120 km de autonomia em 5 MINUTOS? 😱 Novo Supercarregador da Tesla em Portugal

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Razão Automóvel

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Күн бұрын

Neste vídeo o Diogo e o Guilherme testam o novo Supercarregador da Tesla em Portugal (o mais rápido do Sul da Europa) com 250 kW. Mas sendo esta uma road trip até ao Algarve, onde está localizado o Supercarregador, tinham de complicar a viagem...
O Tesla Model 3 em teste é a versão Long Range (Dual Motor), com 324kW/441 cv.
Estrutura do vídeo:
00:00 Introdução
02:46 Road trip: Lisboa - Algarve (53% bateria)
08:00 Especificações
14:49 Road trip: Lisboa - Algarve (35% bateria)
18:00 Road trip: Lisboa - Algarve (14% bateria)
18:45 Chegada: carregamento
24:48 Veredicto
28:46 Preço do carregamento
Mais sobre o Tesla Model 3 (2020): bit.ly/36xiGPQ
Este vídeo foi gravado no dia 9 de setembro de 2020.
Texto e apresentação: Diogo Teixeira / Guilherme Costa
Cinematografia: @Filipe Abreu
--
www.razaoautomovel.com
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Пікірлер: 318
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Olá a todos! Uma correção importante (agradecemos a quem comentou aqui e também aos membros Tesla Club Portugal pela advertência): o Tesla Model 3 LR Dual Motor foi atualizado e debita 324 kW (441 cv) e não 258 kW (351 cv) como foi dito neste vídeo. Obrigado pelos comentários :D
@brunoalmeida3966
@brunoalmeida3966 3 жыл бұрын
A Tesla que meta uma máquina de café no carro que o Guilherme compra já um....
@catarinocatarino2921
@catarinocatarino2921 3 жыл бұрын
Esta malta do Tesla Club são um maquina....sempre em cima do acontecimento.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
@@catarinocatarino2921 mesmo! e também a nossa subscritora Maria Silva que rapidamente comentou este vídeo.
@manueloliveira1621
@manueloliveira1621 3 жыл бұрын
4
@manueloliveira1621
@manueloliveira1621 3 жыл бұрын
4
@jhonjd1711
@jhonjd1711 3 жыл бұрын
Parabéns!! Para quem vê vocês em vídeos com certa formalidade e encontra esta pérola no canal, é só alegria!!!! 😁
@fernandosantos-no4oh
@fernandosantos-no4oh 3 жыл бұрын
Facam mais vídeos juntos. Sao incríveis. Continuem o excelente trabalho.
@neugivan
@neugivan 3 жыл бұрын
Ótimo video, descontraído não consegui tirar a atenção, muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻
@carlosramalho9429
@carlosramalho9429 3 жыл бұрын
' Eu nao sei se aguento ir a menos de 120 km ate ao Algarve' diz o Guilherme. Muito bom 😃😃😃😃😃😃😃😃😃 Parabéns pelo video 😃
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
ahahahah O Diogo estava a ser demasiado pessimista, sempre a aprender :D
@lw119
@lw119 3 жыл бұрын
Muito bom este video, bem feito e esclarecedor.
@gustavoalmeida6615
@gustavoalmeida6615 3 жыл бұрын
Muito bom vídeo. Estão de parabéns mais uma vez!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado!
@breynerxavier6973
@breynerxavier6973 3 жыл бұрын
Bom dia pessoal. Passei só para vos parabenizar pelo vosso trabalho k de certa forma ajuda muitas pessoas na hora de escolher qual o caro vai comprar, VCS individualmente são grandes apresentadores e quando estão juntos ainda melhor k é no caso deste vídeo continuem assim com o vosso trabalho um abraço pra VCS os dois (Diogo e Guilherme)e também para vossa equipa em geral... peço desculpa pelo meu português sou meio ruim a escrever abraços.
@adielveras
@adielveras 3 жыл бұрын
Fantástica reportagem do Tesla! Parabéns
@deadboylive
@deadboylive 3 жыл бұрын
Ah ah ah um dos vossos vídeos mais divertidos! 😂
@fabianoteixeiragoncalves
@fabianoteixeiragoncalves Жыл бұрын
Ganda vibe dos dois. Parabéns pela reportagem e conversas mais informais. Bem fixe 👌🏻
@fernandocolaco2044
@fernandocolaco2044 3 жыл бұрын
Conteúdo diferente dos restantes videos. Gostei muito 👌
@fabioteixeira2903
@fabioteixeira2903 2 жыл бұрын
façam mais vídeos destes com outros carros elétricos, otimo vídeo continuem com este grande trabalho
@diogodias4067
@diogodias4067 3 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns 👍🏼
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado Diogo!
@nunocspinto
@nunocspinto 3 жыл бұрын
Um exercício cómico, mas muito bom! Excelente!
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 2 жыл бұрын
Bom vídeo!
@rubencardoso20
@rubencardoso20 3 жыл бұрын
Excelente vídeo 👍🏻
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado Ruben
@vhol93
@vhol93 3 жыл бұрын
Primeiro vídeo que assisto do canal. Gostei muito! Parabéns e continuem o excelente trabalho :). Já me subscrevi
@Mi.Salvador.
@Mi.Salvador. 3 жыл бұрын
Top.... Adorei
@catarinocatarino2921
@catarinocatarino2921 3 жыл бұрын
Carrinho espetacular.....🤗🤗
@MrMPS-gz1zm
@MrMPS-gz1zm 3 жыл бұрын
São estes vídeos que a malta gosta. Obrigado
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
👍👍 😊
@vicenteferreira8177
@vicenteferreira8177 3 жыл бұрын
qualidade top pessoal abraço!
@angelruiz9069
@angelruiz9069 3 жыл бұрын
Saludos desde Barcelona. Muy correcto el vídeo
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
:D Obrigado!
@pedroazinheiro249
@pedroazinheiro249 3 жыл бұрын
a 90km/H até ao Algarve?!?! INSANE!!!!
@matiasdasilva2582
@matiasdasilva2582 3 жыл бұрын
Agora sim começa a ser mais apelativo! Ainda falta um bocadinho assim 🤏
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário :)
@EmanuelPontes
@EmanuelPontes 3 жыл бұрын
Adoro a Tesla! Seguramente será o meu próximo carro. O receio de baixa autonomia é algo que nos dias que correm já não se justifica. Mesmo o SR+ já tem bastante autonomia, e que com as novas baterias LFP da versão Made in China, com a sua possibilidade de carregamento a 100% sem ferir a longevidade das mesmas, são uma excelente aposta. Como sempre vídeos bem feitos e bem editados. Qualitativamente apenas recomendaria utilização de filtros ND nas GoPro que usam dentro das viaturas. Um abraço e continuem o bom trabalho.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário e pelo apoio Emanuel :D
@EduMiguel16
@EduMiguel16 3 жыл бұрын
Literalmente ultrapassados por 2 tratores xD muito bom, parabéns pelo vídeo!
@DuarteMacedo
@DuarteMacedo 2 жыл бұрын
A cereja em cima do bolo seria a Brisa bonificar as portagens como nas motos!!! Excelente vídeo.
@OMeuTesla
@OMeuTesla 3 жыл бұрын
Sempre que o tesla indicar que chega com 5% de bateria desde que circule a menos de 120 km/h pode circular a 119 Km/h e com AC ligado sem problema. No meu canal pode ver road trips onde provo o que afirmo. Num episódio da minha viagem pela Europa 2020, faço uma viagem de 260 km no meu tesla model 3 SR+ (autonomia máxima total de 360 km) onde não excedo os 120 km/h entre Bembibre e Burgos em Espanha. Basta seguir as indicações do sistema que não falha.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Para a próxima vai ser com mais confiança! :D
@Rico0612
@Rico0612 3 жыл бұрын
Já estou a ficar fã da tesla ja me estão a convencer aos poucos destes novos eléctrico..... parabéns razão automóvel pelos excelentes conteúdos abraço
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio Ricardo
@davidsantos-rj7rb
@davidsantos-rj7rb 3 жыл бұрын
ehpaaa qual videos pagos pelas marcas !!!! voces sao brutais !!!!!! parabens sempre e OBRIGADO
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Abraço David, obrigado :D
@tugazeiteiro913
@tugazeiteiro913 3 жыл бұрын
Portanto a conclusão é que podemos ir até ao Algarve com 67% de bateria sem parar... mas se já sabemos que vamos até ao Algarve no dia seguinte, carregamos o carro durante a noite a 100% e fazemos a viagem descansados a +120kmh... e como se carrega em casa a viagem sai bem barata!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
A não ser que sejas o Diogo 🤣🤣 não carregas e vais a 90 🤣
@HeavenlyWarrior
@HeavenlyWarrior 3 жыл бұрын
Carregar em casa num noite? Só em sonhos ou teres um carregamento rápido, porque carregar um Tesla quase do zero, precisas de vários dias. E a conta ao fim do mês de electricidade a aumentar para aí uns 40€.
@supra2257
@supra2257 3 жыл бұрын
@@HeavenlyWarrior sim e com 40€ metes quanto combustível? Dependendo do carro da para 3 4 dias ou menos.. provavelmente nunca vou optar por um elétrico pelo menos num futuro próximo pois gosto do prazer de condução apresentado por outros carros e marcas mas que fica mais barato fica 🤣
@HeavenlyWarrior
@HeavenlyWarrior 3 жыл бұрын
@@supra2257 Com 40€ meto uns 35l que dá para metade do mês ou quase isso. Os carros eléctricos com o tipo de baterias que usam são quase inúteis. A única razão para os venderem é o forte marketing, nada mais. Não há motivo algum que valha (excepto se for rico) para alguém comprar um EV, especialmente pelo preço absurdo que pedem.
@daniert2074
@daniert2074 2 жыл бұрын
@@HeavenlyWarrior discordo o que disseste carros a bateria são boms tesla por exemplo demora 9 horas para chegar de 0 a 100 por cento, o Model 3 tem 300 kilometros de autonomia ou o Model s plaid que tem 627 kilometros de autonomia Sem contar que vai 0 a 100 em 3 segundos, mas se usares o tesla power wall vai sair mais barato em termos de energia, mas sai mais caro a instalação Tesla está caro porque a produção é muito pequena eles não tem uma giga factory( ainda) os modelos que Portugal usa são de 2019, os novos de 2021 por exemplo tem mais autonomia. Por exemplo.
@MrVictorbatista
@MrVictorbatista 3 жыл бұрын
Então e fazer Vila Real de Santo António/Chaves pelo interior com esse Tesla?...isso sim um desafio (penso eu, pois eu ainda viajo a gasóleo)... sem dúvida excelente video/aventura👍👍
@henriqueferreira7392
@henriqueferreira7392 3 жыл бұрын
Adorei o video
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado Henrique 👍😃
@henriqueferreira7392
@henriqueferreira7392 3 жыл бұрын
@@razaoautomovel eu gosto muinto dos vossos videos. Eu espero que voces continuem assim Obrigado a toda a iquipa um abraço
@cristovaonunes4952
@cristovaonunes4952 3 жыл бұрын
Vídeo muito bom mesmo! Só tenho um detalhe repetiam muito algumas filmagens.... 😀
@acccho
@acccho 3 жыл бұрын
😅😂🤣 120 km\h ... Parabéns mais um video incrível.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Angel obrigado 😊
@domingosmartins779
@domingosmartins779 2 жыл бұрын
Grande máquina esse Tesla!
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 3 жыл бұрын
14:25 esses momentos desse vídeo ficou parecendo um episódio do top gear ou the Gran tour, kkkkk ficou muito bom esse formato de video👏👏👏👏👏👏👏 ,ficou muito bom mesmo! 24:00 na próxima atualização vai ser compatível com PlayStation 5 ,🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
:D obrigado
@devilbarata70
@devilbarata70 3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Não bebam tantos cafés!... A cafeina em excesso é lixada. :)
@eliofernandes565
@eliofernandes565 3 жыл бұрын
Tenho um. Com a bateria nos 100%, de Lisboa a Loulé dá para ir tranquilamente a 150kmh, com AC, Auto-Pilot e ainda chegar com ~20% de bateria.
@antonioalmeida8469
@antonioalmeida8469 6 ай бұрын
Boa tarde. 3 anos passados, ainda consegue fazer o mesmo? Comentário sério de quem anda a estudar opções.
@eliofernandes565
@eliofernandes565 6 ай бұрын
​@@antonioalmeida8469 Sim. O carro está com 90.000Km. A existir degradação na bateria, não a noto. Se fosse hoje compraria o mesmo carro. Mais que satisfeito. E ainda por cima hoje em dia o Long Range para além de MUITO mais barato, tem muita mais qualidade. É uma compra de olhos fechados.
@antonioalmeida8469
@antonioalmeida8469 6 ай бұрын
@@eliofernandes565 muito obrigado pela resposta. A nível de preços, quanto custa +/- um carregamento a 100% num Supercharger? Sabe-me dizer?
@eliofernandes565
@eliofernandes565 6 ай бұрын
@@antonioalmeida8469 isso só será importante se andar a fazer muitas muitas viagens e quiser andar a "abrir". A 120kmh o carro faz Porto Lisboa sem parar.
@antonioalmeida8469
@antonioalmeida8469 6 ай бұрын
@@eliofernandes565 boa, era isso que precisava de saber. Não que cá fazer grandes viagens, mas poderá acontecer. Muito muito obrigado
@bbrunojordao
@bbrunojordao 3 жыл бұрын
Excelente vídeo! Bem explicado, de como é estar neste novo universo elétrico tesla, Obrigado pelo vosso magnífico canal e especialmente pelo serviço público prestado!! Continuação de excelentes vídeos como este, dedicado à mobilidade elétrica! 👍🏼👌🏻🤩
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado Bruno! Um abraço
@carloscarvalho1961
@carloscarvalho1961 2 жыл бұрын
Espectáculo, parece um Formula 1 que só pode andar no pit lane! :) :) :)
@digapt599
@digapt599 3 жыл бұрын
Carro de SONHO!
@igormorais9362
@igormorais9362 11 ай бұрын
Bom video pessoal da RA. Daqueles videos que nós vimos e no fim sentimos que realmente aprendemos algo mais sobre o carro em questao. Ha muito video e pouca info sobre preços de carregamento por ex. [Se é que me entendem]😂😂
@paulo.galvao
@paulo.galvao 3 жыл бұрын
O problema mesmo são a falta de carregadores. Por acaso tenho onde carregar a 22kw em modo trifásico o que dá cerca de 100km (15kwh) em 45min, um ZOE. Tenho observado que os carregadores de outras marcas não têm tanta sorte, pois carregam muito mais devagar, pois a maior parte deles são apenas monofásicos, carregando por exemplo a 7kw. Andar pelas estradas nacionais é muito mais bonito que andar pelas AE.
@deadboylive
@deadboylive 3 жыл бұрын
24:52 gostei! Sejamos mais sustentáveis meus senhores! 💚
@luisgamapinto4682
@luisgamapinto4682 2 жыл бұрын
TOP VIDEO …
@PlanetNr4
@PlanetNr4 3 жыл бұрын
14:00 "em ciclo WLTP..." "Porque é que não carregaste o carro?!?!" - com cara de "cala-te senão levas com o carregador pelo......." O que eu me ri.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
AHAHAHAH :D
@NunoCamposana
@NunoCamposana 3 жыл бұрын
Se saíssem com 80% ou 90% já não havia episódio 😊
@AndreSantos-hl7rl
@AndreSantos-hl7rl 3 жыл бұрын
TOP GEAR PORTUGUÊS AHAHAH
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
AHAHAH. Ninguém substitui o Top Gear :)
@josecortez1268
@josecortez1268 3 жыл бұрын
@@razaoautomovel, é verdade. Essa humildade também lhe fica bem.
@turboline21
@turboline21 3 жыл бұрын
Guilherme a 90 já é bom 🤣🤣🤣🤣. Nós motoristas de pesados temos de aguentar 🤣🤣🤣. Mas fora de brincadeiras bom vídeo. E cuidado com os tractores. Continuem com o excelente trabalho, forte abraço
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
augusto silva obrigado! Sempre na estrada com segurança 👍💪 grande abraço
@jorgetecedeiro2808
@jorgetecedeiro2808 3 жыл бұрын
"Olha eu já estou colado ao banco" Epah lindo 😂😂
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
:D warp speed
@MiguelSimaoMS
@MiguelSimaoMS 3 жыл бұрын
Uma pequena correção: a rede pública é mais cara que os Superchargers na grande maioria das vezes (para cima de 0.33€/kWh nos caregadores 50kW, e ainda vai ser mais caro nos de 150kW). O preço na Ionity para não subscritores é 0.79€/kWh.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
É verdade Miguel. Obrigado pelo reparo!
@antoniojesus7683
@antoniojesus7683 3 жыл бұрын
Há quem tenha feito Porto - Loulé em one-shot. Isto é, sair do Porto com 100% e chegar sem carregar a Loulé. Vários model 3, S e até X.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
António Jesus isso num model 3 é dose!!! Hypermiling nível 1 milhão 🤣
@ruimpinho
@ruimpinho 3 жыл бұрын
A que velocidade? Não é uma critica, genuinamente curioso em saber. Apenas num M3 Long Range ou S/X 100D certo?
@antoniojesus7683
@antoniojesus7683 3 жыл бұрын
@@ruimpinho ver sff tudo aqui abertoatedemadrugada.com/2020/09/viagem-tesla-porto-loule-possivel-mas.html?m=1
@antoniojesus7683
@antoniojesus7683 3 жыл бұрын
@@joaopedroribeiro só se os donos estavam a fazer um xixi, porque os que fizeram o one Shot conseguiram todos.
@manuelrolo170
@manuelrolo170 3 жыл бұрын
foi giro gostei de ver
@antoniopedroegg
@antoniopedroegg 3 жыл бұрын
Foi um dos vídeos da RA que mais gostei de ver! Não esperava nada! Ao início, quase meia hora para falar de um carregador?! Mas de facto ficou um vídeo muito engraçado, devido à informalidade e espontaneidade. Os vídeos com os 2 ao mesmo tempo, ou com convidados, são sem dúvida melhores. Façam mais assim e menos a "ler teleponto".
@MariaSilva-hq7fh
@MariaSilva-hq7fh 3 жыл бұрын
Diogo, o carro quando sugere abaixo de 120km\h tu podes ir a 115km/h sem problema nenhum. Caso haja ele avisa-te 👌🏾
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Isso agora faz todo o sentido, mas no início da viagem faltou coragem :D Hoje seria a 115 km/h sem medo.
@gustavopedrosa81
@gustavopedrosa81 3 жыл бұрын
Seria interessante fazer um€/100 km e uma comparação com os custos do gasóleo e gasolina. Excelente vídeo
@ruimoreira8513
@ruimoreira8513 2 жыл бұрын
5 vezes mais Barato
@Nicoleinacio
@Nicoleinacio Жыл бұрын
Ainda mais barato se tiveres painéis solares. E se colocares o carro a carga durante o dia. Tenho carro eléctrico um Peugeot....e não tem autonomia suficiente para grandes viagens. Mas em Lisboa e arredores só usamos o electrico e por norma tentamos carregar durante o dia...para aproveitar a luz do sol...quando estamos em teletrabalho é fácil não estando, basta carregar ao fim de semana quando estamos em casa. Não temos wall, e não é um problema porque geralmente não esperamos até ao limite para colocar a carga. Temos uma rotina e as viagens inesperadas. Tb pensamos intuitivamente se temos 35% de bateria mas está sol e só vou precisar do carro amanhã, vou já carregar e não esperar até estar nos 10% de bateria para carregar. Temos um carro a diesel para viagens grandes. Mas esse é o último carro que pegamos e só mesmo por necessidade. Porque acredito que se tivesse um Tesla que não iriamos sequer pensar em pegar no carro a Diesel tão cedo. Até porque se for necessário carregar é tão simples como colocar a carga e ir fazer um almoço ou lanche. Para quem tem filhos então mesmo com um carro a diesel de Lisboa ao Algarve ou eles vem a dormir ou então temos de parar sempre para eles brincarem e comerem senão a viagem é um martírio
@gustavopedrosa81
@gustavopedrosa81 Жыл бұрын
@@Nicoleinacio vendi o meu carro a diesel este mês (espero receber o meu 3º ev tb este mês) precisamente por isso, por já não ser o nosso carro principal (além de problemas com injectores e filtros de partículas)
@jsmotors8173
@jsmotors8173 3 жыл бұрын
A verdadeira pergunta é, vocês conseguiram dormir depois de tanto café? 😂😂
@njsfer
@njsfer 3 жыл бұрын
Eu cá pergunto-me é se o Guilherme dorme de noite porque com tanto sono deve dever umas horas à cama todos os dias. Eu tive um Clio 1.2 60cv e cheguei a fazer várias vezes mais de 250kms em auto-estrada e não adormecia! E ia com o carro cheio, qualquer subida e o carro não passava dos 70km/h.
@viniciusribeiraopretosp9992
@viniciusribeiraopretosp9992 2 жыл бұрын
#Top
@tomepires8101
@tomepires8101 3 жыл бұрын
A Tesla é uma marca brilhante a todos os níveis!!!! Os valores em bolsa também refletem isso
@brunoabc2
@brunoabc2 3 жыл бұрын
Cumprimentos. Eu adoro os vossos videos mas acho que neste video tavam mesmo a ver se o carro ficava mal ^^' O carro nao tinha a bateria cheia e mesmo assim recusaram-se a pôr a carregar quando pararam para tomar cafés em bombas de combustíveis que desse para carregar. Assim qualquer incerteza ou receio de ficar mal tornar-se iam não viaveis. Para além de mais que ja poderiam ir a +120 à vontade que a viajem passava melhor. De resto bom vlog.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Não nos parece que vendo o vídeo todo até ao fim se possa concluir que o objetivo era que o carro ficasse mal, pelo contrário. Foi tudo muito bem explicado e enquadrado e nós não temos nenhuma agenda contra nenhuma marca que nos levasse a fazer um trabalho para prejudicar quem quer que fosse...👍👍 um abraço
@lidiageo
@lidiageo 3 жыл бұрын
Lindo
@antoniofernandopintocoelho4893
@antoniofernandopintocoelho4893 4 ай бұрын
O melhor elétrico do mercado
@cristovaonunes4952
@cristovaonunes4952 3 жыл бұрын
Penso que tenha sido no início do ano no shopping em Leiria estava lá um model 3 e logo de caras achei a qualidade dos materiais da mala que perguntei se era um carro verdadeiro ou um dummy! Mas quando ia perguntar lá um miúdo abriu a porta do carro e vi o monitor a ligar.... achei mesmo a qualidade não muito boa
@cristovaonunes4952
@cristovaonunes4952 3 жыл бұрын
Já sei quem pagou os cafés da viagem ahahah
@joaocarlosrms
@joaocarlosrms 3 жыл бұрын
São de longe o melhor canal português sobre este tema. Óptimo vídeo, uma vez mais! Vocês são espetaculares! Nunca falha! Apenas uma sugestão minha; nos vídeos evitem dizer que vão/querem circular em excesso de velocidade. Todos fazemos, todos circulamos. Eu sei, claro que sim. Não é uma questão de falsas moralidades ou coisas do género. Mas é que hoje em dia o escrutínio do que dizemos, do que fazemos é feito das formas mais impiedosas, colocando-se o rigor, a qualidade e muitas vezes a própria seriedade (pasme-se...) em causa hoje em dia ao mais pequeno deslize. E aos dias de hoje, o tema "velocidade de circulação" é tema crítico e muito sensível. Apenas a minha sugestão de um subscritor assíduo. Um grande abraço a todos!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado João! Quanto à velocidade só foi dito que era cansativo ir abaixo dos 120 km/h, nunca se colocou a hipótese de ir acima do limite legal de 120 km/h, temos sempre bastante cuidado com isso nos nossos vídeos. Um abraço!
@ruimpinho
@ruimpinho 3 жыл бұрын
Excelente! Mais vídeos com EV's! 🙂🙂
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Obrigado! :)
@ruimpinho
@ruimpinho 3 жыл бұрын
@Comedy-Now Muito menos do que a extrair petróleo no Médio Oriente, transportá-lo milhares de kms em navios poluentes, refinar, transportar em camiões cisterna para todos os postos de abastecimento, etc etc. Além da eficiência energética que é incomparável (~30% num ICE vs +80% num EV)
@ruimpinho
@ruimpinho 3 жыл бұрын
@Comedy-Now já para não falar que pode produzir a sua própria eletricidade com painéis fotovoltaicos reduzindo ainda mais a pegada ecológica. Os VE não são para todos (ainda), mas é inegável que trazem vantagens incomparáveis face a modelos da mesma gama a combustão.
@helderfarinha879
@helderfarinha879 2 жыл бұрын
Lamento, mas a viagem mais lenta de sempre em auto-estrada é minha. Já fiz esse teste há alguns anos com um Peugeot 207 diesel, para ver até onde conseguia estende a autonomia. A25 (na altura ainda sem portagens e sempre com muitas subidas e descidas) a 80 km/h (um pouco mas nas descidas), consegui fazer 1200 km, sem abastecer - consumo de 3,3 l/100 km.
@edgarlopes4290
@edgarlopes4290 3 жыл бұрын
Só uma observação curiosa :) O jogo pode ser jogado com o volante e pedais do Tesla!!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Pois pode!! :D
@vladimiroespiritosanto7292
@vladimiroespiritosanto7292 2 жыл бұрын
Bwe fixe assim.nao preciso por mudanças anda sozinho e tudo .
@vitorrodrigues314
@vitorrodrigues314 3 жыл бұрын
Se tivesses usado os indicadores de mudança de direção (vulgares “piscas”) como manda as boas regras da condução, tenho as minhas dúvidas se terias chegado a Loulé.
@canina81
@canina81 3 жыл бұрын
Yah yah. Iam ali na loucura sp c ponteiro a tocar nos 90... Doidos. 🤣😅
@OSGALDERIOS
@OSGALDERIOS 3 жыл бұрын
O tempo que pararam para beber cafe tinha carregado o carro e pode ter a clim a foncionar enquanto carrega !
@zelotuspintos
@zelotuspintos 2 жыл бұрын
Ó Guilherme! Experimenta ir de Lisboa a Aveiro num Smart Elétrico ⚡️ com 100% de bateria... vais ter muito tempo para tomar cafés! 😂😂😂 Eu já o fiz 🤦🏻‍♂️ 🛌
@Fabio-jv4dy
@Fabio-jv4dy 3 жыл бұрын
"Long range significa Long alcance" and I think that's beautiful
@HeavenlyWarrior
@HeavenlyWarrior 3 жыл бұрын
Os carros eléctricos actuais não foram feitos para andarem em auto-estrada... Se fossem pela IC1 recarregavam a bateria em várias paragens e descidas acentuadas que as auto-estradas não possuem... Além de que ir pela IC1 é muito menos monótono e podem circular a 120km/h ou mais, porque entre Lisboa e Algarve o trânsito não costuma ser grande. Além que poupam imenso dinheiro, mas vocês é que sabem! :D
@DiabinhoGamer69
@DiabinhoGamer69 3 жыл бұрын
Alcácer do sal é onde eu vivo eheh :3
@filipecorreia7538
@filipecorreia7538 3 жыл бұрын
Se fizessem um autocolante ou de alguma forma colocassem o o logo da “Razão Automóvel” nos carros, seria uma boa propaganda.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Nós temos! Temos de os usar mais vezes
@afonsocansado5746
@afonsocansado5746 Жыл бұрын
É possível ir com o autopilot a mais de 120 km/h?
@pauloleao4256
@pauloleao4256 3 жыл бұрын
Quando viajo de Lisboa a Loulé no meu, vou nos limites de velocidade que eu quero (!) e paro apenas 1 vez para beber café e carregar o carro - em Alcácer. Faço a viagem em 2h30 😉
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Bem fixe! Obrigado pela partilha Paulo e que faças muitos quilómetros com a máquina :)
@TheAziMax
@TheAziMax 3 жыл бұрын
Perguntinha de uma pessoa que não está dentro do assunto, por isso pode ser uma pergunta estúpida. Carregando estes carros eléctricos nos postos para tal, há algum custo associado a esses carregamentos? Isto é, é tipo bomba de gasolina, onde colocamos o valor e aquilo carrega até esse valor? Ou não há quaisquer custos associados? Vocês têm é de fazer um dia um vídeo do meu carro favorito de sempre, o Subaru Impreza WRX STi de 2007. Obrigado e abraço. Mais um grande vídeo!
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Olá! Tens de ver o vídeo até ao fim :D Isso é batota ahaha. Onde é que se arranja uma máquina dessas para testar? Sonho de carro! Obrigado
@TheAziMax
@TheAziMax 3 жыл бұрын
@@razaoautomovel Sim realmente ainda não tinha visto o video até ao fim, falha minha xD Realmente esse Subaru é o meu sonho de carro. Há uns 2 anos vi um estacionado na Nazaré. Mas tirando dessa vez nunca mais vi um aqui em Portugal. Abraço e continuem o bom trabalho.
@ptog
@ptog 3 жыл бұрын
Com esse carregador a performance em autonima do veiculo degrada se a uma velocidade superior.
@capsytb
@capsytb 3 жыл бұрын
Atenção, carregar na rede pública é bastante mais caro do que 32 cêntimos por kWh do SUC Loulé, na rede pública pode ultrapassar os 50 cêntimos por kWh.
@ricardosobreiro6914
@ricardosobreiro6914 2 жыл бұрын
Boas razão automóvel! Esse preço é já tudo incluído já com impostos? Acho que já é mais caro
@celestinomorgado7946
@celestinomorgado7946 3 жыл бұрын
Quando compramos um sistema infotainment da Tesla, o carro vem de série.
@MariaSilva-hq7fh
@MariaSilva-hq7fh 3 жыл бұрын
440/450cv* Nova potência do LR 351 é tempos antigos 😉
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Já foi corrigido Maria, obrigado pela advertência.
@pedrofonseca4328
@pedrofonseca4328 2 жыл бұрын
Bom dia. O mais importante: Quanto custa cada carregamento ? E os preços dos carregamentos quando generalizar o uso do carro elétrico vão ficar mais baratos do que os de combustível?
@tiagomiguel9072
@tiagomiguel9072 2 жыл бұрын
Atualmente é de graça nos supercarregadores da Tesla.
@8529637419
@8529637419 2 жыл бұрын
Estamos lixados se temos fazer contas todo caminho se chego ao meu destino, meter um reboque com um gerador e seguir viagem sem parar . Quanto pagou para fazer o carregamento rapido?, mas as marcas de automóveis aconselha carregamento lentos. Quanto tempo dura essas bateria em carregadores rápidos?.
@tonixpto1
@tonixpto1 3 жыл бұрын
De facto a Tesla é tecnologia, gostaria de ver era um Tesla com qualidade de acabamentos premium como a Porche.... e já agora a Porche com tecnologia no seu infotainment like a Tesla👌 o melhor dos dois mundos 😉 obrigado Razão Automóvel por mais um divertido vídeo.
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Toni Marques são segmentos diferentes, um Porsche não custa tanto como um Tesla. Omeletes sem ovos ninguém faz 😅😅😅 obrigado pelo comentário!
@tonixpto1
@tonixpto1 3 жыл бұрын
Razão Automóvel o melhor dos dois mundos terá sempre um preço a pagar... quando a Tesla apostar mais um pouco na sua qualidade a nível de acabamentos darei o meu salto.
@jmalucio
@jmalucio 3 жыл бұрын
Depois ficava ao preço da porsche, qual o interesse disso ?
@tonixpto1
@tonixpto1 3 жыл бұрын
jmalucio o preço do model S anda perto do modelo Taycan de entrada, tecnologia TOP já em acabamentos ZERO...a Tesla é uma empresa automóvel acabada de eclodir, a sua génese está no software, tem que se preocupar um pouco mais com qualidade de materiais, e sobretudo um controlo de qualidade com Qualidade!
@jmalucio
@jmalucio 3 жыл бұрын
@@tonixpto1e nop, o tesla mais parecido em especificações com o taycan 4s que custa 110.800 € é o model s LR que custa 81000, são praticamente 30 mil euros de diferença, sem contar com as vantagens a mais de ter um tesla, que é poder usufruir de uma rede de carga única. Mão esquecer que os novos tesla model s já vêm com acabamentos melhores. Em termos de carro depende do que se quer, cada um tem um público alvo, espaço, eficiência, prraticidade, rede de carga única, tesla sem dúvida, quem queira algo mais desportivo, de maior qualidade e não ligue muito à eficiência e autonomia, porsche com certeza.
@ricardomadeira7148
@ricardomadeira7148 3 жыл бұрын
Espera.. Mas os supercarregadores da Tesla não eram suposto ser gratuitos?
@eloirodrigue650
@eloirodrigue650 3 жыл бұрын
Sugiro fazer a mesma viagem com a, exacta, mesma carga mas pela Estrada Nacional. Aí os 90-95 km/h são muito mais adequados. Já agora, qual a autonomia se a velocidade for, na maior parte do percurso de 130km/h? ( Pela A2, bem entendido) Obrigado
@MariaSilva-hq7fh
@MariaSilva-hq7fh 3 жыл бұрын
Será algo como 430-450km Depende do trajeto
@Girino383
@Girino383 3 жыл бұрын
qual o nome da musica nos 2:44????
@brunoazevedo4908
@brunoazevedo4908 2 жыл бұрын
teve custos ou foi gratis
@MrFabituh
@MrFabituh 2 жыл бұрын
Isso do jogo deixa muito a desejar. Será que isso tem multi touch?🤔🤔
@alexandre92099
@alexandre92099 3 жыл бұрын
24 euros por deposito cheio assim compensa e muito
@hlotto
@hlotto 3 жыл бұрын
O vídeo está muito bom mas....... não devíamos andar todos no máximo a 120 km/h? Quem vos ouvir até parece que andam sempre a velocidades superiores!! Não é pois não? 😉
@marcio_de_oliveira
@marcio_de_oliveira 3 жыл бұрын
Bom vídeo, parabéns pelo trabalho, só queria perguntar se não existem em PT Tesla’s com o chamado “free charge for life”, pois caso exista esses felizes donos nunca vão pagar um tostão nos carregadores Tesla! 😏
@razaoautomovel
@razaoautomovel 3 жыл бұрын
Sim, os primeiros que compraram Tesla têm isso. Nunca vão pagar...
@danielgoncalves6386
@danielgoncalves6386 3 жыл бұрын
Esses já vão ter (ou já têm) muito que pagar...
@rogeriogomesosorio4755
@rogeriogomesosorio4755 3 жыл бұрын
Os veículos eléctricos serão, provavelmente, o futuro próximo do mundo automóvel. Mas ainda estão longe de ser a melhor solução para viajar do ponto A ao ponto B o mais rápido possível, em viagem de longo curso. Vivo no Porto e, mesmo cumprindo os limites de velocidade, se fizesse a viagem no meu carro a combustível, demoraria menos 2 horas do que o tempo que demoraria se fizesse essa mesma viagem num Tesla. Duas horas é muito tempo Mas as coisas têm evoluído imenso, com as melhorias das baterias e do software. A autonomia real é, ainda, em circunstâncias reais, muito mais baixa do que a anunciada, especialmente se conduzirmos o carro, como conduziríamos um carro a combustível fóssil. Agora, quanto ao Tesla: É a 2ª vez que, no momento que troco de carro, pondero comprar um Tesla e, no final, acabo por escolher outra marca. São carros que oferecem muito boa tecnologia mas, depois, oferecem uma parca qualidade de construção, muito aquém do que um carro, pelo preço que é vendido, devia apresentar. E a Tesla tem que começar a mudar esta sua política, pois, agora que as marcas tradicionais começam a lançar-se no mercado dos eléctricos, com qualidade de construção muito superior, a Tesla irá perder todo o atractivo que a marca tem. Diria que, à medida que as outras marcas chegam ao mercado, o único ponto que ainda vai diferenciar a Tesla são os postos de carregamento rápidos. Porque estando disponíveis por todo o mundo, permitem com mais segurança fazer uma viagem longa, sem correr o risco de não ter posto para abastecer. Mas até essa diferença, com o tempo, irá esbater-se e, depois, a Tesla será apenas mais uma marca que produz carros rápidos, mas de qualidade sofrível. Será uma espécie de Ferrari dos tempos actuais; toda a gente os admirará, mas acabarão por comprar outros carros eléctricos mais fiáveis e duradouros e igualmente rápidos...
@telmo92
@telmo92 3 жыл бұрын
E o carro pode aceitar comandos de jogo como ps4 ou ps5 para jogos ? Tá porreiro o carro
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