Открути держатель запаски - под ним нет краски!!!!! У всех свои плюсы и минусы.

Насчёт своего паркетника не знаю, но на своём диване я тут проеду влёгкую с места с первого раза.

10 лет на 200-ке, уже 3-я, ездил на ниве 2-3 раза))), это эмоции на всю жизнь. Думаю нужно ездить на ниве, переодически! Что бы ценить 200-ку! )))😂

5лет на трехдверке ездил на охоту, и в грязь, и в ручей, и между деревьев, отличный автомобиль для своих целей, но мало места для снаряжения и двух собак, Потом взял круэак 105 cx места много но из за габаритов уже не лезишь в узкие места и кустарник уже жалко поцарапать что то помять, а Ниве большая уважуха, кто бы что не говорил

Название гениальное) Забивая гвоздь:"Покажи, как тут справится твоя отвёртка"

В этой машине всё в гармонии, даже вентелятор начал помогать тянуть

Нива не для повседневной езды, а для пацанячей души, когда охото эмоций, как в детстве, настоящая нива оранжевая, карбюраторная, на тонких колёсиках и обязательно ржавенькая🇷🇺

Да я там на своей девяточке на первой залечу! 😅

На резине ВЛИ-5 с первого раза заехал-бы!!! Незабуду как зимой в не чищенных дворах там где спокойно прооезжали нивы, приходилось толкать повисшие в снегу паркетники....

Каждый автомобиль предназначен для своих целей.

Я тоже видел , как люди с кайфом не более 90 км в час едут на ниве по трассе , с шумом раздатки и коробки , и полным отстутствием шумоизоляции ...

Ниву хаять легко,а как зима наступает Братка ну дерни мой СантаФе или Спортаж,что на пузико сели и лопатку дома забыли)))не в обиду.Удачи всем!

нива это легенда

Нива-отдельный мир. Это удовольствие. Кто хоть раз владел, спустя много лет, будет вспоминать с теплотой. Это сегодня с хорошими дорогами передвигаясь на иномарках, мы такие деловые, а были времена когда НИВА и УАЗ выручали и спасали в любое время года( и сегодня тоже). Небудем оскорблять и забывать старых друзей.

Однозначно нива это стиль!!!

А дизайн до сих пор многих привлекает.

С семьей на море за 1500км.+серпаньтины попробуй на этом чуде. 20 лет езжу ни разу не было необходимости пересечь такую горку.

Нива хороша на бездорожье, я на КАМАЗе 4310 уезжал туда, куда даже уазики добраться не могли)))

Ниве нужен дизель и хорошая оцинковка кузова тогда ещё лет 40 на конвейере простоит

Эх нива, этот шум раздатки, коробки, мостов, пищащий мотор - которого вечно не хватает (без норм прошивки) и вечно работающим вентиляторами! Романтика)

Есть две категории автолюбителей, Нивоводы и всё остальные. Давайте жить дружно!

хорошая машина, занимательная, сосед на рыбалку раз съездит а потом неделю под ней лежит ремонт у него!

Ездил на ниве один раз , 650км в одну сторону. Даром будут отдавать , не возьму

Несомненно лайк , Кабардинскому красавцу

Уверен, что все те, кто «бросает камни» в НИВУ, ни когда её НЕ ИМЕЛИ! Эти все «великие эксперты» являются владельцами «Солярисов» (не имею ничего против «Солярисов» - хорошая машина) и прочих Солярисоподобных машин. Да, все эти иномарки бюджетного сегмента достаточно не плохие машины, если уж не предъявлять к ним завышенных требований. Самые крутые из всех Соляроводов - это, конечно же владельцы « Тойота-Корол», они выше всех на целую голову, ху ля же! Но все эти пепелацы имеют один общий недостаток - это то, что они - «ПУЗОТЕРКИ»(!!!) Это значит, что ездят они спокойно и комфортно только летом. Зимой же, (прошедшая зима это особенно подчеркнула своим многоснежем), так вот, зимой все эти соляро-короловоды дружат со снеговыми лопатами, плохо спят ночью если им рано на работу а с вечера повалил густой снег, и уповают на прохожих, которые, таки, помогают их выталкивать с парковочных мест во дворах их домов. Разве я не прав, господа? А я ни разу не застревал в сугробах прошлой зимой - у меня «Нива»!!! Чего и вам советую.

Ну хоть не вскипел Не заглох Не порвал привод Не загорелся Не заржавела Не обосралса Не перевернулся Не вклинил мотор Не вылетела передача Это победа.

Паджеро 2, короткий, 2.5 ТД, парт тайм, резина M&S, абсолютно спокойно, без пробуксовки.... А на пониженной ещё и стать можно, на перегибе))) Но он не паркетник))

Нива классная, столько положительных эмоций дарит когда читаешь комментарии под видео с ней. Пока читал и незаметил как ночь прошла и наступило утро

В паркетнике не воет раздатка и коробка, не разваливаются детали трансмиссии постоянно, в салоне тишина, ход плавный, материалы приятные, двигатель не от копейки 60ых годов

А этот неповторимый "Нивий надрыв"... Из-за этого устаёшь ехать, как будто самому тяжело)

Я тут не вставая с дивана проеду, а ты говоришь - паркетник... 🙂

В ГБР работал на ниве,зимой жопа по трассе а в лесу 👍🔥

По молодости в такой подъём на классике 2107 свободно после шашлыков только с ходу

Нива красавица. Только надо немного кое что сделать боле современным.

Да я бы тут на диване своем заехал бы 😉

Гранд чероки на V8, хорош везде, на трассе быстрый и комфортный, а на покатухах то и дело вытаскивал нивы да уазики. Всё познаётся в сравнении.

По проходимости, мужики, нифка всем проходимцам фору дала. Смотрите ютуб

В 1977 году мой отец купил новую Ниву, проехал на ней в отпуск с Забайкалья через Среднюю Азию, на пароме переплыл Каспийское море и продал с гудящим мостом. После этого почему-то не любил эту машину. А в 90е годы на рабочей Ниве с водителем на скользкой дороге их занесло и они перевернулись. В общем Ниву он вспоминал с содроганием, а вот классические Жигули любил и всегда говорил, не нужна мне иномарка.

Расскажу как там проедет универсал повышенной проходимости ходом . Правда резину надо правильно выбирать. Субару Форестер 2008 год.

На Рав4 на более высокую горку поднимался , возможно она не такая скользкая была, но надо просто держать одну скорость.

Да я туда и не поеду!😂 Я ж не чокнутый!😂😂😂👍👍👍🤨

Мало кто задумывался но нива по документам это легковой универсал.

Каждый восхищается тем что может себе позволить!)

Купил ниву 2014 года, была в хороших руках инжектор... За всё время менял только, левую ступицу, крестовины на карданах,радиатор, диск сцепления, тормозной цлиндрик левый... Единственное что напрягает, это замена пыльника на шрусе 🤦‍♂️это просто ### уже как три года подряд меняю, эту сволочь... Качество, полное Г... Качество, запчастей полное Г... Но сама машина, хорошая, не разу не подводила,охота рыбалка, для деревни лучше и не надо... И с инжектором проблем нет... Вспоминаю карбюратор 🤦‍♂️😱 небо и земля и экономичная, по сравнению с УАзом☝ проходимая, что зимой что летом... Своеобразная я бы сказал, на трассе нужно быть аккуратнее, может развернуть... Но если хорошая резина и соблюдаешь скоростной режим, то всё хорошо... 👍машина, для работы и отдыха, спартанец такой, комфорта конечно нет, но зато на небо не смотришь едешь когда надо и куда надо ☝💪

ЗАЗ тут даже не задержится как по асфальту проскочит

Нива навсегда в моём сердце ❤❤❤ Каких только машин у меня не было, начиная от астры заканчивая Ауди а 8 и бмв 7 и Х5 5 литровых. Но самые классные эмоции и воспоминания остались от Нивы. Подожду версию спорт, и обязательно приобрету 👍

Давно-давно был у меня Сузуки Витара с блокировками и понижайкой . Ниве и не снилась такая проходимость

Моя ваз 2104 смело поднимается атак адыгэ уей уей💚

И это просто сток на шоссейке😂 А что будет если ее подготовить? Вот именнл...

Многие хают АвтоВАЗ, но от себя могу сказать это легендарная машина, сколько раз выручала, по каким только бездорожью я не ездил, везде проходила, никогда не подводила и лес возил без проблем, и строй материалы, и переворачивался на Ниве, вот хоть бы х.... ей

Что бы ни говорили, про Нивы, но в глубинке, на лёгком и постоянном бездорожье нет другой альтернативы! Укатал две! Сейчас привел в порядок газ 69 а. Катаюсь по перелескам. Кайф! А если на дальняк, то у меня Инфинити м25.

Такой подъём даже мой Ларгус Кросс с самоблоком возьмёт.

у моего папы был Москвич Иж Комби, мы так же на нем заезжали и по бездорожью и по ещё вертикальнее обочинам! и с первого раза! а щас я на своей иномарочке за грибочками в лесок не поеду, особенно без дорог. а Москвич и по полю чесал, березы таранить можно было!

у Нивы геометрия кузова идеальная для бездорожья,ей бы движок сил на 100, да привода покрепче, была бы бестселлером)

На взлёте Ниве нету равных)

Нива - это для мужиков! Нива - это свой мир и образ жизни!

Да легко проедет с хода и не такие горки брал, за 10 лет эксплуатации и 96000 км менял только расходники и вот не давно поменял подвесной и главное НЕ ПЯТНЫШКА РЖАВЧИНЫ😂 Ссанг енг актион нью бензин, а главное с комфортом по трассам и в городе зимой и летом😂✌ Машину надо любить. Да в болото не лазил, оно мне и не нужно я городской, но на дачу, на рыбалку, за грибами, вдоль полей с женой в пасадки само ТО✌

Объективно говоря, у многих паркетчиков проходимость будет получше, чем у нивы. В основном из-за отсутсвия на ниве межколесных блокировок. Так что да, можно говорить что паркетник там проедет (хотя и не любой). Плюс нивы в том, что её не жалко, а паркетник жалко

21-я Волга свободно выезжала в фильме и запорожец тоже. Проедет и любой американский джип. Ничего удивительного конечно но Нива это ретро и поэтому лайк.

Ребятки нива есть нива ❤машинка для души браво

Антикор сделай пока новая. По уму, как жара настанет, пушсалом и мовилем 4кг + 2кг раствори все это в горячем уайтспирите 12л. Не все сразу разумеется бодяж, а по ходу дела - литра по два зараз. Не на плитке, а в кипятке грей. Потом в баллон-мовильник и компрессором, пороги внутри тщательно, под подкрылки (если стоят, то снять, заантикорить, и обратно поставить) и в карманы что за передними подкрылками по ходу, под локкерами, локкеры снять и эти ниши улить, сами локкеры выбросить - с пластиковыми подкрылками они не нужны. Днище обработать (выхлопную и коллектор газетой со скотчем закрыть), все лонжероны и поперечины дунуть внутри. В салоне тоже, снять сиденья, штатную шумку, пластиковый обвес дверей (всех трех) и салона, обработать все полы, отсек бензобака, все полости куда удастся пшикнуть. Повоняет конечно недельку, но на жаре быстро выветрится. В порогах штатные дренажки расширь перед тем как антикорить и сверху в порогах пару отверстий просверли миллиметров 12ть, через них антикорь пороги тоже, потом их заглушишь резин-заглушками. В дверях тоже. Лучше прям сверлом просверлить миллиметров 7-8 в дверях, только изнутри двери, чтоб когда сверлил металл вниз подавался - дырки должна быть в нижних точках. За неделю можно управиться если не тормозить, за две если неспешно без отрыва от основной работы, но зато потом лет 20ть не будет рыжиков. А не сделаешь - лет через пять вылезут. Металл у автоВАЗа го-но, не такое сортовое как у УАЗа, но го-но.

У меня паркетник и я езжу по хорошим дорогам и неразу серёзно не буксовал,а засадить можно всё что угодно если от этого получаешь удовольствие или без башенный.Лично я к любой техника отношусь как к одуществленному существу и даже чужую технику мне жалко когда над ней бездумно издеваются. Для этого и делают технику под определённые задачи, а загнать технику в болото или ещё куда , а потом рвать её большого ума не надо. Каждому своё.

Нивулька рулит 😎❤🔥👍

Паркетник, кроссовер....😂 Какие смешные названия

Очень короткая база поэтому он тут поднялся...

Очень неплохо смотрится этот нивусик)

Нива любит разгон

Да я там даже на велосипеде проеду 😁

Дастер тут даже не вспотеет :)

Читаю ниже коменты и удивляюсь кто то хвалит кто то хает,да машина такая не на повседневные задачи,но есть места нашей Родины где нивы и увазики только могут проехать,таже скорая в деревне,на кой им нужен твой тусан там!а Ниву можно держать как вторую машину считаю я

Сегодня пора нашим конструкторам подумать о автоматической или принудительной блокировке дифа заднего моста. Более тридцати лет назад на Шишиге была автоматическая блокировка дифа, причем на обеих мостах, а на Луазе принудиловка на заднем

Помню в 90-е купил ниву ,на огромных катках ,обвес ,кожаный салон ,фары на крыше 😄Выехал на шоссе ,руль крутится еле еле 🙌 гул 🎺 Вечером выставил на продажу 😂

НИВАХА СУПЕР ❤

Отличная машина!.

Была у меня 2121. Квадрик с крышей воющий. На трассе та еще вертехвостка. Но воспоминания о молодости теплые.

Единственный плюс в ниве что не жалко по деревья и другой хрени ездить , бампер крепкий.

Автомобиль для определённой категории людей, для ценителей, говорю как нивовод)))

Когда после всех иномарок купил ниву, я так же делал! Езжу и паркуюсь где хочу!

30ть лет стажа, и все время Нивы. Были и другие машины, но Нива была всегда, и даже когда её временно не было я о ней мечтал.

Самое полезное что можно сделать с нивой это никогда ее не покупать. Кайф от покупки пройдет на следующий день

Нива шедевр, когда-то я её куплю себе с нуля.

Свежий лэндровер даже дёрн не посрывает, т.к. заедет спокойно, без пробуксовок

Н-аилучшее И-зобритение В-олжского А-втозавода

Нива. Сила. 👍👍👍💪💪

Бездорожье это вовсе даже не заехать по профилю на асфальт. Зачем это кому-то нужно. Оффроад, он другой. Увидит ли его эта нива? Поцарапается же. Может быть даже немного прогнётся местами 😂

Дай мне полный привод в жигули я там и сальто сделаю )

Ну всё, бросаю Прадик, сажусь на ниву. Модель мне почти ровесница!

Гранта так же спокойно заедет, и без вентилятора на полную мощность при каждом нажатии газа и трансмиссионных шумов)

с Хрустом, со скрипом, визжа и кряхтя как добрая телега!! Нива - авто для сельской местности. И на асфаль выезжать не стоит!! Для неё поле -автобан!! Желательно ровное)

Сам владею нивой 4 года. Ее можно ругать сколько угодно, но это уникальная машина в своей ценовой категории без аналогов по ремонтопригодности, ОТНОСИТЕЛЬНОМУ комфорту и проходимости. УАЗ это другое совсем. Я на ней езжу везде и у меня на ней чувство вседозволенности. Хочу - по жд на 70кмч поеду, захочу - по кустам срежу или по бордюру проеду.

Позавчера нива на зимней резине застряла на ровном месте во дворе снег не расчищен после снегопада, а иномарки да днищем скребут и едут там же потихоньку.

Субару Аутбэк на подходящей резине, легко и непринуждённо. А вообще на такой подъем наискосок заезжаю, и логично и ещё в КапЯре так учили.

Классно ,такая машинка мне нужна ,на рыбалку ,на охоту ,за грибами и в городе машина в своей колее ,а насчёт скорости это для самоубийц

тут вопрос скорее в дорожном просвете. Паркетник проедет, если просвета хватит и с ходу.

Хорошая проходимость, для сельской местности самое оно, дизелек ей бы тяговитый и качество сборки.

На своей Субару заеду. Хотя геометрическая проходимость у Нивы, конечно, круче.

Круто ❤🎉 настоящий водила

Я на задний мост самоблок поставил, очень круто и помощь хорошая, сначала поставил на два моста, но потом понял свою ошибку, при дороге по склону боковому когда грязь машину тупо уводит с дороги и трудно удержать в календаре, я убрал с передка и все стало классно.

Эту машину нужно просто любить и ценить все её достоинства, а не сравнивать с какими-то другими...

Заехал кое как. Аж привода захрустели😂