Работа на МИЛЛИОН! Замена ВАКУУМНОГО НАСОСА Мерседес OM651. Такого точно НИКТО не покажет!

Рет қаралды 10,431

Жыл бұрын

Частой проблемой двигателей Мерседес ОМ651 является стук вакуумного насоса на двигателях Mercedes Benz OM651. С этой неисправность сегодня в работе Mercedes-Benz C200cdi W204. При такой поломке на двигателе OM651 вакуумный насос подлежит замене. Главная загвоздка кроется в том, что для того, чтобы вакуумный насос можно было демонтировать, требуется разобрать буквально полдвигателя. Всё дело в том, что насос установлен на блоке цилиндров со стороны коробки передач, в самом низу, ближе к поддону. А над вакуумным насосом располагаются впускной коллектор, воздуховоды, клапан ЕГР, охладитель ЕГР, корпус топливного фильтра, топливопроводы, жгуты проводки и много чего ещё. И все эти детали двигателя ОМ651 приходится снимать и устанавливать на место только ради того, чтобы открутить два болта крепления вакуумного насоса.
В видео я покажу, как можно произвести замену вакуумного насоса на двигателе ОМ651 быстро, без разборки впускного тракта двигателя.
После просмотра видео вы узнаете, где находится вакуумный насос ОМ651 и самостоятельно сможете заменить вакуумный насос ОМ651.
Инстаграм: / artem.pankovich
ВКонтакте: a.pankovich
Песня в конце видео: drive.google.com/file/d/1T57i...
Данные автомобиля:
Mercedes-Benz C200cdi
2012 г.в.
2.1 cdi, 100 kW, ОМ651
176.000 км
Установленные запчасти:
Вакуумный насос - PIERBURG 7.02551.26.0
Комплект прокладок для замены вакуумного насоса - VEMO V30-60-91315
Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ • ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБ...
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ • ЦЕПЬ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ / S...
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМ...
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА • ТЕЧЬ МОТОРНОГО МАСЛА /...
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BR...
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ • ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / KUP...
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ • ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИ...
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИ...
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ • ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯ...
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА • ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУ...
ТУРБИНА • ТУРБИНА / ТУРБОНАГНЕТА...
РУЛЕВАЯ РЕЙКА • РУЛЕВАЯ РЕЙКА / LENKGE...
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / KR...
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Пікірлер: 49

@user-nk3xz7uv6o Жыл бұрын

Артем умница, как всегда грамотно,все по уму.

@artempankovich Жыл бұрын

Спасибо, Николаевич!

@jonvik2235 Жыл бұрын

Раскажет и главное Артик покажет,луче всякого професора💣👍

@enesharmanc1483 26 күн бұрын

Я сделал то же самое, что и вы, и результат идеален, спасибо

@carlosbah4623 5 ай бұрын

¡Gracias por compartir!

@user-lb5kt7cl5z Жыл бұрын

Красава👍

@user-pz4qt1nq1d Жыл бұрын

Спец всегда приятно смотреть на роботу профи

@artempankovich Жыл бұрын

Спасибо, дружище!!!

@user-oo1od5it9b Жыл бұрын

Круто, чёткая работа. Успехов

@artempankovich Жыл бұрын

Спасибо большое!!!

@andyalias 10 ай бұрын

Going to try this soon. So may have to detach the hose to give it some flex, use 8mm ratchet to get those e10 bolts out. Hopefully I can do it lying under the car.

@Ievgen_Leshchenko 9 ай бұрын

Какой пробег?

@rider-96 Жыл бұрын

Записали 6.5 нормочаса?

@andreasandreas3015 8 ай бұрын

Красавчик

@bencebollok3645 Жыл бұрын

Профессиональная работа👍❤

@artempankovich Жыл бұрын

Спасибо!

@chuck77k Жыл бұрын

Круто : )

@kingkongov3756 Жыл бұрын

Молодчина👍

@artempankovich Жыл бұрын

Спасибо, дружище!

@arty8088 3 ай бұрын

Меняю вакуумник на GLK, к сожалению там так не проканало!!

@genasavin1817 Жыл бұрын

Как же удобно его менять на 646 и как же они сделали не удобно на 651.😂

@artempankovich Жыл бұрын

Да, разница огромна!

@aleckaleck2492 Жыл бұрын

Вы это еще дозирующий клапан ТНВД в ОМ651 не меняли. От то "удобно"!

@ServiceTalgarKz Жыл бұрын

Час добрый, что за средством осуществляете замывку? Я про помповый опрыскиватель.

@artempankovich Жыл бұрын

Использую очиститель тормозных дисков.

@user-uo8du1yw4d Жыл бұрын

Артём, доброго времени суток! Скажи пожалуйста, недавно приобрёл авто, мерседес w211 2008г.в с двигателем ОМ642. Проблема с тормозами, на малых оборотах тормоз тугой. Предыдущий хозяин поменял вакуумный насос из за износа, новый какое то время поработал и сейчас такая же проблема. Я открыл крышку насоса не снимая сам насос и внутри было сухо, масла не грамма. Снял насос, завёл двигатель из посадочного места не поступает масло. Как быть?

@artempankovich Жыл бұрын

Привет! Разбираться нужно, почему нет подачи масла. Сам не сталкивался с такой проблемой на данном двигателе, не подскажу.

@medatsu_wraps 4 ай бұрын

Legend.

@williamgrady4088 3 ай бұрын

Я не давно заменил впускной коллектор, и теперь мне приходится снова все это снимать, чтобы вытащить вакуумный насос. Это стоит целое состояние, так что нужно попробовать свой путь, иначе я буду есть хлеб и воду до конца года.

@user-qj1js9jn6v Жыл бұрын

👍👍👍

@musiclab.. Жыл бұрын

Доброго времени у вас есть видео о замене вкладышей?

@artempankovich Жыл бұрын

Привет) Для этого двигателя такого видео нет.

@kolacoka3708 Жыл бұрын

Обширный Инфаркт сердца от твоего смартфона..а так супер молодец

@artempankovich Жыл бұрын

)))

@enott Жыл бұрын

Гладиатор!

@artempankovich Жыл бұрын

Привет))

@robslon6138 Жыл бұрын

Есть ключи трещетки под ешки?

@artempankovich Жыл бұрын

Не знаю даже. Думаю, должны быть.

@user-tr2tt5fl1d Жыл бұрын

у меня руки опсохлибы пока насос поменялбы.😮😮😮

@aleckaleck2492 Жыл бұрын

Мдя, в СпринтЁре оно то поудобней будя. Подрамник передней подвески не мешается. Но дело в том что, у нас в РК все дизельные движки как правило сопливят маслом отовсюду. Пацаны после замены деталья под, и над мотором, выглядят как будто тепловоз перебирали. А здесь движок прям чистенький, одно слово Европа.

@artempankovich Жыл бұрын

Да, на спринтере намного удобнее осуществить данную операцию.