No video
Raman Yamada 35GT-R full acceleration test
Рет қаралды 650,001
Күн бұрынOPTION Joint plan GT-R full acceleration test by Raman Yamada
Over 300km / h with 0-1000m acceleration
With the full acceleration of 0-1000m, which is a collection of 1000 horsepower monster 35GT-R, you can enjoy the extraordinary sense of acceleration onboard!
#VideoOption #Englishsubtitles
@lunaluna2161 5 жыл бұрын
4:03 ここかっこよすぎる
@mikan_san_ 4 жыл бұрын
名前が…
@user-ly4rh5kd6j 4 жыл бұрын
すま わろた
@user-yj3zc3rl6i 4 жыл бұрын
1000馬力なんてまっすぐ走らすだけでも凄いぞ 流石はプロや…
@miyakeyugof9742 4 жыл бұрын
gtrの安定生はすごいからね！プロの力とあるけど
@deathnight9991 3 жыл бұрын
素人がアウトバーン300km/hで飛ばしても会話できる安定感を目指した車だから安定感はダンチ
@user-yz2kg6xq6e 5 жыл бұрын
35のフルチューンなんて、どんだけ金持ちがやるんだか 凄いけど、とおーい世界だなあ
@user-xg6nf1yw3j 4 жыл бұрын
6:06 ボンネット開きそう⁉️
@au9707 4 жыл бұрын
あさまる ふわふわしてますよねw
@radio3184 4 жыл бұрын
農家のオヤジさんが作ったGTRが一番速い
@hassanyael1512 3 жыл бұрын
instablaster
@user-lo2yk5eu3i 5 жыл бұрын
3:34 ガチで死にそうな顔してるwww
@cooljapanasmr8954 5 жыл бұрын
ブーストアップ620馬力！！→？？？ ラーマン「ブーストアップならこの程度！乗りやすい！」→？？？？？？？？？？
@taitatu2000 4 жыл бұрын
頭おかC
@24beenon 5 жыл бұрын
今日R35GT-Rが走っててめっちゃ興奮したこの動画を見てわかったことはGTRには無限の可能性があること
@kouyousc5 4 жыл бұрын
気持ちよさそーこんなとこで走りたい
@fuga5116 5 жыл бұрын
この人、ラーマンって言いましたっけ？ 相変わらず良い人ですね(笑)
@kz_6505 4 жыл бұрын
農家兼チューナーのTMワークスさん 速すぎてボンネットちょっと浮いてない…？？
@Shin--san 5 жыл бұрын
最後のTM ボンネット弾け飛びそうですね。
@user-np1qs6qo7t 5 жыл бұрын
離陸しそう
@uzm7011 5 жыл бұрын
gtrってフルチューンするのにいくらかかるんだ？w
@user-ex7wb9et1b 5 жыл бұрын
35は、800馬力あってもリッター10キロちょい超え。凄いよね。
@user-uf8ct7jx7s 5 жыл бұрын
だいすきR R32もそこそこ燃費良かったよ
@user-ex7wb9et1b 5 жыл бұрын
クリクリツンツン 32大体7〜8かな
@user-uf8ct7jx7s 5 жыл бұрын
だいすきR エンジンノーマルのタービン交換仕様で街乗り7～8キロくらいだったかなー 当時FCから32に乗り換えたから燃費は良いしエアコンは効くし快適なのに速くて凄い感動したよ！
@user-ex7wb9et1b 5 жыл бұрын
クリクリツンツン 32もよう分からんクソ外国人に盗まれて、解体屋に行かされて分解されたりして売ったりとか酷い事するよね。
@user-ym7nz5uf8o 5 жыл бұрын
ノーマル風オバフェンすき
@kaityou_korone_love 5 жыл бұрын
いつ見てもイケメンです！ GT-Rが
@YouRx8ww 5 жыл бұрын
ノザエモンX ラーマンめちゃくちゃ言われてて草
@kaityou_korone_love 5 жыл бұрын
あ 人体実験シリーズの山田さんは好きですよ。
@user-wq4fp8vc4j 5 жыл бұрын
ふざけんなよお前！俺が乗ってるからイケメンに見えるんだよ！ な？織戸とか谷口だとこうはいかねぇんだよ！
@asfghreasd 5 жыл бұрын
@@kaityou_korone_love もういい年だからラジエーター風呂や排ガス責めは勘弁してやってくれw 愛すべきスットコドッコイは大事にしないと
@kaityou_korone_love 5 жыл бұрын
asfghreasd なら次は走りに走った真夏のサーキットの路面に素っ裸のラーマンを立たせたり寝転がっらせたりしましょう笑
@bnr32gtr62 5 жыл бұрын
待ってましたTM works♪ 浜さんにはお世話になっております。
@ultrachop3199 5 жыл бұрын
手堅くまとめた１台だ（1000ps）
@ryuryu3999 5 жыл бұрын
めっちゃ楽しみにしてた、ついにでた、TM works
@sevendolls55 4 жыл бұрын
街乗りもラクなゼロヨン仕様とかいうパワーワード
@oki6884 5 жыл бұрын
ライトチューンで620馬力は草 さすがGT-R
@user-ex7wb9et1b 5 жыл бұрын
oki , 35は、ちょいチューンするだけで100馬力ちょっとはあがるね。それだけ改造のしやすい車。
@oki6884 5 жыл бұрын
だいすきR わぁ！改造しやすいけどその分280㌔男みたいに無理するやつおるねw
@user-ex7wb9et1b 5 жыл бұрын
RYU 59 ボワアップさせるとさらにチューンしやすくなるだろうね。
@oki6884 5 жыл бұрын
RYU 59 でしょうね… シエンタとか、ボディサイズの割にパワーが足りなさすぎる！
@Yuuchan_sony 5 жыл бұрын
@@oki6884 シエンタ？それミニバンやろ？チューンする必要無いやろ
@ansei08 5 жыл бұрын
音が好きじゃない音が。 ただの好みだと思うけど、いい音だと思えない。 でもかっこいい。もう11年か。 モーターショー見に行ったり、改造しちゃダメとか騒がれてたのが懐かしい。
@user-oo2hl8du2w 4 жыл бұрын
パワーありすぎるのも考えものだな。全開は命懸けだよな。楽しめないし、公道走るなら即免許無くなりそう。
@atsushi19841229able 4 жыл бұрын
走ってるときと、最後の時のノリの違いが好きですね。 ラーマンは走り屋 ターザンはやから(笑)
@user-sg4yi5rc2e 4 жыл бұрын
山田さん真面目だな！
@dmpwdtgwmt 4 жыл бұрын
ラーマンは谷田部の最高速で死にかけてるのによくやるよ
@acredcobra 5 жыл бұрын
コースはどこなんですか？
@retygamech3958 5 жыл бұрын
TM Worksの浜原さん、何回か話したことある
@toofushop02 4 жыл бұрын
危険な仕事をラーマンにやらせてません?!(Ŏ艸Ŏ)
@user-xn2gk1rm6g 4 жыл бұрын
ラーマン山田 性能を試したかった
@boy8124 4 жыл бұрын
合法か違法かで変わってくるよね笑
@tktk-cy7tm 4 жыл бұрын
ラーマン最高! 気さくでイイ人
@user-kj6wl3ub8l 5 жыл бұрын
ラーマンが多少丸くなった
@user-po5em8io1u 4 жыл бұрын
耐える外カメラがすげえ
@SOLDIERWINTER 4 жыл бұрын
ラーマンのおふざけ怖いわww
@47pikomon 4 жыл бұрын
ガレージ八幡ってフジでタイヤ外れたところかな？
@user-xh5bp9bu4c 5 жыл бұрын
トップシークレットは…？
@ocha299puni 5 жыл бұрын
俺もそう思った
@damionhenry1367 5 жыл бұрын
How do those gtr's make so much hp on vr3.8's?
@user-lo2yk5eu3i 4 жыл бұрын
やっぱりラーマンはHKSが嫌いのようだw
@samesame0396 4 жыл бұрын
R35でVR38でしょ？動画の説明文がVR35になってるよ
@_yamaimon3aec863 5 жыл бұрын
ん、編集トップギアをリスペクトしとるやろ😎😎ええやん
@user-lk6ni7pz6o 5 жыл бұрын
HKSの車だから。わざと意地悪したんだろうなぁ。それにしてもやってくれる。 それにしても心臓に悪いわ、は草www
@user-pv6fh7lf9h 5 жыл бұрын
ノザエモンX 草に草を生やしてはならない（戒め）
@taiga-qr6dg 5 жыл бұрын
草に草生やしてて草wwwww
@v1cv1c64 5 жыл бұрын
それな！まじで草ww
@sw55ws 4 жыл бұрын
130km超えでホイールスピーンして、あんなカウンター当ててるんだから、そりゃ怖いわな。高速はアライメント狂ってる車ほど怖いものはないよ。
@te4675 5 жыл бұрын
次からは金積めでワロタ
@user-rm4kz2tb9o 5 жыл бұрын
teきゅ またお願いしますね
@user-rm4kz2tb9o 5 жыл бұрын
ばかやろう
@user-ds2wu9qi4c 4 жыл бұрын
湾岸はこれが当たり前なのか
@sushi4432 4 жыл бұрын
なんなら320kmがあたりまえだからなー
@sasuket7054 5 жыл бұрын
プロでも人間だからミスはやらかすよな
@user-rm4kz2tb9o 5 жыл бұрын
ee_sky Liz_gram_ ラーマンも木から落ちる
@user-ov9hu1qh4z 5 жыл бұрын
いやあれわざとだから
@penguin-seaman 4 жыл бұрын
キャラ作りうまいな笑
@user-fj2tr3wf7w 4 жыл бұрын
2:12
@user-xv8oe4ro5f 5 жыл бұрын
動力性能を上げれば制動力も上げなければな。
@ehare001 5 жыл бұрын
GT-Rでコンビニバック突っ込みそうw
@fitgd3 4 жыл бұрын
スピードメーターの動きがゲーセンあれ
@sukajaa6426 4 жыл бұрын
Should have taniguchi😂
@bababurnweedsan6049 5 жыл бұрын
Thats 186mph Nice.The evo go 201mph..Who trynna run a evo x mr.$$cash talk
@kentalmas6964 4 жыл бұрын
Ari gatto video min
@user-jj5dl4kl4u 4 жыл бұрын
Ｒ３５の千馬力強って なんだか 凄さを感じないな～😅
@ydsdds8017 4 жыл бұрын
エガちゃん？
@user-kr8eq8cj6k 4 жыл бұрын
因みに、一般人がGTR35を買ってもエンジンチューニングは禁止されてるため出来ません。 弄ると罰金払う羽目になります。
@au9707 3 жыл бұрын
いやいやチューンしただけで罰金はないよw コンプリートキットとか組んで 排気量が変わってるなら構造変更しなきゃ捕まるよってこと
@user-fl4xr6sf4y 5 жыл бұрын
ほぼノーマルだと２５０ちょっとしか出ない？ ノーマルでも３００出るものと思ってた
@bigin_8764 5 жыл бұрын
1キロしかないから250でも十分すぎるよwww
@user-es5es9fu9w 3 жыл бұрын
20モデルの最高速は321。(ノーマル)
@user-sg9lm2tc5s 5 жыл бұрын
レッドまで回してるんだ…メカニックに怒られる
@kumakuma0888 5 жыл бұрын
良さが全然わからない。
@user-eo3iw1gm8i 3 жыл бұрын
口悪いな～
VIDEO OPTION DRIFT [切り抜き]
Рет қаралды 24 М.
VIDEO OPTION
Рет қаралды 316 М.
WEB CARTOP
Рет қаралды 3,1 МЛН
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 991 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 698 М.
NOBチャンネル
Рет қаралды 1,6 МЛН