🇨🇿Ahoj všichni, mě je už 70 let a jezdil jsem s Tatrami 141 tahač,111,138,148, 813, 815 ,ale do terénu byla nejlepší 111,ručně ražená redukce i uzávěrka a navíc dvanáctiválec,super stroj 👍. Tím nechci řict,že ty ostatní nebyly dobré a kdo jezdil s Tatrami mi dá za pravdu 👍😊
@user-mi4bv7tf2l3 ай бұрын
Крутая Татра
@andreaskrivak40883 жыл бұрын
Good old times,early 90's pulling a low loader whit heavy machinery....,i will newer forget the beautiful V10 sound and the brutally sound of the engine brake. It's a very strong working horse.
@Andryi_Andreevich_Amrikh4 жыл бұрын
Brat na tom behal vo VÚ-PO zial uz nezije :( 😔 okrem toho som na tom stroji vyrastal 👍 je to proste srdcovka
@baebradar4 жыл бұрын
AWESOME! :)
@twiisterkoo7 жыл бұрын
super práca, medzi plyn jak má byť, čo to bolo za verziu ?
@306marko7 жыл бұрын
:D CAP 6, prázdna. Ďakujem
@martinkar802411 күн бұрын
Co to povídáš? Na co je ti meziplyn při řazení nahoru??? 😂
@damiangawin69684 жыл бұрын
Nie wchodzą połówki u mnie i szosowe co jest???
@jaroslav24194 ай бұрын
Velka sa prosim radi zoslapnutim spojky a stlacenim tlacidla bez vyradenia?
@306marko4 ай бұрын
Áno, bez vyradenia do neutrálu
@jaroslav24194 ай бұрын
@@306marko dakujem za info:-) Tu zoslapnutu spojku som spomenul a rovnako som pochopil to, ze sa nevyraduje. Takze napriklad. Zaradim 2 mala, pustim spojku, rozbieham sa, zoslapnem spojku, stlacim prepinac, pustim spojku a je 2 velka. Dobre to chapem?
@306marko4 ай бұрын
Prepinač slúži na "predvolenie" veľkej alebo malej. Ten už môžeš mať prepnutý na akú koľvek dlhú dobu. Neprepne sa mimovoľne. Iba po vytlačení pedáli. Najskôr prepínaš volič a až potom stláčaš spojku.
@ondrejdvorak7506 жыл бұрын
Supr video :), jen dotaz: z malé na velkou se řadí před sešlápnutím spojky nebo při sešlápnutí, normálně jako jiný kvalt. Díky :)
@306marko6 жыл бұрын
Keď vytlačíš spojku vtedy preradí. Na páke si iba predvolíš, ale zrovna táto Tatra mala niekde skrat a preraďovalo bez vytlačenia spojky, čiže hneď pri predvolení :) tak som predvoloval a vytlačal aj spojku naraz aby to neškrípalo.
@ondrejdvorak7506 жыл бұрын
Super. Díky za rychlou odpověď :))
@milankolar906 жыл бұрын
306marko epv ventil. Najdi podle schéma a výměn. A je po problému.
@306marko6 жыл бұрын
Už na nej nejazdím, ale chyba bola v poistke. Tatra bola prerábaná aby vyhovovala ADR normám a dali tam nejaké jednosmerné poistky s odpormi a jedna bola opačne otočená. Prehodila sa a už to bolo ok.
@heno_30986 жыл бұрын
poistke je jedno ako je otočená...
@Kikozlesa6 жыл бұрын
Klobuk dole ... na tomto radiť :)
@306marko6 жыл бұрын
Ď :)
@TatraissimplyTatra3 жыл бұрын
,,zas" tak složité to není 💪🏼ale paráda davam like a odběr ,jsem Tatrovak
@Majk_L6 жыл бұрын
Jaký to má shéma řazení?
@306marko6 жыл бұрын
Klasicky ako každá iná staršia T-815. Ku sebe a hore je spiatočka, hneď pod ňou je jednotka, v strede hore je dvojka pod ňou trojka, od seba hore štyry a pod ňou päť. Každá rýchlosť má aj polky čiže malá 1, veľká 1, malá 2, veľká 2 a tak ďalej.
@tatraoverland60555 жыл бұрын
Hey there! Here is one I shot a few years ago: kzfaq.info/get/bejne/idiJns6nvdnJf58.html
@Harish-mx1po3 жыл бұрын
Sir I'm facing gear shifting problem can u help me?
@306marko3 жыл бұрын
Hi. With Tatra 815?
@Harish-mx1po3 жыл бұрын
@@306marko sir I'm facing problem in gear shifting plz any problem in system
@Harish-mx1po3 жыл бұрын
@@306marko all gears goes in top from one to six but not comes down during running the vehicle...
@306marko3 жыл бұрын
@@Harish-mx1po I'm not a car mechanic, so I have no idea. Advise i know only on tatra 815.
@Harish-mx1po3 жыл бұрын
@@306marko I have tatra 815 vehicle 6×6 wheel drive
@michaelvalak98943 жыл бұрын
ja se na to dival a řikam neni možne že to nekřapne ani jednou a pak vidim že to je synchron pak čtu komenty a je to tak jak je synchron tak si s tim mužeš hrat jak chceš jj pan jede pěkně ale jak řikam bez by jsme slyšeli zubky sem tam .
@Kucavik3 жыл бұрын
Ja si myslím, že je to i tím, že evidentne ta Tatra je v dobrém stavu, vidíš, ze ty kvalty tam nehledá, ty tam padají krásně.
@michaelvalak98943 жыл бұрын
@@Kucavik ano ale je to synchron coz je ze sednes do felicie a jedes nepremyslis nad mezi plynem a otackama nahoru a dolu proste jedes a kulisa je taky dobra tam je to fuk prave jsem hledel rikam to neni mozne ze nekrapne.
@petrprichystal15763 жыл бұрын
Tatrovák umí řadit půlky přes neutrální!
@honzakovar6812 Жыл бұрын
Jakože neviděl jsem návod, ale i tak si myslím že to tam není, že by se při každém půlení měl vyřadit neutrál, krom toho pokud by bylo potřeba vždy vyřadit asi by to tak udělali. A chtěl bych vidět jak potřebuješ přeřadit v kopcu a stihneš to aj s vyřazením, to už bys stál a můžeš se rozjet znova a od jedničky. Ale tak každý tvrdí něco jiného. Já jsem nalítal s tatrou hodně po stavbách a nikdy jsem ju neupek ani neodzubil, ale člověk se musí umět chovat k temu...
@user-pi6ip5mm5q3 ай бұрын
Вообще неумеет
@magicontrol3 жыл бұрын
Nic moc - uměl jsem to líp - jezdil jsem s tím 7 let téměř denně (bohužel v době kdy ještě takováto stupidní videa neletěla). I při přeřazování z H na L jsem dával maličký meziplyn aby se srovnaly otáčky. Dvojspojky při řazení nahoru jsou samozřejmostí aby tam kvalty krásně padaly. Když se to umí, pak se dá řadit dvěma prsty - kvalty tam padají skoro samy.
@jakubjakub22406 жыл бұрын
To uz ma synchron.... uz docela dlouho se v tom hrabu a jeste sem neviděl vojenskou tatru bez synchronu
@306marko6 жыл бұрын
Ano uz je so synchronom. Ono vstky VT, VVN a ine odvodene verzie s tymito podvozkami uz mali synchrony.
@jakubjakub22406 жыл бұрын
306marko v tom se pak řadí jak v osobaku..... myslim že pravý umění je řadit bez synchronnu, neboj taky s tim obcas zápasim, tatry opravuju pres 10 roku a přoslo mj jich rukama fakf hodne
@306marko6 жыл бұрын
Zas až také to neni. Nie vždy boli všetky synchrony ok. Najviac odídené boli na trojke alebo štvorke. Vždy je dobre na dva krát spojku vytlačiť aj z medziplynom. Inak som ani na Tatre nejazdil. Na civilnych detto. Tam uz to bolo komplet bez synchronov. Ak si všimneš vždy som išiel na dva krát na spojku.
@jakubjakub22406 жыл бұрын
To sice ano ... ale nemusis vychytavat ten spravny moment kdy řádit jako bez synchronnu...preci jen ti ty synchronny dost ulehčí praci
@peterdeak38336 жыл бұрын
Petr Malik Ahoj Petr.Prosim nevedel by si mi poradit ked sa uz dlho zaoberas tatrovkami? Kupil som 815ku a mam problem ze od 50km/h rychlosti vyssie strasne hadze predok.Uz som nahodil uplne nove obe pneumatiky a nepomohlo.Na co by som sa mal zamerat? Zmerat zbiehavost alebo su vadne tlmice?