Евро авто торгуйте б/у мудятиной из европ,пыль китайскую не трогайте.Всё там уже сделано.

А наши занимаются по хреновее по дешевле скупать и своим максимально дороже продать. И это называют бизнесом, работой. А в восмедисятых их спекулянтами ворами называли. Их место было за решёткой. 😢

Ну похвастайтесь, что сами то сделали? Кстати а МС-21 кто сделал, не напомните?

Зато у китайцев скрепов нет. А жизнь без них скучна и неправедна. Слава расии.

Совершенно верно.

Что можно дефектовать на новом двигателе.Если зазоры допуски посадки.То где тогда измерительные😊прибоы.эта тенденция просматривается в наших так званых спецов самоучек Обосрать вполне качественное изделие китайских специалистов Уверен что его делали не такие спецы с Ютуба.Воды вылил а профессионализма ноль.дилетанский обзор.

@@user-ne4en7qk9s Желчь сошла .

Ставят не жалуются!

А ты думаешь с завада мотор не китайский стоит? Загугли мотры серии гамма😂

Нужно было взвесить головы. Ну или так помнишь какая тяжелее была?

До замены, родной мотор сколько прослужил?

Здравствуйте, есть контакты где купить мотор? на аутлендер хочу поставить.

Данный Мотор заслуженному сотруднику подарили за желание учавствовать в тестировании китайского двигателя на личном авто . На 06.02.2024 г проехал 2000 км. Работает тихо, масло не берет. Следующая съемка на•10000 KM

Есть фабричный для завода. А есть копии реплики, цепь там чуть тоньше, зубчики на фазиках чуть тоньше. Как то так.

Жаль только на местах механиков ремонтируют авто рукожопы. Я уже 2 раза прилипал в этих евроавто. Последний с коробкой DSG на 110к прилип после их "ремонта". Бонусом забыли монтажку в моторном отсеке. Хорошо хоть на ходу не вылетела кому то в лобешник. А так да. Видосик прикольный. С большим любопытством посмотрел )

Добрый день. Благодарим за ответ. Нам очень жаль, что частная ситуация повлияла на ваше мнение о компании в целом. Правило нашей сети оказывать услуги надлежащего качества. Хотелось бы разобраться в ситуации, решить и исключить дальнейшее её повторение, повлиявшее на Ваше мнение после визита к нам. Уточните, пожалуйста, данные для связи с Вами в рабочее время по телефону 8 (800) 533-79-64 или в мессенджере euroauto.ru/msg. С уважением, команда ЕвроАвто.

@@euroautorussiaдобрый вечер, масло какое льёте в G4FC

Закалка коленвала и распрелов😂

Корейцы - это китайцы, которые думают, что они японцы...

сказал же клапана в допуске

@@JonMasson95 в допуске зазоры между валами и стаканами.

зачем менять новые маслосъемные колпачки? вот посмотреть на фаски и зазоры в направляйках стоило бы. и странно, что не стали зазоры регулировать. клапана пришлепаются и еще меньше станут зазоры. да и один поршень подогнать можно было за 5 минут дремелем.

Неужели непонятно что это реклама

А зачем?

крышку снять нельзя?

а что варили?

звук хороший

Ну это ты умничаешь😂. Это тема не каждому под силу. Для всех китайские подделки это же копия. А то что такое копия знают еденицы😂

Одно плохо, почему такие эксперты не хотят производить наши отечественные двигатели. Дайте ему лабораторию, цех, завод. И вскоре Китай будет покупать российские движки.

Кто то замерял. Сыромятина. У меня вопрос сразу по цепи, по болтам, по герметику. Колено, опять же. Мне кажется тысяч на 50

@@user-ng1zk2oi9g Замерял Артём ака K-Power

Следующий мотор обязательно изучим более детально

@@euroautorussia Ждём с нетерпением!

​@@user-ng1zk2oi9g Сейчас Китай в космос летает. Уж мотор то они могут сделать.

но там завод был Hyundai/Kia в Китае. А тут доподлинно неизвестно. ПОтому народ и не доверяет

Собранный на корейском оборудовании и на корейских запчастях) так что это не одно и тоже.

​@@user-vu6mi8ct6iкак будто корея это знак качества, типа япония 80х 😅

И заметь эти столики уже ржавые а движки за 500к все отлично. А сейчас что? 180 и тарахтит. Ещё 120 откатать и на переборку.

​@@user-vu6mi8ct6iкарейское оборудование насмешил😂

Иди сам работай, пусть лучше из Китая везут

Не чинарей ставить к стенке надо, а тех кто растащил всё в стране)))

У чинарей поучиться надо! Ставильщик хренов!

Соболезную заранее. Я, правда, в другой области, но когда окончательно перевёл оттуда всё производство в Малайзию и Вьетнам - вздохнул свеликим облегчением. Это не к тому, что киайцы "плохие", вовсенет. Но не понимать, как у них устроена бизнес-этика - значит обрекать себя на заведомые убытки. Слава богу, работал с ними более полувека и многое узнал. И, кстати, задумайтесь, почему в Китае сейчас такая задница (пардон - жуткий обвал)? Почему оттуда бегут производства как при пожаре? Почему до сих пор ни один китайскийсамолёт не может нормально летать (движки) и почему даже новейший авианосец до сих пор не может пройти ходовые испытания, хотя спущен на воду чёрт знает когда? А после этого подумайте, если даже "для себя" они не могут - будут ли они стараться для сбытовой колонии?

Они все все китае делаются.

@@user-dv5dx7ro7n Китай бывает разный!!! Где идут детали и прокладки сертифицированные, проверенные, сборка и т.д и т.п. И есть серая, новая, не обкатанная тема, Вы когда на рынок идёте мясо покупать, обращаете внимания на цены на мясо!??? Задаётесь вопросом почему!??? Вот и тут всё примерно так-же! Не может всё стоить дёшево! На качественных матерьялах! В чём-то есть подвох... Возможно эти моторы и имеют право на жизнь, но здесь нужно ещё время на проверку их жизнедеятельности!

Есть вероятность что измерили... Но показывать это не стали я думаю 😊

Потому что они в номинале

Согласны, упущение, в следующий раз исправимся

Потому-что они не в допуске, а все что не в допуске в кадр не попало )

@@euroautorussia Зазоры цилиндр-поршень и зазоры колец.

Какой от покрытия толк, если его тоже задирает

да реклама так себе

Как моторист с 30 летним стажем, скажу Вам, что это покрытие именно в этих моторах, ничего не дает! Задирает эти моторы совершенно по другим причинам! Устранив которые и на таких поршнях мотор бегает отлично!

​@@dhxbd6962 какие основные причины?

@@dhxbd6962 а можно узнать какие причины задиров?

Как только машина накатает первые 10 000 км. Но скорее всего ещё раньше будем разбирать моторы других моделей.

это с коллектора, он через 30 сек уже 300+ градусов

С Каминсом?

так мотор не китайский ,а американский,только сделан в китае,как и многое другое,действительно своего китайского в китае мало,да и китайцы любят передвигаться на авто иностранного производства.

Они на любом двигателе немного шатаются. Это для дебилов мастера капитальщики шатают поршни до ремонта, но не после

Ни один мастер и мастерская не скажет всё,никто не рубит сук на котором сидит.

Иван, какая твёрдость, ты всё равно будешь это покупать😅

Здравствуйте! Нет, это первый новый китайский мотор, который нам довелось разбирать.

Здравствуйте! Нет, таких планов не вынашивали

@@euroautorussia подумайте, думаю будет годный контент!!!

Здравствуйте! В нашем случае головку блока не разбирали

Ставили, отходил 3 недели. Тупо заглох и всё, вклинил

Мой Ховер н5/2,4 прошел на газу 405 ткм с 2012 по 2022 год. Три прокладки под головкой, 8 ГРМ+сальники кВ, полведра свечей , 5 прокладок клапанной крышки и свечных колодцев, 1 комплект клапанов на 300 ткм в промежутке. При разборе по причине прогара одного из «новых» клапанов фирмы Чери, состояние мотора удовлетворительное, все чисто и хорошо, небольшие зашерканые пятаки на покрытиях юбок поршней, кольца в норме, направляйки тоже. Но было принято решение на ремонт +0.5 поршня от 4G64 и + 0.25 вкладыши и полукольца такая ничего вечного не бывает. Выводы делать вам. А устать любой мотор можно за 4 минуты и одну сигарету)))

А есть личность с пробегом 1,2 млн км

И кстати стоил 45000

​@@FL-2196мотор от Волги 24 времён СССР 😊 ходил миллион!

Одно дело собрать мотор,и совскм другое когда этот мотор хотя бы тыщ 150-200 отходит,что врятли.

@@user-ln8it3tb3o почему вряд-ли?

​@@user-ln8it3tb3o150 это вообще ни очем, мой мотор прошёл 350 тыс.км мотор А15sms ,нексия 8кл

​@@user-ln8it3tb3oбольше 5000км не ходит , проверено

Да это выставочный образец, губу не раскатывайте.

как узнать эти нюансы?

Если найдётся желающий оплатить такой мотор, который можно будет просто распилить и просверлить - обязательно так и сделаем

Спасибо!

Мужик, да вы издеваетесь? У них инструмента даже нету моторного. Разборка и сборка уровня автослесаря. Не в обиду парню, который разбирал. Парень молодец, но его не обеспечили А). Электронным диноключом. Тогда он смог бы открутить болты гбц и увидеть усилие затяжки. А закручивая увидеть, что болт затянулся ватно и его нужно заменить. Это упущение сервиса... Что нет инструмента. Б). Нету нутромера и микрометра. Тоже не обеспечили. Иначе замерили бы диаметр поршня и цилиндра. А вместо восковой проводочки промер зазора вкладышей делали.... Нутромером. Пластикгейч - это что измерительный инструмент? Шляпа это. В). В одном цилиндре клапан зажат второй разжат. Покажите цифры стаканчика .... Там китаец манек попутал и сделав рокировку этих двух стаканов может быть все встало как надо.... Г). Понвмотест. Надо сделать было на новом моторе ... Когда на кантователе стоял. Увидели бы все герметичность клапанов .... Пока впуск и выпуск не стоят. Вдшку брызнули и пузырики смотрим! Потом уже после 1000 пробега повторить и увидеть изменения от пиикатки. Не додумались. Но герметичность клапанов надо было проверять .... На снятой головке залить бенза в канал впуска и выпуска... Делов раз два. А так же это повторить при прикрученной гбц к блоку.... Сравнить ведет головку по седлу от затяжки или нет. Собственно вот вам тест на жесткость головки из этого сплава. Д) упрекнули китайцев в разновесе шпг 3 грамма? А сами... Собрали так же с 3мя граммами. Шаркните болгаркой ... Уберите 3 грамма. Нет болгарки? А напильником? Контора ображалась. Показала что болты умеют крутить. Ну и говорить на видео правильно. Тут я не упрекну. Контент хорош. Исполнитель тоже молодец.... Но что он без инструмента может. .... Хорошо, что щуп дали. Всем удачи. Учитесь у лучших....

@@kasp1971 электронный ключ? Хрень всё это. Вы его лучше вместо рулетки возьмите и померяйте. Рулетка и штангенциркуль эталон. А я привык работать без перчаток. Я так лучше деталь чувствую. Удачи

Привозите Тигуан, привозите мотор - поменяем:-)

Безусловно. Китайский завод-производитель не просто продавец, надеемся на долгое сотрудничество, расширение ассортимента, и обратная связь с ними - обязательное условие

Примерно как дядя Вася в гараже обсуждает конструкцию БМВ. Обсуждать конечно можно, но БМВ это как то параллельно)

@@user-iq3mh3zw4s перечитайте, что вы написали...полная чушь.....

Если будем расширять модельную линейку моторов, то может удастся вскрыть и другие варианты

Здравствуйте! Да, гарантия будет. 60 дней с момента установки или 10 000 км пробега. Подробнее на нашем сайте: euroauto.ru/blog/information/2019-01-01-garantii-i-vozvrat-tovara-v-euroauto/

На этот вопрос Михаил отвечал в самом видео

Как же достало, что обыватель не разбираясь ни в чем, но про цепь свое мнение впихнет. Хоть одно видео есть, где с новой машины из кореи разбирают мотор и обсасывают, из чего он. Вот бы там такие же диваныши: цепь из гвоздилина, поршни не то, зазоры уплывшие и тд

​@@user-uu2fu6sx4m Хомячек, сейчас цепь уже с завода усиленную ставят на подобном моторе. А на видео другая более слабая конструкция сиди и не воняй.двигатель видел только на картинках видимо щегол

Так это был выставочный образец. Естественно он лучше качественней серийных.

Они новыми и остались, мотор же ни секунды не работал

@@euroautorussia Но они же уже затягивались и вытенулись.

Буквально сегодня смотрел на АЛИ +- 150 тысяч. И выше.

Через пару месяцев, надеемся, будет понятно

Присылайте, изучим:-)

Привезем, растаможим, тогда можно будет говорить о ценах

Я бы взял 1.8 какой-нибудь на базе этого мотора

2,0, не мелачись.@@gireon349

Учтём

При оказии обязательно сделаем

Планируем в марте такой же ролик с G4KE по Вашей просьбе . Учтем во время съемки замечания подписчиков и сделаем расширенную проверку нового агрегата .

Где брали?

Спасибо за конструктивный комментарий!

Однозначных и безоговорочных предпочтений пожалуй нет ни у того, ни у другого варианта. Разве что разница в гарантийном сроке, на новый мотор он значительно больше.