В 70-е из-за проблен с заправкой решил сделать эксперимент с целью снижения расхода. Кулибины того времени утверждали что добавление воды в коллектор сильно помогает. Подобрал жиклер чтобы расход воды был примерно 3л на сотню. Замерял в течении 2-х тысяч км. Экономия, как и положено, оказалось - 0. А вот когда снял головку (дв. был очень ветеран) чтобы посмотреть что натворила вода, неожиданно обнаружил что все внутри блестит, нагар исчез полностью.

Молодец, честно все. И главное, по уму и без претензий

Попробуй ещё несколько раз

Лайк тебе, но будь позитивнее. Ты как потерпевший ведёшь себя. А видос полезный.

Ещё в 80-хгодах было повальное увлечение - добавка водяного пара во впускной коллектор для перехода с 93-го на халявный 76-ой бензин. Брался медный капиляр (очень тонкая трубка), и наматывался в несколько витков вокруг выпускного коллектора. Один конец в бачок с водой, другой во всасывающий коллектор. Ну и типа двигатель безо всяких переделок работал без детонации. Я на своём Москвиче 412 тоже опробовал систему, но так как у меня к халявному 76-му допуска не было, а на 93-м улучшений не наблюдалось, эксперементы были прекращены. Но хочу сказать, что люди Долго ездившие с данной примочкой , при разборке двигателя удивлялись чистоте поршневой.

Все предсказуемо, нет главного ответа- компрессия изменилась? Грязь и шлак должны были вылезти.... потому что пар проходит через замки колец и участвует в и чистке не только системы но и полости два. А компрессию ОБЕЩАЛ ОЗВУЧИТЬ. Спасибо за видос.

каустичская содой хорошо чистит.

привет. с водой все понятно,старая забытая технология.но вот гидроперит зачем,не ясно??некоторые сыпят еще и лимонной кислоты)можете пояснить момент с гидроперитом?

На москвиче я просверлил в карбюраторе отверстие под шприц подуглом 45*, трубкой соединил с бачком 0.5л, поставил краник и так даже ездил, этого бачка хватало на 100км пути. Главное при остановке мотора закрывать воду. При поступлении воды, сразу заметно работа двигателя, тише и мягче, без стуков. Потом ставил толще прокладку под головку цилиндров, переходил на низший бензин, то головки поршней, были без нагара и кофейного цвета, и чистые. Вода хороша в камеру сгорания, но только немного.

Все это делалось в 1970- х годах.

Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.

Правильно говорят, легче предупредить болезнь чем лечить.

не знаю как у Вас, но я больше Мазду не куплю... Вечно с ними проблемы. Был у меня РХ-8, был СХ-7, я намучился достаточно.

Вода во впускной? Гидроудара не будет ?

Подскажите на змз 406 инжектор можно так сделать

нужно ли менять масло, или не обязательно?

А можно раскоксовывать прямой впрыск? Кто знает? Напишите!

Маслом свежим раскоксовал а не водой

Здравствуйте а можно так на старых 92г.в. мазда Кседос 6

Все данные о работе авто в интернете? Это стрёмно, заглушат в любой момент.

Ребята, а что за прога для смартфона: OBD Автодоктор?. На русском ее не найду на плэймаркете, подскажите где нашли, платная? На сервисах после замены, масло проверяйте особенно разливное жесть, сервисмэны часто обманывают, есть опыт(.

Надо всегда масло покупать надёжное и стоять рядом с машиной при замене. И перед каждой заменой заливаю промывку для двигателя. При сливе в конце ещё прокручиваю двигатель вхолостую на 2-3 сек пару раз для удаления масла из каналов. Правда пятиминутку использую по своей методике. 1 мин двигатель работает и пять мин отдыхает. И так пять раз. Если двигатель ранее не промывался, то после меняю масляный фильтр и ещё обрабатывается промывочным маслом. 5 мин работает двигатель и 5 минут отдыхает. И так 1час. Затем ставлю другой фильтр, заливаю масло и эксплуатирую авто. Если двигатель не до конца промылся, при следующей замене масла полный повтор цикла. Если жор масла, то раскоксовываю XADO VERY LUBE. Правда на горячую прыскаю по инструкции, но 2-3 цикла. Не жалею. Каждый раз перед запрыскиванием прокручиваю двигатель стартером, отключив питание катушки зажигания и предохранитель бензонасоса. Выдержка по 1- 2 часа. Если клапана не подгоревшие и двигатель не труп, выравнивается компрессия и уменьшается масложор. В год один раз добавляю Хадовский восстановитель в масло по инструкции. Если маслосъёмные сальники клапанов не задубели, то расход масла уменьшается однозначно. На моих машинах раскоксовки и восстановитель пробовал ХАДО, а промывку системы охлаждения двигателя Лавр двухкомпонентный - работает отлично. Любую вещь надо использовать грамотно и не покупать подделку и тогда не будет негатива. А если сначала машину сделать живым трупом и потом надеяться на автохимию, то это жлобство. Чтобы не использовалось, использовать надо вовремя и к месту. Мой опыт показывает, что любая химия работает. Одна эффективней, другая менее но работает. Химия в основном для профилактики!!! Когда износ предельный, то это мёртвому припарки.

ребята, все круто. хороший контент. а с компрессией как?

Наверное вся химия годна только для профилактики, когда с двигателем еще нет проблем. Но когда проблем нет, то никто и не заморачивается. А когда пришло время заморачиваться, то это уже бесполезно, только ремонт.

для нищих... - 0.5 аммиака в масло(см. Крези Макс на ютюб и сайте драйв2). После такой промывки будет двиг чистый.

дизельный двигатель можно таким способом раскосовать ?

может свежее масло помогло очистить что-то, где-то, как-то.

С б/у двс попасть можно и не слабо.Кап. рем. Лучше.А вот об расскоксовки я подумаю.

Чаще менять масло и будет счастье

Сверло острейшее

Как вы залили туда 4 литра? У меня система тормозится после стакана. 4 системы поменял, не знаю в чём дело, но после примерно стакана она уже не капает, не знаю почему. Кое как залил я в мотор почти полторашку.

а если подключить напрямую к дроссельной заслонке?

Катализатор не умер? Или его уже нет?

В бак залейте мыльную воду,

Вода же в картер пойдет ну все наверно кепец мотору потом???

Субаристы уже в место воды водкой промывают, я в шоке

Компрессия солькоооооо¿?????¿

Я думаю закоксованые клапана и гнезда можно а, кольца нет!

Самогоном не пробовали?

Воду в двигатель 1.5 литра и проехать 30км и все раскоксуетса

Надо было Ферри добавить в воду

Дистилят вода должна быть

Вода, ни то что вода. А ты льёшь воду.

омичи что ли?

мазды всю жизнь жирали масла, только ремонт поможет. И раскоксовка полная хрень! и мотор за 15возьмешь такой же мертвый.

вроде взрослые,а верите в сказки ,капиталку сделал и не замарачивайся ,за то будешь знать что в двигателе всё поменяли ,а б/у движок это тоже кот в мешке.

Блин только любите жрать интернет, а нет по существу

воду 1.5л в масло и проехать 40 км и все раскоксуетса сливаем и заливаем свежак

Взрослые люди?

Ролик про то, как за 60 рублей угробить Авто.

много пустых слов!

Видос не о чём,бла бла,вообщем для Блондинок ))))

Мазды... У тебя масло гавенное, заново делайте и масло качественное залейте, не очем видео