Красава. Реально помог. Дай Бог тебе

Отличный и очень познавательный видео👍

Украинский язык настолько прекрасен что его можно слушать бесконечно. 😊 Ну и о проблеме, замечательная идея, у меня тот же случай, попробую начать с натяжителя, а то я уж было думал цепь менять ну или масляный клапан. А это сложно.

Дякую, думаю і в себе так зробити.

Молодець!Я підписався! Я зняв тоже відосік по заміні магнітного масляного клапана на заглушку.Моде буде корисне

Молодец, просто хорошо подаёшь. По теме всё правильно

Заглуши собі ще магнітний клапан регулювання тиску масла на оригінальну заглушку від мерседеса!Буде стабільна 2,5 бара на холостиз замість 0,8 бара

Цікаво чи на е класі більше місця під капотом ніжбв С класі?Чи є трохи більше місця, щоб це все відкрутити. А взагалі максимально ускладнили ремонт.все для того, щоб мотор щняти і поміняти ланц і натяжитель і агр почистити і так далі.

Є така думка, що ще ланцюг гримить від того що в термообмінику отой поастіковий клапан з пружинкою з часом не оримає масло яке після вимкнення двигуна мвє тримати масло і запобігати його швидкому стіканню в підон. І дотречі окремо його не продають вже багато хто шукав.Візьми до уваги бо ти теплообміник промив але цей пластіковий регулятор в теплообмінику треба теж замінити. Ланцюг отримує тоді змазку через 5-6 секунд якщо цей пластіковий клапан не працює і швидше зношується ланцюг. А так молодець! Я взагалі думав що натягувач ланца мож відкрутити знизу на підйомнику! Треба собі теж замінити!

Мої вітання. Віталій, якого виробника використовуєте динамометричний ключ та з яким інтервалом зусиля?

А знизу мож його зняти, якщо з ями чи підйомника

Главное чтоб цепь не порвалась.

Привет 👋 а коленвал надо ставить на метку ( 0 )

Спасибо, уже бы и гильзы в цилиндры закинул, поршни кованые, кольца, вкладыши свечи накала, все дела. Эх ты.

Неверное восприятие проблемы. При первом пуске холодного двигателя масло вытекло отовсюду. натяжение цепи идёт только за счет пружины. И пока накачает масло в натяжитель, цепь болтается, потому как мотор тянет за цепь валы ГРМ и цепь отталкивает натяжитель, пока масло не задавит его

Все зроблено для того, щоб міняти це все на знятому моторі

Доброго дня який розхід палива на цьому автомобілі?

Привіт, в мене таких звуків ще немає!w212,e250, 2015 року, 214 тис. пробіг

Така сама фігня на холодну трішки шелестить

Mi sara sfuggito.ma hai solo parlato.mostrato niente.

Доброго дня... І я власник такого автомобіля... Щасливий. Наразі двигун знаходиться в капітальному ремонті... Ситуація виглядала приблизно як в вас, навіть після заміни масла цей шелест на деякий час пропадав. Тож думав що то маслокомпенсатори. Але це був грм... Скінчилось тим що розсипався заспокоювач ланцюга, з всіма витікаючими... Тож заміну грм робіть повністю, не випробовуйте долю... Побіг приблизно 270т, по європі...