Разбор двигателя SH-VPTS Mazda CX5 думали турбина? а оказалось не только.

Рет қаралды 25,463

Күн бұрын

Двигатель SH в разборе из-за распредвала.
Разбор двигателя SH мазда.
00:00 двигатель mazda SH дизель
13:00 износ распредвалов мазда CX5 двигателя SH

Пікірлер: 54

@santass 2 жыл бұрын

Не фига износ на распредах, надо было раньше турбину менять 🤣👍

@user-tq4qb2vp3t 2 жыл бұрын

Красавцы! Все комменты по делу. Не теряете сознание от небольших износа как это обычно происходит у "мастеров". +100 в карму!

@bydi3354 2 жыл бұрын

Идея уже сама родилась эксперементы с дизелями...ждёмс!

@bikeonoor4006 Жыл бұрын

Млин, надеялся посмотреть, как снимать форсунки😂

@Asgard_pas 9 күн бұрын

Здравствуйте! Проконсультируйте пожалуйста, если на таком двигателе оборвало цепь маслонасоса,чем это может быть вызвано и примерно какие могут быть последствия?!

@maxi-s27 2 жыл бұрын

Разберите мотор 2,5 скайактив, очень интересно

@telefonjimb1495 Жыл бұрын

Добрый день, скажите пожалуйста какие последствия после того как выдавило форсунку на Мазда 6 2.2 дизель?

@OnLek_ist_on 2 жыл бұрын

Как на етот двигатель поставить Catch Can?

@jaimediazperalta721 Жыл бұрын

Desde Chile 🇨🇱👏👍

@user-zq3py6eu9k Жыл бұрын

С мазды какого года двигатель? Какой пробег у него?

@kirillk7517 2 жыл бұрын

Проблема старая, поэтому Мазда не возит дизель в Россию. Была отзывная кампания или сервисный бюллетень, не вспомню за давностью лет. Меняется комплект распредвала и машина едет дальше. Турба тоже умирала, но не всегда.

@kirillk7517 2 жыл бұрын

Для ленивых, номер бюллетеня R074-14C

@vitalxbc 2 жыл бұрын

Надо было ГМТ порошки сыпать в масло!

@santass 2 жыл бұрын

Галстука не хватает 🙂 или бабочки

@user-tg8ny8dm3k 2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста при каком пробеге разбирался двигатель? И я так понял можно было отремонтировать головку блока и ездить дальше?

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Поменять распредвал с коромыслами и турбину и ездить дальше

@user-lu5nz1pv1p 2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley пробег неизвестен?

@ME-vj2di 2 жыл бұрын

Пробег не больше 150000км я думаю. Ремонтировать этот двигатель ооочень дорого. Контрактный двигатель после 2015 года выпуска найти практически невозможно. Продают только 2012-2015 движки все тоже убитые. И цена на них ой-ой-ой!

@arcadieplacinta9185 Жыл бұрын

Привет Я на свою мазду сх5 2016 2.2 поменял полностью мотор и турбину на новые.7000евро мотор 2.500турбина и плюс работа. 11500 евро вместе.

@vladmacut6580 Жыл бұрын

В Литве машина такого года 12500 евро стоит

@sergayorgi3234 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Было бы интересно теперь разбор бензинового двигателя посмотреть CX-5 2.0. Сам владелец данного агрегата пробег 180000т. Пока все норм, но что дальше?))) Спасибо! Всем добра!

@hunterok138 2 жыл бұрын

дак что в итоге стало причиной износа кулачков, забитая маслянная трубка? и можно ли как то избежать данной проблемы, скажем более частой заменой масла или это особенности конструкции данного двс?

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Особенности конструкции.

@ME-vj2di 2 жыл бұрын

Откровенный брак завода Mazda дизельных двигателей 2012-2015 годов выпуска. Поэтому и была сделана отзывная компания этих двигателей.

@user-wo1gr2lw1i 2 жыл бұрын

@@ME-vj2di жесть(( скока за это время наклепали двс(((

@IvanIvan-vy8ks Жыл бұрын

На этих моторах необходимо раз в 100 тысяч менять шайбы между форсунками и ГБЦ. Они изнашиваются(прогарают) и начинают газы попадать в пространство под крышкой ГБЦ, снаружи это незаметно в большинстве случаев, иногда дым начинает прорываться и в салоне при включении отопителя это ощущается. При попадание в картер газы коксуют масло, образуется каша в месте пробоя и затем эта каша забивает маслоприемник а мелкие её части забивают отверстия в лейках над кулачками, кулачки работают без смазки, отсюда и их критичный износ. На иностранном языке видосы такого ремонта с переводом уже есть. Шайбы эти не только у мазды менять необходимо, многие так форсунки крепят, в остальном мотор хороший, з/ч недорогие на него. Шайбы модернизировали, были просто медные, затем покрытые металлом начали ставить. Мой совет не дожидайтесь ошибок на приборе и меняйте эти шайбы после 80к

@SuperBarca97 Жыл бұрын

@@IvanIvan-vy8ks поправочка, Шайбы сейчас стальные с медным напылением, а не наоборот)

@khtulkiddqd8554 2 жыл бұрын

вопрос, можно ли в чистом разбирать дизель? ответ... а можно волчьи ягоды есть? нельзя, но если очень хочецца, то можно

@santass 2 жыл бұрын

Болты на 13 по-любому в нашем сервисе вкрутили 😁

@Aleksandr_Nevsky24 5 ай бұрын

Вал турбины можно было и прокачать на люфты, интересно в каком состоянии...

@bydi3354 2 жыл бұрын

Я думаю что дизеля кольца не кореют в канавках из за высого щелочного состава масла..для дизелей это факт...на бензинкке поездить отмоет тоже

@famirin 9 ай бұрын

Хyйню думаете.

@JanKowalski-mh5qd 3 ай бұрын

Pozdrawiam

@user-dx7oi5zj7b 5 ай бұрын

Пробег то какой ?

@rub2220 2 жыл бұрын

А вундервафлю не разобрал(блок балансиров)☹️

@razbor.dvigateley 2 жыл бұрын

Разберём позже.

@rub2220 2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley ну ок.

@remotaurog Ай бұрын

I need to learn Russian 😂

@user-ny2on7nk6s 2 жыл бұрын

Либо масло поддельное либо его никогда не меняли

@gsmgaragesharashmontazh5802 2 ай бұрын

Этот двигатель просто шляпа, как и все маздовские дизеля.

@user-pv1bi5xf9k Жыл бұрын

Дело не в распредвале у меня 211 тысяч такое же состояние распредвала. Широкие рокера отвечают за рекуперацию выхлопных газов, иными словами ЕГР. машина динамику не теряла, обнаружил тонально менял прокладку под клапанкой. После замены распредвала ничего не изменилось. Тоесть не лучше ни хуже.

@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын

Сдается мне чем дальше тем движки хуже и хуже, либо хозяева таки либо делают откровенно говно только что-бы продать

@khtulkiddqd8554 2 жыл бұрын

еслиб в Т-34 ставили дизеля с современных машин, с чипами, эбу, акумуляторами, турбинами, датчиками коленвала, проводами ... войну бы таки не выиграли, но дальновидные немцы пошли другим путем, теперь они готовят русские танки к турбинам, эбу, датчикам и дебилам... вместе с ЕГЭ, чтоб уж наверняка новый рейх победил в новом сороквтором... ну и что с того что сто лет потратили на одурачивание, главное какой результат

@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын

@@khtulkiddqd8554 да, похоже именно так

@AmfibiyaMax Жыл бұрын

@@khtulkiddqd8554 Ага нужен ты немцам, как козе баян :))) Ездий дальше на жигулях )))

@khtulkiddqd8554 Жыл бұрын

@@AmfibiyaMax ну вот, и подкрался конец немецкому автопрому, новости-то смотришь?

@AmfibiyaMax Жыл бұрын

@@khtulkiddqd8554 новости, конечно же, по телевизеру ? 🤦🤣🤣🤣