3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@Volondemort777 10 күн бұрын
Вопрос не по теме , купил 2410, передачи затяжные при 100 едит 120
@mooratjp9501 19 күн бұрын
Там ещё и вторая часть есть? Капец🥱🥱🥱
@user-my1ss2nv4z 21 күн бұрын
Очень много пурги наговорил. Не пугай людей. Нагрел и открутил болты крепления нижнего рычага. А ещё послушав надо иметь ещё одну Волгу на потолке😅😅😅
@anatoltchzen3076 24 күн бұрын
После 37ми лет эксплуатации газ 2410, двигатель 402, помпа загремела, родная помпа, хорошо поработала. Решил заменить, ваши рекомендации, ой как помогли. 👍
@volgavolga6887 24 күн бұрын
Я рад! Спасибо.
@ed.she.4513 Ай бұрын
Снимаешь гайку и шайбу, всё место посадки обезжириваешь наносишь герметик маслостойкий, ставишь шайбу на место закручиваешь гайку и забываешь до следующей замены сальников,можешь даже прокладку не ставить.Проверено.
@user-my4hw5wn2f Ай бұрын
Много базарит
@user-ds4rd8wn9s Ай бұрын
Молодец.
@molecula2215 Ай бұрын
Передние тормоза - БАРАБАНЫ ? Серьезно?!
@user-bn8mt1xs7i 2 ай бұрын
Спасибо! Для новичков наглядно. Может кто подскажет какой фирмы втулки резиновые хорошего качества?
@volgavolga6887 2 ай бұрын
Я бы брал от ЯРТИ (Ярославский завод резино-технических изделий)
@rezonansimpulsa 2 ай бұрын
Давай переписывай ролик(новыай видос запиливай) . О коротких и длинных НАКЛАДКАХ! И о последствиях, о Ложных версиях, про ЮЗ и ЗАНОСЫ! Вобщем на УАЗАХ, -пограмотнее инженеринг! Клеенные, пропади они пропадом! Клей он и в Африке, -клей! (отклеиваются 45%, -это пипец!
@rezonansimpulsa 2 ай бұрын
Спасибо за то, что эту поблему (короткихи длинных вывели на чистую воду) НО не совсем! У 21волги нет МЕДНЫХ(латунных) эксценриков регулировки! И соответственно, чтобы они не тёрли брабан надо вручную(каждую) шкуркой доводить, стачивать разницу при опускании ОНОЙ? На всех остальном (с латунниками) стали ставить везде только длинные! Но путаница осталась и многие запихивают в ВОЛГИ И УАЗЫ(где есть латунки) по одной ато и по две, коротких на колесо! А эту ДУРУ какая у меня 21волга, с короткими подтормаживали, -только в 60-ых ели-ели чюток останавливали? (три Зила задень проедет и баста, нет никого и пара ЖИГ! Сейчас о- пасно ездить на коротких(нехрена ОНА даже с вакумником плохо реагируетс короткими! А то некоторые выдвигают версии, -типа задние должны быть слабее потому что жопа легче, и задок ЮЗОМ ПОТАЩИТ(КУДА потащит? , -если пилишь 150км/ч а тормозов, практически нет, на коротких! (Длинные и только длинные, -Везде(ради этого сщиты(где есть эксцентрики, непроблема сменить срочняк!
@rezonansimpulsa 2 ай бұрын
А почему 8-мь длинных не с тавят! (чтото Вы не допонимаете?
@user-uh3wn4ky1g 2 ай бұрын
Спасибо.респект.вам
@user-ih3jq2yn8d 3 ай бұрын
Здравствуйте спс за видео а не могли бы вы снять видео как правильно регулировать колодки , у бати волга ни как не могу отрегулировать тормоза передние все время ведет то в одну сторону то в другую.
@rezonansimpulsa 2 ай бұрын
Вы тормозные накладки поди поставили как попало (где длинные, а где короткие, -да ещё на АФРИКАНСКОМ клею который оторвался подиужо 90%! Выкидывайте колодки с короткими накладками! (они на 30% приближают к ДТП! (но барыги продают, ИБО на м20Победа и газ 21Волга их туда влупили😂
@rezonansimpulsa 2 ай бұрын
Или один тормозной барабан испорть! БОЛГАРКОЙ наделай смторвых ОТВЕРСТИЙ(дырищь)! И любуйся где какая трёт! (используя СЩУП! Есть другие приспособы, -но они дороже барабана с АВИТО
@olegkarelov5247 3 ай бұрын
Куда вы пропали-то? Давно новых видео не было. Особенно про Волгу.
@volgavolga6887 3 ай бұрын
С Волгой всё нормально, стоит в гараже. Со мной тоже всё хорошо. Просто, не знаю даже что ещё снимать.))
@olegkarelov5247 2 ай бұрын
@@volgavolga6887 рад слышать )
@user-yi8du9pt1q 4 ай бұрын
Работа на домкрате, запрещается, это не шутки, масса трагических случаев, волна тяжелая машина, нерискуй
@user-pl4vo2jq5n 5 ай бұрын
Какие хорошенькие 🥰🥹
@MrDenisCom 5 ай бұрын
Надо было лобовик еще закрасить балончиком в три слоя чтобы не бликовало
@user-gd8nz7ts2p 5 ай бұрын
Стяжные винты отмачивал вечером жидкостью "Валера", а на утро следующего дня срывал ударной отвёрткой. Триалли - это голимый китай. Я бы перед установкой снял с него пыльник и заложил бы туда смазки номер 158. А ещё лучше взять ВПЗ (VBF) - это как бы "вологодский", который тоже на самом деле китайский, но довольно хорошего качества, а на ВПЗ только маркировку ставят (насколько мне известно). Ну или SKF искать.
@1234528051 6 ай бұрын
сказочник
@user-yk7po2rs2h 6 ай бұрын
Колесо вывернул и мажь, ТАП 15 НИГРОЛ, раз в неделю
@user-sk3mt4vq3j 6 ай бұрын
Начинаю ехать и слышу гыр гыр гыр. Где смотреть
@volgavolga6887 6 ай бұрын
Так трудно сказать. Надо, чтобы кто-то со стороны послушал, откуда доносится рычание.
@user-sk3mt4vq3j 6 ай бұрын
@@volgavolga6887 да вот как бы грубый шаркающий звук. Говорят вроде справа, наверно подшипник полуоси
@user-sk3mt4vq3j 6 ай бұрын
Как бы набираешь скорость звук чаще становится
@user-bn8mt1xs7i 2 ай бұрын
@@user-sk3mt4vq3j не крестовины кардана? Еще может ушки троса ручника задевают диск колесный, если новые диски шире поставили (у меня такое было😅)
@-NoNameNone- 7 ай бұрын
Ставил пол года назад резину. Это шлак какой то. Сажа блядь кусками вылезла вся. Нет резины в нашей стране. Как и подшипников. Купил полеуретановые, буду их прессовать
@user-jm3cw4gx2u 7 ай бұрын
Осёл учит других!
@user-jk3td9iy9k 8 ай бұрын
Пострижен надо было! Гвозди 259 пару штук вбить в панель, и около мафона костыли от жд путей приклеить! Была родная панель, стал ужас серый!
@user-re2ni5ig5s 8 ай бұрын
Привет.А при сборки резиновых втулок возможно ли их сажать на графитную смазку.
@volgavolga6887 8 ай бұрын
На графитку нельзя. Графитка, как и любая лругая смазка на масляной основе, разъест резину. Резину надо сажать только на бензин, который очень быстро испарится и резина останется сухой и чистой.
@user-kj8hr2iw8x 8 ай бұрын
Эту тряпку тебе врот надо засунуть!
@user-jp2hn4be4o 9 ай бұрын
Дружеский ПРИВЕТ!!! Прекрасное видео, но пора уходить с этой площадки, есть новее и лучше! ПРИГЛАШАЮ! (Ссылочка под моими видео в комментах)
@user-ge6fb4wk9u 9 ай бұрын
Заебал уже своей тряпочкой перед камерой мотать
@user-sk3mt4vq3j 9 ай бұрын
Идешь в магазин покупаешь новые и на перед на зад. Открываешь книгу и все понятно. Новые 1500-1800 , 6 коротких 2 длинные. И пилить ни чего не надо
@volgavolga6887 9 ай бұрын
Здесь речь идёт об Уазовских колодках, которые все одинаковые (длинные)... Т.е. на Волгу можно ставить колодки от Уаза: 6 штук надо укоротить, 2 штуки оставить , как есть. Смысл в том, что запчасти для УАЗа сейчас купить просто, а вот на Волгу - это надо побегать, поискать. На УАЗ колодки клёпаные, а на Волгу - клееные.
@user-sk3mt4vq3j 9 ай бұрын
@@volgavolga6887 понял
@beniaodessckiy3396 10 ай бұрын
Болгаркой подрезать косынку,подогнуть трубку под нужным углом,обварить сваркой металл и обмазав герметиком вкрутить под нужным углом под патрубок, проблема решена?...
@MrFil2424 10 ай бұрын
Здравствуйте,такой вопрос .3110 купил помпу ,начал ее менять .Оказалось фланец помпы находится дальше от самой помпы (на старой фланец ближе к помпе) из за этого не подходят ремни генератора ,слишком большой угол .Что делать в этой ситуации?фланцы взаимно заменимы ?могу перекинуть со старого на новый ?
@volgavolga6887 10 ай бұрын
Тут я не смогу подсказать. Не сталкивался с подобным. Обратитесь с вопросом на форумы по Волгам... Ну или эту помпу сдать и купить подходящую (я в ролике говорил, что покупать новую помпу надо, сравнивая её со старой, иначе могут быть такие вот нестыковки). Ну или починить старую помпу ремкомплектом...
@MrFil2424 10 ай бұрын
@@volgavolga6887 да уже понял что надо было ехать в магазин со старой .Посмотрел в интернете фланцы можно будет перекинуть
@user-rg4zj2np8f 10 ай бұрын
Я оправки у токаря сделал под всю подвеску
@viktorsizov8787 10 ай бұрын
Я вту систему ликвидировал еще 30 лет назад ! Давление без этой системы в двигателе стабильно , да и система охлаждения из - за маслянного радиатора в жару не перегревается !
@wernervoehringer9242 10 ай бұрын
Конкректный обзор. Просто класс.
@wernervoehringer9242 10 ай бұрын
На шлицы масло не должно быть, так как это место в принципе не подвижно. На УАЗах и газиках и ТД они на шлицах не мокреют даже. Или заводской дефект? Хотя что касается качества, то очень сомнительно на сегодняшний день во всём. Качество, кануло в прошлое.
@volgavolga6887 10 ай бұрын
нет, это не так. Шлицы должны смазываться, как и любой силовой контакт металла по металлу. Шлицы не только передают нагрузку вращательного усилия, но и позволяют частям вала двигаться в продольном направлении. Здесь смазка совершенно необходима.
@wernervoehringer9242 10 ай бұрын
Что-то мне не понятно, для чего тогда нужны сальники, если масло течёт? Это говорит о качестве сальников. А гул моста? То это подшипники и регулировка. Вся причина на лицо.
@Getcontact80 10 ай бұрын
Много лишнего говорите
@umarjonbaltabayev3558 10 ай бұрын
Здравствуйте Ясама задела самий трудной салникблоки оооо
@lehapivo 11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как вы подключили провода к переключателю поворотов, у меня они при замене муфты отсоединились и нигде нет информации как их подключать
@volgavolga6887 10 ай бұрын
Честно говоря, я уже и не помню... Но помню, что никаких проблем сборка этого узла не вызвала. Там провода сигналов, через специальную щётку, контактируют с латунным кольцом. Там скользящий контакт. А провода от поворотов просто соединяются к косе фишками и всё. Провода от поворотов никак не взаимодействуют с муфтой. А рычаг поворотов сбрасывается при помощи кулачковой муфты. Не знаю, ответил я на ваши вопросы или нет.)
@user-yq7lj1sx6i 11 ай бұрын
Спасибо-спасибо большое вам...
@ser1977. 11 ай бұрын
Я думал с гроба
@kamikadze7620 11 ай бұрын
Здравствуйте уважаемые, приобрёл Волгу ГАЗ 31029 . Интересует такой вопрос, как понять что требуется замена шкворней? Должен быть люфт или будет резину жрать. Ходовую ещё не разбирал. Вот хочу полезть поменять все резинки сайлентблоки . И за одно глянуть шкворня. Раньше имел дело с шаровыми. По этому как понять что пришло время замены шкворней не могу знать
@user-mv4dd8ir1g 6 ай бұрын
Если втулки сидят по центру то не трогайте. Поддомкрать под рычаги и покачай за колёс увидишь износ щкаорней😊
@user-dh3yq8gr7d 11 ай бұрын
Уточкам трите на терке ,а когда подрастут,можно и такие,как вы сделали,давать.
@user-zb9fj6qy4n Жыл бұрын
Не даром говориться дело мастера боится, открутил гайку и говорит что люфтит😮. Зачем нужно было снимать маятник на подшипниках и сдавить туда обратно дрочь на втулках? У меня на подшипниках маятник дольше всех ходит
@user-ng6vy2ye8h Жыл бұрын
А я открутил болты из балки и закрутил шпильки.проблема пропала
@user-jx3bv5ft6q Жыл бұрын
У Вас настолько ухоженная Волга, что даже при регулировке клапанов руки остаются чистыми! 👍
@adi9775 Жыл бұрын
Палец в твоей жопе должен вращаться а не вращаться
@user-kg2rs9gi6j Жыл бұрын
мозги не делай баран пиарщик
@-NoNameNone- Жыл бұрын
Охуительная машина. Мощная, крепкая, тяжёлая. Но любит мужика😅 Кайфую от неё. На дальняк вообще огонь, ни фига не устаешь