Civic 4d давайте

у универсала 123 жесткость кузова была ниже?

ФИАТ в свое время такие интересные машинки делал! Вспомнить хотя бы ФИАТ Брава с оригинальными задними фонарями или ФИАТ Пунто 1 поколения, где впервые массово сделали задние фонари на стойках, что потом использовали многие автомобильные компании

Купил такой как временный воз в Германии из-под забора за700€ в 2008. Заехал сменить масло а ATU,сделали полный осмотр(акция была)- только рекомендация сменить тормозуху(2года машина стояла) и ВСЁ! Намотал тыщ 10 и продал даже дороже 😂😂😂 и это 15летняя машина!

Давай Audi , Mercedes , Bmw остальное не интересно

Я в детстве так же машинки рисовал 😁

в воронеже их полно

Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за интереснейший материал! 👍 Занятно, что почти в каждом десятилетии находится автомобиль, успешно реализующий принцип "дёшево, но сердито": в 50-е - это был Ситроен-2CV, в 60-е - Рено-4, в 80-е - им была Панда, а в "нулевые" - им стал Логан. И что интересно, обьединяет эти автомобили показательная и вызывающая утилитарность! Они не пытаются казаться "нормальными", стыдливо экономя на качестве или комплектации, они гордо и всем своим видом заявляют "да, я утилитарный!"

Заметьте, важно, что скажу Немцы. Это было 40-50 лет назад. Немцы рулили тогда , рулят и сейчас. Только с этими санкциями мы не видим хороших машин уже десяток лет.

Автору Респект!

В 80-м году купил светло-бежевую пятерку с мотором 1200 из первой партии за 8100 рублей. Сразу отметил лучший свет фар и большую жесткость кузова. На торпедо не было решеток боковой вентиляции , под ручками дверей и задними фонарями отсутствовали резиновые уплотнители , коврики на полу резиновые, сиденья синие дерматиновые. Проехал 75 тыс км за пять лет и поменял на новую 21053 темно-синего цвета за 8400 рублей - салон коричневый велюр, ковер на полу мотор 1500 - сказка, почти семерка, поставил капот и решетку от семерки, стекла с зеркальным напылением . Все девчата в городке мои! За шесть лет пробег 100 тысяч. Продал в 91-м году, купил 21093 Рубин-110, встречал новых хозяев своих пятерок - катаются и благодарят за сохран, приятно! Был военным при Союзе , хоть и в младших чинах - жил шикарно, спасибо Леониду Ильичу И Дмитрию Федоровичу! Только хорошие воспоминания о той жизни!

Наконец-то интересное видео про нормальный автомобиль. От мерседосов, бмв и фольксвагеов с ауди уже тошнит. Но автор, конечно, себе не изменяет -- даже в рассказе про Фиат больше половины времени продолжает расхваливать свой фольцваген.

Пущка 😍

Очень хороший фильм. Как и автомобиль! Жаль, что версию "купе" обошли вниманием.

Красивая машина. Только сейчас это понимаешь видя ее на фоне безликих "обмылков".

Расскажите про Пассат Б 6, спасибо😁😁

Ездил на отцовском ВАЗ 2101 с пробегом 18 000 км. Ощущения от нового этого автомобиля помню до сих пор. Иногда пытался завести работающий двигатель на светофоре - настолько его не было слышно в салоне. Тормоза даже без усилителя были лучше, чем на старой тройке, купленной мной в 1996 году, несмотя на то, что я старался поддерживать её в хорошем состоянии. Огромный пробег и корявые руки предыдущих ремонтников не исправишь никак. Будет лишний шум от мотора и трансмиссии, шумка уже пропиталась водой и усохла, кузов подгнил и потерял жёсткость. Даже глушитель, эквивалентный заводскому по качесву работы вы не купите на рынке.Те, кто пишет отзывы о классике ВАЗ, опираясь на опыт эксплуатации неновой машины с неизвестным пробегом, переваренной и т.п. , либо новой, но выпуска после 1990 года - вы никогда не ездили на новой классике ВАЗ в эталонном заводском состоянии. Тем более на Фиат 124, котрый вы в глаза не видели.

Ужас, а не авто, знакомый мучился с этим счастьем.

У меня панда 2009 года 1.2, машина простая и надежная. Дальняк в 1000км не проблема, на трассе 120-130 с комфортом. Не зря Джеймс Мэй владел такой несколько лет, да и в Топ Гире их хвалили. А мне есть с чем сравнить, тк долго ездил на лизинговых новых гольфах и поло. И в Панде на дальняк комфортнее чем на поло. Обслуживание проще некуда, даже самостоятельно можно сделать все, очень простое и надежное авто.

Пежо 605.

Читал где-то, что Фиат в 70-е и 80-е использовал дешевый листовой металл из СССР, которым рассчитывались в т.ч. за лицензию на Фиат 124. От этого и от плохой покраски кузова дешёвых моделей сгнивали в морском климате за несколько лет.

Пластиковые бампера, прикрученные мебельными болтами шляпками наружу - это новое веяние в итальянском дизайне 80-х. Даже на Таврии такого не было, хоть и не Джузеппе рисовал. Экономия на дверной ручке, наверное, спасла концерн Фиат от краха.

Это ужас даже по отношению к Фиат 124 и его копиям. Джузеппе должно быть стыдно за этот контейнер для мусора.

Дерьмовенькая машинка для нищих итальянцев ... Наша Ока 1111,на голову лучше по всем параметрам!

Упустили, что она еще выпускась как сеат марбелла.

не "русский", а советский

Сейчас 4×4 стоит немало,и дорожает активно

при всем уважении к итальянскому дизайну машина уродлива и безвкусна. тот же гольф вот показатель что можно сделать просто и красиво. а тут все наоборот

Душевная машинка!

Про писца хорошо пошутил....утонченно =)))

У меня был когда то полный привод такой ушла за 10 мин...

Какое же унылое убожество. Но вместе с тем: никаких дисплеев, юсб разъёмов, беспроводных зарядок, а значит все же машина а не гаджет. В остальном Ока она и есть Ока😂. Хоть Джуджаро, хоть как модно не назовёшь хамно оно и в Африке фият😂. Интересно как бы это убожество прошло нынешние тесты euro ncap с такими то спинками сидений от шезлонгов😂

О Фиате осталось очень приятное впечатление….2001 году в Испании купили FIAT PUNTO HGT ABARTH 1.8 турбо (180 л.с) на 5мт…Ехал так что волосы назад,такое впечатление что сидишь на ядре как барон Мюнхгаузен🎉Отец говорил что ему нужна 6 передача…

блин, не осталось машин что ли поинтереснее, фиат панда, да пр нее пол калеки слышали и стольким же она интересна , не ну риал

👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

У панды на западе была кличка Паненда. Грубый перевод слова ПАНЕ это сломается. Паненда - поломанная. Это было дерьмо полнейшее. Гниюшяя и вечно сломанная. Соответствует цене)))

Лайк не глядя - жду больше историй про подобные массовые и легендарные автомобили

"Ребёнка или не менее ценное...." Я что то в жизни не знаю, что по ценности может сравниться с ребёнком, только второй ребёнок. Даже собственная жизнь не так ценна, ребенок.

Джуджаро бессовестно украл образ пропорции нивы 77 года

Спасибо.

Это прям ока

Про копейку и москвич сделайте сравнение и про девятку ждем тоже

Будет Opel Omega B?

Russi siete voi ? 😅😅😅

За ФИАТ сразу лайк сходу! Умоляю больше видео про фиат/альфу/лянчию!

Спасибо! Панду люблю, всегда на улице выделялась, а сейчас вообще классика.

С меня лайк и сотый коммент за это видео

Пишу уже в который раз...просьба автору выложить на какой-нибудь ресурс материал пдф, использованный в выпуске...

Автор когда про Митсубиси Галант будит ваше видео? Давно ждем!

45 сильный двигатель, который ставили на Панду(FIAT DMB903) также в 90х ставили на Таврию.Модификация с таким двигателем называлась ЗАЗ 1140.Также этот двигатель Камаз(ЗМА) хотел ставить и на Оку в люксовой комплектации с 13 дисками и оригинальной передней панелью. Даже в 1997 или в 1998 представили опытный образец, даже фото есть. Однако дальше опытного образца дело не пошло, т.к из-за Косовской войны(мотор выпускал завод DMB в Югославии) и бомбежек НАТО Югославии завод DMB был сильно разрушен.