www.donational... Регулирую клапана, настраиваю зажигание и меняю клапанную крышку. Благодарю за донаты!
Пікірлер: 40
@user-jx3bv5ft6q Жыл бұрын
У Вас настолько ухоженная Волга, что даже при регулировке клапанов руки остаются чистыми! 👍
@user-od9ge5op5q Жыл бұрын
Спасибо всё понятно, хорошо что с бегунком пояснил и теперь у меня работает как у тебя. Спасибо ещё раз.
@alekss30964 жыл бұрын
Спасибо. Понял наконец то
@ixxi68904 жыл бұрын
спасибо за хорошую подсказку, полез за книгой, подписка и лайк.
@user-cl4xu5jk6p Жыл бұрын
Спасибо .Дедуль..!!!
@user-dg7yj1gd6g Жыл бұрын
Очень чисто работает! Красава мужик!
@user-jx3bv5ft6q Жыл бұрын
После такого хозяина Волгу можно брать👍
@user-vi6vx5lk9d2 жыл бұрын
1 раз слышу что бы 402 так четко работал!!!!
@ivan_kobiuk5 жыл бұрын
Спасибо За видео мне как раз предстоит это все проделать =)
@volgavolga68875 жыл бұрын
Спасибо. Удачи! )
@sergeimalin577628 күн бұрын
подскажите на волге двигатель змз 24д стоит две метки на шкиве коленвала какую установить
@gevhareyan4564 жыл бұрын
Но первый клапан выхлапной почему зазор сделали 0.35
@user-cf1gr1to4t4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-et2qp9fs3b4 жыл бұрын
Лучшая прокладка под крышку это пробковая.
@ixxi68904 жыл бұрын
добрый день, подскажи, когда ставил трамблёр, нижний болт не дал совместить метки, до корректировал верхним болтом метки как на видео? после этого заработал двигатель в норм, или пришлось переставлять вал-шестигранник в гнездо ДВС (в маслонас)?
@user-ef7rv2tn9g4 жыл бұрын
спасибо за видос. Полезная инфа. У меня двигатель УМЗ-417 на шкиве коленвала 2 две метки. По какой зажигание выставлять?
@volgavolga68874 жыл бұрын
Установка зажигания на УМЗ-417 производится при совмещении первой, по ходу вращения, ризки на шкива. Это соответствует 5 градусов до ВМТ. Вторая ризка - Это ВМТ. При её совмещении, регулируют клапана.
@user-zn7xd5kh7l3 жыл бұрын
Волговод)
@user-bj1un7pr3z6 жыл бұрын
спасибо за видос. Полезная инфа для новичков.
@user-wt8qj2zp6v3 жыл бұрын
Обясняв ни розборчиво толкового ничего не показав ни меток ни нормальной регулировки
@AliAliev-bs5xe2 жыл бұрын
Как установит на 402 д гидро стакани
@Vladimir555.34 жыл бұрын
А какой у тебя двигатель?
@user-cf1gr1to4t4 жыл бұрын
Прошу совета?! Лью 15в40 может ли это как-то навредить? Но мотор уже изрядно походил, советуют конечно много, но хотел бы ваше мнение.
@volgavolga68874 жыл бұрын
Всё нормально. Если мотор походил - тем более. Главное - чтобы само масло было хорошим. Если масляный фильтр старого образца, надо следить, чтобы его не замяло маслом в холодную погоду. На зиму, лучше лить что- то пожиже.
@LeoNardo-bq5ny6 жыл бұрын
Для чего меняли крышку клапанов? И куда делся диффузор с радиатора? ))
@volgavolga68876 жыл бұрын
Крышку поменял потому, что она ( новая ) уже стала ржаветь. А старая уже начала пропускать масло наружу ( ей давно пора на пенсию)). Диффузор я разрезал на 2 части , сделав его составным, чтобы легче было снимать, не разбирая при этом вентилятор. В данный момент он отсутствует в силу того, что я забыл его поставить на место.)
@LeoNardo-bq5ny5 жыл бұрын
Привет. Вот хочу я настроить зажигание. Кручу коленвал, первый цилиндр в вмт, по меткам, но как определить какой это такт - сжатие или выпуск? Ведь есть вероятность что я поставлю искрообразование на выпуске))
@volgavolga68875 жыл бұрын
Для этого надо вывернуть свечу и вложить в отверстие скомканную бумажку. На начале такта сжатия, бумажку должно выплюнуть. Так и узнаете.
@user-oc5pr8hy1b Жыл бұрын
Здравствуйте , через сколько км надо повторить регулировку ?
@volgavolga6887 Жыл бұрын
Ну как разрегулируются, так и повторите.
@Nikita_Rusty6 жыл бұрын
Здравствуйте Рустам!) А где взять такие фигурные шайбы?)
@volgavolga68876 жыл бұрын
Здравствуйте, Никита! Если я правильно помню, я покупал их в магазине запчастей для УАЗа.
@VladimirChelovskiy3 жыл бұрын
Это Жигулёвские шайбы на крышку клапанов
@XiaomiRedmi-ew9gj3 жыл бұрын
Можна і так ще 1243 і зазор однаковий що на випуск що на виході 0,25
@user-mw2eo6nn9j4 жыл бұрын
Здравствуйте там 3 ризки на шкиву какая должна стоять подскажите пж
@volgavolga68874 жыл бұрын
Здравствуйте! На третьей ризке должно стоять. На бумажке нарисована схема регулировки клапанов (2:45 мин.), там стрелочкой обозначена третья ризка, по ходу вращения шкива. Возможно, там не совсем понятно нарисовано, согласен. Это для регулировки клапанов. А если для регулировки зажигания - устанавливать шкив надо по второй (центральной) метке.
@user-rd4ys1hi5o4 жыл бұрын
а нелзя поршен 1 верх мер точ 1.2.клапан а патом па бегунка 2поршен верх мер точ. 3.4 клпани патом. 4 целндр ве мер точ 7..8.клапан а патом 3 целндр вер.ме точ 5..6 клапан я так делаю.
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Тоесть, в такую прокладку и герметик не нужен?
@volgavolga68874 жыл бұрын
В этом моторе герметика нет нигде , за исключением прокладок помпы. На эти прокладки нанесён самый обычный отечественный герметик. Нанесён тонким слоем и просушен ( полимеризован). После установки и протяжки помпы, через сутки ещё одна протяжка. Мотор нигде не течёт за исключением сальника коленвала. Но это - больное место у многих... Прокладка под клапанной крышкой - самая обыкновенная, чёрная. До этого была коричневая. Стоит "на сухую", нигде не течёт. Никакого герметика там нет.