Регулировка клапанных зазоров на Honda VTX 1300

No video

Регулировка клапанных зазоров на Honda VTX 1300

Рет қаралды 2,065

Жыл бұрын

В этом видео проверяю и регулирую тепловые зазоры клапанов на Honda VTX 1300.
Уплотнительное кольцо лючка впускных клапанов: 12392-HC4-005
Уплотнительное кольцо лючка выпускного клапана: 91303-KK3-830
Магазин: motorradhof.ru
Поддержать канал: www.donational...

Пікірлер: 14

@user-nc8tb9ju6q Ай бұрын

Нереальное полезное видео. Без воды и не полтора часа

@user-rf1tm4mg8r Жыл бұрын

Добрый день. Как всегда Прекрасная подача информации . Кратко - и по существу !

@vitaliluka9387 11 ай бұрын

Доброго дня! Премного благодарен за подробную информацию о техобслуживании VTX'са. Вся информация на канале как нельзя кстати, будет чем в межсезонье заняться). Всё по делу: чётко, грамотно и без воды. Моё, Вам, уважение! Будьте здоровы и берегите себя! Удачи на дорогах!

@rukamimoto 11 ай бұрын

Спасибо большое!!! 🤝

@Hab_Monkey Жыл бұрын

Вова, ты как всегда молодец!!! Все четко, по сути и без лишней воды👍

@user-yj6tf5jr3b Жыл бұрын

Добрый день, спасибо за контент, он специализированный, но для небольшого количества людей очень важный. Оставьте номер карты, хочу копеечкой отблагодарить)

@user-hw2lu4yn2x Жыл бұрын

,,Экологию,, удалил лет 8 назад, освободилось масса места для доступного обслуживания. Судя по видео двигатель немного ,, залачен,, , это большой пробег или предыдущий хозяин редко менял масло? На моем vtx 1300r при пробеге в 100ткм нет таких отложений.

@rukamimoto Жыл бұрын

Мот был куплен с сша, пробивал его по Карфаксу, пробег был 35 тыс миль, два хозяина, но последний хозяин перестал платить по лизингу и мот забрал сначала банк, потом страховая и он простоял так 5 лет, может поэтому залачился.

@user-hw2lu4yn2x Жыл бұрын

Благодарю за разъяснение .

@gutsulxxxl 8 ай бұрын

Про заміну сальників клапанів, буде відос?

@NikitaChe76 Жыл бұрын

избавляйтесь от этнологии, она совсем не нужна, только мешает. видео просто огонь ). когда на своем регулировал такого видео очень не хватало, надо еще добавить что эту манипуляцию по регулировке клапанов провести три четыре раза с полным проворотом коленвала, так надежнее . мотоцикл мой уехал в Волгоград , теперь пересел на триумф, двигатель очень на триумфе нравится (1050).

@rukamimoto Жыл бұрын

Ну я контрольно провернул коленвал пару раз перед тем как собирать мот, замерил, разницы не увидел, все осталось как есть. Экологию оставил, не хочу заморачиваться с заглушками. Она мне совершенно не мешает и притом я поставил кит Фактори в карб, настроил в идеал и не хочу что то менять. Свечи чистые, хорошо прогревается, низы отличные, разгон бомба) Поздравляю с обновкой! Триумф пушка-гонка и наверное всегда все обращают внимание!

@NikitaChe76 Жыл бұрын

на обращают внимание не обратил внимания ) скорее всего нет, он на вид обычный , Triumph Sprint ST 1050 ABS, спорт он и есть спорт хоть и турист, но там ни спорта ни туриста)), мне на нем очень нравится ездить, двигатель отличный. вот на выткс внимание обращали. а на триумф я не стою в пробках как на втыксе.

@rukamimoto Жыл бұрын

Просто Триумфы сделаны стильно, но в любом случае новый мот, новые ощущения