Работает точно ! Мне на ауди 100 памагло тяги прибавилось и свечи проктически не закидывает ..буду еще пробовать пеной.

Вчера делал такую же раскоксовку, в два этапа. Стало сильно дымить по утрам на холодный запуск и если резко дать газу, и стал ощутимым масложор, гр 700-800 на 1 тысячу км. Правда без замера компрессии и без заглядывания в цилиндры при помощи камеры. Ну что сказать по результатам, практической полностью ушла детонация движка в основном на холодную, сразу заметно и ощутимо, ну и утром завелся доехал до работы дыма не было. До этого с утра на холодную заводил сразу же шёл дым от масла и ощутимо сильно и много. А да еще момент, при первом запуске после раскоксовки выстрелило через глушитель видимо пары попали в коллектор и произошло воспламенение уже через выхлопную трубу. Как стало по поводу масложора пока судить ещё рано. Поездим посмотрим.

Ассалаумахаликум! Из Казахстана 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

прУвет дядько Владко

Хорошая компрессия может и не сказать про масложор. Если одни маслосьемные сели - будет и компрессия и масложор.

Приветствую! Эндоскопчиком бы в идеале глянуть до/после, чтобы уж наверняка увидеть как Лавр справился с нагаром в камере сгорания.... А то компрессия то сильно не поменялась, тряпка вроде не запачкалась от остатков Лавра из цилиндров - реально ли там что-то разъело или может и так чисто было...

🤝👍👍👍😉

Плацебо, как было так и осталось. Надо на субаре сделать, но у меня походу маслосъёмные кольца залегли, тяга не пропало, а масло жрёт и синий дым сразу

Мой любимый ëж)))

Помогло?

Какая-то не правильная раскоксовка, на моей Toyota дым стоял как будто апокалипсис наступил😂