интернет магазин VEGA - vegavelo.com.ua/index.php?rou... розничная продажа Электро набора VEGA 0503339032 ССЫЛКА НА КАНАЛ ВИТАЛИЙ 1973 kzfaq.info/love/EM-...
Пікірлер: 144
@Mihasarny4 жыл бұрын
Как владелец электровелосипеда уже более 10 лет могу сказать что покупка супер. Пускай служит верой и правдой. За видео 👍
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@2SUB-TV_space2 жыл бұрын
Заспицованное мотор-колесо с весом 3,5 кг. и с такой смешной скоростью...Не в обиду сказано, но это жесть! Он еле плетётся даже со склона. Ставят коллекторные и bldc в треугольник рамы и на задний багажник с возможностью быстрого съёма мотора и цепи. Например в парке кататься без мотора или на базар. А здесь не снимешь. ЭЛектро в Первую очередь Нужен для преодолевания Больших расстояний за более Короткие промежутки времени!!! Без редукторов, просто высчитывая правильное соотношение звёзд. Так скорость там на десяток километров выше. Этому видео я поставил всё же лайк, за труды и пропаганду вело движения, но коммент я должен оставить объективный. Этот тест на расстояние совершенно бесполезный. Показывает как надо быстро убить батарею. Здесь надо хоть заднюю планетарную втулку на 7, а лучше на 8 скоростей поставить и добиться скорости 50 км/ч и держать этот темп хотя бы около 30 минут (с педалями).
@SeemannCustom Жыл бұрын
@@2SUB-TV_space да просто в контроллере ограничение стоит в 25кмч, по евро стандарту, сам автор говорит об отключении двигателя на этой скорости.
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
@@SeemannCustom Где автор нашёл такой контроллер по евро стандарту? Если это китаец, там нет ограничения. Но там есть разъём из трёх проводов (синий, зелёный, чёрный). Это изменение максимальных оборотов двигателя. Если они не замкнутые, то это средняя скорость. Но если замкнуть допустим чёрный с зелёным, то это максимальная скорость. Или чёрный с синим, то это вообще минимальная скорость. В каждом контроллере по разному + - .
@user-sn3rh1hg6w4 жыл бұрын
Вот єто нормальний тест по пересеченной местности. Молодци .
@user-jc7cl7bm9k4 жыл бұрын
Да классный агрегат собрал . Я жене лет 5 назад купил б.У электро трехкалесный китай ещё гоняет на работу . Лайк
@1973184 жыл бұрын
5 лет это уже показатель
@Mykola_Kotlyar4 жыл бұрын
Лайк за тест. Электровел классная штука.
@1973184 жыл бұрын
спасибо . вещь прикольная
@user-cq2pc9kj8t4 жыл бұрын
Полезная доработка велосипеда! Кстати велик в отличном состоянии
@1973184 жыл бұрын
в предыдущем видео он был еще убитым
@user-nc8yq7ke3d4 жыл бұрын
Отличная тема, я тоже поклонник 👍
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@user-cj3pr2xi7w3 жыл бұрын
Вот ета я понимаю тест обзор и т.п.лайк 👍👍
@1973183 жыл бұрын
спасибо
@user-gs7mp5sx2o2 жыл бұрын
Ребята молодцы.От себя добавлю.Кайф от электровелика осознаешь только в жару.Кто крутил педали в долгий подьем по жаре меня поймут.
@yrigrushko75634 күн бұрын
В жару, и с возрастом когда с каждым годом педали под горку становится крутить всё тяжелее, и тяжелее.😏
@Yurii81Vorobiov4 жыл бұрын
Отличный ТЕСТ!!!
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@mrGOTSKA4 жыл бұрын
шикардос.
@1973184 жыл бұрын
тоже так думаю
@user-nw6vt4er2i4 жыл бұрын
Супер тест велосипеда можна покупать електронабор.
@1973184 жыл бұрын
старался все показать как оно есть
@user-qp4vt3ib3i4 жыл бұрын
Отличная приблуда для велика.
@1973184 жыл бұрын
согласен
@AntonioVenskiy3 жыл бұрын
Вот уж дякую! Настоящий тест. И пофиг что камера трясётся, зато видно разгон, видна скорость, преодолевание подъёмов, слышно звук - всё, что хотел узнать. Вот только упустил время года и температуру за бортом. Это для электротранспорта очень важно. Я сам на самокате mijia 365 езжу на работу и обратно. Нужна более серьёзная техника, но не дырчик. Так вот, если летом я до работы доезжаю и у меня 85%, то зимой 60-65% PAS не генератор :) Он не вырабатывает ток, он просто считывает кручение педалей и включает мотор
@alexshrek6144 Жыл бұрын
Пас,вырабатывает ток,но ооочень маленький.
@horse75624 жыл бұрын
В раен скататься, по магазинам и домой... 👍👍👍
@1973184 жыл бұрын
запросто тем более мне до рай центра 9 км
@horse75624 жыл бұрын
@@197318 мне 7 + -
@1973184 жыл бұрын
@@horse7562 еще лучше
@user-ur5lf3rx3d4 жыл бұрын
Не бачив раніше такого ніколи, подивився відео і мені здається що така приспособа навіть дуже має право на життя. Якщо такий велосипед може провезти навіть 15 кілометрів на одному заряді то вже добре, ніхто ж на велосипедах по 50 кілометрів не накатує за день. Якщо ціна такого обладнання адекватна то це дійсно корисна річ, тільки одна біда, кожен такий помічник все менше залишає шансів людям вести рухливий спосіб життя, але то вже про інше.
@1973184 жыл бұрын
вещь хорошая но цена не для каждого наверное хотя думаю оно того стоит
@HuYachuBike Жыл бұрын
Нормальная игрушка. Как владелец полноприводного электрофэта могу точно сказать - 2*2 просто супер, когда используешь вел не по асфальту! А я не часто езжу по асфальту. И зимой 2*2 отлично тащит даже по льду. Так что полный привод на э-веле полностью оправдан.
@user-fq7bc1jf8x9 ай бұрын
Спасибо за труд
@1973189 ай бұрын
спасибо
@vov4ik7834 жыл бұрын
👍👍👍👍👍классная вещь!!!.
@1973184 жыл бұрын
согласен
@VitaliyRagulin4 жыл бұрын
Лайк!!!141 Отличный тестдрайв!!!
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@VideoMix68rus4 жыл бұрын
Крутая тема, очень крутая! Но дорогая слишком зараза.
@1973184 жыл бұрын
что есть то есть
@anatol54722 жыл бұрын
Расскажите как и чем Вы перекрашивали велосипед ( тип краски и методика)?
@romanpod63704 жыл бұрын
А почему вы не установили батарею между двумя трубами рамы,там где крепится насос ? я думаю так практичней будет что бы ногами не сбить когда пепрекидываешь ногу через перед
@user-dx9jr9wd1r3 жыл бұрын
Батарея снимается на себя рама будет мешать
@Sasha-ci3vl4 жыл бұрын
Апарат звичайно клас!Доречі зніми відео як сушиш і тюкуєш суданку
@1973184 жыл бұрын
хорошо попробую
@VanVan-xs8ih4 жыл бұрын
😁👍но Шумахер похоже не только педалями помогал.а ещё и газом.на жёлтую майку лидера заработал .зачёт.!
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@VanVan-xs8ih4 жыл бұрын
Да нет Виталя без обид всё КЛАССно.!
@1973184 жыл бұрын
@@VanVan-xs8ih все нормально
@user-ur7uu5uv2p4 жыл бұрын
Класне відео,по простому,по нашому.з приводу ціни,це не дорого.це ми мало заробляємо.акумулятор не висаджуйте до кінця,тим самим ви скорочуйте життя літій іонного АКБ.літій цього не любить.на дальше поміняєте на кращі акб,бо є підозра що китайці поставили не такі добрі АКБ.
@user-oc1oy6mu6i Жыл бұрын
А влияет ли расход батареи на то , на какой передаче едиш. И какая максимальная скорость на 1 передаче ?
@user-rn1ym4yb9i Жыл бұрын
Я хочу на простой односкоростной велик поставить мотор колесо чтоб практически без педалей проезжать минимум 70 километров по городу . Что посоветуешь ?
@user-of8cu4ru6o4 жыл бұрын
Супер велик ) 👍👍👍
@1973184 жыл бұрын
самому он теперь нравиться
@user-zv8gi7kn5v3 жыл бұрын
Если отказаться от представления, что это транспорт только для работы электромотора, тогда придет понимание, что это все тот же велосипед, а мотор только как помощник при трудных обстоятельствах. И не более того. Пробег и удовольствие от умеренной нагрузки увеличится в разы. Мерить электро велосипед на пробег только на моторе, все равно, что выяснять сколько проедет мопед или мотоцикл при таком то количестве бензина. Тем и прекрасен электро велосипед, что это мотор плюс свои ноги и усилия. Другого такого транспортного средства нет.
@user-kr9sq2sr3i13 күн бұрын
У мене електричний фетбайк 1000 вт. В гібридному режимі ( крутив педалі з допомогою) проїхав 142 км. Батарею повністю не розрядив. Ще був запас ходу.
@2SUB-TV_space Жыл бұрын
Если это китаец, там нет ограничения. Но там есть разъём из трёх проводов (синий, зелёный, чёрный). Это изменение максимальных оборотов двигателя. Если они не замкнутые, то это средняя скорость. Но если замкнуть допустим чёрный с зелёным, то это максимальная скорость. Или чёрный с синим, то это вообще минимальная скорость. В каждом контроллере по разному + - .
@user-lj6sd2mh1p4 жыл бұрын
185👍Удачи!
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@seregashapranov23794 жыл бұрын
Круто
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@DENVER42453 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,на сколько Ампер Часов установлена батарея ?
@1973183 жыл бұрын
маркировки нету а коробку уже выкинул так что извините не скажу
@user-sn3rh1hg6w3 жыл бұрын
Все правильно ! Самий настоящий тест єто по пересеченке а не по асфальту.
@user-sn3rh1hg6w3 жыл бұрын
Я не услишал на сколько Ампер аккумулятор.
@user-po7bw9rv7w2 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, сколько зубьев у задней звезды? Стандартная на 19-ть?
@1973182 жыл бұрын
все стандартное
@user-dg7tr9yu2k Жыл бұрын
Дядька! Зачем тебе 2 тормоза сзади? Вибрейк и червячный?
@qweasz5622 жыл бұрын
А почему нельзя ставить пас слева??
@user-vv6iw8jf5c4 жыл бұрын
Увас є відео стук в моторі, через форсунку. Це я бачив. А в мене на коли стоїть при газувані чути як клацає щось що це може бути. Одні кажуть форсунка другі що клапан потрібно провірити. На холостих зашибісь,а при повному газу чи нагрузці чути як цукотіня.
@1973184 жыл бұрын
проверьте для начало клапана как это делать есть видео
@2SUB-TV_space2 жыл бұрын
Заспицованное мотор-колесо с весом 3,5 кг. и с такой смешной скоростью...Не в обиду сказано, но это жесть! Он еле плетётся даже со склона. Ставят коллекторные и bldc в треугольник рамы и на задний багажник с возможностью быстрого съёма мотора и цепи. Например в парке кататься без мотора или на базар. А здесь не снимешь. ЭЛектро в Первую очередь Нужен для преодолевания Больших расстояний за более Короткие промежутки времени!!! Без редукторов, просто высчитывая правильное соотношение звёзд. Так скорость там на десяток километров выше. Этому видео я поставил всё же лайк, за ваши труды и пропаганду вело движения, но коммент я должен оставить объективный. Этот тест на расстояние совершенно бесполезный. Показывает как надо быстро убить батарею. Здесь надо хоть заднюю планетарную втулку на 7, а лучше на 8 скоростей поставить и добиться скорости 50 км/ч и держать этот темп хотя бы около 30 минут (с педалями).
@user-jf5le7jr6y4 жыл бұрын
Лайк!
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@user-vv6iw8jf5c4 жыл бұрын
Ого яка заставочка
@1973184 жыл бұрын
на телефоне ?
@user-vv6iw8jf5c4 жыл бұрын
@@197318 да
@Yurigonch4 жыл бұрын
@@197318 да на телефоне тоже подметил)
@1973184 жыл бұрын
@@Yurigonch ну как то так
@Prosto_prosto2 Жыл бұрын
А я каждый день катаю , 20~30 км в день, в выходные и 50~70 бывает, акб 36 вольт 30 амперчасов
@user-gr8tx6ei8l4 жыл бұрын
Дуже класно і собі таке куплю
@1973184 жыл бұрын
удачи да сам в восторге
@loman94743 жыл бұрын
Ох уж этот джыпыэрэс😂👍 Акум на 6,4?
@user-jk3fg9uf1l3 жыл бұрын
А які підйоми він може подолати ,якщо можна поточніше розповісти?
@petrusha19822 жыл бұрын
Походу любі з педалями
@user-ll8et4fj1g2 жыл бұрын
Почему не показали насколько нагрелись провода и АКБ?
@user-ht9oe5hh7p4 жыл бұрын
ЛАЙК 55
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@user-cw3vt4we1z3 жыл бұрын
Все и так знают что он едет, все ждали на скольки километрах окончится заряд, а тут бац и облом, ни кто и не собирался показывать сколько он может проехать))))))
@DF-244G14 жыл бұрын
Лайк 150)
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@user-yw8rl8pz6m Жыл бұрын
Какая цена эл матора
@riconlokir57694 жыл бұрын
на першій зарядці від фірми ВЕГА проїхав 24 км по асфальту , рівна дорога, без підйомів і спусків, залишилось 2 полоски на дисплеї.....електронабір встановив на дорожник DECATLON Польща
@hinsdi204 жыл бұрын
Можно приколхозить солнечную панель и гоу в кругосветку!
@1973184 жыл бұрын
можно и так
@user-vf6fx9fv4z3 жыл бұрын
Заодно как парус будет или крыша.
@user-vf6fx9fv4z3 жыл бұрын
Заодно как парус будет или крыша.
@-Teslaworld-3 жыл бұрын
Если вес мотора до 3кг,то это мотор номиналом 250 ватт,что явно проглядывается по конструкции мотора,они все типично выглядят,а недобросовестные продавцы могут так обманывать покупателей
@user-rr1er3sh4g3 жыл бұрын
вело тест нормал, еще с бпла заснять вообще картина! вопрос: вот если велосипедист подъезжает к перекрестку на электротяге, тормозит ручным тормозом: какова реакция электромотора, если связь тормоз--контроллер?
@1973183 жыл бұрын
спасибо ! да связь есть
@user-rr1er3sh4g3 жыл бұрын
@@197318 благодарю вас
@1973183 жыл бұрын
@@user-rr1er3sh4g не за что
@lpi19852 жыл бұрын
Всё классно, но хомутики надо на черные поменять!
@user-gz2xj5td6t3 жыл бұрын
Здравствуйте ,сколько стоит сей чудо аппарат?
@1973183 жыл бұрын
сейчас не знаю смотрите в интернете !
@technosolarmedia83424 жыл бұрын
Лайк!!!207
@pashadolynskyi51194 жыл бұрын
а якщо під дощ попадеш? не замкне?
@1973184 жыл бұрын
в мануале написано водонепроницаемое
@user-jb8qg2ws9g4 жыл бұрын
Лайк 115
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@y0tta4g403 жыл бұрын
"сколько километров по gprs'у" 13:35 xD
@user-hs8xj4vd5l3 жыл бұрын
)))
@user-vg7nn5ff6o3 жыл бұрын
Жалко что на электромоторах пробег ограничен, чем на бензиновых, на бензиновых моторах хотя бы заправится можно
@1973183 жыл бұрын
да есть такое но по месту хватает
@user-lz9yh7im6s2 жыл бұрын
Можно поставить нормальную батарею и хватит на 100 км и выше . Я поставил железофосфатную , немного тяжелее лития , но скорость держит до самого отключения контроллера. Главное их преимущество , не взрываются и не горят , как литионные батареи.
@user-rn1ym4yb9i Жыл бұрын
@@197318 Как там электровелик ?
@197318 Жыл бұрын
@@user-rn1ym4yb9i супер ! работает
@user-yb6jl6fe9g3 жыл бұрын
Это вы с какого города с Георгиевска?)💥
@himars23352 жыл бұрын
Зачем раму переваривал ?
@1973182 жыл бұрын
для жены делал
@myhajlo.danihlenko-songwriter3 жыл бұрын
на сколько ач акум?
@1973183 жыл бұрын
честно уже не помню
@myhajlo.danihlenko-songwriter3 жыл бұрын
@@197318 ну вот (((
@user-dd4yq1zt8t4 жыл бұрын
+
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@riconlokir57694 жыл бұрын
в мене 26 км на год на асфальті - це максимум !!!
@user-lz9yh7im6s2 жыл бұрын
А какие у вас колёса? У меня на складном с 20 дюймовыми, по прямой 25 максимум.
@Askonavt4 жыл бұрын
+++
@1973184 жыл бұрын
спасибо
@y0tta4g403 жыл бұрын
односкоростной велосипед с длиннющей передачей с передаточным отношением не меньше 4.0 - жесть
@Alexandr-zxc4 жыл бұрын
за 10к гривен можно и на такси ездить а не на електо велике)
@1973184 жыл бұрын
каждому свое .
@Mykola_Kotlyar4 жыл бұрын
Такой набор стоит 10 тыс?
@1973184 жыл бұрын
@@Mykola_Kotlyar да
@Alexandr-zxc4 жыл бұрын
@@Mykola_Kotlyar на сайте посмотрел колесу и батарея 10к за шо!?!