Rahasia Peredaman Suara Mesin Motor | Cara Kerja Muffler/Knalpot

Рет қаралды 481,176

2 жыл бұрын

Cara Kerja Knalpot
Kenapa suara motor itu tidak berisik padahal mesin itu suaranya sangat membisingkan.
ternyata, itu semua berkat knalpot yang dilengkapi sebuah teknologi peredam suara.
lalu gimana cara knalpot bisa meredam suara mesin dengan cukup signifikan ?
simak video berikut.

Пікірлер: 267

@bsky4621 2 жыл бұрын

Makasih penjelasannya sangat bagus, cepat dimengerti 😁

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@charlisadam4581 2 жыл бұрын

Mohon riques ..penjelasan CDI pengaruhnya ke performa mesin,

@sitirr6833 2 жыл бұрын

CDI standar ,komponen std kadang ada yg tanpa limiter RPM . timing pengapian sesuai pick up pulser di magnet CDI racing , kurva timing pengapian bisa di rubah sesuai keinginan /ketika mesin sudah di up grade , bisa pke Limit RPM bisa tdak tergantung ke inginan . performa terletak pda kurva pengapian 🙏 setau saya

@yangbacakekanjeng1242 2 жыл бұрын

CDI pengaruh pada rpm .. CDI ada 2 cdi limiter dan non limiter .. perbedaan jelas ada di suara knalpot saat di geber panjang .. ada suara tersendat sendat .. nah itu CDI limit .. jika suara nya ga ada suara sendat sendat .. itu CDI non limiter .. biasanya cdi non limiter dipakai di sepeda lama .. seperti Astrea grand itu pakai CDi non limiter ... Tapi CDI tersebut masih pakai CDi AC .. kalau CDI DC yang pakai hanya Shogun kebo ...CDI limit dan non limit perbedaan nya pada nafas .. nafas CDI non limiter tergolong lebih panjang dari CDI limit

@charlisadam4581 2 жыл бұрын

Mtr sya suzuki satria fu..dn saya ingin menambah tenaga supaya larinya nambah jadi saya harus pkai cdi apa?dn apa iya mesin hrs di borUP trlbih dahulu?

@sitirr6833 2 жыл бұрын

@@charlisadam4581 gak usah bore up . Main di area head saja porting dan custom noken , ganti karbu

@charlisadam4581 2 жыл бұрын

@@sitirr6833 krabunya apa ya mas kalo di porting saja..trs cdinya pke yg racing?

@andrianwahyua5220 2 жыл бұрын

Lanjut bikin terus bang, channelmu mengedukasi dan mudah dimengerti. Tetap semangat jangan putus asa

@chanelzabaniyah7270 2 жыл бұрын

Sangat bermanfaat ilmunya sipp..

@muhammadtilmizhani2838 2 жыл бұрын

Gila keren banget bg penjelasannya, mengaitkan hukum² fisika pada kehidupan kita, Naise bangeettt❤️❤️

@sahrulsahrul7134 2 жыл бұрын

Semuanya kali teknologi gitu ah kamane aje lu sleme ini tong2

@alister_alpn 2 жыл бұрын

@@sahrulsahrul7134 cuma pakai doang, gk ditelusuri cara kerjanya

@muhammadtilmizhani2838 2 жыл бұрын

@@sahrulsahrul7134 iya gw mmg blm belum tau, makanya gw nyari tau. Kadang org tau hanya sekedar saja cara kerjanya secara umum, tanpa tahu apa saja hukum² fisika yg bekerja disitu. Video ini jelas memberitahukan keterkaitannya, seperti resonansi gelombang, pemantulan dll.

@BAPMUKJAHTV Жыл бұрын

@@sahrulsahrul7134 si paling lontong

@acenghambali1226 2 жыл бұрын

Mudah dipahami, semoga harimu winstreak👍🗿

@mokhamadidris4739 2 жыл бұрын

Bahas juga soal kelistrikan atau elektronika min 🙏

@romeoandikaputra1641 2 жыл бұрын

keren bang animasinya, pasti susah desainnya

@hamdanr5011 2 жыл бұрын

Keren abis bg.. Dengan bbrp video animasi yg luar biasa. Memudahkan anak2 bangsa mengerti Dan memahami. . Smoga lebih bnyak animasi dan kalo bisa selalu Buat animasi yg susah di bongkar 😁 sukses teruus 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@BangPeHa 2 жыл бұрын

Jadi tahu nih, terimakasih ilmu mya

@gusriyadi2880 Жыл бұрын

I Love fisika,,,,jadi ta' subscribe channel sampean 👍

@sogekcemong3452 2 жыл бұрын

Channel rekomen ini mah

@rickodiva_1865 2 жыл бұрын

saran nih. jangan pake suara google terus di edit suaranya. mending pake suara asli. gk enak banget didenger

@sigittama8544 2 жыл бұрын

Knalpot racing bikin gas lebih enteng tapi getaran mesin gak ada obat

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@azzf1029 2 жыл бұрын

Kenapa mesin perlu peredam suara berupa knalpot? Karena yg terjadi di dalam mesin sebenarnya bukan pembakaran, lebih tepatnya peledakan... 😀 Ledakan itulah yg menghempaskan piston sehingga mampu menggerakkan roda.

@Asep......114 2 жыл бұрын

ilmuwan mesin manapun tdk ada yg menyebutkan peledakan semua bilang pembakaran wkwkwk sok pinter kamu

@azzf1029 2 жыл бұрын

@Andhika Fitra jangan dibayangkan meledaknya seperti bom dong sayang wkwkwk 😂 Mesin pembakaran dalam butuh ledakan agar piston terhempas, sehingga bergerak mendorong engkol roda. Kalau gak percaya, coba aja lepas knalpotnya, maka akan terdengar jelas suara ledakan di dalam mesin. Kalau cuma terjadi pembakaran doang seperti nyala api kompor, itu hanya dapat bekerja pada mesin pembakaran luar seperti mesin uap dan mesin stirling. Proses awal memang uap bensin itu dibakar dengan percikan api dari busi. Dan sebagaimana kita ketahui, bensin dapat meledak bila terkena api karena sifatnya yg sangat mudah terbakar. Percikan api dari busi itulah yg memicu ledakan bensin di dalam silinder mesin.

@cepoedoloe3823 2 жыл бұрын

Setuju, karna kalo cuma kebakar mana bisa dorong piston

@azzf1029 2 жыл бұрын

@@cepoedoloe3823 iya bang. Kalau cuma pembakaran doang, maka seharusnya gak perlu peredam suara berupa knalpot.

@marlinaami7789 2 жыл бұрын

Betapa bodohnya....😂😂😂

@pacebos4275 2 жыл бұрын

Mantap. Auto subrek

@LBSMOTOR 2 жыл бұрын

Makasih informasi nya

@isan_ytb803 2 жыл бұрын

bang next cara kerja busi

@debmuhammad698 2 жыл бұрын

Knalpot tiger revo termasuk yg semi racing Tampilan & konstruksi dalamnya standar, tp suara garing cenderung keras berkarakter

@sigittama8544 2 жыл бұрын

Pernah melihara tirev emang bener sih suaranya enak, ngebas2 gimana gitu😂

@debmuhammad698 2 жыл бұрын

@@sigittama8544 iya, sdh jd sembako modif semua jenis motor yg mau suara keras ngebass garing tp aman dari tilang isilop

@AbdulRahman-iy2si 2 жыл бұрын

Makasih udah membuat konten, yg sangat edukasi.😁

@ryanhadi7084 2 жыл бұрын

Edukatif

@videoviral680 2 жыл бұрын

Kwalitas mesin jg mempengaruhi, meski knalpot sama tp mesin beda ya pengaruhnya bisa pd getaran mesin, dan bisa terlihat pada getaran kaca spion dan terasa hingga ke stang motor, bisa dilihat sangat jelas dan terasa sangat keras

@taufikismail6576 2 жыл бұрын

Keren, makasih

@h-midmid7529 2 жыл бұрын

Mantap

@ZeArrumy23-xn2md 7 ай бұрын

Mantb ini

@bebaazztech Жыл бұрын

Dari video ini mematahkan mitos bahwa pakai DB killer merusak mesin,buktinya isi knalpot standar lebih rumit dari DB killer.. goodjob min.. videonya sangat memg edukasi👍👍👍

@aruna-pt4ku Жыл бұрын

pendapat saya ni gan karna gas tekanan buang tidak keluar sempurna lubang pada db tidak di ukur dan sisa pembuangan kerak tidak keluar liat video gan simulasinya kerak tetap keluar gk ngehambat pipa utama dari mesin jadi klo milih db usahakan yg bolongnya agak bayak tan ujung gk tertutup rapat tapi hasilnya db kurang maksimal meredam tapi aman buat mesin

@daprilian1706 2 жыл бұрын

Owalaaaaahh 😘😘hiyaaa hiyaaaa niceee

@satriokukuhwicaksono2346 2 жыл бұрын

Pas banget niat mau nyari muncul sendiri di beranda dan 3jam yg lalu😂

@stephanusnoveld.k6204 2 жыл бұрын

Mantap bang penjelasan nya , kalau boleh dibantu , coba bahas mengenai knalpot 2t bang , gmna sistem dan cara agar suara yg di hasilkan bisa garing dan tenaga yang dihasilkan pass.

@TheRoyalHabibah 2 жыл бұрын

mantaap

@anamasix1122 2 жыл бұрын

Mksh infonya

@piysee 2 жыл бұрын

Hebat

@aldipayjohn5048 2 жыл бұрын

Makanya saya bobok sendalpot motor supaya jadi sendalpotandard rasing 😁

@budihao 2 жыл бұрын

jos min

@fatihmfajar5303 2 жыл бұрын

Anak racing:apa itu peredam kebisingan

@RUQI231 2 жыл бұрын

Kerjaan gua dulu waktu merakit gendset knalpotnya bikin sendiri 😅😅😅 Di ruang pertama di pasang pipa melengkung kadang sampai 2 pipa

@surahmanrahman8835 2 жыл бұрын

mantap

@qwery85 5 ай бұрын

Fu paling epic suara g terlalu keras, perfrm mantab😂

@kidcatff6588 2 жыл бұрын

ini yg gw cari

@MROREN 2 жыл бұрын

Akhirnya bisa tidur nyenyak..

@noorsetabakti1708 2 жыл бұрын

bukan knalpot racing istilahnya tapi freeflow atau tanpa penghalang. knalpot racing lebih dirancang untuk kompetisi.

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@ARBISIR 2 жыл бұрын

Simple nya gtu😁 Ada yg lbh rumit suara ga berisik dan performa naik😁

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@maman2252 2 жыл бұрын

Menjelaskan cara kerja..... Tapi desain ruang kenalpot....beda² di masing-masing motor....

@Dylan-ge7gz 2 жыл бұрын

0:13 klo gak salah mesin rx king pake knalpot 4 tak😅, penjelasannya mudah dipahami, semangat bikin konten bang!

@Dylan-ge7gz 2 жыл бұрын

@Vicky Ferdi Irawan Hehheh iya bang🙏, sukses selalu bang.

@erimuhamadramadhan 2 жыл бұрын

Mantapppp

@boyedricel 2 жыл бұрын

Beda knalpot beda sekat,intinya mah knalpot standart pakai sekat,knalpot racing sebaliknya

@zigfrids340 2 жыл бұрын

klo honda sprti supra yang hampir tidak ada suara itu sekatnya banyak atau lubang nya yg kecil

@aripitan6686 2 жыл бұрын

Josss animasi nyaa

@zayanrahaman3323 2 жыл бұрын

Mantap penjelasannya👍🏻

@namasamaran4722 2 жыл бұрын

Ada efex negative nya g sih pake knalpot racing mesin standar

@dandi2743 2 жыл бұрын

👍

@arifdoodit1224 2 жыл бұрын

Bahas soal pengapian motor bang/fungsi magnet motor

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@taehmancok5598 2 жыл бұрын

Bahas knalpot 2 tak juga dong

@lutfiubaidilah2001 9 ай бұрын

Bang.coba jelasin cara kerja DB killer

@mmomcrsta4695 2 жыл бұрын

bahas kenapa bikin sim yang ujian praktiknya t sangat2 tidak akan dipakai di jalanan dong.. misal berliku liku tanpa memainkan gas.. perasaan kalau di jalan butuh rem ya di rem, butuh gas sedang ya di gas..

@pancasona782 2 жыл бұрын

Coba bahas pengapian yamaha sigma yg katanya pakai 2pulser

@mamangabdullah7029 2 жыл бұрын

Umpamanya begini Knalpot standart gigi 2 max 60-65 km/j Knalpot racing gigi 2 bisa tembus 80 km/j

@dimasrd333 2 жыл бұрын

Iya tuh rata" semua knalpot standart pasti ngempet/ngempos tenaga nya saya sdh merasakan dan mencoba sendiri dan hasilnya lebih wah yg knalpot racing 😂 tp harus disesuaikan dngn spek mesin

@mamangabdullah7029 2 жыл бұрын

@@dimasrd333 nah 👍

@fatahramz27 2 жыл бұрын

Kalo punya saya knalpot racing rpm atas malah ngempet itu kenapa ya

@abimxd2659 2 жыл бұрын

Meresahkan

@vanpersie82 2 жыл бұрын

Bang tapi knapa klo mesin standar di kasih knalpot racing lama kelamaan jadi kasar mesinya?

@deh_jan1680 2 жыл бұрын

👍👍👍

@shakieit 2 жыл бұрын

Hal yg ku tanya2 seumur hidup

@wanmuhammadfakhrullahwan8078 2 жыл бұрын

👍👍

@fajriboyzz5215 2 жыл бұрын

Fungsi knalpot vital bgt, karena mesin selain ngeluarin karbon juga sekaligus ngisep oksigen dari situ, makanya knp kalau ga pakek knalpot, selain suara mesin berisik juga mesinnya ga begitu bagus pembakarannya yg membuat jalan jadi lelet

@agungaipentury3283 2 жыл бұрын

Min, req perbedaan fungsi shock teleskopik dan upsidedown beserta cara kerjanya.

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

bisa di liat disini gaes kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@ahmaddhanie7241 2 жыл бұрын

Knalpot standar juga berpengaruh buat tenaga boss.. biasanya, kalau pakai knalpot standar rpm nya nambah dikit dari pada knalpot racing. Knalpot racing unggul dalam responsif karna motor balap yg di perlukan responsif. Sama hal nya dengan knalpot motor 2t.. racing)standar

@r.ajiprabowo742 2 жыл бұрын

+ knalpot racing dengan komponen bahan tertentu ex: titanium atau carbon juga bisa mengurangi bobot basah motor (unsprung weight) dimana biasanya komponenya lebih ringkas. Hanya terdiri dari header dan silencer tanpa terdapat katalisator maupun resonator. u/ meningkatkan PWR (power to weight ratio) jadi bisa meringankan kinerja beban mesin yg bekerja menggerakan roda, rantai, gear, termasuk berat motor keseluruhan saat bekerja.

@mata-mataintel 2 жыл бұрын

*_Min gak ada ulasan cctv lagi ya min soal maling2 yg kerekam kamera,,, 😄😄_*

@AR-135cc 2 жыл бұрын

Klau knapot rx king yg bbokn gmn bang sma knalpot kolongn bang

@fadly9195 2 жыл бұрын

Kalo motor matic injeksi pakai knalpot racing tapi gapakai ecu racing atau open looper aman?

@sitinaharin6913 2 жыл бұрын

Maraknya kecelakaan karena suara motor terlalu senyap...

@Aziz_17 2 жыл бұрын

Catalist menghambat performa gk?

@andifebriheirizaman6389 2 жыл бұрын

Cara kerja katalitik konventer

@aripitan6686 2 жыл бұрын

Suaranya voice over kaya Gugel yak,, next baca langsung keknya oke deh,, kaya geter ni suaranya

@mapperid 2 жыл бұрын

Subscribe, Trus berkarya untuk teknik indonesia

@febriantriajisaputra9950 2 жыл бұрын

Pake software apa bang buat animasi 3d gitu?

@iki1588 2 жыл бұрын

Jadi mau nnya bagus pake knalpot recing atau standar nih min? Hehehe 😅😅

@harunerlanggasadewaerlangg211 2 жыл бұрын

Bang coba eksperimen masukin bensin/bbm ke kenalpot

@dwimawarni2219 2 жыл бұрын

Req min kenapa stater bisa halus seperti motor beat,

@abyadalhaq1072 2 жыл бұрын

Soalnya pakai Acg mas. Kalau pakai Dinamo lebih berisik, keunggunlannya Acg stater itu tidak terlalu memakan banyak strum Aki. Cuman sayang Acg stater hanya di perlukan ke mesin" yang kompresinya rendah, berbeda dengan dinamo stater justru kebalikannya.

@kelepoify 2 жыл бұрын

Wah knalpot GSX nih 😆

@ginanjarw.j7020 2 жыл бұрын

Min bikin animasi seperti ini pake aplikasi apa ya?

@Aldifx 2 жыл бұрын

Menurut gw knalpot racing dengan diameter lubang yang besar dapat meningkatkan peforma dan keluarnya gas buang lebih lega dari pada standard, tapi lebih baik yang standar aja ramah Telinga

@azftr 2 жыл бұрын

Bener. Ngga hanya goodlooking tapi juga goodkuping 👌

@rohmadnur4142 2 жыл бұрын

Jgan salah durabilitas mesin juga akan jadi taruhan , sebab getaran yg di timbulkan oleh kenalpot racing cenderung lebih besar, dan bila ini di pake dalam jangka panjang saya yakin durabilitas part" Mesin akn lebih pendek umurnya.

@ciptaan_ayah_ibu 2 жыл бұрын

Perasaan tnp knalpotpun ga berisik kok Coba aja tnp knalpot, suaranya bluwuk bluwuk ga kenceng

@agungcadra8562 2 жыл бұрын

Bang apa bedanya kapas kopling kering dan basah apa ke uggulannya kapas kering

@downed.hunter 2 жыл бұрын

knalpot di desain buat meredam suara jamet: MBBBEERRRRRR

@magunstore9555 2 жыл бұрын

bagaimana dengan kenalpot standar & recing mobil bang..? apakah sama

@gindaninja_ 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/npyDi8mf3sm9oX0.html

@Yusuphh 2 жыл бұрын

Sekarang udah ada katalis knalpot bang ... Bukan cuma skat + pipa aja ...

@k-9ram600 2 жыл бұрын

Nih fun facts untuk kalian FLAT EARTH ppl. . . 1. Hanya ganti knalpot racing bukan berarti motor 125cc jadi 1.250cc 2. Ganti knalpot racing bukan berarti gear dan komponen mesin berubah dari matic 125cc jadi hayabusa turbo Kalian hanya butuh sedikit saja logika kalian yang dulu pernah kuliah meski cuma sampai gerbang karna nyogok. Ada sebab = ada akibat Knalpot racing tidak membuat performa motor jadi lebih bagus (upgrade) Knalpot racing hanya membuat performa mesin bekerja lebih optimal atau maksimal sesuai kemampuannya. Logikanya gini : Lu olahraga pake pakaian kekecilan. VS Lu olahraga gak pake baju sama sekali. Itu yang dinamakan (lupa gue kata-katanya) yang jelas intinya "ada sebab = ada akibat"

@samar1585 2 жыл бұрын

Intinya mengurangi suara mesin eh malah di bikin berisik padahal motor untuk masal

@fauzanav1681 2 жыл бұрын

Saya mau bertanya... Kenapa motor jaman sekaramg kick start di hilangkan

@alvinderpanzer8088 2 жыл бұрын

Klo pake glasswool apa nggak kebakar si glasswool ya ngab?

@herumasadi 2 жыл бұрын

Sayangnya badan kepolisian tdk memiliki alat pengukur desibel suara sehingga ketika razia menganggap semua kenalpot racing berisik

@lazynur1170 2 жыл бұрын

Se pelan2nya suara kenalpot racing tetep ganggu lah menurutku kalau di pake di jalan umum, jangan cuma ngikutin ego tapi merugikan orang lain

@herumasadi 2 жыл бұрын

@@lazynur1170 ya kan udah ada UU nya. DB maksimal, kecepatan maksimal di lingkungan berbeda jg udah di atur.

@Papazola0077 2 жыл бұрын

@@lazynur1170 Knalpot standar juga berisik kok kalo digeber.. Hayoo Anda juga pengguna knalpot standard kan

@lazynur1170 2 жыл бұрын

@@Papazola0077 😅, aneh jawabnya. kalau di geber2 mending di lepas aja sekalian kenalpotnya.

@Papazola0077 2 жыл бұрын

@@lazynur1170 lohh iya bener kann?? Knalpot standard klo digeber berisik bener gk? Noh knalpot std fu ada jg yg kena tilang, ya percuma skrng polisi klo nilang gk pke pengukur desibel jg

@viroezbiroe1583 2 жыл бұрын

yg bikin w penasaran,kenapa bnyk yg blng knlpot racing mrusak mesin n membuat cpt pnas n boros,pdhl kan saluran nya lebih plong,, mohon info nya ,,

@fasyadinalhaq2053 2 жыл бұрын

Bagus kontennya, tapi malah agak risih denger pelafalan racing jadi rasing. Bukannya pelafannya racing itu reysing?

@frod2219 2 жыл бұрын

Walah ada noise canceling nya, teknologi airpod dipake disini

@shizuku2553 2 жыл бұрын

Kalau CBR biasanya rantainya yang berisik 😁

@goglepurba252 Жыл бұрын

Kasi pelumas biar gk berisik

@mmaulanaandialfachrizy3890 2 жыл бұрын

Pake knalpot supra alus dah

@raditdanjaniijani9697 2 жыл бұрын

Bunyi sama suara beda min 😊 bunyi hasil getaran suara dari pita suara. Makanya diluar negeri mana ada voice engine 😁 ada sound engine, kesalahan yang udh biasa seperti org nganggap warna merah itu diseruduk banteng, padahal kibasan kain yang bikin nyeruduk.

@nofrinaldi5349 2 жыл бұрын

Bg mau nanyya nih,saya kan tinggal di pergunungan jd sering lewatin jalan mendaki dan menurun jd saya pakai motor metik,pertanyaan nya apakah aman klo turunan matikan mesin(off kontak) ini tentang apakah saat mesin di matikan dan motor berjalan apakah piston ikut bergerak karna mesin mati otomatis pompa oli mati juga jd piston apakah akan bergesekan dngan dinding dlinder akan jd baret atau hanya bagian cvt aja yg bergerak sedang perangkat mesin tidak ikut bergerak,mohon infonya bg saya awam mengenai mesin