Nuova CITROEN C3 2024 | ...1.2 benzina da 100 CV a 14.990 euro. Prova su strada!

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Ай бұрын

Citroën rinnova così la sua best-seller di sempre: C3, infatti, ha venduto dal suo lancio nel 2002 oltre 5,6 milioni di unità: un modello iconico che è ancora oggi un grande successo, con un andamento in positivo che prosegue senza sosta. A ogni nuova generazione della C3, Citroën punta a rivoluzionare il mercato, proponendo un concetto innovativo, pur mantenendo intatte tutte le qualità del modello: un design unico e deciso, un comfort di bordo significativo, dotazioni utili nell’ambito quotidiano e un posizionamento di prezzo interessante.
Citroën C3 propone un motore turbo a benzina da 1,2 l con una potenza di 100 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. Completamente riprogettato all'insegna delle prestazioni e dell'affidabilità, questo motore è ora dotato di una catena di distribuzione. Assicura così alla C3 grande accessibilità e versatilità d'uso. Nel ciclo misto WLTP, questa versione avrà come obiettivo 126 g di CO2/km (omologazione in corso di convalida).
La C3 è nota per l'esperienza di guida fluida e il comfort a bordo che sa offrire. Il nuovo modello rafforza ulteriormente questo aspetto,combinando il piacere di guida con l'effetto di un bozzolo isolato dai disturbi del mondo esterno.
Citroën Advanced Comfort® Suspension: per la prima volta, la nuovissima C3 adotta sospensioni con smorzatori idraulici progressivi. Questa esclusività Citroën è presente di serie su tutte le versioni della C3 e offre agli occupanti una sensazione unica di comfort a bordo. Al posto dei finecorsa meccanici, in ogni angolo del veicolo vengono utilizzati due smorzatori idraulici abbinati all'ammortizzatore e alla molla: uno per la compressione e l'altro per la estensione.
L'abitacolo è più generoso, con maggiore spazio per le gambe, la testa e i gomiti per un migliore comfort: i sedili sono rialzati di 76 mm rispetto alla versione attuale. Questo permette agli occupanti di avere una posizione più alta e dominante, con un maggiore senso di controllo e sicurezza. Tutti gli occupanti godono di una migliore visibilità all'esterno, cosa che contribuisce ad aumentare il senso di benessere a bordo. Inoltre, la maggiore altezza offre più spazio per la testa (+31 mm rispetto alla media del mercato) e consente di regolare la posizione di seduta per liberare maggiore spazio per le gambe dei passeggeri. Lo spazio per le gambe posteriore è aumentato di almeno 20 mm rispetto alla media del mercato. Sono stati compiuti sforzi anche per aumentare lo spazio ai gomiti dei passeggeri posteriori di 19 mm e quello dei passeggeri anteriori di 21 mm rispetto alla media del mercato.
Trasportare oggetti e bagagli è facile con la nuovissima C3. L'abitacolo più ampio offre vani portaoggetti utili e intelligenti sui pannelli delle porte, sulla console centrale e sotto il bracciolo centrale, mentre un tappetino di ricarica wireless è disponibile per la console centrale. Il generoso bagagliaio ha un volume di 310 litri (+10 litri). La sua capacità può essere aumentata grazie alla modularità del sedile posteriore 60-40.
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Пікірлер: 452
@cekback8829
@cekback8829 Ай бұрын
Finalmente un crossover, se ne sentiva proprio il bisogno data la scarsità nell’offerta del mercato
@ALMAGEST0
@ALMAGEST0 Ай бұрын
😂
@enricozanon9936
@enricozanon9936 Ай бұрын
😂😂😂
@F51361
@F51361 Ай бұрын
Già! No ma seriamente, non se ne può più. :(
@olaf4559
@olaf4559 Ай бұрын
Ahahah
@felsineacity
@felsineacity Ай бұрын
è un’utilitaria neanche tanto grande con i cerchi da 16. Dove vedi il crossover?
@giampierograndi5341
@giampierograndi5341 Ай бұрын
E’ oramai un dato di fatto che l’utilizzo delle piattaforme sta portando tutti, Stellantis in particolare, ad una lista di modelli con le medesime volumetrie, tentando di dare un tocco personale con muso e coda. Scordiamoci il design che in passato rendeva unici e riconoscibili i diversi marchi……. Aspettiamo la prossima C3 con il nome Panda…..
@marcosimeoni1885
@marcosimeoni1885 Ай бұрын
Il fatto è che l'utilizzo di una piattaforma condivisa non vincola il design della scocca. Se solo volessero (e sono perfettamente in grado di farlo, ma a quanto pare ai francesi non gliene frega nulla) potrebbero tranquillamente progettare delle scocche originali per differenziare bene i brand... cosa che tra l'altro hanno già fatto... tipo Fiat 600 e Jeep Avenger, o più indietro nel tempo Fiat Panda e Fiat 500, o Fiat Bravo e Alfa Romeo Giulietta! Ora invece piuttosto che sbattersi a modificare il telaio per dare nuova vita a brand come Alfa, Lancia e Bravo; vanno giusto a ritoccare le plastiche paraurti e la fanaleria e ci piazzano sopra un logo diverso. Personalmente trovo questa cosa triste... soprattutto per quanto riguarda l'identità dei brand. La cosa che infastidisce di più però, è (come ho già detto) potrebbero farlo (perché si può) ma non vogliono.
@fabersminus
@fabersminus Ай бұрын
Se tutto ciò fosse a favore di un prezzo più vantaggioso... Ma non mi sembra proprio
@nomad2200_
@nomad2200_ Ай бұрын
non piacciono più a nessuno le macchine tonde con curve morbide, molto meglio squadrate e spigolose.
@jackbigbug
@jackbigbug 14 күн бұрын
@@marcosimeoni1885 gli stampi costano
@gebedias1981
@gebedias1981 Ай бұрын
Finalmente una macchina con il 1.2 tricilindrico Puretech! Se ne sentiva la mancanza.
@mr70it38
@mr70it38 Ай бұрын
credo che anche le altre case per questa fascia spingano per questi tricilindrici
@user-wu2bn7ko9s
@user-wu2bn7ko9s Ай бұрын
Sicuramente l' auto più intelligente e sensata di tutto il gruppo Stellantis e con un prezzo finalmente giusto, una 500 costa il doppio
@mashiro84
@mashiro84 Ай бұрын
Su un veicolo del genere i materiali di qualità non servono a nulla. Quello che mi preoccupa è che hai detto che parte da 14.900€... e questa sicuramente costerà non meno di 19. La versione da 14.9 sarà una tazza del water con le ruote...
@matteologi7380
@matteologi7380 Ай бұрын
Poi ci si stupisce del fatto che la gente compri la panda....
@giampi4671
@giampi4671 Ай бұрын
La versione del video costa 19.500. La versione base mantiene il motore 1.2 turbo a fasatura variabile da 100 cv e 200 nm di coppia e le sospensioni Advanced Comfort Citroen, che la distinguono ad esempio da quel carretto che è la Panda. Non mi pare poco. Il tablet per me se lo possono tenere
@FefyGT
@FefyGT Ай бұрын
Non solo, immagina la moglie e i bambini che ti calciano il materiale di qualità.
@mashiro84
@mashiro84 Ай бұрын
@@giampi4671 Qui parliamo di veicoli "primo prezzo". Se tolgono gli "Advanced Comfort" (dei quali mi frega abbastanza poco), mettono un motore da 75-80 cv (visto che 100 su sto cesso da città mi sembrano abbastanza superflui) e fissano il prezzo sotto i 13k... secondo me vende ancora di più.
@matfac25
@matfac25 Ай бұрын
@@mashiro84le sospensioni inutili, meglio togliere 20 cavalli così quando sei in 3 persone col climatizzatore non si muove neanche in discesa
@fanciot
@fanciot Ай бұрын
C'e un errore nel titolo. Il titolo corretto è: Nuova CITROEN C3 2024 | ...1.2 benzina da 100 CV a *19.490* euro. Prova su strada! Vi è scappato un piccolo refuso di ben 4.500 euro, sono un bel gruzzoletto in più da sborsare e che rimette in discussione l'aggettivo "economico" di cui avete fatto grande e disinvolto abuso nel video 😉 refuso ➡ abuso
@C1I2R3O4
@C1I2R3O4 Ай бұрын
Aumentare i prezzi a dismisura per poi far credere che un bidone a 15 mila euro è un affare. Non abboccate non abboccate
@marcosimeoni1885
@marcosimeoni1885 Ай бұрын
Sinceramente per la dotazione che hanno mostrato nel video 15.000€ è un prezzo piuttosto decente. Io a gennaio 2020 ho acquistato in una concessionaria (ordinandola come la volevo io) una Citroen C3 1.2 83CV Shine (quasi full optional... gli mancavano solo i led indicatori per il sorpasso sugli specchietti e la frenata assistita) a 13.100€ (a me più che altro interessava avere il display per connettere lo smartphone ad Apple CarPlay in modo da togliermi il problema del navigatore e per questioni di sicurezza).
@casualarrogance
@casualarrogance Ай бұрын
@@marcosimeoni1885Compri un 1.2 3 cilindri con frenata assistita, display e lucine. Il massimo della sfiga. Ma sai guidare? Non credo proprio. 😂
@stefanovarvaro862
@stefanovarvaro862 Ай бұрын
Hai ragione ma con 15k oggi non prendi più nulla...
@zzmadd
@zzmadd 11 күн бұрын
Consigli una GT3 RS?
@casualarrogance
@casualarrogance 11 күн бұрын
@@zzmadd Certo che si, ma la versione precedente.
@vermutkol
@vermutkol Ай бұрын
Questo nuovo Doblò è proprio ben fatto. Sembra quasi un'altra macchina
@ivan73ivan73
@ivan73ivan73 Ай бұрын
15k si ragiona! avrà tanti difettucci ma almeno il prezzo è equilibrato
@rickypc88
@rickypc88 Ай бұрын
Quella che vedi in prova non costa 15.000......
@fmcarona
@fmcarona Ай бұрын
Quella elettrica con gli incentivi (finiti ieri) parte da 11.250 euro... Costo iniziale più basso, costi manutenzione 1/10 (cambio filtro abitacolo e checkup ogni 2 anni invece dei tagliandi), zero bollo, costo ricariche a casa meno della metà del carburante (e comunque meno anche su colonnine pubbliche). Tra le 2 motorizzazioni senza dubbio la elettrica pura!
@piano779
@piano779 Ай бұрын
​@@rickypc88infatti...solito giochetto ,provano la versione top,decantano le caratteristiche ma sempre con il prezzo della base...magari lo dicono, però intanto il titolone con il prezzo base e in sfondo la versione top lo mettono
@filippobraucci2157
@filippobraucci2157 Ай бұрын
​@@piano779 Ormai le versione base hanno tutto quello che serve per la sicurezza ed il comfort. Non ci sono i vetri elettrici posteriori od il clima automatico? Poco importa.
@giuliano71
@giuliano71 Ай бұрын
@@fmcarona Peccato che non tutti hanno la possibilità di caricare a casa e comunque parli di auto incentivata ( con soldi statali ) rispetto al prezzo di listino, che esempio eh?
@depechepol
@depechepol Ай бұрын
Ottima prova complimenti davvero ! Un'automobile semplice, funzionale, fatta bene e non banale.., un'ottima base per la futura Fiat Panda !
@mauriziomonticelli3601
@mauriziomonticelli3601 Ай бұрын
Niente male, tranne quel volante piccolo e schiacciato. La catena di distribuzione, il freno a mano classico e il prezzo sono punti a favore.
@andreaveronesi6205
@andreaveronesi6205 Ай бұрын
Che la catena sia meglio della cinghia è tutto da vedere aimé..te lo dico io che ho appena dovuto cambiare la catena su una Golf con 130 Mila chilometri 🙄
@mauriziomonticelli3601
@mauriziomonticelli3601 Ай бұрын
@@andreaveronesi6205 Almeno a 130000 ci sei arrivato, purtroppo molti automobilisti con i noti motori con cinghia sott'olio hanno spaccato anche prima dei 50000km. Cinghia in gomma che si dissolve nell'olio etc etc etc
@marcello8760
@marcello8760 3 күн бұрын
130.000 km non sono pochi per un cambio "straordinario" della catena​@@andreaveronesi6205
@mauriziocaporali891
@mauriziocaporali891 Ай бұрын
Tutto bene ma di che allestimento si tratta? Perché a me è capitata una C3 aircross 2021 Shine che, con grande mossa sorpresa ha un allestimento veramente scarso😮. Nei filmati si fanno vedere sempre quelle allestite top, e si va in confusione...
@fabiocaimi
@fabiocaimi Ай бұрын
Buongiorno forse ti è sfuggito ma la versione che hai privato costa 19.900€ non 14.900€.
@robertoviscardi4326
@robertoviscardi4326 23 күн бұрын
Azz... 🚗🚗🚗👍
@MrTommyTheWho
@MrTommyTheWho Ай бұрын
Ne venderanno un fracco. Oggi trovare un'auto di questo segmento ad un prezzo del genere è quasi un'utopia. Al di là delle plastiche rigide, al di là di uno stile che può lasciare perplessi, al di là di tutto una persona si può portare a casa un'auto di segmento B con una discreta dotazione a 15 carte.
@eredir468
@eredir468 Ай бұрын
@@TommasoPaba Tutto vero, secondo me il bestbuy del segmento sarà l'MG3 (seppur di derivazione cinese) Oramai le auto costano uno sproposito, le case preferiscono darle in leasing e marginare sull'usato garantito
@djsangre
@djsangre Ай бұрын
Il problema è che una segmento B di oggi ha meno spazio interno di una segmento A di 20 anni fa, ma è grande fuori come una segmento C di 10 anni fa.
@eredir468
@eredir468 Ай бұрын
@@TommasoPaba Suzuki punta all'affidabilità e alla praticità, tuttavia, le caratteristiche tecniche dell'Mg3 risalteranno agli occhi di chi non si informa e venderà comunque moltissimo
@MrTommyTheWho
@MrTommyTheWho Ай бұрын
@@TommasoPaba Beh, insomma, consideriamo che la "You" ha di serie i cerchi in lega, i fari a led, climatizzatore, sensori di parcheggio, fari automatici e lane assist. Ora, siamo d'accordo che non è una dotazione al top, ma guardando i listini odierni (e i prezzi folli di oggi in generale) a 15k non mi sembra così male per chi vuole una seg. B , magari come seconda auto.
@user-sd3jz2sx1k
@user-sd3jz2sx1k Ай бұрын
VERISSIMO. IL MIO VICINO DI CASA A DICEMBRE 2023 (QUINDI QUALCHE MESE FA') HA PORTATO A CASA LA PANDA 100 BASE AD EURO 15.500...
@FabrizioPinto-ec6xh
@FabrizioPinto-ec6xh Ай бұрын
@redazioneautomoto Emi, che ne pensi di quella impostazione del volante ? Purtroppo per noi alti le Peugeot con quel cockpit sono molto più scomode rispetto a chi sta sotto il metro e ottanta. Non è una questione di abitudine purtroppo, se sei alto crea un disequilibrio percepito . Pure questa ti è sembrata così?
@fabrifax67
@fabrifax67 Ай бұрын
Tranquillo tanto questa non ha nemmeno una strumentazione degna di quel nome, forse non guardarla è meglio 😀 pari ad un orologio Casio entry level .
@paolapittalis1356
@paolapittalis1356 Ай бұрын
Si potrà inserire il bracciolo manca proprio essendo anch'io alta un metro e novanta il sedile è comodo? Il poggia testa ti si infila sul collo?
@folkdrakito6232
@folkdrakito6232 Ай бұрын
15k versione base con finestrini a manovella però in video la versione top
@piano779
@piano779 Ай бұрын
E devi pure rottamare, sul sito dicono questo.
@kusmi156
@kusmi156 Ай бұрын
Va bene ma su una utilitaria meno cose ci sono meglio è
@alfonsomartire5227
@alfonsomartire5227 Ай бұрын
La versione base non ha nemmeno una radio ma solo un cavetto per lo smartphone
@kusmi156
@kusmi156 Ай бұрын
@@alfonsomartire5227 La radio si può ascoltare su internet dallo smartphone e la maggior parte della gente non ascolta più la radio ma mette le canzoni dal telefono
@folkdrakito6232
@folkdrakito6232 Ай бұрын
@@alfonsomartire5227 dio santo....
@leonardorossipolledri224
@leonardorossipolledri224 Ай бұрын
La nuova Panda sarà questa con qualche differenza di stile?
@ALMAGEST0
@ALMAGEST0 Ай бұрын
Mi sa di si
@ugnjer
@ugnjer Ай бұрын
E si...e giustamente loro (i francesi) lanciano prima questa (francese). Fiat non esiste più
@OfficialBlackCrew
@OfficialBlackCrew Ай бұрын
Si
@andreaptrgn
@andreaptrgn Ай бұрын
Esattamente
@FefyGT
@FefyGT Ай бұрын
Speriamo di no, non può diventare così grande la Panda.
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 Ай бұрын
Molto più bella e originale la prima del 2002
Ай бұрын
Ho la restyling del 2006. In termini estetici non c’è paragone
@daniele8484
@daniele8484 Ай бұрын
A partire dalla nascita della DS3 (secondo me la più bella di tutte, ma anche la C3 sua contemporanea era molto carina) sono andate sempre più imbruttendosi con le generazioni successive
@bozambo.
@bozambo. 18 күн бұрын
​@@daniele8484eppure anche avendo avuto successo creando il marchio a se stante di DS sono riusciti a peggiorare la stessa DS3. Concordo sul fatto della DS3 prima serie è stata una delle più belle auto segmento b dell' epoca recente
@brunoionfrida3696
@brunoionfrida3696 Ай бұрын
Ha più senso questa, di tante altre auto più costose con le stesse caratteristiche.
@user-eq3eq8yn3z
@user-eq3eq8yn3z Ай бұрын
fate vedere quella da 14990 e non fatela passare per quella accessoriata
@robertotorchia2733
@robertotorchia2733 Ай бұрын
Quanto scommettiamo che la benzina venderà di più della versione elettrica?
@PatrickG.22
@PatrickG.22 Ай бұрын
Mancava ennesimo crossoverino sul mercato 😂
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima Ай бұрын
Pure la futura Panda, non lamentarti
@raptu55
@raptu55 Ай бұрын
​@@LucianoLopesLimaPerché non ci si può lamentare anche della panda? Ormai su dimensioni da berlinetta è rimasta la Clio la swift e poche altre
@TheMarkingegno
@TheMarkingegno Ай бұрын
​@@raptu55meglio, le basse non le vuole più nessuno e sono scomode. Sono vecchie di 20 anni, perennemente scontate e fuori mercato e da sfigati che non possono permettersi manco un piccolo suv.Per me a parte le sportive prima spariscono e meglio è visto che pagheremo meno i suv e minisuv.
@raptu55
@raptu55 Ай бұрын
@@TheMarkingegno bravo genio, l'eleganza di una berlina tre volumi, la guidabilità e il peso inferiore di un'auto berlina, lo spazio di una monovolume e la comodità di una city car nel trovare parcheggio in città. In cosa sarebbe più comodo un suv? Figli non se ne fanno quindi non vale dire caricare seggiolini e nello sterrato non durerebbero 2 secondi😅 se il vostro scopo è consumare benzina può avere un senso
@TheMarkingegno
@TheMarkingegno Ай бұрын
​@@raptu55comprati una bella berlina, i piazzali sono pieni. Poi però non piangere quando vorrai rivenderla o in caso di incidente avrai la peggio. I suv sono comodi, belli, non fai la figura di un morto di fame e mostri 10 anni di meno rispetto a quando guidi una berlina. In più ti auguro di non avere mai problemi alla schiena altrimenti a salire e a scendere dalla berlina soffrirai.
@VM-ec6uu
@VM-ec6uu 2 күн бұрын
Non vedo l'ora di guidarla💙
@massyjena71
@massyjena71 Ай бұрын
Uscirà anche col cambio automatico sul benzina???
@2wo2wo3hree_7
@2wo2wo3hree_7 Ай бұрын
Guardando il mercato attuale Con prezzi folli Non sembra affatto male Come utilitaria
@luke32riva
@luke32riva Ай бұрын
Prezzi folli è vero, è anche vero che in Italia abbiamo gli stessi stipendi del 1993, cioè quando sono nato. Peccato che la vita costa una fraccata di più.
@Andreyellow25
@Andreyellow25 Ай бұрын
È un’auto con una piattaforma creata a quattro mani con gli indiani per paesi in via di sviluppo Questo modello (con i dovuti accorgimenti) veniva già venduto in Sud America a cifre decisamente diverse Tranquillo che questi ladri non regalano niente
@simonecornegli8692
@simonecornegli8692 Ай бұрын
Android auto ed Apple car play sono wireless o via cavo?
@marioshailo6110
@marioshailo6110 Ай бұрын
La posizione della strumentazione aumenta la sicurezza per non dover distogliere lo sguardo per leggerla.OK!Mi spiegate allora quanta sicurezza dá il fatto di guardare il "Tablettone" al centro????
@VM-ec6uu
@VM-ec6uu 2 күн бұрын
La stessa che guardare il cellulare 😅
@loredanaannacalasso8429
@loredanaannacalasso8429 Ай бұрын
Ho una C3 vecchio modello del 2007, ora la usa mamma per viaggi brevi in paese, ma di Citroen posso solo dire il meglio, e questo linea mi piace molto, il design del modello precedente era discutibile!
@Angel-xc4vc
@Angel-xc4vc Ай бұрын
Carina. 😉
@Cal_93_
@Cal_93_ Ай бұрын
Emiliano sei super in tutti i tuoi video, ma questi titoli non sono in linea con le tue videoprove... Se mettete il prezzo nel titolo, dovreste provare il macinino che ha proprio quel prezzo di circa 15 carte che odora di povertà benestante 🤣🤣
@lorenzodisclafani5844
@lorenzodisclafani5844 Ай бұрын
Grazie per la descrizione sempre tecnica e audace. Avrei voluto incontrarti in altra occasione cmq professionale e sempre preciso.
@mr70it38
@mr70it38 Ай бұрын
non ho capito fra questa e quella vecchia chi sarà la versione low cost?
@antonioiozzi291
@antonioiozzi291 Ай бұрын
Se titolate che costa 14900 allora fate vedere quella, non il modello più caro! È un discorso di serietà.
@antoniomarino8029
@antoniomarino8029 Ай бұрын
Hai perfettamente ragione....fanno tutti così danno il prezzo della base guidando in realtà un full optional 😢😢😢😢😢😢
@luigipianese4917
@luigipianese4917 19 күн бұрын
Vero, mai che provassero le versioni base. Probabilmente le case costruttrici propongono in prova solo le versioni full ma spesso le utilitarie hanno un senso solo prendendole basic.
@arcer_
@arcer_ Ай бұрын
molto bella, nulla da dire, ma sempre + grandi e in garage non ci entra proprio, però gran bel prezzo se è davvero quello
@fedellizzi
@fedellizzi Ай бұрын
Ma il contagiri?
@antonellotodde7852
@antonellotodde7852 Ай бұрын
Grande ❤❤
@arsimislami7037
@arsimislami7037 Ай бұрын
Da come ho capito..le renault assomiglieranno alle vecchie Peugeot,mentre le citroen alle vecchie Renault
@giovannigalli3182
@giovannigalli3182 Ай бұрын
Non so, ascolto Emiliano sempre volentieri, qui, su masterpilot e pressreview, ma questa recensione non mi sembra “da Emiliano”. Sensazioni.
@tomasoscano644
@tomasoscano644 Ай бұрын
Finalmente un auto con un prezzo ragionevole, era ora, macchina originale, complimenti al servizio e a la citroen.
@user-bt2od1mt6r
@user-bt2od1mt6r 23 сағат бұрын
Tu non hai mai avuto una francese
@tomasoscano644
@tomasoscano644 22 сағат бұрын
@@user-bt2od1mt6r no, italiane 2 ,poi sempre qualità americano/tedesca.
@user-bt2od1mt6r
@user-bt2od1mt6r 4 сағат бұрын
@@tomasoscano644 non avevo dubbi... comunque se proprio vuoi sbagliare questa volta compra una francese
@mr70it38
@mr70it38 Ай бұрын
comunque visto che gli incentivi per la versione elettrica se lo sono preso tutti i Teslari non mi resta che continuare con il mio catorcio
@Ilteo211
@Ilteo211 20 күн бұрын
Siamo andati a vederla in concessionaria: molto bella. Peccato per le motorizzazioni limitate. Se la facessero a GPL, le venderebbero "come il pane".....
@lucaotto5918
@lucaotto5918 Ай бұрын
La futura panda
@carlotroiani
@carlotroiani Ай бұрын
Ma perché nessun produttore di auto (tranne chi produce hypercar) non fa più attenzione al cx delle vetture? Guardiamo tanto i consumi e poi produciamo auto con un frontale che sembra un muro.
@davidecrosa5745
@davidecrosa5745 Ай бұрын
Ciao, ti volevo chiedere se c'è anche elettrica? Perché stanno diventando le auto dei giorni nostri ormai! Grazie mille per il video e ne attendo altri molto volentieri! 😉
@simonepuccianti7619
@simonepuccianti7619 Ай бұрын
Futura Panda.......???
@OfficialBlackCrew
@OfficialBlackCrew Ай бұрын
Eh si
@salvocmos
@salvocmos Ай бұрын
esatto è quello che ho pensato anche io è sicuramente sulla falsariga della nuova panda nelle forme e dimensioni, il motore quello hanno e quello rimane per tutti, spero però arrivi la variante Ibrida con cambio automatico
@kusmi156
@kusmi156 Ай бұрын
Perchè non una Punto allora, usare la stessa piattaforma per fare un utilitaria non crossover non suv
@matteolapi9871
@matteolapi9871 Ай бұрын
Incredibile, finalmente una macchina che costa "poco"
@user-bt2od1mt6r
@user-bt2od1mt6r Ай бұрын
E vale meno
@robertodichiara693
@robertodichiara693 Ай бұрын
10 macchine un solo motore, che tristezza
@mr70it38
@mr70it38 Ай бұрын
Stellantis non è fessa Vag lo fa da anni!!!
@claudiosecondini4085
@claudiosecondini4085 Ай бұрын
Ci sono rimasto male, perché credevo montasse lo stesso motore ibrido della fiat 600, ma chiaramente sarebbe costata molto di più; capisco il cambio manuale che abbatte i costi, però nel 2024 un freno di stazionamento elettrico potevano metterlo. Poi non capisco i prezzi delle riviste: questo modello costerebbero 19mila €, ma magari con gli ecoincentivi si abbasa a 15. Però sinceramente, anche se c'è da verificare l'affidabilità nel lungo periodo, la MG 3 hybrid+ darà del filo da torcere a tutte
@nicoforno
@nicoforno Ай бұрын
Ho letto che arriverà anche l'ibrido più avanti
@lucaaresi364
@lucaaresi364 Ай бұрын
Wow strepitoso, non capisco perché Maserati, BMW e Pagani non traggano spunto
@ilprincipe9497
@ilprincipe9497 Ай бұрын
😂😂😂
@nellinomarmellata
@nellinomarmellata Ай бұрын
è semplicemente orrenda
@_casekeis_OFFICIAL
@_casekeis_OFFICIAL Ай бұрын
Bella questa nuova C3 Avenger
@J0n4th4n87
@J0n4th4n87 Ай бұрын
Poi vai dal voncessionario e non costa 15000 euro . Ma ti spiegano che con la messa in strada e altre tasse regionali devi aumentare di 2000 euro . Come per la dacia sandero dove ho fatto il preventivo online mi chiama oa concessionaria piu vicina e mi spiega che sono prezzi indicativi non reali
@sabrinacasucci6109
@sabrinacasucci6109 28 күн бұрын
non è detto, la concessionaria dove sono andata io senza usato ed incentivi compresa di tasse mi ha fatto fatto il preventivo a 15300. naturalmente la you, il tablet se lo possono tenere per me l auto è solo un mezzo a 15000 non trovi nulla di buono neanche nell' usato.
@J0n4th4n87
@J0n4th4n87 28 күн бұрын
@@sabrinacasucci6109 guarda che la dacia Sandero la danno a partire da 12300 con gli eco incentivi di 3000 euro . Togliamo anche gli eco incentivi siamo a 15300 . Ora facciamo così . Se riesci a inviarmi il preventivo della Sandero in pronta consegna dal tuo concessionario a 15300 , ti darò ragione e chiederò scusa .
@Caivanobeach
@Caivanobeach Ай бұрын
auto perfetta qualità/prezzo se rapportata all'Avenger, che è la copia della C3, che full optional arriva tranquillamente a 30k rispetto ai poco + dei 20k della C3.
@mauriziolacedonia6906
@mauriziolacedonia6906 Ай бұрын
Non ha le maniglie X i passeggeri, ha il ruotino o ruota di scorta? Buon lavoro 👍
@pierluigirossi5387
@pierluigirossi5387 Ай бұрын
Sicuramente per quello che costa mi sembra un prodotto valido. Da possessore di C3 mi spiace che il modello sia stato il modello sacrificale ex PSA da convertire in prodotto economico anche se dalla base di 208, lancia ipsilon ecc.. di modelli ne hanno tirati fuori anche troppi. Che derivi dal modello C3 per il mercato india/sud america si nota giusto un pelo.
@christianbenvenuto6921
@christianbenvenuto6921 Ай бұрын
Insomma... La precedente C3 ha uno stile piu sobrio, e dentro un po' piu classico, questa non stona.. Ma la plancia dritta e diretta... Volante che ricorda la Peugeot 208...stona, per il resto non sarebbe male, bello anche il logo double chevron che da stile. Finalmente, hanno optato e corretto per la distribuzione a catena...dopo i disastrosi cinghia a bagno d'olio... 🤦‍♂️Il prezzo è allettante, ce ne saranno un fracco in giro...
@xedos2006
@xedos2006 Ай бұрын
Gia' così e' un prodotto vincente, da verificare se a questo prezzo ti daranno anche il clima e la radio ma a questo prezzo non ha concorrenti
@salvocmos
@salvocmos Ай бұрын
Spero arriverà la versione hybrid con cambio automatico
@djsangre
@djsangre Ай бұрын
Bella sta nuova Avengér.
@mauroverd1
@mauroverd1 Ай бұрын
Bella ?
@giorgiogrillo7418
@giorgiogrillo7418 Ай бұрын
La concorrente della Dacia, attualmente la piu' venduta
@nunzio92
@nunzio92 17 күн бұрын
Che bella la nuova grande panda
@davidemonti5410
@davidemonti5410 Ай бұрын
Vettura piacevole economica e furba..già penso al successo che avrà la futura panda praticamente molto simile a questa...
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 Ай бұрын
Povero Emiliano, cosa ti tocca recensire..... voglio conoscere un genio che l'ha comprata
@piergiorgiorota6416
@piergiorgiorota6416 Ай бұрын
Si va verso il modello unico ,la fantasia è andata in letargo...
@mariorossi1244
@mariorossi1244 Ай бұрын
Appena configurata, questa nel video, sono 20.200 Euro, cambiando solo il colore ( 700 Euro ). La versione base (15k) è inguardabile internamente, non ha nemmeno il tablet. Comunque con rottamazione e qualche piccolo sconto penso si possa portare a casa sui 18k. Auto carina, il prezzo ci sta visto il costo delle auto di oggi.
@VM-ec6uu
@VM-ec6uu 2 күн бұрын
Versione Max colore blu Montecarlo preventivo a 17 mila. 😊
@user-sd3jz2sx1k
@user-sd3jz2sx1k Ай бұрын
mi puoi dire il prezzo "REALE" di questa c3? .....
@marcosimeoni1885
@marcosimeoni1885 Ай бұрын
Se a 14.990€ ha tutte gli optional che vengono mostrati nel video (Apple Carplay e Android Auto in primis) allora il prezzo è centratissimo. Magari entro un paio di anni la si riuscirà ad acquistare anche a 12.500/13.000€. Da quello che si diceva fino a qualche settimana fa avevo paura che nella versione entry level (14.990€ appunto) al posto del display con Android Auto e Apple Carplay, la vendessero con quel ridicolo braccetto porta smartphone... allora li 15.000€ sarebbe stato decisamente over-price!!!
@NEMO4EV3r
@NEMO4EV3r Ай бұрын
Aspetto la versione hybrid con cambio automatico 😊
@mariogarufi8286
@mariogarufi8286 Ай бұрын
Qualche centimetro in più non avrebbe guastato, esteticamente piacevole speriamo che il motore non tradisca...
@roby-om4ze
@roby-om4ze 18 күн бұрын
Purtroppo penso che il display sia troppo piccolo
@The28Cj
@The28Cj Ай бұрын
molto carina
@robertocovelli4117
@robertocovelli4117 Ай бұрын
lo stemma nuovo sembra preso da aliexpress
@MrLupat79
@MrLupat79 Ай бұрын
Il display a palpebra....Fiat Tipo digital sei tu??
@kanekanekane5311
@kanekanekane5311 Ай бұрын
finalmente un'auto venduta ad un prezzo sensato! ci voleva tanto?
@diesel351
@diesel351 Ай бұрын
Calma a 15k hai la base.. La versione max che è accessoriata sei a 19k.. Tra le due c'è un abisso.. Sulla base hai solo il portatelefono, sulla max il display centrale
@kanekanekane5311
@kanekanekane5311 Ай бұрын
@@diesel351 ovvio che si parla della base (che poi credo con 17k se non meno, si porta via una versione bene accessoriata)
@marcelobrozo
@marcelobrozo Ай бұрын
Sai dove se lo possono mettere il display?​@@diesel351
@ennioennio3017
@ennioennio3017 Ай бұрын
Catena? 🎉🥳
@g.m.c.4301
@g.m.c.4301 18 сағат бұрын
Penso che sulla prossima edizione della Settimana Enigmistica, al quiz su "Cercate le differenze", metteranno questa C3 e la nuova Grande Panda
@user-bt2od1mt6r
@user-bt2od1mt6r Ай бұрын
Forza gente bisogna testare la catena!!! affrettatevi in concessionaria vi aspettano!!!
@stefanobalistreri8349
@stefanobalistreri8349 Ай бұрын
Questa volta l'incognita è la turbina a geometria variabile....
@francescocollini5848
@francescocollini5848 Ай бұрын
I dieci comandamenti, non avrai altro motore se non il 3 cilindri Pure tech 👃👃👃👃👃👃, amen
@marcolabarbera2810
@marcolabarbera2810 Ай бұрын
Criticate ogni macchina che viene presentata. Gli unici commenti sensati per una Ferrari o una Porsche. visto che anche a me non dispiacciono ma purtroppo non ho le potenzialità Mi chiedo che macchine avete in garage
@panzerpanzer4165
@panzerpanzer4165 Ай бұрын
Non si critica la macchina in sé,si critica il rapporto qualità prezzo, non so se hai notato che negli ultimi anni il mercato dell’auto è andato in una direzione molto spiacevole per l’utente medio, la qualità si è abbassata notevolmente mentre i prezzi volano. Se a te sta bene pagare una 500 (per fare un esempio) intorno ai 25k ok, ma devi capire che non è normale
@decimamas2545
@decimamas2545 Ай бұрын
Hanno Panda,Punto e Dacia.L’Italia ha il parco auto più vecchio d’Europa ma l’italiano critica qualsiasi auto presentano.
@marcolabarbera2810
@marcolabarbera2810 Ай бұрын
@@panzerpanzer4165 ma sui prezzi d’accordissimo con te. Sono da pazzi
@giovannipiccione984
@giovannipiccione984 Ай бұрын
Alla fine quella che conviene prendere è sempre la c3, è bella finalmente hanno tolto quella c....o di cinghia in bagno olio, e non costa nemmeno tantissimo
@f.s.1264
@f.s.1264 Ай бұрын
Ne venderanno un sacco secondo me
@ToreLio
@ToreLio Ай бұрын
Mai più stellantis
@tigerthebest96
@tigerthebest96 Ай бұрын
Tutti quelli che commentano "eh ma la cinghia" (bastava guardare 1 minuto di video per vedere che ha la catena) assieme a quelli che schifano i 3 cilindri, probabilmente sono gli stessi che si tengono la macchina per 3 anni e poi la cambiano senza avere il minimo rischio di incontrare problemi alla cinghia o al 3 cilindri (se fate più di 100.000km in 3 anni avete sbagliato motorizzazione in partenza...)
@massimopiazzi436
@massimopiazzi436 Ай бұрын
Notizia fresca fresca. Stellantis "ha toppato" anche con la catena. Alcuni autoriparatori hanno già eseguito sostituito la catena a 18000 - 25000 Km perché era sul punto di rompersi.
@anadalet9885
@anadalet9885 Ай бұрын
@@massimopiazzi436 io non avevo alcun dubbio che finiva così😂 ma per curiosità dove l’hai trovata?
@diesel351
@diesel351 Ай бұрын
​@@massimopiazzi436in quali modelli se sono tutti a bagno d'olio? Parlano di catena dai nuovi modelli..
@alessandrolococo666
@alessandrolococo666 Ай бұрын
​ 18/25000 km..... in tre mesi! Tutti grandi viaggiatori!
@anadalet9885
@anadalet9885 Ай бұрын
@@alessandrolococo666 sui modelli francesi come la 3008 precedente o la C5 aircross c’è da inizio 2023
@MrEnricomunication
@MrEnricomunication Ай бұрын
Quindi questa rimarchiata sarà la nuova panda?
@mauroverd1
@mauroverd1 Ай бұрын
Si... e venderà meno della panda attuale
@lucadoctorbho266
@lucadoctorbho266 Ай бұрын
Euro NCAP?
@lavoriincorso4668
@lavoriincorso4668 29 күн бұрын
Costo ritirando auto da rottamare? E consumi sul benzina?
@valeriodesantis9881
@valeriodesantis9881 Ай бұрын
che vantaggio hanno le frecce nei specchietti
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci Ай бұрын
Non mi dispiace affatto. Anche se sono quasi sicuro che la nuova Panda mi piacerà di più...🤞🏻💪🏻
@egidioromagnolo4335
@egidioromagnolo4335 21 күн бұрын
Euro 14.990,00 non credo sia un listino reale, il colore credo che abbia un costo ( anche pastello ) . La versione base non mi risulta avere la regolazione del sedile guida in altezza.
@sergio759
@sergio759 Ай бұрын
Trasmissione e cambio Shimano a catena
@alos1980
@alos1980 Ай бұрын
sembra una Dr4 by Citroen?
@pakopako657
@pakopako657 Ай бұрын
Da questa dovrebbe uscire la nuova Panda. Ho paura
@synergo9082
@synergo9082 Ай бұрын
EVVAIIIIIIIII! UN CROSSOVER ❤❤❤❤
@giuliano71
@giuliano71 Ай бұрын
Auto interessante, in un certo senso un pò un ritorno ( per fortuna ) al passato, c'e da dire che i vari allestimenti sono come sempre senza senso, del tipo che a 15mila euro hai i cerchi di ferro, non ci sono le barre porta pacchi sopra e ti tolgono il display da 10 pollici sostituito da una bruttissima basetta per lo smartphone, dovresti prendere il modello da 19mila e rotti euro per avere la configurazione del video e personalmente trovo la cosa assurda visto che con 4000 e passa euro di differenza avoia a mettere display e cerchi in lega, speriamo nelle eventuali offerte visto che di sicuro punteranno a vendere dei modelli pre configurati come sempre.
@albezan4732
@albezan4732 Ай бұрын
Bella la nuova panda
@PatriziaBandolin
@PatriziaBandolin Ай бұрын
Questa è la you o la max?! Mi ricorda la opel karl, piccola e funzionale
@VM-ec6uu
@VM-ec6uu 2 күн бұрын
È la Max
@danielavdiu5407
@danielavdiu5407 Ай бұрын
Penso sia la nuova Panda.
@MarcoDugoni
@MarcoDugoni Ай бұрын
Ma il puretech a catena non era solo destinato alle versioni ibride? Da quel che sapevo le versioni “normali” (non-ibride) mantengono il motore EB-GEN2 con cinghia bagno d’olio. Le ibride EB-GEN3 con una valanga di modifiche tra cui la catena, ciclo miller, ecc
@redazioneautomoto
@redazioneautomoto Ай бұрын
Invece ora lo mettono anche su queste
@Andromeda.60
@Andromeda.60 Ай бұрын
​@@redazioneautomoto quindi il motore è con ciclo Miller con distribuzione a catena identico all' ibrido , oppure un tradizionale a ciclo Otto? Grazie per la risposta.
@redazioneautomoto
@redazioneautomoto Ай бұрын
Miller!
@MarcoDugoni
@MarcoDugoni Ай бұрын
@@redazioneautomoto diventa un motore interessante allora
@danieleparenti7661
@danieleparenti7661 Ай бұрын
Se non piace, come tutte le cose, non è obbligatorio comperarla eh!!
@waltermonzani4946
@waltermonzani4946 Ай бұрын
Mi sembra un miscuglio di modelli di altre case di automobili mah
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