Rahasia Mesin Adem & Cara Hindari Overheating | Cara Kerja Radiator & Coolant (100102.V1)

Рет қаралды 42,487

Жыл бұрын

Rahasia Mesin Adem Bagi Mobil & Motor | Cara Kerja Radiator & Coolant (100102.V1)
Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : bit.ly/3lv2jyu
Lazda : -
Tokopedia : bit.ly/3E26XKK
Tiktok : Evija_Official (Via Pencarian)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel KZfaq Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare

Пікірлер: 134

@willemprabukencana522 Жыл бұрын

Permisi min, tolong buat video ttg TPS (Throtle Body Sensor) dong min. Makasih

@Dika_pandawa Жыл бұрын

Sangat suka sama animasi nya👍👍

@radithidayatullah6961 Жыл бұрын

Boleh juga nih iklan nya 😅😅 Lanjut bang terima kasih banyak atas infonya

@YoNabung Жыл бұрын

Animasinya jos maas👍👍👍👍

@mr.lonely2051 Жыл бұрын

Bang bahas tentang oli sam minyak rem abang

@b_on Жыл бұрын

Bahas pompa air yang biasa digunakan para petani dong

@handokoando9571 Жыл бұрын

Terlalu sederhana itu bos

@netizeen1732 Жыл бұрын

bahas perkatupan mobil BMW dong bang

@2cnaufalahnafw735 Жыл бұрын

Di awal pembahasan termostat saya bingung, "kenapa harus ditutup sirkulasinya? Bukanya bagus mengalir terus supaya mesin tidak overheat", eh diakhir dikasih penjelasanya....mantaap bang

@ardenkent6725 Жыл бұрын

Bang bahas perbedaan torsi dan horse power dong..😅

@rijagputra3092 Жыл бұрын

Salah satu heat exchanger

@Aikoshi_Mizu Жыл бұрын

Thx info nya

@ensam2091 Жыл бұрын

Min, bahas dong cara kerja klakson pada kendaraan. Semoga di respon. 🤟🏼🤗

@adamanirizal8838 Жыл бұрын

Tau bel dirumah gk mas?

@mhidayatnurwahid749 Жыл бұрын

@@adamanirizal8838 harap bersabar mas😂

@ensam2091 Жыл бұрын

@@adamanirizal8838 iaa Tau Mass

@gerbangarsy7396 7 ай бұрын

Bagaimanapun juga cairan collant mengandung zat kimia, lambat laun berpengaruh dengan bahan plastik dan karet maka rutin ganti tutup radiator 2-3 tahun sekali dan kuras (ganti) cairan collant setahun sekali.

@chikaraputrisetiawan8091 Жыл бұрын

Wih thx u infonya bang! Noted! siapa tau ntar gw punya mobil bisa pake ini wkwk

@FtShareID Жыл бұрын

amiiin amiiin :))

@saddam182 Жыл бұрын

2:07 harusnya lebih tepatnya pada mesin motor yg berkompresi kecil, soalnya ada loh motor cc kecil 110cc tp pakai radiator alias liquid cooling system, ya karena kompresinya digedein. Dan ada jg motor cc gede tp g pakai radiator alias air cooling system

@adamputu5448 Жыл бұрын

Motor cc besar yang tidak pakai radiator?

@saddam182 Жыл бұрын

@@adamputu5448 betul, banyak yg g pakai radiator, buktinya royal Enfield dan harley davidson dan sebagian motor jenis classic kayak kawasaki W series yg cc moge pun banyak yg g pakai radiator walaupun cc moge, kebanyakan memang kompresinya kecil dibawah 9.5:1 Dan semuanya jelas keliatan motor2 yg saya sebutkan diatas selain kompresi kecil, kebanyakan mesinnya over stroke alias long stroke. Makanya kalau mau lebih tepatnya motor yg pakai radiator itu bukan liat dr cc nya, tp dari kompresinya, intinya mksd saya gitu

@Masambyar818 Жыл бұрын

@@saddam182 tp diliat dri peruntukan nya jg, harley/ royal enfield notabene nya motor touring psti lewat di jalanan lenggang, jd mesin terpapar angin, beda klo di ajak macet² an ttp panas jg akhir nya😅

@saddam182 Жыл бұрын

@@Masambyar818 yg saya tekankan disini adalah kompresi kecilnya ya g butuh liquid cooling, bukan karena ukuran cc nya yg semakin besar semakin wajib liquid cooling, kalau masalah operasionalnya ya beda lagi, masalah panas itu wajar karena mesin yg lebih besar otomatis lebih dekat dengan kaki, jd ya lebih kerasa panas, tp suhu kerjanya mesin cc besar tp kompresi kecil itu g jauh beda dengan suhu kerja motor cc kecil, mesin cc kecil g kerasa panas karena ukurannya yg lebih kecil jd agak jauh dr kaki, tp kalau dideketin ke kaki walaupun mesin cc kecil tetep ngehasilin panas yg sama 😅

@suryalaksana8149 Жыл бұрын

Bang,saya kan masih SMK kelas 11,nah sayakan lagi PKL,tempat PKL an saya kebanyak mobil yang servis itu berbahan bakar solar(mobil diesel),saya pengen ngerti cara kerja dan komponen Bosepump,jadi kalo abangnya ngak sibuk tolong buatkan animasinya,,itu aja bang makasih🙏🙏,(saya sukamobil diesel😅)

@wira2562 Жыл бұрын

Etilen glikol memiliki nama IUPAC yakni 1,2-etanadiol.

@BERTMLBB Жыл бұрын

Mau tanya bang, kalo kendaraan model lama (kalo motor model ninja 2t) apakah wajib pake termostat? Karna bawaannya tdk menggunakan termostat. Trms

@dodolipret7329 Жыл бұрын

Wah kren gw pake megacool

@gusdwiganjarsubangkit9580 Жыл бұрын

njiir aku pengguna setia megacools,, jadi bangga akhirnya ada iklan nya,,, 🤣🤣🤣 semua kebutuhan pakai merk itu... cuman yg jual masih sedikit banget dikit" harus olshop dulu...

@Destroyer-wv6ni 8 ай бұрын

Cara bedain air coolant megacool yg asli sama yg palsu gi mna bang ?? Soalnya yg beredar dipasaran/di online harga kisaran 32.000 / 35.000 yg ukuran 5 liter. Tp untung nya pas saya searching saya ketemu dgn official store nya langsung produk megacools dia jual air coolant dgn harga kisaran ntah 45.000 atau 47.000 pokok nya disekitaran harga segitu saya lupa.

@gedesurtikayasa9255 Жыл бұрын

Mobil tua saya pake coolend merk ini. Suzuki katana 1998 dan zebra espas pickup 2000.sudah lebih dari 9 tahun pake

@dickynurahman2.057 Жыл бұрын

Ada yang udah minus belum?

@muhamadzulhamdi1343 Жыл бұрын

Kisul gw aja pake aqua botol gk perlu aneh2 air coolant segala mesin aman aja udh 5 kali jkt medan temperatur mesin gk pernah panas tergantung yg bawa aja kuat brp jam dijalan bawa mobil

@syarifhidayat7104 Жыл бұрын

Owh . . Cuma iklan tohhh😂😂😂

@apriliannico3987 Жыл бұрын

kalau lagi nanjak tiba tiba suhu naik terus turun tapi agak lama kira2 kenapa ya masalah di termostat kah ?

@x1-mukmuy428 Жыл бұрын

Cara kerja thermal pasta bng

@rizaledge Жыл бұрын

13:40 Justru dengan melepaskan thermostat saat perjalanan jauh sangat tidak dianjurkan bang, kenapa? Karena coolant otomatis akan mem-bypass radiator sehingga coolant tidak sempat didinginkan oleh radiator dan kembali ke mesin dalam kondisi masih panas, begitu seterusnya sehingga malah menyebabkan overheat. Saya pernah coba melakukan perjalanan kurang lebih 150km dengan posisi thermostat dilepas, alhasil indikator overheat menyala dan pas saya cek coolantnya sampai mendidih dan air coolant habis sampai 1,5liter. Kapok saya ga pernah2 lagi lepas thermostat :D

@ryanteza8659 Жыл бұрын

Benar bang, saya aja baru paham betapa pentingnya termostat di kendaraan. Penjelasan diatas sdh benar adanya...

@rakhmadfajarwijaya3914 Жыл бұрын

Setuju, tidak dianjurkan melepas thermostat.

@CCX.Garage Жыл бұрын

Melepas thermostat wajib nutup jalur bypass bro

@yusufabdullah6505 Жыл бұрын

Bikin cepat ngobos juga, piston memuai sedangkan blok mesin masih dingin.. ancuuuur

@ryanteza8659 Жыл бұрын

@@yusufabdullah6505 begitu panas ga mau dingin..😂

@antonmanggala8678 Жыл бұрын

Sy sdh 4th pke coolant merk ini aman2 ja, harga murah 35k

@kuloyudiu5240 Жыл бұрын

Bang kalo termostat pada motor di jebol apakah mesin aman , jikalo mesin panas air panas termostat naik terus jadi sama aja apakah boleh bang

@muhammadumarsyahbudiyono9098 Жыл бұрын

Kalau buat sepeda motor Vario bisa atau tidak air radiatornya

@user-qj3oi6du2m 2 ай бұрын

knapa ga ada pendingin pakai termal pad buat radiator ya

@bonjourdy Жыл бұрын

Fun fact: jika ethylene glycol berbahaya bagi lingkungan, bisa cari alternatif coolant yg memakai propylene glycol (PG), karena lebih ramah lingkungan. Tetapi dengan 2 kekurangan: kemampuan menyerap & melepas panas mesin dibawah ethylene glycol serta sedikit lebih mahal. Umumnya dengan harga 1 galon coolant propylene glycol, bisa dapat 1 galon coolant tipe Hybrid Organic (HOAT) yg punya umur 2-3x lipat coolant glycol umumnya.

@zahir8493 8 ай бұрын

sebutin merknya jg dong om dari masing2 kandungan sm tipe bahan yg om sebut

@Destroyer-wv6ni 8 ай бұрын

@BelajarJaringan 10 ай бұрын

Kalo lagi jalan mobilnya apakah kipas radiator tetap menyala atau posisi standby?

@rickokurniawanpudjiono7839 Жыл бұрын

tolong bahas tentang warna-warna coolant🙏

@putraagung9941 Жыл бұрын

Cuma pewarna aja itu mas, buat lebih gampang mendeteksi kebocoran

@nurman1989 Жыл бұрын

Klo campur bbrpa merk gmn tuh ?

@yusufabdullah6505 Жыл бұрын

Kalo termostat dilepas nanti pemuaian pada silinder piston akan tidak sinkron dengan blok mesin yang masih dingin bro.. apalagi untuk diesel berbahan baja, suhu mesin optimal sangat sensitif bgt buat performa. Kalo hujan deras minus banyak bgt suhunya.

@surawaymotovlog21 Жыл бұрын

Sensornya sudah usang mungkin mas kalau ndak singkron soale rata" mesin diesel udah make ecm

@shofianirfanmaulana8446 Жыл бұрын

Iyaa bener banget om Punyaku mobil thun 2001, masih tetep pake termostat, perjalanan Probolinggo bandung, aman jayaa

@yusufabdullah6505 Жыл бұрын

@@surawaymotovlog21 panther pakenya, gada ecu

@iyaanaisah6572 Жыл бұрын

Radiator motor ku sering tak tambah in air biasa efek nya jdi mudah panas

@syahru7886 Жыл бұрын

Bang bahas cooling sistem dong

@addictedtoair1351 Жыл бұрын

Lah lu kira ini video apaan

@CCX.Garage Жыл бұрын

Lah 14 menit video ini ente pikir bahas bolu kukus, hadehh

@parpanirpan8694 Жыл бұрын

nonton apa tidur?

@nobustrive1405 Жыл бұрын

Kalau radiator masuk angin itu mechanical kenapa yah?

@tams_cvt_specialist8455 Жыл бұрын

Endorse megacols min?

@buzzproject6291 Жыл бұрын

mksdnya lepas termostat gmna bang, mau coba nih buat motorku, di pake jalan 30 mnt an udah bunyi kek air mndidih apa lagi pas lmpu merah, pdhl jalan terus gada macet juga, kipas nyala, bgtu brenti lngsung kdengeran mndidih

@parpanirpan8694 Жыл бұрын

cb ganti coolant dl mas, mgkn udh jth ganti

@zsabilaputri9783 Жыл бұрын

Mobil sy juga pake merk ini bang

@chikaraputrisetiawan8091 Жыл бұрын

Bagus ka?

@dimasreza2711 Жыл бұрын

@@chikaraputrisetiawan8091 menurut ane pribadi sih engga

@Kholisruns 6 ай бұрын

Bagaimana jika radiator diisi nitrogen cair

@miftahulhabib6473 Жыл бұрын

Ada yg tau judul musik piano yg jd backsoundnya?

@klinikartomoromotor801 2 ай бұрын

Lampung hhdr

@bayurp26 Жыл бұрын

bukannya kalo termostat dicopot sirkulasi jadi berantakan karena air yg lewat radiator terbagi kearah bypass hose yg menyebabkan tambah overheat

@CCX.Garage Жыл бұрын

Copot thermostat wajib tutup jalur bypass

@parpanirpan8694 Жыл бұрын

@@CCX.Garage jalur bypass sblh mn mas kLo d motor??

@riodwi9739 Жыл бұрын

Tapi kenapa kebanyakan radiator yang menggunakan colant ikut kropos,apalagi radiator yang masih berbahan tembaga/yang lama?

@musicanime5939 Жыл бұрын

Karena user sebelumnya pake air ladeng/keran, nah pas dipake air radiator langsung luntur itu semua karat.

@yusufabdullah6505 Жыл бұрын

Kalo pake coolant trs, 2 THN ganti, engga keropos/karat.

@dimasreza2711 Жыл бұрын

untuk radiator berbahan copper emang ga semua cocok pake coolant yang mengandung ethylene glycol. sebenernya bisa aja sih jadi ratio antara EG dengan air demineral dibuat 20:80

@aryasaputra1589 Жыл бұрын

Pertama bng

@andrierey3030 11 ай бұрын

Saya minta pendapat teman² bagaimana untuk motor Vario 160 jarak tempuh minimal 200 kilometer per hari pengunaan 3-5 jam di jalanan,jadi niat saya tambah tabung radiator menjadi 2 otomatis lebih dingin dan lebih banyak air radiator apakah bisa dan aman teman² mohon di bantu

@muizjr45abdul23 11 ай бұрын

Gak perlu

@andrierey3030 11 ай бұрын

Nggak pp emang berasa panas banget masalahnya

@rixfandoorlanwilliamorlan8735 Жыл бұрын

Bang bus antar Jawa Sumatra mesin nya hidup terus selama perjalanan 4 hari kok gk rusak bisa jelaskan?? Terima kasih

@parpanirpan8694 Жыл бұрын

pas naik kapal mesin msh hidup mas?

@muhamadzulhamdi1343 Жыл бұрын

@@parpanirpan8694 eh bos dikapal cuman 3 jam doang awoakwok knp kisul gw bandel tuh udh 5 kali jkt-medan gk rewel cuman pake air aqua botol doang radiator mah tergantung kuat gk nya bawa brp jam tau sendiri kipas kisul gede nya kek mana anti yg namanya overheat2

@handokoando9571 Жыл бұрын

Baru tau ada penemu berkembangsaan rusia

@Fairuz_Alana_Filmore Жыл бұрын

Bnyk broo Helikopter jg temuannya mreka.

@Bujang_pusing Жыл бұрын

Abang mukanya kyk Chow Yung Fat

@bagusheksa Жыл бұрын

Bang, kenapa mobil diesel memiliki cc lebih besar ketimbang bensin, kayak innova 2.4 diesel dan yg bensin 2.0

@kikyyow88 Жыл бұрын

Uupppp......

@arisuryaramadhan7869 Жыл бұрын

Camry bensin juga ada yang 2.4

@kikyyow88 Жыл бұрын

Maksudnya itu knpa mesin disel yg cc nya agak kecil jarang, pasti rata² cc nya 2,0 ke atas

@hellycopulaucity4347 Жыл бұрын

Tata super ace,, cc nya hny 1400 mesin diesel

@yandhiprabowo Жыл бұрын

Suzuki Ertiga diesel CC nya lebih kecil daripada yg bermesin bensin

@furnituremodern2703 Жыл бұрын

Bg kalo misalkan lg perjalanan jauh terus pas istirahat radiator nya disiram air digin bakal rusak gk

@FtShareID Жыл бұрын

ga masalah gan. asal jangan kena socket socket yang lain. takutnya konslet

@latifahlatifah658 Жыл бұрын

Dibuka aja kap mesinnya bang kalau mobil....

@addictedtoair1351 Жыл бұрын

Perubahan suhu mendadak bisa merusak material

@furnituremodern2703 Жыл бұрын

@@addictedtoair1351 berarti kalo gitu jangan terlalu dingin airnya, 20° mah masih aman kali, suhu ruangan AC mobil

@muhamadzulhamdi1343 Жыл бұрын

@@latifahlatifah658 awoakowk kisul gw tertawa melihat ini anti buka2 kap temperatur mesin gk pernah panas walaupun dibawa macet2 emng kendaraan sekarang gampang overheat, udh 5 kali jkt-medan gk pernah rewel dijalan

@FPW239 Жыл бұрын

Mmmm

@adepurnomo9240 9 ай бұрын

Megacool coolant murah tp cocok bgt untuk negara Indonesia...dan bagis mantap. Hati2 dengan coolant mahal malah gk cocok dengan suhu Indonesia

@Destroyer-wv6ni 8 ай бұрын

@HanafiYusufSamAfghani 7 ай бұрын

beli di borma aja bang sama di scan dulu barcode nya dengan scanner di hape @@Destroyer-wv6ni

@aditkonevi7572 Жыл бұрын

Motor n mobil gw pakenya coolant merk ini

@chikaraputrisetiawan8091 Жыл бұрын

Bagus bang?

@aditkonevi7572 Жыл бұрын

@@chikaraputrisetiawan8091 selama yg saya pake sampe saat ini sih bagus2 aja bang dan aman buat motor n mobil saya

@bonjourdy Жыл бұрын

Enaknya ini coolant dia ngga pakai ethylene glycol, jadi dibuang langsung ke got aman ngga takut pencemaran. Beberapa merk non glycol kyk prestone merah jg lumayan.

@daviifda386 Жыл бұрын

@@chikaraputrisetiawan8091 bagus bang, coolant tanpa ethylene Glycol cocok untuk di Indonesia...

@dimasreza2711 Жыл бұрын

@@daviifda386 belum tentu juga, bawa luar kota 1 trip pasti ngurang yang tanpa EG. ane pernah make ini sekali 2 minggu dipake kena macetnya Jakarta direservoir berkurang drastis

@sinidonk3710 Жыл бұрын

Kenapa konoha orangnya kalau ingisi air radiator pakai air keran ???

@dimasreza2711 Жыл бұрын

pemikirannya masih primitif

@muhamadzulhamdi1343 Жыл бұрын

@@dimasreza2711 halah gw aja make aqua botol kisul gw gk knp2

@dimasreza2711 Жыл бұрын

@@muhamadzulhamdi1343 lah belum ae berkarat, btw udah cek pipa pipa belum tuh? 100% yakin ada karat 🤭

@muhamadzulhamdi1343 Жыл бұрын

@@dimasreza2711 awoakwok aman vanbelt aja baru sekarang aja ganti udh 15 tahun emng kek kendaraan sekarang ringkih vario baru 3 tahun aja udh abis tuh karet mounting ama retak2 vanbelt awoakwok padahal udh 5 kali kisul gw jkt-medan perawatan cuman di oli doang per aja masih maen emng kek kendaraan sekarang perlu servis2 berkala apalagi dibagian mesin awokawok

@dimasreza2711 Жыл бұрын

@@muhamadzulhamdi1343 awokawok OOT, lagi bahas apa balesnya apa. kabur ah ada ngabers

@user-qj3oi6du2m 2 ай бұрын

knapa ga ada pendingin pakai termal pad buat radiator ya