Но не за 14 тысяч

@@Yudzhin-Krabs я себе купил такой же бустер, оно того стоит, даже за эти деньги 👍

Была реклама сайта знакомств)

Да ,пробег то огромный,а у нас мнение о Фиат не очень то хорошее,во теперь будем знать.

@@Zil.diesel езжу более 10 лет и только на фиате это вещь

У меня немец- 908000 пробег

У меня кореец, солярис, 280т. Тут большой фактор от наездника! Стоял бы на этом фиате алюминиевый блок он бы давно умер!

@@user-be1fl6pv5b солярис, 280 пробег... Сочувствую

@@Sputnik.V так там контрактный двиг можно за полтинник поставить. Не проблема.

@@idopshik контрактный G4FC из "мир авито" от "мастеров" из Базарных Матак?

Повидал не мало и заплакал: Никто не любит меня только все хотят кататься.

@@tatianamaslikova я на свой про запас беру железки, не жалею ничего, хоть не много зарабатываю, машина как человек тоже ломается и болеет, ну тут однозначно наездник, думал что свечами отделается, машина очень выносливая и надёжная как ваз 2101 печально что до такого состояния довели 🤧😼

я начинаю, а она "бух", это самое...

С машиной все хорошо, слышно же. просто на холодную обычно нужно немного дольше покрутить стартером. На этом автомобиле пробуксовывает бендекс под нагрузкой, соответственно запуска нет. все логично и просто.

И как всегда у таких торопыг ехать надо срочно.....машина-труп, а ехать надо......

@@163city при том, что состояние тормозных дисков говорит нам, что он полгода минимум простоял, а ехать вдруг завтра надо кровь из носу!

Ну раз такое дело, то наши полномочия всё.

И повербанк втюхал чтоб телефон заряжать пока ремонтируют.

Просто надо договориться с 2-3мя эвакуаторами, чтоб с заказа ему шло 500руб, например. Или 1тр. Смотр, какая цена для клиента. Всё честно и просто.

Да! Моторчик зажужжал это как бальзам на сердце☺

Да это его короночка

Но мастеру не всё равно.

Жаль тебя и тебе подобных. Нормальные люди смотрят ради того чтобы набраться опыта или чему-то научиться, а такие как ты тупо от скуки или ради зрелища.

С языка снял

Он в одежде, не в трусах садится :-)

Я переведу: он ехал по кочкам по кочкам по маленьким дорожкам, ехали ехали, в ямку бух...

Мужик просто Эзоп сельский

👍

Тоже вариант. Но. Даже мерять ее безсмысленно. Этому хозяину - это не нужно. Он "вне политики": машина должна просто ехать.

а пробег в 750.000км вас не смущяет? я удивлён что она вообще ещё находу.

Владелец пачка фарша, чего ещё хочешь от машины.

Я тоже этот вопрос задать хотел когда увидел водительское место пятой точки, но опередили!

Водитель или без достатка, жмот или… авто на убой! Даже за рабочей лошадью УШАТОНОЙ и то человеческий уход! Здесь же в хламину!!! ТРЭШНЯК!!!!

Нет не смущает, держать салон в приличном состоянии не так дорого, чистка, мойка, чехлы и оплётка это не так дорого

из 10К посмотревших 11 дизов. не обращайте внимания на такую шелуху.

А за что лайк ставить? За рекламу говна китайского? Фразу моторчик зажужжал? Или за севший аккум? Это не ремонт. Ролик снят для рекламы.

@@yourwindow4688 , лайк можно поставить хотя-бы за то , что честно разъяснена ситуация. В другом сервисе лапша с ушей свисала бы до самого пола.

@@yourwindow4688 жалко лайк? киньте 100р автору или проходите мимо совсем, если уж совсем тут не на что смотреть.

@@volant111studio да я и отписался от него. По началу просто интересные попадались ролики.

В Европе дешевле грязи. На каждом углу. 😊😊

Ну не то чтобы дешевле грязи но есть, они все на одно лицо, Линеа, крома Пунто теперь вот типо тоже. Типо много у таксистов. Вроде самая дешёвая машина большая размером, на втором месте флюэнс, на третьем Дачия лоджи. Логанов почти нет в такси. У Филатов слобовата связка сцепление КПП, часто летит, и так по мелочи часто сыпется. Последние фиаты с твинэйр мультиэйром во где наркомания и по диагностике они трудноваты много электроники

@@user-wc2em9bb7b знакомый на албее с ГРМ замудохался. Срезает клин на шкиве колена.

@@user-wc2em9bb7b да умудриться в 2000г поставить мозги на простой 8клаппаник двигатель,крторый выебит все мозги при отсутствии диагноста

@@UgoFantozzi40 когда то давно на Фиат типо кто то ремонтировал без проблем меняя кольца во дворе там же половиня, а кто то проклинал небо от типо из за отсутствия запчастей, мотор файр. Фулли аутомотайзд роботацйзд енжин, то бишь мотор с полностью автоматизированным и роботизированным производством, что то они знали и могли уже тогда. А теперь у них (был) двухцилиндровый мотор твинэйр который меньше литрового экобуста и в котором поршни ходят разом как в Оке, и в котором нет дроссельной заслонки, вместо нее мозги открывают клапана с помощью чего то смахивающего на насос форсунки в конец которых вставлены клапана которые открываются то есть двигаются по сигналу мозгов. Это у них называется мультиэйр. Это на панде, на фиате 500, на альфе мито. Может с 2010х на Фиат завезли траву позабористее, но я перестал следить за полетом мысли. Коллега по работе имел мареа, говорил что единственное родное это кузов, остальное я поменял. Когда звонил и просил помочь мы тянули спички кто за ним поедет на этот раз. Потом отдал родственнице а себе купил тоету. На другой фирме парк из десяти фиатов фиорино (оно же Пежо бипер) не считая Добло и Дукато. Начальство постоянно орало что водилы раздолбаи не берегут машины ТК уже у четверых ремонт коробки и через одного сцепуха. На что мне один ответил, что орать можно сколько угодно но у него тоже Фиат и тоже коробка и сцепуха)))

Коза 750 не пройдет

Не заменим для автоэлектриков! Срок службы у него я думаю не больше чем у АКБ. Лучше для автомобилистов купить новый АКБ и не мучаться.

@@biz-oleg Да конечно я имел в виду для автоэлектриков.Для автолюбителей нет ничего лучше рабочего аккумулятора.

А мне можно? :-)

@@tatianamaslikova вам можно 😉

Аналогично👍👍👍

В нашей ситуации, мы это самое, мы уже, наше полномочия - все.

Дайте мне мочалку с мылом, помойте меня я же в гости еду :-)