Rear-Engined Two-Cylinder BMW 700: Episodes from the Automotive History of the 1960s

Рет қаралды 20,825

Жыл бұрын

BMW 700: The Rear-Engined Small Car that Saved the Bavarian Company - A Bavarian 'Zaporozhets' Indeed!
#bmw700 #bmw #1960s #history #automotive #700ls #700coupe #autohistory #cars #frg #germany #rear-engined #air-cooled #two-cylinder

Пікірлер: 59

@Postscriptumer 10 ай бұрын

Очень милая машинка, формы чистые стремительные, нет перегруженности какими-то выштамповками на кузовных элементах и обилия хрома, чем в те времена многие страдали. Очень классный пример промышленного дизайна 60-х.

@jurassik79 Жыл бұрын

Спасибо! Как всегда - очень интересно!!! У нас в Днепре есть один такой синего цвета!

@userzubrtrokrop Жыл бұрын

Цікава та пізнавальна історія, "Запіка" по БМВ-ному. Дякую🎉

@nikitabeeline1049 10 ай бұрын

Интересная информация о старых машинках! Давайте полный цикл по БМВ от 1500-ой до более современных.

@user-ul1gi2lj3c Жыл бұрын

Не только эта машинка спасла БМВ от разорения. В начале 60х была мутная история про одновременное разорение вполне успешной на то время фирмы Богвард и неожиданным взлётом агонизирующей БМВ. Банковская афёра с кредитом и подкупленными финансистами сделали "чудо".

@doc-martin Жыл бұрын

Спасибо! Очень интересная история!

@urqua495 10 ай бұрын

Классное и точное сравнение с холодильником ))

@user-vm3jc7fj3o 3 ай бұрын

Однозначно хорошая машина вспоминаю с теплом шустрый малый

@urqua495 10 ай бұрын

наконец я подписался на этот канал.

@frost_0ff934 11 ай бұрын

Вспомнился "Трабант" и ГСВГ ))

@Genesis21594 10 ай бұрын

Задняя часть очень похожа на оную у "Москвича-408" - возможно, в СССР её срисовали. Хотя уже у модели 407 в тот же период были похожие фонари-кили, только чуть более закруглённые.

@AHotkovo 10 ай бұрын

Я бы купил себе такую

@graycab7459 Жыл бұрын

Мне кажется, или заднюю часть москвича 408 срисовали именно с этой машины.

@doc-martin Жыл бұрын

Не кажется, творчески скомуниздили.

@akulenok_tururu Жыл бұрын

Не факт. Такие же фонари были на москвичах прошлого поколения. Только скругленные.

@doc-martin Жыл бұрын

@@akulenok_tururu нас там нет. Это не мы. Это мы, но не так. А почему всем можно, а нам нет. Убогие.

@cobragold4286 11 ай бұрын

@@doc-martin оно похоже,но размеры иные...Мода было на плавники!

@nigavru 11 ай бұрын

Мне тоже так подумалось. А потом ещё вспомнился слух про похожесть москвичевского мотора....😊

@karlwalther 8 ай бұрын

Немецкое экономическое чудо! Слава Аденауэру!

@user-uq9cl5nc1l 11 ай бұрын

Это же не пынедурстрана, это же настоящий немец.

@user-pk4np3up7j Жыл бұрын

Моё почтение Маэстро.

@user-gc2iw1yw7i 4 ай бұрын

Когда будет видео про ситроен DS.

@Playr0ne 6 ай бұрын

9:19 фото пруф того что дизайн от запорожца и москвича баварцам подарил возвратившийся в прошлое современный актёр Дмитрий Лысенков _так и знал што чтото тут не чисто_

@EpemaKlapkin 10 ай бұрын

Надо было советским конструкторам мотор, который ставили на Уралы, увеличить до литра и применять на тяжёлых мотоциклах и на Запорожцах.

@sergeturchin7641 10 ай бұрын

Проектов микроавтомобильчиков с моторами на основе развитий М-72 было вполне достаточно, чтобы не сказать до х..ра. Но в серию ни один не попал. Был такой проект Ирбитского мотозавода и НАМИ маленького, но полноприводного джипа классической компоновки Огонек, отдаленно напоминающий ЛуАЗ с мотоциклетным мотором М-61, был проект НАМИ 032 - прототип знаменитого ТПК, тоже с мотором М-72. Была заднемоторная Белка Долматовского, совместная разработка НАМИ и Ирбита, что-то вроде Изетты, причем в легковом варианте тоже с откидывающейся как у Изетты вперед носовой частью. С мотором М-72, но вместо нее в серию пошел горбатый, а разработчиков белки перевели в Запорожье. Причем Белка была в двух вариантах, легковая с округлым закрытым кузовом и в варианте для села и военных с плоскими панелями и тентом. Первый прототип Запора был тоже с ураловским двигателем, но потом для него разработали другой, более мощный мотор, как Вы и предполагаете. Примерно тогда же в НАМИ проектировали инвалидку с закрытым двухместным стеклопластиковым кузовом и ирбитским мотором. Позднее был еще проект НАМИ-86, создававщийся совместно НАМИ и Серпуховым, похожий на уменьшенный двухдверный 408-й москвич. На Киевском мотозаводе спроектировали и испытали грузовичок и фургончик, похожие на маленький уазик с двигателем К-750. Был там и упрощенный сельско-военный вариант с тентованной кабиной. Все эти разработки были похерены руководством СССР. И понятно почему, фургоны, грузовики, пикапы и вездеходы явно ориентировались на область применения, связанную с подсобным хозяйством, охотников-рыболовов и мелкий бизнес. Конечно такого руководители СССР допустить не могли. Потому и выпускались во Франции Ситроены 2CV для села и перевозки мешков с картошкой а в СССР - небезопасные на холмистой местности, открытые всем ветрам Уралы и Днепры с коляской небольшого размера для рыбаков, охотников и приусадебных хозяйств. Ну и инвалидам слишком жирно рассекать в закрытом стеклопластиковом кузове, хватит и моргуновки с ижевской одноцилиндровой тарахтелкой.

@EpemaKlapkin 10 ай бұрын

@@sergeturchin7641 Спасибо вам за подробный развёрнутый ответ. В Содепии как всегда, проектов множество, а для серии скопировали как могли Fiat 500. Унификация и прочие Элементарные понятия в головах высшего руководства и не ночевали. Впрочем и сейчас технические программы реализуются настолько безударно, особенно что касается развития электротранспорта

@user-bb5up7qk4e Жыл бұрын

Мнда, Вртбург 311-313 в то время смотрелся гораздо интересней

@doc-martin Жыл бұрын

Архаичное устаревшее убожество.

@cobragold4286 11 ай бұрын

@@doc-martin если бы не двигатель,то лучше 700...

@pravda_istina 10 ай бұрын

А я подумал откуда 408 москвич задние уродливые фонари спёр,теперь ясно

@pravda_istina 9 ай бұрын

@@user-sg8cc9we5l ни так что ли? Хочешь сказать немцы у москвича на 5 лет вперед до выпуска 408 сперли? Почему вы ни когда свои воровства не признаете?

@viktoroleynik1281 11 ай бұрын

Вот откуда Запорожец срисовали ...смесь старого москвича и ушастого запорожца

@Postscriptumer 10 ай бұрын

Запорожец срисовали с nsu prinz.

@ROKIPRIME Жыл бұрын

@Edz90 Жыл бұрын

Задние фонари ничего не напоминают?🤔

@artempoltorak8433 Жыл бұрын

402-й москвич 1956 года выпуска?

@Edz90 Жыл бұрын

@@artempoltorak8433 каким местом вы смотрели видео? 408

@artempoltorak8433 Жыл бұрын

@@Edz90 пффф, ты ещё расскажи, что это оригинальные фонари БМВ. Вон на Рекорде 1958го фонари тоже похожие. А уж если на американский автопром посмотреть...

@akulenok_tururu Жыл бұрын

На 402 такие же фонари. Только более скругленные.

@yanvarskiy 10 ай бұрын

Путинофашисту минус не глядя

@AHotkovo 10 ай бұрын

Согласен с вами, но где Вы его здесь увидели, уважаемый?

@yanvarskiy 10 ай бұрын

@@AHotkovo канал росиянский значит автор путинофашистик

@AHotkovo 10 ай бұрын

@@yanvarskiy а в России, с экранов путинского ТВ, говорят, что всё хохлы фашисты? Следуя вашей логике, уважаемый, мне, как жителю России, стоит безоговорочно верить государственной пропаганде нашего "пересидента"

@AHotkovo 10 ай бұрын

Не нравится, выключи и не смотри и не выставляй себя идиотом, со своим детским мнением

@yanvarskiy 10 ай бұрын

@@AHotkovo так потому и минус поставил шо в нескрепных пиндоских интернетах меньше руських неонацистов было