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#Relenti inestable en tu #BMW #N47d20c ⁉️
Pensé que era algo muy sencillo, el ventilador de la calefacción, a los meses y después de buscar varias soluciones (videos en el canal) me salió un fallo #propulsión en la pantalla del coche.
Desmonte y limpié #caudalimetro, (con un poco de limpia carburador y limpiafrenos) instale nuevo filtro de aire, revise el mecanismo (dentro de la tapa negra, sale con dos pestañas) de la EGR y pude comprobar que estaba la grasa en mal estado y el cojinete no dejaba mover bien la válvula.
PARA VER LOS FALLOS A NIVEL USUARIO
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👉Lectura de fallos x App BimmerLink.
🔩Saliendo #Dtc281900 #Dtc245600 referente al Dpf saturado por éste motivo y viendo que la regeneración forzada que se intenta realizar a través de la App BimmerLink no funcionaba me dirijo a un "mecánico profesional"
🔨Talleres L.G.A C/Doña Romera Getafe (Madrid) y comentándole a Luis (el sabía que lo iba a reparar yo en ppio, me acababa de conocer) me atendió genial y con una profesionalidad adquirida de la experiencia sin duda, me indicó que 1°cambiará la EGR...
✅️EGR Pierburg. Comprada en Recambios Getafe C/Castilla 14, me la traían en 30 min y a precio competitivo.
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DESPUÉS NO HA SIDO LA SOLUCIÓN FINAL,,, el proceso siguió en la Parte 2, espero 🙏 que no halla Parte 3.
✅️No leer!
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