жыл бұрын

Kicks น่าจะดีทุกอย่างยกเว้นภายใน 🤣

@Strega-X- 2 жыл бұрын

+1 รอ Kicks ด้วยคนครับ

@nattaponpanyawai8709 2 жыл бұрын

อยากให้ลองรีวิวของ Haval ทั้ง2ต้ว ด้วยครับ ชอบความรีวิวตรงไปตรงมามากๆ

@max_happy_happy 2 жыл бұрын

ชอบการจิกกัด รีวิวได้ดีครับ

@TIewww 2 жыл бұрын

รีวิวจนกว่าจะโดนแบน 😂

@aeeae5521 2 жыл бұрын

555

@whitebase5394 2 жыл бұрын

55555

@user-hf8jh4fj6e 2 жыл бұрын

ชอบบ

@aungsumakk6588 2 жыл бұрын

55555สโลแกนช่อง

@pokemongo7846 Жыл бұрын

เค้าไม่แบนหรอก เค้าแค่ไม่เชิญ 555

@anuphong11868 Жыл бұрын

ชอบการรูดเกียร์มากที่สุด คือเกียร์แบบขั้นบันไดครับ ส่วนตัวชอบมากกก

@vellfireworld4632 2 жыл бұрын

คันเล็กมากๆ ไปลองมาแล้วสรุปไปซื้อ Cross แล้วจบเลย

@seafc1085 2 жыл бұрын

ตัวนี้ขับสบาย แถมประหยัดมากเมื่อใช้ในเมือง #จากคนใช้จริง

@wataamelon 2 жыл бұрын

พอจะขอข้อมูลเพิ่มเติมได้ไหมคะ สมมติเติมเต็มถัง ประมาณ 1,000 บาท สามารถวิ่งได้นานกี่วันในเมือง หรืแ ประมาณ กี่ กม คะ

@seafc1085 2 жыл бұрын

@@wataamelon ตอนนี้น้ำมันแพงถ้าคำนวณเป็นเงินอาจตอบยากครับ แต่ถ้าคำนวณเป็นลิตรผมใช้ในเมืองได้เฉลี่ย 21-22 km/L มันประหยัดเพราะใช้พลังงานจากไฟฟ้าเป็นหลัก...แต่ถ้าวิ่งทางไกลจะกินน้ำมันมากกว่าเพราะใช้กำลังเครื่องยนต์มากครับ

@wataamelon 2 жыл бұрын

@@seafc1085 ขอบคุณมากค่ะ ประหยัดมากเลย

@Toni-847 2 жыл бұрын

พาพ่อไปลองนั่ง แค่ก้าวขาขึ้นเบาะหลัง ถอนหายใจพร้อมสายหัว 5555 วันรุ่งขึ้นไปจอง cross ทันที

@narathipkaenhirant2639 2 жыл бұрын

คำถามครับ เน้นเดินทางไกล นั่งครบ4ที่นั่ง ถ้านำไปใส่ค้ำบน-ล่างหน้าหลัง และเปลี่ยนโช้ค+สปริงของยี่ห้อชั้นนำอาฟเตอร์มาร์เก็ต จะช่วยให้การขับขี่ดีมากกว่าเดิมได้ประมาณไหน รบกวนวิเคราะห์ให้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

@Apk079 2 жыл бұрын

ผมใช้อยู่ครับยี่ห้อนี้ ฮอนด้าเวฟ

@alwaysyoung69 2 жыл бұрын

ขอคำแนะนำปิดหลังคามืดไปเลย ทำวิธีไหนดีคะ

@kengolala4315 2 жыл бұрын

ช่องระบายอากาศของแบตเตอรี่ เป็นอุปสรรคในการนั่งมั้ยครับ มันซีเรียสมากมั้ยครับถ้าเราเอนตัวไปบังเช่นนอนหลับ

@aetifchika3049 2 жыл бұрын

ใช้ EL มาสองเดือนแล้วค่ะ ดีมาก รักมาก แต่ตอนเหยียบ 110+ เสียงเครื่องดังมาก แต่ทุกคนชมหมดว่ารถสวย ^^

@pttgc3485 2 жыл бұрын

ประหยัดน้ำมันจริงไหมคับ กี่กิโลต่อลิตร

@aetifchika3049 2 жыл бұрын

@@pttgc3485 23-24/km : ลิตร ค่ะ

@user-ot7hw6pm2x 2 жыл бұрын

ใช้ตัวนี้เหมือนกันคร้าาบบบ รักเขา😊

@aueykao 2 жыл бұрын

อยากให้ช่องนี้ รีวิวนิสสัน kicks ด้วยครับ

@user-sh8yb1io8x Жыл бұрын

ผมมองว่าน่าจะมีรุ่นเบนซินธรรมดานะเอาR1.8เดิมมาวางก็ได้1.5turboยิ่งดีบอกตรงระบบไฮบริดดูแลยากระยะยาวลำบากครับในมุมมองผมระยะยาวมันสู้รถน้ำมันไม่ได้อยู่แล้วแต่ถ้าคนเขาเปลี่ยนรถทุกสี่ห้าปีได้อันนี้ไม่เถียงตอนนี้ผมไปcivicแล้วได้รถใช้แล้วด้วยอีกหกเจ็ดปีสบายอย่างพี่ต้ารุ่นล่างก็เป็นเบนซินนะ

@notenote2861 16 күн бұрын

คนขับสูง 180 นั่งเป็นไงครับ

@ekkamolv 2 жыл бұрын

ชอบจริงๆคับ ละเอียดมาก

@ngaou1510 2 жыл бұрын

อยากรู้ตัวนี้กับ kicks คันไหนน่าสนกว่ากัน

@Art_Thanakorn 2 жыл бұрын

คลิปมารัวๆเลยคร๊าบ เยี่ยมเลย

@bigbrand811 2 жыл бұрын

ก็ชอบรถญี่ปุ่นนะ แต่ที่ไม่เคยมีใช้เลยเพราะไม่มี turbo ต้นมันอืด

@MOONUYGEEKTECH 2 жыл бұрын

รีวิวได้ละเอียดดี (กว่าหลาย ๆ channel) ซึ่งผมชอบมากครับ เพราะเนื้อหาที่นำเสนอต่อเนื่อง แต่ขอรุ่น el ด้วยนะครับ อยากทราบเช่นกันพอเจอรองท็อปจะเป็นไปยังไง

@Chairman789 2 жыл бұрын

Hrv ตัวนี้ เหมาะไปชนกับ Chr มากกว่า Cross เป็นรถ ขับ 2 + 2ที่นั่ง เน้นคนขับ ไม่เน้นคนข้างหลังเบาะ ไม่ใช่รถครอบครัวนั่งกันเยอะพื้นที่เยอะแบบ Cross

@hatsadaphan-ngam773 2 жыл бұрын

ชอบรีวิวนะครับ แต่ฟังแล้วติดใจทุกทีเวลาบอกว่ารถ 9 แสน แต่จริงๆรถคันนี้มัน 1.2 ล้านครับ ถ้ามันราคา 9 แสนจริง ก็ถือว่าคุ้มนะ

@Carnest 2 жыл бұрын

ตัวเริ่มต้นราคาประมาณ 9 แสน 7 ครับ ของหายนิดหน่อยแต่ไม่น่าเกลียดครับ

@nightwalkervdo3461 2 жыл бұрын

ชอบมากครับ ที่ดูด้านล่างรถด้วย

@maxmaxxa8934 2 жыл бұрын

อยากให้ลองทดสอบ haval jolion ได้ไหมครับผม

@sathienchanyavarangkoon1667 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ที่รีวิวแบบสุดจริงๆครับ.

@Faiithless1 2 жыл бұрын

คลิปดี เนื้อหาดีครับช่องนี้ แต่ถ้าออกเสียง ร.เรือ / ภาษาอังกฤษชัดเจนจะสมบูรณ์มากขึ้น

@burable 2 жыл бұрын

เหล็กกันโครง เราสามารถให้ Honda ติดตั้งเพิ่มให้ได้ไหมครับ

@natto456 2 жыл бұрын

ตอนนี้ชอบช่องนี้สุดล่ะ มีความรู้กว้างเทียบได้ ตรงไปตรงมา ดูเพลินด้วย เหมือนนั่งดูเพื่อนวิจารณ์รถให้ฟัง

@queen3earzmeen377 2 жыл бұрын

หรอ

@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын

19:37 ยอมใจครับ555555

@ThePatcharinnui Жыл бұрын

Review ดีมากๆ

@samatchanapattalung7700 2 жыл бұрын

รีวิวดีมากๆครับ ขอบคุณมากครับพี่

@jaraychumugsorn7720 2 жыл бұрын

เอ่ออ ขับๆมา ชอบคันไหนบ้างไหมครับ

@dewthelegends8333 2 жыл бұрын

คันนี่กับ q3 ฟิวต่างกันมากไหมครับ

@user-of4np6vn6y 2 жыл бұрын

"พี่ถ่ายยังไงให้ออกมาเป็นคาเยน" ตอนเห็นโพสต์นั้นนั่งขำลั่นบ้าน5555

@ningchannel7160 2 жыл бұрын

แฟนสูง 185 คือจะนั่งได้ไหมคะ

@user-yz3ee1wv8c 2 жыл бұрын

ถ้า cross นุ่มสุดเก็บสะเทือนสุดแล้วถ้าเทียบกับ chr สรุปใครนั่งสบายสุดครับใครนุ่มเก็บคอสะพานกว่า

@thamtham4924 2 жыл бұрын

Sport โหมดคันไหนแรงม้าเพิ่มครับ มันก็เหมือนกันหมด

@thawanphinphong8627 2 ай бұрын

มีบางคัน

@icestyle2064 2 жыл бұрын

ภายในห้องโดยสารเทียบกับ Nissan Kick รุ่นไหนกว้างนั่งสบายกว่ากันครับ รวมถึงที่เก็บสัมพาระท้ายรุ่นไหนจุได้มากกว่ากันครับ

@Carnest 2 жыл бұрын

ไม่ได้ลอง kicks แบบยาวๆเลยครับ พอดี contact nissan หายไป เดี๋ยวต้องลองติดต่อ nissan กลับไปครับ

@spizyhead5987 2 жыл бұрын

รอชมด้วยครับ

@menanonyanglook7228 2 жыл бұрын

@@Carnest รอชม

@prachumchaiwongchaipawatt1825 2 жыл бұрын

รอฟังของ kicks ด้วยคับ

@sarayutmakdaeng6270 2 жыл бұрын

ชอบการรีวิวที่ลงรายละเอียดต่างๆในการรีวิวิเช่นรายละเอียดช่วงล่างหรือเส้นสายของตัวชื่นชมครับเป็นเอกลักษณ์ของช่องที่ดี

@alansmith6987 2 жыл бұрын

พึ่งเคยเข้ามาดู น้องๆ ทำได้ ดี ถึงดีมากๆเลย มันเป็นประโยชน์มาก สำหรับคนที่กำลังจะซื้อรถ เยี่ยมมากครับ

@chouzwitz5941 2 жыл бұрын

รอมานาน

@ningchannel7160 2 жыл бұрын

แนะนำรถครอบครัวประมาณนี้ได้ไหมคะ

@komcho251 2 жыл бұрын

รอรีวิวคันนี้อยู่เลย

@handhandmusic 2 жыл бұрын

รีวิวช้ากว่าเพื่อนแต่เจ๋งจริง

@OOO-uj2sp 2 жыл бұрын

เป็นรีวิวที่ Play safe ที่สุดตั้งแต่ดูมาละ 5555555 แต่ก็ดีที่เป็น fact ล้วนๆ กันสาวกมารุม

@saharat2912 2 жыл бұрын

ชอบรีวิวช่องนี่

@user-hf8jh4fj6e 2 жыл бұрын

ละเอียดมากครับผม

@chayanan7751 2 жыл бұрын

ผมสูง 178 นั่งตำแหน่ง ผู้ขับขี่ เบาะหลัง ศีรษะแต่หลังคาพอดี ไม่เหมาะกับคนตัวสูง

@kul_thum 2 жыл бұрын

Haval jolion ก้อน่าใช้นะ ลองขับของเพื่อนก้อดีนะ

@chananontiwseng5482 2 жыл бұрын

พอพี่ๆนั่งข้างหลังดูสู้ชีวิตมากครับ

@9boomberry 2 жыл бұрын

อย่างชอบช่องนี้ ❤️

@Nattapuy 2 жыл бұрын

ชอบรีวิวมากๆครับ

@Detective.14 2 жыл бұрын

เทียบกับ chr ตัวไหนน่าสนใจกว่าคับบ

@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын

บ้านผมไช้ chr ตัวท็อป ถือว่าเป็นรถที่ดีเลยครับในมุมของคนชอบขับรถแบบผม ทัศนะวิสัยถือว่าดีไม่มี มุมบอดเลย เสาA ไม่หนาจนเกินไป พื้นที่เก็บของวางแก้วในรถก็ถือว่าดี วัสดุภายใน คันนี้ไม่ได้ขี้เหร่มาก แต่คู่แข่งก็ดีกว่า เบาะคู่หน้ามี support ที่ดีครับ (ฝั่งคนขับมี Lumbar มาให้ด้วย) ช่วงล่างเก็บแรงกระแทกได้ดี เวลาโยกแซงไปมา ก็ให้ความมั่นใจได้ครับ อาจจะย้วยๆหน่อยสำหรับบางท่านแต่สำหรับผมถือว่าทำได้ดีแล้ว เรื่องเครื่องจังหวะเร่งแซงรถยุโรปบางคันยังอาย พวงมาลัย แม่นยำ แต่ไม่ไวเกินไปมีระยะ free ที่ดีเลย (อย่างที่ ฮาร์ทว่าครับ โตโยต้าสมัยนี้ พวงมาลัยดีทุกคัน) มาถึงข้อเสีย ผมไช้มาประมาณ 1 ปี 5 เดือนกว่าๆ 83000 กิโล เรื่องช่วงล่างเวลาข้ามตัวหนอนมีเสียง เอี๊ยดอ๊าท ครับ (แต่ตรงนี้อาจจะแก้ได้ด้วยการไปไส่ท่ออะไรซั้กอย่าง เสียงก็จะเบาขึ้น) และมาถึงข้อเสียหลักๆ ที่นั่งหลัง แอร์ไม่มี บวกกับทรงหลังคาลาด ผมสูง 188 ไปนั่งหัวติดเลยครับ พื้นที่ขากับเข่าถือว่าไช้ได้ เวลาเข้าเกียร์ถอยกล้องหลังมันจะมี ดีเลย์ นิดนึง 1-2วิ และก็กระจกข้างหลังก็เล็กทำให้มันทึบ ไม่มีหลังคาแก้วมาให้ด้วย การเก็บเสียงถือว่าปานกลางไปถึงแย่ ความเร็ว 120 - 150 เสียงลมชัดมาก สรุปสำหรับผม chr ตัวท็อป เป็นรถที่คุณควรจับตามองโดยเฉพาะถ้าไม่ได้มีเหตุให้ขนคนเกิน 2 ขึ้นไป ระบบความปลอดภัยคันนี่ถือว่าครบ มี adaptive cruise control , blind spot assist , pre collision breaking , กล้องหลัง เซนเซอรอบคัน , lane keep ถ้ารับข้อเสียได้คันนี้ โครตรถวัยรุ่นสร้างตัวที่ดีมากๆคันนึงเลยครับ ปัจจุบันที่บ้านก็มีพวกรถเบ้นบีเอ็มเอาไว้ออกงาน แต่ daily drive ก็ไช้คันนี้เลยครับ ผมขนถุงกอล์ฟ full size ไส่ได้ครับ พวกพื้นที่เก็บสำภาระข้างหลังนี่หายห่วง แถมยังพับเบาะได้อีก ถือว่าเป็นรถที่ไว้ใจได้ แนะนำครับ (ถ้าพิมผิดหรือวกวนเกินไปขออภัยครับ) ขอให้ทุกท่านเลือกรถที่ถูกใจนะครับ ไม่ต้องจับฉลาก

@nattapornsungkaew9186 2 жыл бұрын

@@GuLiTSuZ ไปดู cross เทียบ hrv ตัวใหม่ แต่ดันไปติดใจ chr ลังเลมากค่ะ ปกติ chr คนนั่งหลังบ่นกันไหมคะ คือปกติขับคนเดียวแหละ แต่นานๆ ทีอาจมีพ่อแม่นั่งบ้างค่ะ 1-2 เดือนหนค่ะ

@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын

@@nattapornsungkaew9186 ถ้าพ่อกับแม่ตัวไม่ใหญ่มาก ก็ไม่น่าจะบ่นครับแต่แม่ผมบ่นว่าทึบเพราะ ประตูหลังกระจกส่วนปลายเอาไปทำเป็นที่เปิดประตู ประตูหลังไม่ได้เปิดกว้างมากด้วยครับ ผมก็มีนั่งเบาะหลังบ้าง เท่าที่สังเกตช่วงล่างหลังเหมือนจะคนละตัวกับข้างหน้า แต่ถ้าขนคนไม่บ่อย ก็ถือว่าพอถูๆไถๆได้ครับ 1 ไม่มีแอร์หลัง 2 กระจกหลังทึบยิ่งติดฟิลม์มืดนี่ไปกันใหญ่ 3 เบาะหลังไม่มีที่พักแขน ถ้าจะโดยสารคันนี้สบายที่สุดคือ แถวหน้าครับ ช้างหลังไว้เป็นที่นั่งจำเป็นดีกว่า ถ้าจะให้แนะนำ จริงๆคันนี่เบาะหลังมันไม่ได้แย่ชนาดนั้นครับเบาะนุ่มกลางๆ ถ้าโดยสารขนพ่อกับแม่ไม่เกิน 3 ชม ก็ได้อยู่ครับ

@nattapornsungkaew9186 2 жыл бұрын

@@GuLiTSuZ ขอบคุณมากค่ะ เมื่อวานเสนอพ่อแม่ไปแล้ว เห็นรถแล้วท่าทางจะชอบค่ะ ท่านตัวเล็ก นั่งไม่บ่อย เลยเน้นรถสวยๆ ตามใจเรา

@Butterzai 2 жыл бұрын

เห็นใต้ท้องทุกตัว รู้สึก CHR มันน่าใช้มากๆ ยกเว้นมันทึบ 😂😂😂

@naruesornwattanapipat9718 2 жыл бұрын

Underbody ของ chr มันออกแบบมาดีจริง เป็น sport suv เลยก็ว่าได้ แถมมีปีกนกคู่หลังด้วย ทั้งที่เพื่อนร่วม segment เป็นคานบิดกันเกือบหมด

@maple7205 2 жыл бұрын

chrช่วงล่างดีสุดในกลุ่มนี้ละครับ

@nattaphonprakob2788 9 ай бұрын

เคยจับvios รุ่นแรก 0-100=15 วิ ก็ว่าจี๊ดจ๊าดแล้วนะ

@makikongtoey Жыл бұрын

รีวิวดีจนต้องกด Sub ครับ สุดยอดช่องนี้

@PPM35161 2 жыл бұрын

ทรวดทรงมองจากที่เห็นวิ่งบนถนน ไม่ลงตัวเท่าไหร่

@PuppyP40 2 жыл бұрын

รีวิวได้ชัดเจนมาก

@wizard1515 Жыл бұрын

ที่ว่าไม่คุ้นกันเพราะ Design Language แบบ Solid wing face ที่ใช้ๆมาตั้งแต่ปี 2013 มันหายไป

@BenjaminNeammanee 2 жыл бұрын

ไหนๆยกรถดูแล้ว ผมอยากให้ดูว่ามีคานกันชนท้ายมาด้วยมั้ย เพราะว่า Cross เหมือนจะไม่ให้มา

@aunchaipat 2 жыл бұрын

ไม่มีเหมือนกันครับ

@xes5431 2 жыл бұрын

ชอบสีมาก เคยเจอบนถนนสวยจัง

@aniss9039 2 жыл бұрын

รถเตี้ยไปหรือคนสูงไปอ่ะ ผมสูงประมาน 168 ใช้ mg zs ตอนล้างหลังคารถยังเอื้อมมือไม่ทั่วเลย แต่ดู hrv ดูเตี้ยมาก

@thinkman-th 2 жыл бұрын

ระบบไฟหน้าของ CROSS กับ HR-V ใครให้มาดีกว่ากันครับ ?

@zeeroxs13 2 жыл бұрын

ไฟหน้า cross มีแค่ ปิดกับauto

@isciadmin 2 жыл бұрын

Crossปรับระดับความสูงไฟหน้าได้

@thinkman-th 2 жыл бұрын

@@isciadmin ขอบคุณครับ ^^

@thinkman-th 2 жыл бұрын

@@zeeroxs13 อันนี้เป็นปัญหาของคนใช้ CROSS จริง ๆ ต้องไปติดฝาใสกันให้วุ่นเลยยยย T_T

@user-wx9kp4oz5i 2 жыл бұрын

รีวิวละเอียดมากครับ ปล.อยากให้ รีวิว Kia Carnival หน่อยครับ

@tuu-srifiveangel4171 7 ай бұрын

ใครไม่ชอบ แต่ผมชอบ ใครร้อน แต่ผมชอบคับ ต้อง Rs เท่านั้น❤

@nupaonoi 2 жыл бұрын

รีวิว ดี ครับ