Спасибо тебе Володя, года полутора назад зделал двс 2,4, смотря твои ролики каждый день езжу на своем авто благодаря вашым урокам, спасибо и удачи тебе!

На 4:31 говорит 88.03, хотя по факту на микрометре 87.96 размер.

Спасибо Вам!!! Очень поучительное видео. Всем добра!!!

Молодец. Правду матку прямо с плеча. Чётко и ясно. Спасибо вам большое. 🤓😉

Вот это красивый и профессиоальный анализ!

Здравствуйте Владимир, очень поучительное видео.

Спасибо! Крайне чёткое видео!

Володя привет, всё чётко и грамотно объяснил 👍

Дай бог здоровья!

хорошо рассказал

Спасибо. Заставил задуматься

на 12:29 прям мой журнал по каравану ( второе поколение 1993 год) , спасибо за информацию

Ошибочка есть 2.4л в шапке диаметр поршня и цилиндра поменять местами...Полезное видео👍

Дякую Вам, дуже повчальне відео.

Может не 88,03 а 87,96?

Правильно будет 88 минус 4 сотки или 87.96

Все четко👍🏼 только на доске перепутал (поменял местами) данные цилиндра и поршней

Спасибо мужик

Купили рем.поршни привезли к токарю. Токарь померял говорит,износ больше чем рем.поршни. Что делать дальше,как быть? Деньги уплачены и скорее всего их уже невернёш, да и заказ ехал в лучшем случае месяц,а то и два. Что делать.? Сталкиваюсь с подобными вещами постоянно. Может лучше всё-таки сначала всё измерить? Да и букварь говорит,прежде всего произвести дефектовку.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста ..... есть блок м52ту, с эллипсом в цилиндрах около одной десятки, а хон заводской четко виден по всем гильзам, даже на правой стороне ... как такое может быть? если есть выработка .. должен стереться хон!!? Спасибо за ответ.

Спасибо

Нижний 11 мкр, верхний 44 мкр. 11 мало для теплового зазора. Надо держать 30-40, самый норм. По мануалу допустить 11-12 мкр зазора, и двиг будет греется

Скажите про Волгу сайбер ресурс двигателя тот же самый? Не имеет значения сборка в России? Вроде как моторы завозились из Мексики уже собраны

а есть мануал по двигателю 2.0 ECB?

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а какие поршни покупать? Как Вы и сказали, поршни бывают разных ремонтных размеров. Какая последовательность действий? После измерений повреждений выбирать ремонтный размер поршня? Или покупать сначала поршни примерно .25, а потом уже под него точить цилиндры? У меня двигатель 2.0 на Sebring, так у меня другие размеры. А как выбираются вкладыши? Такая же последовательность? Сначала измеряем повреждения, а потом узнаем ремонтный размер? Или сначала ремонтный размер и под него точим?

👏👏👏👏👍👍👍👍

Хороший ролик.Скажите,имеет-ли значение расстояние между кольцами и между дном поршня,-ищу ремонтные ремонтные сейчас ,на старом одно расстояние ,а на новых другое.Заранее благодарен!

Здравствуйте купил у вас ремонтные поршни поехал точить блок, мастер говорит что 4сотки мало зазора, надо говорит хотя бы 5соток и в книге написано зазор между головкой поршня и цилиндра 0,563-0.621 ответьте пожалуйста сколько надо точить.

Добрый день, увидел у Вас в ролике нутрометр фирмы ТЕХСТРИМ. Подскажите, как он в деле? Выбираю себе для работы в гараже!!

А зачем в тески микрометр сувать 😂 раз , два у всех микрометр сбит

Я нахожусь в Германии..и не очень просто решать проблему которые вышло у меня ...

Владимир добрый день.. можно как не будь свами связаться..у меня паро проблемы по крайслера .. хотел бы посоветоваться с вами

здравствуйте,а есть ли видео про цылиндры коматсу,большой грубой техники

Какое масло подойдёт лучше для двигателя chrysler 2.4? Не только рекомендованное заводом. Все льют любое 10w40

Приветствую Владимир , надо восстоновить двс от телескопического погрузчика , двс такой JCB 444 T 2

Доброго дня суток Володя вот можете подъсказать мы делали ремонт на двигатель он был уже ремонтным 0.5 поршня мы поставили обратно новые поршня 0.5 и новые кольца недели три ездил отлично но после стал литрами поглащать в чём может быть причина заранее спасибо.

87.96 если что

Тёзка, доброго времени суток. Есть вопрос: мне один "специалист" расточил блог на тойоту короллу, (блок чугунный) и после сборки, дымило страшно. Разобрали и "специалист" говорит, что блок был перегретый, и теперь, когда он нагревается, его дует, расширяет и масло попадает в камеру сгорания. Что-то я не пойму, о чём он говорит. У меня движок не перегревался, его не заклинивало, просто дымило и я решил сделать капиталку. Володь, может такое быть?

Продаю газель с двигателем крайслер,сделана капитала запчасти брал у Владимира,поршни масляный насос,головка в сборе,недавно сам Владимир поменял ремень ГРМ с роликами за что ему огромное спасибо

Скажите какая погрешность допустима при расточке? сегодня возил блок 406, сказали 0,02мм погрешность, я имея микрометр и нутромер его замерил, он сейчас с пробегом в 350тыс имеет погрешность 0,03элипс, и 0,02 конус, кроме 4го,там бочка на 0,015микрон=)) так вот к чему я, точить я решил по причине шального зазора поршень цилиндр, он равен 0,14 на диаметр, то бишь по 0,07 на сторону, это как по мне стучит юбками и кушает литр от замены в замену(8000км) и вот как быть? блок не стал отдавать в расточку с такой погрешностью, по моему мнению она не допустима, разве что 5микрон ну край 1сотая, интересно мнение специалиста!

Подскажите пожалуйста, на резьбе свечей масло, почему?, и что можно сделать малой кровью?

Здравствуйте.преобрёл авто крайслер с уставшим двигателем ,могу ли я у вас преобрести книгу для моей модели?

Нужно сначала сделать замеры на цилиндрах на сколько изношен а может нужно гильзовка. Если большой зазор даже 3ремонт не хватает то гильзовка.

Какие метки ставят на ГБЦ,которые говорят о том,что блок растачивался?

600 прошел)

Я разобрал двигатель нексии 300тыс км пробег. Делаю первый ремонт

В таблице цилиндр меньше поршня а должно наоборот

Хон жесть

Вот у двигателя mitsubishi 4g637 как раз компрессионные кольца 1,2 мм. Гемор редкостный - только оригинал ставить

4:30 там 87.96 где 88 то?

Все четко но в середине видео не по теме Понесло мужика

на микрометре 87,96

верхний средний и третий

87.96

На микрометре 87.96

Добрый день скажите пожалуйста а где можно купить поршневая группу первый ремонтный

Токарь, токарь,отдайте токарю! Токарь то при чем!!!??? Фрезеровщик еще ладно, а вообще расточной станок и расточник. Действительно вступаем в эру где мало кто и что знает, только зарабатывают бабки.

в таблице, что-то не то написано

Поршни бывают бочкообразные не забывайте.

*Ваз 16 кл 11194. Стояли поршни 77мм, оборвало шатун, есть небольшие задиры по цилиндру, стояли поршни группы А* *Вопрос: можно ли купить такие же, но группы E и расточить блок, или надо покупать 77.5 мм*

Что ты за фигню говоришь 88 и 3 сотых? Может 87.96 сотых мм???Не 0,2-0,7 сотки как ты говоришь! А 0,02-0,07 сотки либо просто можно сказать 2-7 сотки. 0,2-0,7 сотки как ты говоришь это уже получается как десатки а не сотки. Говори пожалуйста правельно.

Зачем точить? Гильзу меняешь и все

Не увидел я там 88,03,скорее 87,96

ноль две сотки , что это либо 0,02 либо просто две сотки , две с половиной сотки , а ноль две сотки звучит как 2 десятки ))))))

Не хочу никого оскорбить,но микрометр показывает 87.96 вообще то,а не 88.03. Откуда вы 3 сотки в плюсе взяли?

Я правильно понял, что при капитальном ремонте ДВС он приходит через нескольких мастеров (токарь, сборщик, закупщик запчастей и т.д.) что на выходе кот в мешке. Лучше добавить и купить новую машину. Иначе можно капиталить пока блок не сотрут? И ещё вопрос, какую обычно дают гарантию на кап ремонт ДВС?

Понятно желание разъяснить и упорядочить, процедуру ремонта блока мотора.НО!? Высказывания не совсем точны и цепочка мысли, не всегда последовательна ! А в остальном всё хорошо !Произношение слов ,чёткое и понятное. Как в школе. Если излагаемый материал, записать и перепроверить.И уже проверенный повторить без ошибок и с учётом замечаний.Всё будет ясно и понятно !

По мне так весьма сомнительно говорить о десятитысячных,а мерить микрометром

убивает слово токарь?,куда дели расточников!, спецы хреновы.Зачем народу знать все эти зазоры, посадки и т.д

Я так понимаю, что если компрессия упала с 2007года, с 12,5Атм., до 12,3Атм. (2023г) то растачивать ненадо ???

Чушь.Приходиш к расточнику и после замера он вам скажет какие поршня ,какого реионта брать. Покупаете и к расточнику.Он мерит поршня микромитром. и таки да бывает что и до трёх соток друг от друга поршня отлечаются. Находите нормальные роршня.Адаёте расточнику и он с учётом тепло зазора точит. И всё.Бывает даже подписывает поршня какой на каком целиндре.