Работа 4 х тактного дизеля тепловозов серии ТЭМ
Рет қаралды 27,212
3 жыл бұрынПрава на представленное видео принадлежат компании разработчику: Научно-Технический Центр «3DFAB». Подробнее о компании можно ознакомиться на сайте 3dfab.ru
Ссылка на канал / @3dfabru
Ссылка на видео в моем Яндекс дзен dzen.ru/video/watch/63fc58dd3...
@autumnyellow4354 Жыл бұрын
Очень интересно и грамотно рассмотрена тема. Раньше не натыкался на такие подробности - не углублялся с момента изучения теромидинамики. Аж захотелось почитать спецлитературу о этом деле. Спасибо, что выложили в общий доступ.
@user-qo1jl3vh2r 6 ай бұрын
А на заставке почему-то изображён двухтактный дизель 10д100 магистрального тепловоза типа тэ10 🤔
@user-wq7pq4he7g Жыл бұрын
Мало просмотров, наверное все технически граммотны. Один я не до учился))) видео класс!
@variant4645 2 жыл бұрын
Очень познавательно...
@user-th5rr2ni6o 3 жыл бұрын
Интересные у вас видео 👍
@eleC24Tep 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и оценку!
@user-wq7pq4he7g Жыл бұрын
Молодчик! 🔥🔥🔥👍
@user-ez2zs9ib2r 2 жыл бұрын
Четко
@alexgefreiter6810 2 жыл бұрын
Красиво сделали! Только почему на превью у вас 10Д100? ))
@JIUNnF Жыл бұрын
Байт, приманка, наживка на рыбу(ловля просмотров и заслуженных за фишинг дизлайков что то же учитывается системой ют учитывая то что наживка на рыбу сработала).
@user-jn3cg7jt9t Жыл бұрын
@@JIUNnF ипать, шо ты куришь?
@user-wq7pq4he7g Жыл бұрын
Давай больше про ТЭМ2 товарищ
@eleC24Tep Жыл бұрын
Поищем что нибудь полезное про ТЭМ-2, хотя их в эксплуатации не так уж и много сейчас осталось.
@user-gu8iw5ft8u 5 ай бұрын
На заставке 10д100.
@user-rr4lt9jp2k Жыл бұрын
У вас по - моему все узлы двигателя были показаны ,или они у вас сейчас не доступны ?
@1000dimitry 9 ай бұрын
Доо,современный,аж 1939го года.
@user-vp4bl4no6s Жыл бұрын
Где можно посмотреть видео двух тактных дизелей , старых тепловозов
@user-wq7pq4he7g Жыл бұрын
Можно скачать и как сделать
@user-yw3jp2rm8n 3 жыл бұрын
А как масло попадает в цилиндр для смазки гильзы? А?
@eleC24Tep 3 жыл бұрын
Масло попадает через осевые отверстия в коленчатом вале, далее через отверстия в шатуне, далее охлаждается поршень а потом уже в цилиндр, где маслосъемными кольцами снимается и отправляется в коллектор.
@user-ws6jo4lg7i 2 жыл бұрын
@@eleC24Tep может не в коллектор, а в картер?
@happytrader2492 Жыл бұрын
@@user-ws6jo4lg7i да, но там немного сложнее же) Два контура
@user-hk1kb2kq4q Жыл бұрын
Двигатель называется- "Дизель". На Ж/Д и у военных точно.
@75Marvell75 Жыл бұрын
Все двигатели которые работают на тяжелом дизельном топливе (солярка), называютя Дизель.
@user-jn3cg7jt9t Жыл бұрын
Ага, у строителей тоже, дизель-молот есть, что сваи забивает, у моряков, у нефтяников, на буровой, и тд и тп
@user-ds8jy3cl1i 2 ай бұрын
Я вообще ничего не понял ,можно более простым языком?
@JIUNnF Жыл бұрын
Байт, приманка, наживка на рыбу(ловля просмотров и заслуженных за фишинг дизлайков что то же учитывается системой ют учитывая то что наживка на рыбу сработала).
Immersed
Рет қаралды 33 МЛН
by Maliboo
Рет қаралды 157 М.
ОбЗор полеЗных беЗплатных программ и не только
Рет қаралды 141 М.