На шестерне 38 зубов , тоесть угол между зубьями 9,47 градуса, ошибится на зуб при +-3 градуса невозможно, так что видео ни о чем

Александр, что то я никак не уловлю смысл данного видео. Допустим при сборке метки не совпадут. Тогда придется опять снимать цепь и перекидывать на один зуб, но после этой процедуры метки опять не будут совпадать, причем расхождение будет большим чем в первом случае- придется ставить все обратно. Я хочу сказать: от того, что метка нарисована на три градуса в сторону двигатель хуже работать не будет, ведь мы же все равно по зубьям соберем точно также

Полезное видео вот лайк 👍👍👍

разница в метках,связана с разной высотой блоков и гбц нивы и классики,у нивы блок ниже и голова ниже,поэтому при такой же длине цепи,пришлось метки смещать,так как расстояние от звезды коленвала до звезды распредвала,на ниво моторах меньше,чем на моторах жигулей 03-06

А ещё бывает на передней крышке смещение по меткам . Убедился на своём авто . У меня метка получается между контрольными на крышке .

Получается что звезда 21213 на ДВС 2101-07 может компенсировать потянутою цепь? Хотя она с новья уже распредвал не доходит до прилива на пастеле.

Всё правильно многие не знают об этом 👍

так какую звезду брать на троешный мотор ту которую вы поставили или ту которую вы не ставили а просто приложили? спасибо

Главное, чтоб не было перехода!!! Погнет клапана! Я с таким сталкивался. Перебирали отцовский движок, на Москвиче, в 2002 году. В 2015 перебирали мою Ниву. Не встали метки ... Но все собрали четко, помня ту ошибку!

Разрезную в место всех ставить надо, с завода не совпадение от5 до 10градусов .

В понедельник купил комплект шестерен и цепь на 21213-да,у шестерни на распредвал метка чуть в стороне. Такая точность,считаю не нужна,т,к. на шестерочном двигателе 2121 метка так и не совпала более ,чем на ползуба-катался потом без хлопот!

Главное чтоб 40 градусов было, остальное починим.

Спасибо это дело

Даже в Гбц есть разница 21213 так как распредвал со смещением устанавливается в ГБЦ в сторону карбюратора 😉👍😎

Нанести новую метку, точно скопировав ее расположение с "родной" детали и проблема будет решена.

я хоть и чайник , но чего-то голова у меня закружилась !

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли в 213 двс поставить гбц от ваз 2107 инжектор с мозгами? То есть переделать на инжектор, прийдётся перешиват мсуд? И какой ставить вал грм 07 или 213? Ведь кубатура разная и степень сжатия разная. И есть ли различия между гбц 07i и 214 не считая датчика дитанации ???

ну и хорошо, что в запазывание уходит! Как практика показала, стандартные валы 01-07 и 213 работают лучше в запаздывании и разрезные шестерни на этих валах нахер не нужны. Ставим от 1 до 3,5* в запаздывание и тянет мотор отлично!

Цепь ставится на зубья, метка лишь ориентир. Звезды абсолютно взаимозаменяемы. Выставить точно можно лишь на разрезной шестерне по перекрытию клапанов.

Ехать мотор по-другому ну никак не станет. Просто при сборке метки более точно сойдутся )

Подскажите двигатель 2103 объем 1.5. распредвал купил 213 нужно ли менять звезды и ставить от 21213, чтоб получить эффект от нового распредвала?

Так шестерня ГРМ продается в комплекте там 3 шестерни. Они есть на 2101 2107 на 21213 и на 21 214 или я чего-то не понял Так как вы говорите что нивскую шестерню найти проблемы или вы имеете в виду отдельная найти проблему

Все, понял. 213 метка стоит позже, но при установке она даст распредвалу работать на 3 градуса раньше.

хоть нивовская хоть родная , три классики были четвёртая у дяди и так же на всех не совпадения были маклимум до пол звена

А вы просветите как цепью попасть на эти 3 градуса.

Полагаю эти смещения, ощутимо, на работу двигателя не повлияют

Ето альтернатива разрезной шестерне, у меня 4 звезди с разними маркировками, и разное несовпадение метки с зубами

спасибо не знал...

Восьмерочный мотор может с прогоревшим клапаном устойчиво работать без компрессии в одном котле. Че там эти три градуса😂

вот в данный момент на ниве меняю цепь родная звезда нива а купил 01 ну небыло ни где нивской .что родную что копейку ставил ни какой разницы нет одинаково стоят метки....там такой мизер что его и не видно ни как а обогнать чуток на зуб перекидываю это уже до_уя что на старой что на новой.эта погрешность ну ни как не реально уловить цепь растянится новая чуток и все какие там погрешности .............

это вряд ли ,просто одна звезда пиляна в первую смену вторая в третью,пионэры напартачили и там не на столько бьольшая разница визуально всё одинаково

Здравствуйте! Что посоветуете вытянута цепь, на пол звена, что посоветуете поставить не доход или переход?

Есть вин код. Есть марка двигателя и авто ..Покупайте все по этим параметрам и все подойдет .Если не подделка и икто до этого не перепутал

мужик ,не морочь ,,две пачки маргарина" три градуса-это один процент погрешности, он уже заложен в расчет,

спасибо)

3 градуса это херня. ВАЗ не делался так точно. едет и хорошо.

А переноски нет что ли? Почему мы вглядываться должны

Александр,а что будет если поставить 213 вал на двигатель ваз 2106 ,но шестеренку оставить родную,и как лучше сделать?Заранее спасибо.

Скажите а по количеству зубьев они отличаются?

Это видео не смотрел, ответ очень прост - половина зуба разница.

Смещение метки это ошибка фрезеровщика ине более, на работу грм не влияет

По мере износа и расстягивания цепи, недоход будет ещё больше! Для этого и существуют разрезные звёзды!

Интересно можно заварить обычным электродом шестерню грм

Смотрел смотрел и не пойму, метка в данном случае это ориентир, так как звезды сидят жестко…

я бы поставил одну звезду на другую забил сверло в направляющие и если совпадают зубья то звезды одинаковые а если нет то как тогда вообще их ставить.метка на звезде ни о чем не говорит.в мерседесе метка на самом распредвалу стоит.

Бред какой-то, почитайте инструкцию к авто, как установить распредвал. Там написано: Метка на звёздочке не должна выходить за пределы прилива на крышке распредвала. А плюс-минус пол зуба-это нормально для советского автопрома, сколько лет ездим, никто не заморачивается по этому поводу.

Сергей Сергеевич я росточил посадочную и посадил втулку из металла и обварил покрутить обччным электродом это мне на станок надо вот я и подумал будет ли держатся все это дело

Сегодня смотрел в магазине заводской комплект на 213-ю , там 2 звезды, на них метки стоят по разному, на одной так сказать на зубе, на другой между.

Эх, Александр. У тебя ролик про масло лукойл я посмотрел, случайно, и что то я у себя подобного не наблюдаю. На калине я проехал 80 000 км пути, из которых первые 20 000 км были под спокойной ездой, а оставшиеся 60 000 км я ездил с упором в отсечку почти каждый день. Первое время лил Mobil 3000, когда случился скачек цен на масло и ушла хорошая работа, перешёл на лукойл и заливаю его уже более 50 000 км. Замена каждые 8 000 км, иногда раньше и двигатель, когда скидываю клапанную крышку - имеет адекватный вид. Масло как масло. А у тебя про лукойл какой то необычный пример на канале, до сих пор не могу понять как довели масло до такого состояния, как и сам двигатель.

Здраствуйте у меня ваз 21011 можно ли поставить розпредвал от тайги ? И родную звездочку от ваз 21011?

Шестерня без метки-вообще распредвл крутится не будет что ли? )))

Поставь каленвал на средний метку, и просто перекинь на зуб твоя проблема решена!!!

Добрый день,можно ли на 214 голову(авто ваз 2107 инж.) ставить звезду и вал 213 ?Если да-то что это даст? За ранее спасибо.

я непойму в чем проблема если ты знаешь что на пол зуба смещение то выстави на пол зуба раньше или позже. какая проблема там ровно по зубу тут ровно между зубов.

Этот маленкий недоход или переход роли не играют

А у меня вовще дв. ВАЗ 2130

Чем грозит смещение на 3 градуса?

Я не пойму в чем проблема с этими звездами? На ниву ставьте нивскую звезду а на классику от классики и все! На ниве и распредвал другой от этого и смещение! ☺Ролик для дураков!

А если ее вперед на 3 градуса поставить? Я имею в виду шестерню 2101 в двигатель 21213!

урок школьника для школьников!!!

что дает смещение +\- 3 градуса ? И как это отражается на динамике авт Может кто нибудь конкретно ответить ?

выкиньте заводские звёзды и поставьте разрезную. стоит недорого. эффект получите сразу

Здраствуйте.у меня вапрос.можно ли на ниву шевролет поставить двухрядную цепь и шестерни?

разрезную звезду устанрвил поставил по меткам но изменений нет, эта звезда лохотрон. от того чуть смешение ничего не решает.

Нижни звёздочку на распевала поставил перепутал не совпадает метка разпедвала

для тупых на ваз 21213 распредвал другой! отсюда и звезда другая!

Метки не совпадают потому что запчасти все подделка сейчас

для тупых! Отличия 21213 вала от 2101-06 в на 1мм больше подъем впускных клапанов и чуть более длинная фаза впуска, что облегчает наполнение цилиндров, а так же чуть укороченная и запоздненная фаза выпуска, что позволяет дольше находиться смеси в горшке создавая крутящий момент. И немного большее перекрытие фаз увеличивающее время продувки цилиндров.

Ты там негани атвет где

Звёздочка распределитьельного ваз. 2101-1006020. 21213-1006020. Разницы не какой не пудри мозг людям.

Стебает мужик воще гонит фляга дядя утебя свистит

Херня это всё ставишь стандартные звёзды на 213-й блок и головку хоть из говна лижбы было что поставить (если не принципиально) и распред тупо по перекрытию это если пытаться провернуть распред даже на ощупь понятно, к примеру я использую разрезную шестерню и по перекрытию выставляю. А когда не было разрезной шестерни я звезду ставил на опережение на 1 зуб и двигло рвало как моцик! ПС с 2007г с классиками по сей день знаю про них всё и даже больше.

Что за бред, звёздочки все одинаковые, а метка не обязательно должна становиться в створе, учитывайте растяжение цепи, завод - изготовитель о различии звёздочек ничего не пишет.

Автор, ты сначала посмотри в каталог запчастей ваз 21213. Звездочки распредвала 21213 и 2101 абсолютно ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ! И в запчасти завод выпускает только звездочку 21213, которая устанавливается на классику. Не вводи людей в заблуждение!

ЧУШЬ НЕ ВИДЕО..ВСЕ ТАМ ПРАВИЛЬНО... НЕМНОГО НЕРОВНО МЕТКА НАБИТА...НО ЧЕРЕЗ ЗУБ НЕ ПЕРЕПРЫГНЕШЬ..ВИДЕО НИ О ЧЕМ..С БОДУНА НАВЕРНО...

Бред

две одинаковые звезды,правая криво набита как и все запчасти на ВАЗ,а ты по ушам треш и сам в свой бред поверил-блогер хренов.

даже в моём колхозе разрезная звезда уже не первое десятилетие не является дефицитом. зачем тулить в мотор то, что душит его работу? купил машину -- выкинь заводскую звезду, ставь разрезную -- это закон!!!

Бред сивой кобылы !