Hyundai Kona Hybrid 2023 | Una Full-Hybrid senza CVT ma con DOPPIA FRIZIONE a 6 rapporti!

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2 жыл бұрын

Hyundai Kona Hybrid si aggiorna nella veste MY23, con piccoli affinamenti ma la stessa base tecnica che già abbiamo imparato a conoscere. Tra le caratteristiche più importanti del sistema Full-Hybrid, spicca sicuramente il cambio, che non è (o dà) l'impressione e la sensazione di avere un variatore continuo, dal momento che è un unità doppia frizione 6 rapporti. Scopriamo insieme l'auto in questo video.

Пікірлер: 147

@cosemie7952 2 жыл бұрын

Grazie per avermi dato subito i dati, mi hai risparmiato un quarto d’ora di video 😅

@casainlegno5188 2 жыл бұрын

Ottima prova come sempre, bravo. L’auto é fantastica nella categoria, a mio parere sarebbe il top se 4x4

@pavelarmandodiazdonate2614 2 жыл бұрын

Complimenti per il video. Ora ci vorrebbe un bel pro e contro. Grazie.

@michelebeccari Жыл бұрын

Bella davvero. Niente da dire. Nel complesso sembra ottima.

@salvatoreminardi4447 2 жыл бұрын

La Prima impressione è positiva. Mi piace

@GiovanniAlfredoBertagna 2 жыл бұрын

Grande auto, l'ho presa da poco più di 3 mesi e mi trovo benissimo e i consumi sono molto interessanti. Confermo quanto detto nel video, i minori consumi si hanno per i percorsi urbani e extra urbani. Utilizzo prevalentemente l'auto in questi percorsi e la strumentazione mi sta indicando un 27.8 a litro per l'intero periodo di utilizzo.

@fabriziocatena2939 2 жыл бұрын

Mi dici se ha una app sul telefono ch accende il clima da remoto?Grazie

@GiovanniAlfredoBertagna 2 жыл бұрын

@@fabriziocatena2939 No, per quello che ne so è disponibile per il modello solo elettrico. Anche perché con il modello ibrido, in caso di carica non sufficiente, avrebbe la necessità di accendere il motore termico...

@fabriziocatena2939 2 жыл бұрын

@@GiovanniAlfredoBertagna Sulle Toyota Yaris ibride si può fare .Basta dare modo di farlo solo se la batteria ha carica.Buon Ferragosto!

@leonardoparodi4491 Жыл бұрын

devi dirmi come fai, perche io sto impazzendo per riuscirci. Percorsi urbani tutti i giorni ma sopra i 16 al litro non riesco proprio

@fabiognagnolo6543 Жыл бұрын

Prezzo??!!

@waltercremonesi4951 2 жыл бұрын

Ma wow, che estetica accattivante! Le modanature in plastica tutt’intorno alla macchina sono optional o te le regalano così? Perchè quello ormai è il tocco di stile irrinunciabile. Pensare che negli anni ‘90 si pagava per avere i paraurti in tinta carrozzeria…ed ora tutti a correre a prendere queste meraviglie contornate di pvc nero… ah, le mode!

@MrPikkoz 2 жыл бұрын

Boh, quelle se guardi bene sono modanature verniciate con un grigio metallizzato , mica tenute a nudo come fanno altri SUV/ crossover. Poi per carità anche a me non fanno impazzire.

@waltercremonesi4951 2 жыл бұрын

@@MrPikkoz d’accordo…ma sempre plastica rimane. Pur non potendo vedere i SUV, la Puma che non ha di questi accrocchi ha tutt’altra estetica.

@giammarcomoreno1383 2 жыл бұрын

Nebu... non avrai guidato una N, ma ripeto... QUANTO TI PIACCIONO LE HYUNDAI!!! Ti capisco bene... Resto del parere che preferisco la mia Kona Xpossible (ha un muso più aggressivo). l'auto in prova ha dei consumi ottimi! Però la I30 fastback... mi sta aspettando!!!

@jaimsbond Жыл бұрын

Buonasera scusami ma il colore e il cyber Gray ?? Saluti bella macchina complimenti 💪

@massimocecchin2995 Жыл бұрын

Mi è piaciuta tanto questa auto, potrebbe essere mia tra 2/3 anni.

@disiaco 4 ай бұрын

Veramente bella ! Costa però un pochino di più di alcune concorrenti, speriamo negli sconti...

@mauriziolavermicocca8051 Жыл бұрын

Ma tra questa e la chr cosa mi consigliate? Sono indeciso

@manuelabianchi6697 Жыл бұрын

Vorrei sapere anche io il nome del colore. Grazie. Sei stato super esaustivo.♥️

@gcc.1973 2 жыл бұрын

La vettura è molto interessante. Senza dubbio il cambio da auto e non da scooter finalmente è la scelta giusta. Perdonami Valerio, in ogni prova però un accenno ai prezzi secondo me sarebbe sempre giusto farlo. Poi le offerte le si vedono in concessionaria

@stefanozaniboni7566 2 жыл бұрын

È identica alla mia in tutto e per tutto (anche il colore grigio stupendo). L’auto la trovo davvero perfetta, completa di tutto e dai consumi eccezionali. Davvero la consiglio a chi cerca un suv di dimensioni contenute e dalle linee eleganti, senza rinunciare al comfort. Impianto krell da paura

@TOWSHINKHAN Жыл бұрын

Colore Cyber grey?

@stefanozaniboni7566 Жыл бұрын

@@TOWSHINKHAN si esatto

@lucaehachi Жыл бұрын

Ciao scusa la domanda stupida, non ho capito se è a benzina?

@stefanozaniboni7566 Жыл бұрын

@@lucaehachi ciao, ha il motore termico 1.6 a benzina. Dopo un anno quasi di utilizzo arrivo tranquillamente a 20km/L dosando termico/elettrico

@MrGiocando Жыл бұрын

@Stefano Zaniboni, confermo in toto. Ho la versione precedente, di febbraio 2020. Ad oggi 46.000 km percorsi. Guidata senza particolari attenzioni, difficile scendere sotto i 20 km/l qui, tra le colline marchigiane. Ultima tirata in autostrada: da Bolzano per 500 km, ad agosto, andatura tra 120 e 130, 17 km/l da pieno a pieno, alla pompa. Tre giorni fa il terzo tagliando, 225 euro con igienizzazione interni in regalo come pure aggiornamento mappe e infotainment alla versione 2022. Soddisfattissimo.

@stefanomulazzi3933 3 ай бұрын

Auto davvero interessante! Unica "pecca", come tutte le full hybrid, il consumo autostradale, comunque buono per essere un benzina. Una domanda: a 110 km/h in autostrada avete registrato il consumo?

@giuseppebuanne9852 9 ай бұрын

Quale è migliore tra le due la renoul captur ful hybrid o la hyundai kona?

@MauryXman Жыл бұрын

Signor valerio, ho visto svariati video fatti da lei e debbo dire che a secondo dell'auto che sponsorizza, dice il contrario di tutte e di tutto, dovrebbe cambiare mestiere.

@mimmopizzuto4985 2 ай бұрын

Bellissima stupenda meravigliosa fantastica ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@massimoschivardi8658 Жыл бұрын

Auto molto interessante... visto che son passati 3 (formula o paghi il saldo oppure la permuti con una nuova) anni dalla mia hyundai ci sta facendo un pensiero .... mi attira l'idea... sarebbero altri 3 anni tranquilli dopo la mia i30n

@mariofaroppa9914 Жыл бұрын

Interessante

@TOWSHINKHAN Жыл бұрын

Aspetto per nuovo modello 2024. Quando fate recensione?

@giuseppebuanne9852 9 ай бұрын

Per cortesia si può sapere il prezzo della hyundai kona ful hybrid la piu accessoriata?

@mattiabertero 2 жыл бұрын

Mio padre ha da 4 anni la Kona pre-restyling con il 1.0 T-GDI 120 cv e confermo che il volante è troppo in basso e non ha dimensioni contenute come quello della Peugeot messo anche lui in basso. Alla lunga può dare fastidio nei lunghi viaggi.

@pietrosalvini6230 Жыл бұрын

Ho fatto 35000 km in un anno e mezzo. Il consumo totale medio autostrada, città, provinciali è di solo 22.6 km/l. Grandi vantaggi nell'uso intelligente del padre per dosare la frenata. Ottima scelta!

@pietrosalvini6230 Жыл бұрын

Padre=paddle

@Portelli1000 Жыл бұрын

Volevo sapere se la tua kona può inserire il freno a mano automatico quando metti a p e spegni la vettura perché di toglierlo lo toglie da solo ma di metterlo sembra nn metterlo e devo premere il bottone del freno a mano mentre la yaris di mia mamma sia lo toglie che lo mette da solo il freno a mano elettronico

@gasparescarpetti4716 2 жыл бұрын

Ce l'ho da circa 5 mesi ma versione XLine con cerchi da 18" e Safety Pack mentre quella della prova pare la versione top con Bluelink e bicolor.Non sono d'accordo solo sui materiali dei sedili che trovo quasi scandalosi e sulla posizione di guida,mi ci sono voluti 3 mesi per adattarmi ad una posizione di guida consona e con relativi dolori alla schiena,gambe e braccia,mai successo in 35 anni di patente!Per il resto concordo,anche se a volte ci vuole troppo tempo per scalare o salire di marcia in mod.eco.L'ho preferita alla Yaris Cross che dentro mi è sembrata un giocattolo di plastica o alla Capture(secondo me troppo giovane in questo campo ibrido e ancora con difetti congeniti secondo quello che leggevo sui forum).Sinceramente non lo avevo mai valutata per la linea che può piacere o no,ma ad una certa età si guarda più al sodo e alla sostanza e qui ne ho vista abbastanza soprattutto se paragonata ad auto pubblicizzate Mild Hybrid di casa nostra...

@bombercostayoutuber4250 Жыл бұрын

La xline ha i sedili in tessuto scandalosi mentre la xclass è tutta in pelle.

@VioAdri83 Жыл бұрын

A quando la prova strumentale? :)

@TOWSHINKHAN Жыл бұрын

Nome di colore Altas white?

@j59samp18 2 жыл бұрын

Io ho una kona 1500 diesel in allestimento xpossible. In città, in condizioni di traffico Normale (x normale intendo i consueti stop and go) non scende sotto i 16 a litro in extraurbano non scende sotto i 22 , idem in autostrada col Cruise a 110. Se si percorrono molti km un autostrada e molti meno in urbano mi pare che l'economia dell'ibrido sia tutta da verificare. Inoltre, quanto costa di listino?

@leonardoparodi4491 Жыл бұрын

l'avevo anche io, quella si che consumava pochissimo!

@emanueledetollis8355 2 жыл бұрын

Possessore da un mese di questa auto personalmente nel tragitto uguale tutti i giorni di 80 km senza autostrada però sono riuscito a fare 27 a litro

@giacomoconti4103 Жыл бұрын

@lucaehachi Жыл бұрын

Ciao non ho mai capito come funziona una full Hybrid.. È a benzina giusto?

@gabryoo3100 Жыл бұрын

@@lucaehachi ha un motore a benzina e uno elettrico con batteria di piccole dimensioni. In base alla mappa (o in automatico) il motore termico entra quando la macchina supera una certa velocità, altrimenti è tutto in elettrico. Essendo la batteria piccola, il motore termico la ricarica durante il tragitto, quindi non hai bisogno di attaccare l'auto alla spina come con le plug-in (in casi particolari) o le full electric. Il binomio termico-elettrico (che funziona soprattutto nelle partenze e a basse velocità come in città) riduce di molto i consumi carburante

@lucaehachi Жыл бұрын

Ragazzi voglio comprarla, mi sapete consigliare quali vantaggi sfruttare?

@leonardoparodi4491 Жыл бұрын

valuta bene, io l'ho comprata perche' ho permutato, purtroppo, la xpossible diesel, e diciamo che la mia me l'hanno valutata bene. Costa tanto di piu rispetto ad una toyota o ad un Honda, per una full hybrid non andrei su altre marche. Valuta bene. Per ora con la mia i consumi mi stanno deludendo, ma puo' essere che sia incapace io di guidarla al meglio. Nota positiva e' l'ADAS e la frenata rigenerativa, frena davvero tanto.

@mauriziocappelli342 Жыл бұрын

È un Fullibrid? Ha Il pulsante X il controllo della discesa in caso di neve o ghiaccio.grazie X risposta

@leonardoparodi4491 Жыл бұрын

@Salvo3mm3 2 жыл бұрын

Quanti CV ha nel combinato quindi? E la coppia?

@MrPikkoz 2 жыл бұрын

141 cavalli e 286Nm di coppia .

@nathannemo716 2 жыл бұрын

nebu , neache la captur "scooteroneggia" con il cambio multimode che ha 4+2 rapporti

@VioAdri83 2 жыл бұрын

Che differenze ci sono con la versione 2022? O è la stessa vettura?

@Skapello80 Жыл бұрын

Vorrei capirlo anche io

@cgalga 2 жыл бұрын

Hai provato in autostrada la rumorosità?

@filtriacquamilano3728 Жыл бұрын

In autostrada e sugli asfalti molto ruvidi e drenanti è rumorosa con i cerchi da 18 pollici perché monta delle gomme 225..l'ideale secondo me sarebbe mettere delle 215 con cerchi da 17 ma devi fare l'omologazione..io ci sto pensando

@Luca-hr9vo Жыл бұрын

È omologata anche con i cerchi da 16”

@nanny07 2 жыл бұрын

Sembra interessante ma senza sapere almeno il prezzo di listino è difficile fare commenti. Inoltre CarPlay e AndroidAuto sono wireless o no? Inutile dire che c'è il supporto, oramai ce l'hanno tutte, serve qualche dettaglio più specifico

@donatonoc_00 2 жыл бұрын

il prezzo di listino serve fino a un certo punto dato che in sede di acquisto tutte le macchine vengono comunque scontate. Il prezzo non sarà mai quello di listino

@CorsairMaverick 2 жыл бұрын

@@donatonoc_00 non è totalmente vero, in Toscana credo ci siano zero incentivi per queste auto, purtroppo

@donatonoc_00 2 жыл бұрын

@@CorsairMaverick pure quando acquisti una semplice auto non ti scontano niente? Incentivi a parte un 10% te lo scontano comunque, a me no che non sia direttamente chiavi in mano. Strano

@CorsairMaverick 2 жыл бұрын

@@donatonoc_00 non pensavo fino al 10%, però se inizia a essere una regola generale, allora torna a essere rilevante il prezzo di listino, uno può comunque tenerlo in considerazione in virtù di un 5-10% in meno

@donatonoc_00 2 жыл бұрын

@@CorsairMaverick alcune case arrivano fino al 10% Ovviamente dipende dal tipo di macchina e dal tipo di combustione ahaha

@lamattinagiuseppe6981 Жыл бұрын

Ma questa non è la versione 2023.

@Lulu.m.n.lucrezia Жыл бұрын

E io sono andata a cercarla sul sito Hunday, per scoprire che non c’è ancora 🤣🤣🤣 metà 2023 🫣

@decimamas2545 Жыл бұрын

6:26 dice denari in quale dialetto?

@filtriacquamilano3728 Жыл бұрын

Dialetto Milanese

@tombar3935 Ай бұрын

Quando parli di abitabilità salendo sui sedili dovresti dire la tua altezza!

@francescocuppone1121 Жыл бұрын

Finalmente un cambio doppia frizione su una macchina ibrida però ancora su un motore aspirato, vedremo una macchina ibrida con un motore turbocompresso?

@alessiocecchi8186 Жыл бұрын

Consumerebbe so più e ti garantisco che con quella coppia da subito non serve

@francescocuppone1121 Жыл бұрын

@@alessiocecchi8186 non sono d'accordo e Hyundai e Kia la pensano come me visto che nel segmento superiore adesso l'anno introdotto.

@mattiacognolato5584 2 жыл бұрын

Penso che sarà un po' troppo costosa per me, che per andare al lavoro è troppo, non so se il cambio abbia le frizioni a secco o no. Detto questo, i filibustieri che vendono Hyundai non lontano da casa mia, si possono dare la mano con quelli di Peugeot, Mazda e Suzuki. Ragazzi compratevi solo le auto per bisogno...

@VioAdri83 Жыл бұрын

Presa da qualche giorno e già faccio 26 km l in città😛

@lucaehachi Жыл бұрын

Ciao ma è benzina giusto?

@VioAdri83 Жыл бұрын

@@lucaehachi si 1.6 benzina full hybrid

@lucaehachi Жыл бұрын

@@VioAdri83 cioè che devi mettere solo la benzina giusto? Senza caricarla nelle colonnine elettriche?

@VioAdri83 Жыл бұрын

@@lucaehachi esatto. E una full hybrid non una plugin hybrid.

@Lukasz-uw6sk 2 жыл бұрын

Bel video....ma questi fanali posteriori sembrano 2 auto uno sopra l'altra.....poi perché mettono 2022 batterie piccoli così, almeno potevano mettere una batteria che riesca a fare 50 /60 km ..(P.S. mia opinione) grazie Ciao :)!

@GiovanniAlfredoBertagna 2 жыл бұрын

Ti assicuro che a 50 o 60 km orari viaggia anche in solo elettrico, ovviamente se si ha abbastanza carica nella batteria. Tra l'altro una volta in autostrada, durante un leggero tratto in discesa, mi è passata in solo elettrico e andavo oltre i 100km/h. L'unica cosa che bisogna avere una guida tranquilla e conta molto il piede e la "leggerezza" sull'acceleratore. Ma basta poco e ci si prende il piede.

@Lukasz-uw6sk 2 жыл бұрын

@@GiovanniAlfredoBertagna ok..va bene ..ma mi riferivo 50/60 km di distanza se no mettevo km/h ...ciao :)

@GiovanniAlfredoBertagna 2 жыл бұрын

@@Lukasz-uw6sk Ops, hai ragione :-D

@Luca-hr9vo Жыл бұрын

Perchè questa è un Full Hybrid…per quello che dici tu ci vuole una Hybrid Plug-in

@marcovitale81 2 жыл бұрын

Ma il cambio di questa Kona è lo stesso DCT a 6 marce di seconda generazione utilizzato dalla nuova Kia Niro?

@andreanaples07 2 жыл бұрын

Si ma la Niro ha 7 rapporti, per il resto sotto sono identiche, sia di infotainment che di meccanica, con la differenza che Niro ha 7 anni di garanzia invece dei 5 Kona, e ha interni più curati con le bocchette anche dietro

@marcovitale81 2 жыл бұрын

@@andreanaples07 Grazie per la conferma. Adesso però sono ancora più indeciso in merito alla scelta 😞 La Kona forse mi piace un po' di più a livello estetico, ma di contro ha interni un pochino più "spartani" ed un bagagliaio più piccolo. Ma esistono per caso altri modelli di auto full hybrid che hanno un "vero" cambio automatico e potrebbero essere paragonate a questi due?

@MrPikkoz 2 жыл бұрын

Edit : essenzialmente è lo stesso cambio doppia a 6 marcie in avanti ma nella nuova Niro ( che grazie al cavolo è più curata con le bocchette dietro visto che é collocata come classe di vettura superiore idem per i listini) perde il rapporto della retromarcia , che viene fatta interamente dal motore elettrico di trazione invertito. In questo my2023, che è un restyling ha ancora il rapporto di retromarcia (quindi un 6+1) come la vecchia Niro, per avere lo stesso identico sistema a 6 marcie della nuova Niro bisognerà aspettare la nuova Kona che dovrebbe uscire in autunno.

@fiewu34hiuf 2 жыл бұрын

@@marcovitale81 Tra le rivali: Suzuki S Cross 1.5 Capture e tech full hybrid Jeep Compass e-hybrid Honda HR-V Corolla Cross

@marcovitale81 2 жыл бұрын

@@fiewu34hiuf peccato che questi modelli non abbiano un "vero" cambio automatico. E' proprio questo che fa la differenza, mi sto riferendo a modelli di auto che abbiano un cambio DCT e non il "semplice" CVT"

@gabrielebortignon6084 2 жыл бұрын

Buongiorno,sono molto indeciso tra questa ed una puma s line,cosa mi consigliate?

@mitchrenegade2105 2 жыл бұрын

La Yaris Cross 😅🤣 qualità-prezzo-consumi top! Pagata 24,200 ( ritirando la mia vecchia auto e senza eco incentivi) 10 anni di garanzia reali vs i 5 di Hyundai e 28-30 km litro di consumi.

@sandrorossetti6867 2 жыл бұрын

Ma la Puma e mild Hybrid non và mai da sola in elettrica come la Kona . Come la Kona è la Captur la partenza e tratti in città competente in elettrico.

@mariagraziaqueen3715 2 жыл бұрын

la puma è la più bella delle 3. ma consuma davvero tanto la tengo io dopo 600 km segna 7 a litro

@PierooriginalItaly 2 жыл бұрын

@@mariagraziaqueen3715 forse consuma 7 litri ogni 100 km. 🤔 7 km. a litro mi sembra un po' troppo

@mariagraziaqueen3715 2 жыл бұрын

@@PierooriginalItaly 7 ogni 100.. cmq stiamo sui 13 massimo 15 a litro

@janislocis-paruskins4121 Жыл бұрын

It's not CVT it's DCT transmission!

@sandrorossetti6867 2 жыл бұрын

Io da poco ho comperato la Renault Captur full Hybrid il motore e il cambio automatico stupendo e anch'io tra città e urbana consumo 25 km al litro.

@francescolandolfo6923 2 жыл бұрын

Le full Hybrid sono le auto più convenienti da comprare non c'è altro da dire, non costano troppo, consumano poco, inquinano meno, e non pesano 2,2 tonnellate

@Marco-sv5zx 2 жыл бұрын

Come ti stai trovando con la Captur Full-Hybrid?

@sandrorossetti6867 2 жыл бұрын

@@Marco-sv5zx molto bene il cambio automatico e stupendo fa tutto da solo. Il motore è silenzioso quando guidi normale. Non è una macchina da correre. Il mio percorso per il lavoro città e urbana il mio consumo e 25 fino 22 km al litro.

@donatonoc_00 2 жыл бұрын

@@francescolandolfo6923 perfettamente d'accordo

@saveriopastore5063 2 жыл бұрын

La Valtur non è paragonabile alla kona in quanto non ha il cambio doppia frizione

@francescogiardino5652 2 жыл бұрын

L'effetto scooter è uno degli aspetti più fastidiosi dell'ibrido

@nogiubi 2 жыл бұрын

Non cambierei la mia Niro con questa. Preferisco la mia

@MrPikkoz 2 жыл бұрын

E perchè dovresti cambiarla ?

@nogiubi 2 жыл бұрын

@@MrPikkoz appunto, sarebbe un downgrade 🙂

@oscarduarte624 Жыл бұрын

E o Creta com maquiagens

@gaetanoarangio7270 Жыл бұрын

Si va beh ,non vuoi parlare di prezzo sto guardando apposta fino alla fine per il prezzo e poi non lo dici??

@rluigi1965 Жыл бұрын

Peccato per l' estetica

@ClemeHMBackingTracks 2 жыл бұрын

Corro subito a rottamare la mia Fiat Coupè per prendermi un bel barcone da 17 quintali

@lorisbertazzi1361 2 жыл бұрын

Ma io mi chiedo ma ad oggi comprare un'auto del genere e pensare di tenerla 20 anni è utopia?

@Cool-yr8go 2 жыл бұрын

In Belgio dopo 2033 non entrano piu diesel benzina e hybride 😅

@mattiabertero 2 жыл бұрын

È utopia che qualsiasi auto moderna dura 20 anni. Troppa elettronica che invecchia prima rispetto alla meccanica.

@fabioagatan9982 2 жыл бұрын

@@Cool-yr8go e chi ci va in Belgio?😂

@Cool-yr8go 2 жыл бұрын

@@fabioagatan9982 ho risposto perche tra 10 anni in Europa non ce nemono hybride 😅 gia euro 6 Diesel in Belgio dopo 2025 farano problemi ci stano molti italiani Che vengono qui 😂per lavoro emigrati 😅😏