Mucha tecnologia ..mucha experiencia...alto grado de estudios...ingenieria electronica automotriz al 100 felicidades

Te felicito. Como se nota cuando existe gente que hace bien la pega.

Excelente explicación del problema del rayo rojo. Le doy un 10 👍🏻

excelente, que diferencia con otros mecánicos que solo cambian piezas, un ejemplo de buen servicio y trabajo.!

Que pro. Todo su trabajo enserió se nota que busca la excelencia en su labor lo felicito 👏 por que se ve que no busca solo el money sino tesolver el problema de raíz acá en El Salvador creo que nunca me hubieran encontrado el problema.

Saludos desde HONDURAS EXELENTE VIDEO VALIÓ LA PENA EL TIEMPO

Hola , tengo un Jeep Wrangler 2012 hace poco al pasar por un bado de agua no muy hondo se encendieron los testigos ( ABS , CONTROL DE ESTABILIDAD , EL RAYO ROJO Y CHECK ENGINE ) , le costo acelerar solo unos segundos , minutos después solo quedo encendido el Check Engine pero el jeep ya se manejaba bien . El día siguiente lo encendí y ya no tenia ningún testigo , le metí el escáner y arrojó estos códigos ( P0121 y P2135 ). En dias posteriores andando en ciudad se encendieron por (unos segundos) los testigos de ( ABS , CONTROL DE ESTABILIDAD Y EL DE UN CARRITO EN BAJADA ) He detectado que en carretera al llegar a una velocidad de 110 km/h pasa de 3000 revoluciones y le cuesta subir de velocidad , para esto dejo de pisar el acelerador , se realiza un cambio y sigo acelerando . También hace un tiempo el jeep muy pocas veces se apagaba de la nada en semáforos , el problema es que no arrojaba ningún testigo , esto ya no me ha ocurrido pero no se si todo tenga algo en común . Les agradeceria me pudieran dar alguna sugerencia u opinión antes de ir al mecánico y hacer algo en vano . SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS .

Pero cuando les cobras a los clientes te dicen “y solo por eso” no señores para llegar al “solo por eso” no es de gratis problemas eléctricos siempre son costosos

Excelente video,tengo el mismo problema del rayo rojo y se apaga el motor de mi Jeep 2010.saludos y felicitaciones desde México!

Oye mirando tu vídeo de verdad me a servido de mucha ayuda ya q mi Jeep Compass tiene ese problema

Ya la mecánica no es solo eso ahora es mucho conocimiento de electrónica y electricidad

Gracias a tu video vi que la caja de conectores era el problema, solo los movi y una sacudida y prendió, pero busco el video de como hacer mantenimiento a esa caja y sus cables. Gracias desde Venezuela, Barcelona.

Amigo excelente tu video.. yo cambié ya el cuerpo de aceleración porque hacía lo de la aceleración..se le quitó en cuanto lo cambiamos pero ahora solo prende el testigo aveces ya no se jalonea ni nada pero lo prende y me marca la posición de la mariposa del acelerador 😢 ya me desespero porque nadie la pude arreglar …saludos desde México

Gracias por la Ayuda, es de mucha ayuda que ya habia cambiado el cuerpo de aceleración por medio de un mecanico, fui a otro y me dijo que era el problema de los discos de freno que activaba por el ABS..... "MIERDAS DE CARROS MODERNOS" que cuesta tener un cable y ya

¡Excelente video! Y genial que estén en Chile. Tengo un Jeep Patriot 2010 parado ahora en Viña. La semana pasada empezó a dar tirones de vez en cuando. En algunos de esos más intensos se prendía la luz del rayo rojo. Lo llevé a un taller cercano para que lo revisaran y ahora está peor. No acelera. Nada de nada. Hace 3 meses entró en modo de seguridad y no pasaba de las 2.000 revoluciones. También una falla en el sistema de aceleración electrónico. Le cambiaron un transistor que estaba haciendo corto y por casi 2 meses funcionó bien, hasta lo de los tirones. Ahora, al prenderlo queda fija la luz del rayo rojo y si presiono el pedal no aumenta las revoluciones. En mi corazón tengo la esperanza que si hago un reseteo del ETC, tal vez pueda volver a acelerar y moverlo a otro taller. Pero me tinca que no va a ser tan simple 😅 Y que tendré que recurrir a una grúa por desgracia. ¿Habrá alguna esperanza de que algún método me permita al menos moverlo o ya tengo que rendirme a la idea de la grúa (perdí la confianza de que el taller en que está pueda arreglarlo, se nota que no es algo que dominen)?

Te agradezco que me diga a donde llevarlo acá en mty😊😊😊

Donde esta hubicado porque yo ya cambie cuerpo de acelerador y también pedal y me sigue haciendo todavía o un taller q conozcas acá en monterrey n.l. porque es estresante andar así y más en la noche

Mis respetos usted si es un master , yo tengo una ram 2500 diesel igual se me prende la luz de el rayo, y en la mera agencia segun ellos su escaner les aroja que es el pedal , se lo camviaron dos veces pero no queda , yo pienso quisas sea un corto en el sistema del que usted esta hablando , no estoy seguro si tambien le camviaron el cuerpo de aseleracion como del que habla en su video pasado. Lo que pasa con esta camioneta es que aveces se le quita al apagarla , la prendes y puede durar asta 4 horas sin que se le prenda nuevamente.

Hola gracias por su video Yo tengo una Jeep Patriot 2015 y el problema de arranque con el rayo rojo me pasa cada 6 u 8 meses aporx. Yo hice cambio de bateria y aparentemente se solucionó. Dejó de presentarse el problema en un buen tiempo. Ahora esta semana estoy experimentandolo de nuevo. Lo que noté esta vez es que mientras el carro va en marcha, me prende el foco rojo de la alarma va parpadeando justo arriba del indicardor de temperatura. Desde que lo miré parpadear mientras iba en carretera, imaginé que al volver intentar encender, me iba a dar problema. Y asi fue. Despues de 10 min de abrir y cerrar la llave, ya arranca.

Excelente video... pero en mi caso enciende el rayo,el antiderrape,y checkmotor... y pierde potecia...lo apago y piso el acelerador varias veces y enciendo luego de muchos minutos vuelve a la normalidad...

impagable esta informacion,no cualesquiera la compartiria,deberas agradecido,y felicitaciones,saludos,si pudiera darle muchos likes.

Gracias por si video me ahorraron más de 500 dólares ❤de lo mejor

Lastima que esté asta chile saludos de la ciudad de México y gracias por compartir

Genial, excelente diagnóstico, eso me esta pasando a mi, ahora entiendo y lo voy a ver con mi mecánico, no estarás en MEXICO para llevarte mi Patriot.

Muy buenaa noches ! Excelente information , solo que tengo una camioneta patriot del 2010 y la falla que hace es que fria arranca perfectamente y puedo andar sin problemaa , la bronca que despues de 10 minutos ya no prende y si hay chispa y pulsos pero se queda prendido el. Rayiito y nomas no arranca y lo malo que no genera ningun codigo

Excelente. Gracias por tu video

Muy bueno a mi este tipo de videos me sirve para decirle al cliente que es un caso muy común en esta marca sin embargo no vi que hiciste con el conector solo moviste o limpiaste?

Muy bueno el video 👍. No entendí bien si el ramal de cables que estaba en la caja negra estaba suelto? Algún cable cortado? Saludos! No tengo una jeep pero me gusta aprender de este tipo de fallas electrónicas 👏🏼👏🏼

Hola master!!! Tengo una patriot 2014 y en las mañanas se prende el rayo rojo y el check engine!! La apago y lo hace unas tres veces hasta que la temperatura sube a la mitad y de ahí en adelante anda como si nada !! Solo pasa en las mañanas cuando está fría por así decirlo !! Saludos desde mexico !!

MUy buena explicacion nos puedes compartir tu link de averias

Hola amigo saludos desde Honduras 🇭🇳🇭🇳 excelente video, y también tengo la falla del ABS y derrape. Se pone se quita y así.

Excelente maestro 🫡 gracias por su dedicación gran experiencia al tomarse el tiempo para estos videos Quisiera preguntarle, qué página usa para la revisada de diagramas ? Le agradezco el dato profe

Tengo una compass 2012 y tenía la falla del acelerador note que casi siempre Hera en los baches k prendía el rayo rojo y el acelerador no respondía revisándolo la falla Hera en un conector que así falso, pueden checar eso primeramente 👍✌️

Hola, muy bueno el video. Los felicito por la forma en la que detectan y solucionan el problema.Tengo una Patriot 2012 motor 2.0, caja manual, 4x2, estadounidense. Tengo problema de potencia. En primera y segunda acelera pero pide cambio de marcha muy rápido. 3 y 4 marcha van relativamente bien, pero en 5ta, en la ruta no puedo superar los 120km/h. Es como si el motor estuviera haciendo más fuerza de lo normal z como si estuviera frenado... En marcha detenida no hay problema de aceleración. El scanner no detecta falla en ningún modulo.. Alguna sugerencia para buscar la falla? Gracias!! Saludos!

amigo muchisimas gracias no sabes de la que me has salvado Bendiciones hermano

Hola,yo aqui frustrada viendo videos ya que tengo un Jeep Compass 2015 y comenzo a aparecer la luz de antiderrape,inmediatamente despues check engine y el rayo rojo,el auto ya no aceleraba mas de 20 millas, lo lleve a un taller y limpiaron el cuerpo de aceleracion,parecia haber quedado bien hasta que llegue a casa y volvio hacer lo mismo,regrese le cambiaron el cuerpo de aceleracion por uno nuevo,y la misma historia lo maneje menos de 2 millas y nuevamente los sensores se prendieron y dejo de acelerar, 😧es muy frustrante ya que estoy gaste y gaste mi dinero y no queda,ahora lo llevare a otro taller,desenme suerte🤞

Excelente video y diagnóstico, muy bien explicado FELICIDADES. Sabes si el indicador del rayo rojo se puede deshabilitar, ya que el mio no enciende cuando me da esa misma falla, ni al encender el vehículo se prende.

Te felicito por la dedicacion, paciencia y sobre todo que lo compartes a los demas, Tengo una journey 2012 y me prende el rayo en ocaciones ya la escanearon y marca 2127 pero no he encontrado un mecanico que realmente le encuentre el problema ,busque y no encontre un conector intermedio entre el cuerpo de aceleración y la computadora o el pedal me puedes ayudar

Video ejemplar!!! muchas gracias .

Tengo una patriot año 2015, motor 2.4. también le acabo de cambiar el cuerpo de aceleración, me enciendo rayo rojo , check engine y no acelera, después todo bien, la use y camine con ella como unos 100 kilómetros. Al día siguiente me volvió a dar la misma falla, rayo rojo, check engine y no acelera.. le desconecte la batería por 10 minuto la volví a conectar y se apagaron las luces y ya camina.

Muy buen video yo tengo una Jeep Cherokee 2005 v8 5.7L me prende el rayo rojo. Ya se cambio. El cuerpo de aceleración y ahora asta lo que me dijo el mecánico que el motor tiene mucha vibración como se le pude quitar la vibración Sele cambio motor nomás que me dises que es la computadora y la verdad nosé que sea me podrías decir. Que es lo que tiene para decirle al mecánico

Buenas noches, una pregunta despues de esta revisión loa picos negativos en la grafica del app se desaparecieron?

Exelente trabajo

Amigo buen video, buen diagnóstico, pregunta, en una liberty 3.7 puede dejar de encender el motor si tiene el rayo en el tablero?

Que buena información, gracias

Muy buena información

Entonces. El problema fue en el conector ? Falso contacto ? Corto a tierra ? Corto a positivó ?

que buen diagnostico me alegro......pero cuanto sale aser esa peguita porque el diagnostico tiene un precio y el precio por solucionarlo cual seria amigos..... gracias

Hola amigo, tengo una patriot 2015 que aveces le cuesta partir, normalmente es al andar un rato en el y luego encenderlo, pero si queda toda la noche parado en la mañana parte como si nada, no tiene ningun codigo de error y ya revise la caja de los relay cambie bujias limpies sensores de leva, cigueñal y de la admision

Saludos mi estimado, t comento mi caso, tengo una compass 2008 2.4 y tenía el sensor de ckp dañado. Lo cambie y m apagaba 2 cilindros. Luego le hice restablecimiento de memoria. Y ahora tengo el código p2119 q refleja el cuerpo d aceleración. Cambie el cuerpo d aceleración y persiste la falla. Mi pregunta es. Al yo Aver restablecido la memoria pudo Aver des calibrado el cuerpo de aceleración?

Saludos , tengo una Jeep Compass 2012 2.4 y tengo el mismo problema con la diferencia que solo lo hace cuando la temperatura está baja como en los 50 grados F , 😢 me dijeron lo del cuerpo de aceleración pero tengo la duda porque no lo hace siempre solo cuando la temperatura está baja.

Mi has gracias por la info, Ese problema tiene una patriot que tengo,y lo hace más por las mañanas, y una mañana ya no arrancó, allí se quedó

Hola, una pregunta y como es que le quitaste resistencia al cable de la pcm al pedal 😮

Muy buenos videos, exelentes técnicos, analíticos. Dónde están ubicados en que país?

Gracias por compartir su conocimiento. Excelente análisis. Imparten cursos? Alberto, Chile.

cambie el cuerpo de aceleración y el problema sigue, pero es aleatorio, no pasa siempre, esto comenzó desde que le puse una batería de 65, podrá ser eso? gracias por su excelente trabajo.!

Hola. Yo tengo el mismo problema del rayo rojo. Pero le pase el scaner y si me arroja falla en cuerpo de aceleración. Es posible que salgan esos códigos pero que ese no sea el fallo y tendría que hacer un mejor diagnóstio? Muchas gracias

Felicidades. Gracias por darnos luz.

Buenísima explicación amigo un saludo.como se llama el programa que usas para los diagramas

Hola, tengo tambien ese problema. Es un patriot 2013 2.4, no siempre prende el rayo. Le hicieron dos scaner y decian que no aparecia ese problema en el computador pero aun así prende. Junto con eso tambien tiene encendido el de derrape pero tampoco en el análisis salia. Por si me puedes ayudar

Los testigos de ABS, estabilidad y brake prender por el problema del cuerpo de aceleración ? Tengo una Jeep Compass 2015 prendieron los mismos testigos y la misma falla le cambiaron el cuerpo de aceleración y se corrigió el problema pero siguen los testigos de ABS estabilidad y brake, me dijeron que era el módulo ABS, veo que todas las camionetas que presentan este problema le prenden los mismos testigos y al cambiar el cuerpo de aceleración se quitan realmente será el módulo ABS? O con solo borrar los testigos estará bien ?

Eres muy bueno!! Gracias

Tengo lios con mi patriot la llave a la agencia y cuerpo de la aceleración que ya le había cambiado. Ahora la cuenta es de 45 mil pesos 😢

Que tal amigo tengo una yourney 2009 hay veces que le prende el rayo y hay veces que anda bien

Otra duda, el manual de la patriot 2007 dice que hay que cambiarle el aceite de la transmisión a los 100, 000 kms, puede ser eso también??

Así le pasó a mi tío en tamaulipas

Hola gente Yo tube ese problema y me dava el cidigo de cuerpo de aceleracion. Es in jeep patriot 2016 y no era ese el problema era las vujillas Esteban quemadas .

Excelente video

Que buen video saludos una consulta tengo una jounery 2010 y tengo el mismo problema del rayito el mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleración lo cambie pero no sé corrigió me la escaniron y dió solo un código P0107 que es el de sensor map si lo cambio se corrigiera mi camioneta o tendré que hacer más pruebas saludos exelente día

Hola tengo un jepp gran Cherokee 2014 y tien la luz del rayo y no se lo pueden quitar 😢😢😢 y cuando marca la luz cuesta q encienda con el star solo con la lleve lo logro prender

Donde trabaja o como lo contacto te go un problema parecido

Que tal, yo tengo una compass 2016 y me paso lo mismo que prendía el rayo rojo, en la agencia cambiaron cuerpo de aceleración, manifull y una válvula de aire y se le quito la falla, PERO todavía tiene un ligero problema, al estar en movimiento la camioneta y al hacer el alto en un semáforo la camioneta baja las revoluciones hasta 600 a 700 y tiembla poco la dirección, ya le cambiaron los soportes del motor. QUE SERÁ? Como se si ya le hace falta cambiar el catalizador ya que tiene 175,000 km, yo creo que puede ser eso ya que esta tapado, pero no se. Le agradecería mucho su apoyo. Saludos desde México

Si aparece el rayo rojo, revisen las condiciones del convertidor catalítico porque se empieza a tapar y las emisiones no salen por el escape y se mantienen en el motor. Me afectó hasta el radiador, ya que se empezó a calentar.

Hola le agredeciera mucho si me respondiera tengo una Jeep compass 2007 que prende pero no acelera cambiamos el cuerpo de aceleración y nada los códigos que me da son P0585 , P0581 y P0593 lamentablemente no puedo moverla del taller y el maestro no halla la falla espero me pueda responder. Saludos

Mi camioneta es una patrio 2011 enbaja no se calienta después de cien empieza a subir la temperatura

mi problema del rayo rojo traigo fuga de anticongelante y cuando el recuperador se queda sin refrigerante me aparece lo lleno y se acaba el problema no se a que se debe

Buen día. Mi patriot presenta lo siguiente: al prender siempre avanza lentamente hasta que llega a mil revoluciones. De hay hace los cambios y aceleración correctamente pero en primera no responde. Se cambio el cuerpo de válvulas pero sigue igual. Que podría ser?

Buenas amigo ayúdame tengo un grand cherokee 2014 le cambié los sensores le cambié el cuerpo de aceleración y tiene el código del rayo rojo y nada se le quita le cambié las bujías le cambié una bobina y nada no se q hacer pero el rayo rojo le da cuando ando en camino se le quita cuando la apago y luego vuelve a salir así ando

Tengo jeep patrio 2010 y el prende ese rayito pero no parpadea, solo aparece ya andando lo que si aparece y se queda al ponerse los seguros es el sensor de el freno , también se siente floja al acelerar aveces pero también se an prendido las luces solas y los cuartos que puede ser

Buen video

mi jeep compas 2012 algunas veces cuando la acelero se queda como si nada y parece que se acuerda que la estoy acelerando y después responde pero al instante no hace nada algunas veces y cuando acelero a fondo para poner el over drive aumenta el ruido pero no la velocidad cosa que no hace cuando esta con el control de crucero ahí ella es pro

Disculpe espero y me pueda ayudar cual fue la falla y el arreglo

La patriot que tengo es 2014, entonces debo de llevarla a qué lo escanean, presenta la misma falla

Buenas noches para comentarle que cuento con una jeep patriot del 2007 y me apareció en mi tablero un rayo que parpade y un una ocasión estuvo encendido mi vehículo y se me apoyo el carro luego estaba en marca y mi carro perdió totalmente la fuerza no podía acelerar tuve que cuadrarme y apagar mi vehículo para encenderlo de nuevo y no arrancaba después de unos momentos arranco que me sugieres al respecto

Tengo el rayo rojo en un challenger y me marca falla intermitente del sensor de posición de cigüeñal Revisaron cuerpo de aceleración y el sensor del cigüeñal y todo está en orden y tengo la misma falla

Por todo este trabajo cuanto podría cobrar un aproximado?

Yo tuve un problema similar cambie el cuerpo de aceleración e

tengo un problema en jeep compas, parpadea el rayo rojo y no prende el motor. le das a encendido la llave y no da estar.

Mi jeep patriot tiene el mismo problema le cambie el cuerpo de aceleración lo raro es que solo falla en las mañana unas 3 veces recién se enciende luego ya no vuelve a fallar

Que pagina usas para sacar los manuales?

Hola hoy prendi mi Jeep Patriot 2008 y se aceleró de esa forma pero solito se dejó de acelerar poco a poco en un lapso de 40 segundos hasta estar normal, sera lo mismo?

Tengo este código de falla p2017 que dice que la válvula icmr falla eso puede hacer que se prenda el rayo rojo y la estabilidad y apague el vehículo

Tiene que borrar los códigos después de cambio el cuerpo de aceleración

Yo tengo un mismo problema en un 2010 jeep Patriot pero quiero saver por donde empezar porque el motor Prende acelera pero Tiembla mucho y la luz de voltage Rojo o rayo Rojo como tu lo mencionas esta flashiando o sea parpadiando que consejo me Daria por favor

Tengo una gran cherokee 2008 con cuerpo de aceleración , el problema es que varea la aceleración , sibe y baja , no tiene fuga de vacuos , esta el cuerpo limpio y programado , no tienee testigos encendidos , wue podria ser ?

Le cambiaron el rayo rojo o el cuerpo de aceleración ? 😅

Donde se encuentra el fusible de bomba de gasolina sr. Buen día graciaspor contestarme

Buenos días, a mi me pasa al arrancar no acelera, tengo que bombear el acelerador . Serán los sensores del pedal.? Gracias

Tengo un jeep 2011 podrian ayudarme por favorrr please 🙏 😩 😭 mi camioneta aveses batalla para dar los cambios pero ya cuando se calienta jala perfecto solo que cuando me paro en un semaforo o stop derrepente no quiere acelerar aunque este prendida no avansa tengo que apagarla y y volverla a prender y entonces si avansa pero se tironea y tiembla me dijeron que era el cuerpo de aceleración y lo cambiamos y nada ahora dicen que es la trasmision que debo de creer 🤷 😢😢😢💔💔💔 que sera

Hola. Buenas tardes desde Guadalajara jalisco , necesito buscar un auto eléctrico a mi no me aparece el rayo, se cambio el cuerpo de aceleración como comenta, tengo una jeep patriot 2009