Регулировка клапанов щупом ваз 2101-2107.Супер бюджетный способ.

  Рет қаралды 758,762

СервисныеСекреты76

СервисныеСекреты76

7 жыл бұрын

Самый простой способ регулировки теплового зазора клапанов системы газораспределения на ваз 2101-2107,с помощью щупа на холодном двигателе ,щуп толщиной 0,15 мм.Простота данного способа позволяет произвести регулировку зазора между рокером и распредвалом не используя дорогостоящего оборудования и не обладая специальными знаниями,проведя всю операцию просто на открытом воздухе.
The easiest way to adjust the timing of a thermal backlash of valves on the system vases 2101-2107, using the stylus on the cold dvigatele.Prostota this method allows you to make adjustment of the gap between the rocker and cam without using expensive equipment and without having special knowledge, having spent the entire operation just outdoors .
регулировка клапанов ваз,регулировка клапанов ваз 2106,регулировка клапанов ваз 2107,ваз 2107 регулировка,зазор ваз,control valves vases, vases control valves 2106 control valves 2107, 2107 adjustment, the gap vases,

Пікірлер: 231
@donpedro2650
@donpedro2650 4 жыл бұрын
Ахрененный мастер! Сначала так потом сяк потом никак.
@user-ju2zj1vl1f
@user-ju2zj1vl1f 6 ай бұрын
😂😂😂
@zauffiro_005
@zauffiro_005 3 жыл бұрын
Самому делать интереснее, чем мастерам отдавать, да и опыт можно получить
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Дело не сложное ,пару раз самому попробовать всё получится.Да и сейчас никто не хочет браться за подобную работу,типа ваз не машина тазы чермет и так далее,короче свои руки всё равно будут лучше чем кто то на сервесе да на отъебись
@user-lw5zh1qb7q
@user-lw5zh1qb7q 5 жыл бұрын
Нихуя не понял, но очень интересно
@lider-ff3wm9zp5r
@lider-ff3wm9zp5r Жыл бұрын
Молодец!!! МУЖИК👍👍👍👏👏👏 Когда по-русски все понятно🤣👍👍👍👍👍👍👍👍Спасибо!!!)))👍👍👍👍👍👍
@user-vi6kl9sn2z
@user-vi6kl9sn2z 5 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@102.RUS.
@102.RUS. 7 жыл бұрын
спасибо,доходчиво,после протирки от регулировал клапана, завёл,что то сильно посвистел и стук молотком как будто по блоку,да ну нах думаю что будет то будет,оно проработало минуты две и свист и стук и троение исчезло,с пол тыка заводится, либо я все грамотно сделал,либо повезло,надеюсь головка не по течёт уж подозрительно все как по маслу удачно вышло хоть в первый раз я двигатель разбирал)))
@user-mo5cm2te5f
@user-mo5cm2te5f 7 жыл бұрын
Азат Булатов
@agl3083
@agl3083 6 жыл бұрын
*Тепловоз позицию набирает ... )))*
@nik685
@nik685 2 жыл бұрын
СПЕЦ!, РЕСПЕКТ!, КОГДА Я ПОСЛЕ 60тыс , Ваз 2105 вынул на замену распредвал, то обнаружил посередине некоторых кулачков канавки с царапинами, когда приложил широкий щуп, то под ним была щель с десятку!? И я сразу сделал щуп чуть меньше канавки. Тут необходимо ещё продуть смазывающие каналы сильно изношенных кулачков. Для регулировки старых распредвалов. НА НОВОМ ВАЛЕ И "РОКЕРАХ" ПОЙДЕТ ШИРОКИЙ ЩУП, НО БЕЗ ДЕФОРМАЦИЙ... Жел. Успехов автору и прислушиваться к советам миллионной аудитории... См. Мой канал: "НИК ЕВТУШ." ВСЕМ МИРА!!
@koloborsh818
@koloborsh818 5 жыл бұрын
Благодарю, сделал по вашему наказу!
@user-ft8wj9tm4w
@user-ft8wj9tm4w Жыл бұрын
Дякую Вам сердечно ❤️ за інформацію ❤️🤗😏🌎 Закарпаття 🌎🤗
@Ynkulsergo
@Ynkulsergo 2 жыл бұрын
Подскажите друзья я головку поменял на семерке инжекторной, метки грм сделал обе навех после регулировки при прокручивание третьего круга для проверки клапана упераются в поршни и клинит ,ситуация нормализовалась с третьей попытки когда метку вала навел на датчик оборотов ((явная потеря мощьности что может быть ?
@luc9play188
@luc9play188 Жыл бұрын
Интересно а рокер на регулировочном солдатике как должен хлябать? вот это интересно, так как у меня по зазору все отрегулировал, а рокер хлябает нехило, подскажите
@user-wq7fh9mp4h
@user-wq7fh9mp4h 7 жыл бұрын
классно показал лайк
@user-im7fg7bq3w
@user-im7fg7bq3w 7 жыл бұрын
объяснено понятно и грамотно, лайк
@user-br4gq9hp7j
@user-br4gq9hp7j 6 жыл бұрын
А ТАК ДЛЯ НАЧАЛА ЛАЙК ТЕБЕ
@user-dz2ki4iq5t
@user-dz2ki4iq5t 7 жыл бұрын
пойдёт лайк сп за видео
@serrgeyprochtchenko7788
@serrgeyprochtchenko7788 Жыл бұрын
Молодец дядька
@user-ll9mm8on5l
@user-ll9mm8on5l Жыл бұрын
Мужик-золото
@user-qt1ce6bh9t
@user-qt1ce6bh9t 3 жыл бұрын
Мужик красава доходчіво пояснює
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@-skif4885
@-skif4885 7 жыл бұрын
очень понятно и интересно лайк
@user-sj3zv2if9t
@user-sj3zv2if9t 7 жыл бұрын
полезное видео не думал что всё так просто,лайк
@user-vw3pt7jq3r
@user-vw3pt7jq3r 4 жыл бұрын
авто ваз 2107 двигатель троешный проверял идут ли газы в радиатор или в розшырительный бачку нет неидут, перегрева тоже небыло
@user-ie6st7hg7z
@user-ie6st7hg7z 4 жыл бұрын
Здравствуйте почему у меня при полном круге то есть заново к 8.6 зазоры меняться новерное за распредвал
@alexpetrov521
@alexpetrov521 6 жыл бұрын
Сегодня снял распредвал с ВАЗ 2106, три кулачка на нем с выработкой от рокера, то есть углубление примерно 1,5 мм. И если туда вставить широкий щуп, то он просто накроет эту канавку и все. Там где нет выработки, там можно без проблем широким щупом лезть. Так что вы в корне не правы, выработка там очень часто встречается.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
при таком износе вряд ли стоит регулировать зазор,пришла пора менять рокера,и зазор всё равно отрегулируется , что помешает щупу войти между выроботкой и низом кулачка распредвала?Щуп очень гибкий , а зазор прочувствуется по степени закусывания его между этими двумя узлами.
@lider-ff3wm9zp5r
@lider-ff3wm9zp5r Жыл бұрын
Спасибо!!!👍👍👍👍👍
@user-gb8mi6ol7r
@user-gb8mi6ol7r Жыл бұрын
Все правильно сказал, пусть все начинающие знают, что кулачки от рокера снашиваются и сильно, какой широкий щуп, щуп должен по ширине чуть меньше рокера.
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 4 жыл бұрын
С новья первая регулировка была в 100тыс.чуть поджато было, вторая в 50тыс все ок, сейчас 197тыс из под головки с лев. стороны по центру начинает сыреть маслом, видно скоро предстоит замена прокладки! Расход масла 250гр на 7тыс.лук.люкс полусинт.с новья до 60тыс,далееикко полусинт. до 100тыс,и снова по сей день лук. люкс, зима 5ка лето 10ка, замена 7-8тыс.двигат чистый, движок бежит как говорится впереди машины!
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 4 жыл бұрын
Как по мне всё просто супер,вы очень аккуратно ездите и вообще водитель от бога.Лично я могу вложить новую машину в состояние хлама буквально за неделю,а движок положить быстрее чем стрелку на спидометре.
@---fb8vc
@---fb8vc 5 жыл бұрын
5:17 орнул
@user-br4gq9hp7j
@user-br4gq9hp7j 6 жыл бұрын
ПРИ НАСТРОЙКЕ КАЖДОГО КЛАПАНА ПО ЩУПУ НАГНИСЬ ПО НИЖЕ И РЕГУЛИРУЙ ПО МАСЛЕННЫМ КАНАЛАМ РАСПРЕДВАЛА ПОНЯЛ ЭТО ТОЧНЕЙ ПОТОМ СПАСИБО СКАЖЕШЬ
@user-fb7uf8vk5l
@user-fb7uf8vk5l 4 жыл бұрын
1:44 не понимаю что втираешь 1 2 4 6 И тд...
@MikluhaMaklaud
@MikluhaMaklaud 6 жыл бұрын
меньше слов, больше дела
@L.A.W-1984
@L.A.W-1984 4 жыл бұрын
Ждал когда ты заведешь чтобы послушать что у тебя получилось но хрен там🤭
@user-yz7vb7yh1u
@user-yz7vb7yh1u 7 жыл бұрын
Соблюдайте зазоры. про 0.15 на всех я уже убедился что повторять настройку надо чаще, выпуск постоянно зажатый. Если там заложили 0.20 то и надо 0.20.
@sonikname6447
@sonikname6447 2 жыл бұрын
1
@user-ez2bs6kr3c
@user-ez2bs6kr3c 5 жыл бұрын
молорики, так и надо)))
@user-lq6bl9gs6t
@user-lq6bl9gs6t 5 жыл бұрын
Вопрос тебе если клапана отрегурированы плохо атмомсферы могут в цылиндрах упасть
@wizok1983
@wizok1983 4 жыл бұрын
Если зажаты клапана, то компрессия упадет
@user-ez7gb1xb8e
@user-ez7gb1xb8e 16 күн бұрын
😂 да ты от бога
@user-vq9dk4iv5c
@user-vq9dk4iv5c 7 жыл бұрын
Моё почтение. А что за масло заливает хозяин? голова такая чистая...
@Pilya59
@Pilya59 4 жыл бұрын
Туда ничего не заливают, она не ездит))
@user-iv3ty3jj9k
@user-iv3ty3jj9k 2 жыл бұрын
Сметану
@user-yi5ip1pl7o
@user-yi5ip1pl7o 4 жыл бұрын
В основном ролики показаны на новых распредвала, нигде знатоки не сказали за распредвал с выработкой и сколько такой ГРМ не регулируй плоским щупом к 0.15 добавляется и выработка , а рокер уже плоского щупа и садится прямо в выработку он же её и сделал , а щуп опирается на крайние грани выработки .в ТАКИХ СЛУЧАЯХ ПОЛЬЗУЮСЬ УЗКИМ СЛЕСАРНЫМ ЩУПОМ , а последнее время рукой поднимаю рокер и чую какой зазор присутствует.
@user-cd2ft4ii9r
@user-cd2ft4ii9r 10 ай бұрын
Надо индикатором.
@svoy.auto.master
@svoy.auto.master 3 жыл бұрын
Лайк 👍👍👍👍👍
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@user-jb3sx1st2s
@user-jb3sx1st2s 7 жыл бұрын
Очень полезное видео))))))))))
@user-ef1us2rr5i
@user-ef1us2rr5i 6 жыл бұрын
Подожди, ПАРОВОЗ!!! )))
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
ты о чём?
@user-ef1us2rr5i
@user-ef1us2rr5i 6 жыл бұрын
0:53 "Подожди, паровоз" - просто улыбнуло. А клапана на своей без всякого гемора на СТО за 150 грн отрегулировал. Есть вещи, которые в домашних условиях без определенного навыка не сделаешь. Спасибо за видео
@noconcern7976
@noconcern7976 6 жыл бұрын
Сделали бы резьбу с мееелким шагом, чтоб регулировать проще было...
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
там и так 10 на 1 нестандарт
@user-fe4jh6yd8z
@user-fe4jh6yd8z Жыл бұрын
Зря ты говоришь эти умные слова, ты ещё много вопросов не видел
@user-mr8os5vg5g
@user-mr8os5vg5g 2 жыл бұрын
А Вы можете на слух?пальчиком по рокеру цак цак и затяжка.Украина має таланты. С Новым годом!
@_axiss_6680
@_axiss_6680 6 жыл бұрын
Какой шуп, ты о чем??? По рейке с микрометром когда затягиваешь видно как зазор уходит, пока выставишь правильно спина затекает, а тут по шупу на глаз спец.
@TheOrdynec1
@TheOrdynec1 5 жыл бұрын
На Волге 2410 ездил, армянин на СТО клапаны регулировал(мотор ЗМЗ 402) вообще на слух. И машина после шептала. Постучит по гайке или что там,послушает,довернет, постучит, зафиксирует. Я был в ахуе. Думал, сейчас рейку достанет или щуп.
@morjaflip8616
@morjaflip8616 3 жыл бұрын
Глупости не глупости но рокер не всегда прилегает к кулачку параллельно) так что настраивать УЗКИМ щупом есть смысл)
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Широкий щуп решает,не зря же выпускаются стандартно для регулировки именно на ваз 2101-2121 широкие щупы.Но спорить не стану с моей точки зрения небольшая разбежность в плюс не ухудшит работу двигателя.
@gve732n9
@gve732n9 3 жыл бұрын
Давно такой хрени не видел. Спасибо.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр.
@user-kj1cl7gf3k
@user-kj1cl7gf3k 6 жыл бұрын
Можно ещё раз по цифрам как 1-3 или 8-3 как вообще???
@user-fb7uf8vk5l
@user-fb7uf8vk5l 4 жыл бұрын
@@noconcern7976 ты даун,чего ты людей обзываешь ослами ??? Не хочешь вопросов удалось с Ютуба
@Hadji-Murat
@Hadji-Murat 4 жыл бұрын
8.6 4.7 1.3 5.2 вот порядок
@strannik294
@strannik294 2 жыл бұрын
Обычный гаражный "дядя Вася")))
@user-ye1ne6qk7k
@user-ye1ne6qk7k 4 жыл бұрын
Подожди,.... Паровоз.....)))
@user-lr1mh3rg8y
@user-lr1mh3rg8y 4 жыл бұрын
Не стучите колеса)
@jenya1987ful
@jenya1987ful 7 жыл бұрын
,Нет вообще зазора на выпускном клапане 2 цилиндра , кручу-верчу, а он не появляется. Что может быть?
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
седло сгорело глапан сгорел
@user-uq1ne9ei6r
@user-uq1ne9ei6r 5 жыл бұрын
На Висе 380 тысяч проехал, при этом ниразу никто не регулировал ни клапана, ни свечи не меняли и ездит)))
@user-cf8or9ti7f
@user-cf8or9ti7f 3 жыл бұрын
Видел эту машину... Главное, и бензин не расходуется!
@user-uj2ru8xk5n
@user-uj2ru8xk5n 3 жыл бұрын
2тэ116 даёт жару
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .Thanks for your comment and viewing.
@viktorbudakov4843
@viktorbudakov4843 Жыл бұрын
Машина сделанная черезадницу и регулировка тоже черезаднцу
@user-gu6jq9hq4q
@user-gu6jq9hq4q 6 жыл бұрын
Сегодня спорил с соседом по гаражу на счёт теплового зазора на ВАЗ (классика). Я говорил, что после прогрева этот зазор (почему-то) увеличивается. Кто-нибудь из вас проверял зазоры клапанов горячего двигателя сразу после регулировки?
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
Проверял,более того вначале карьеры ремонтника я пробовал обмануть судьбу и регулировал клапана на горячую,после того как авто остывало щуп просто не влазил.По этому есть возможность регулировки на горячую но тогда нужно брать толще щуп.И даже в таком случае регулировка не точна ,идеальный вариант на холодную,ведь именно при заводке холодного авто вы получите беззазорное состояние кулачок распредвала рокер.и сотрёте в хлам на сухую этот узел очень быстро.плюс клапан будет оставаться приоткрытым что приведёт к его прогару.Один совет пусть лучше немного гремит чем будет без зазора.
@user-ci2zd4kz9x
@user-ci2zd4kz9x 3 жыл бұрын
Да на горячую зазор на этих тазах увеличевается . Проверял на нескольких машинах, если мерить индикатором примерно на15 делений. Я регулирую не на холодную не горячую а на тёплую примерно 50 градусов ,но каждому тазу нужен свой зазор .
@VUDISK
@VUDISK 6 жыл бұрын
А для тебя одарённого, есть мануал и поправки как правильно регулировать клапана. 4678 и 1235. Не, просто бесит, когда не зная ещё и забыть как все это делается.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
Зачем ты написал мне этот коментарий?Порядок регулировка клапанов ваз 2101-2017 :8-6,4-7,1-3,5-2.При чём здесь 4678 и 1235????????Главный момент в том,что я совершенно не ставил целью заставить тебя делать что либо так как это делаю я,данное видео сделано для наглядности этой операции,тебе ни в коем случае не повторять делать строго как ты считаешь нужным,и главное я бы удалил браузер с твоего компьютера и конечно же заблокировал ютуб,он только вредит особенно когда всё знаешь и умеешь.
@vsezaebis2375
@vsezaebis2375 5 жыл бұрын
А если метки не совпадають то что делать?
@user-gq2xl3tk2r
@user-gq2xl3tk2r 4 жыл бұрын
перекинуть цепь на звездочке.
@fbifbi3592
@fbifbi3592 6 жыл бұрын
Ты умный конечтоно , но при не правильной регулировкой клапонов кулочки будет изнашивать ,
@Serp_3000
@Serp_3000 4 жыл бұрын
А как повернуть коленвал если там хрень под кривой стартер а не гайка?
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 4 жыл бұрын
четвёртая скорость и катить,выкрутить свечи и крутить даже рукой за вентилятор,хотя если 2107 то электровентилятор,катить или поднять колесо и крутить за заднее колесо
@user-nu5mp9tb1k
@user-nu5mp9tb1k Жыл бұрын
Кривым стартером и крутить
@user-cf8or9ti7f
@user-cf8or9ti7f 3 жыл бұрын
Учу тому, что и сам хреново знаю....
@user-br4gq9hp7j
@user-br4gq9hp7j 6 жыл бұрын
ТОЛЬКО ИНДИКАТОР ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ НА ЖИГУЛИ У МЕНЯ БОЛЕЕ100 МАШИН И ПРОБЕГ ДО СЛЕД РЕГУЛ БОЛЬШЕ А ТАК ТЫ МОЛОДЕЦ НЕ ТО ЧТО НАИЛЬ ПОРОШИН СЛОВА ИЗ КОСМОСА ДА ЕЩЕ ХОТЕЛ СО МНОЙ ТЯГАТЬСЯ ПО КАРБЮРАТОРАМ ЕМУ ДАЛЕКО ХОТЯ ОН МАСТЕР
@_Azeton
@_Azeton 5 жыл бұрын
если ты по карбам спец, тогда подскажи, почему у меня карбюратор "богатит" смесь? (ваз 2107). Винт качества крутил по-всякому, э\м клапан выкинул, поставил заглушку с новым жиклёром. Всё равно: мотор еде хреново, труба выхлопная чёрная, запах переобогащённой смеси возле машины и жрёт литров 13-15 по городу...
@user-zx8kj1cb1o
@user-zx8kj1cb1o 5 жыл бұрын
@@_Azeton у меня тоже самое было.Ты не поверишь,у меня было дело в педали газа.Посмотри мб она у тебя перетянутая.
@_Azeton
@_Azeton 5 жыл бұрын
благодарю, надо проверить.
@user-zx8kj1cb1o
@user-zx8kj1cb1o 5 жыл бұрын
@@_Azeton не зачто Регулировки возле карбера на изгибе Было перетянута а воздух на всю закрыт Поэтому плювала клубьями дыма
@viktorkalugin6208
@viktorkalugin6208 7 жыл бұрын
давай с тобой на время я за то время пока ты 2 клапана я бы уже 4 сделал на часах.
@user-jb3sx1st2s
@user-jb3sx1st2s 7 жыл бұрын
да ты на сикундах кончаеш от етого видео)))) небуду про кла
@user-np8yx4tb4x
@user-np8yx4tb4x 9 ай бұрын
Сам ещё не запомнил,а уже учит,сынок
@user-vw3pt7jq3r
@user-vw3pt7jq3r 4 жыл бұрын
Добрый вечер пожалуйста , подскажите , мне идёт тосол в 4 цылинд , поменял прокладку на голове проехал 900 км и опять тосол тамже
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 4 жыл бұрын
Головку повело скорее всего.Возможно треснула гильза внимательно осмотреть будет видно,а лучше продуть воздухом трещина ожет появляться при нагреве.И было бы хорошо узнать арку авто и двигателя.
@cccbbbb3251
@cccbbbb3251 5 жыл бұрын
Брось ты это дело
@valiysatarov2401
@valiysatarov2401 7 ай бұрын
Я по русски плохо понимаю. Про щуп никак никак не пойму - регулируют когда он не влазит, не залазит или как? Или когда туго? Или чуток поменьше? На подтягивании или затягивании? Щуп должен ходить туго или не влазить, или не залазить? И куда там часы прикручивают, чтобы херня получилась? В какое очко нужно смотреть на зазор? Где найти мягонький щуп? Мягонький это как, типа опавший? Или пушистенький? Чё курите?
@drill6866
@drill6866 2 жыл бұрын
А почему никто никогда не заводит двигатель после регулировки, ведь это же интереснее
@strannik294
@strannik294 2 жыл бұрын
Потому что дятлы. Погоня за лайками. А нужно показать работающий двигатель "до" и " после". Я могу показать, если что;). Разница есть. Но! Нет крутой камеры, с телефона снимать просто неудобно.
@user-fl7vx7yg1v
@user-fl7vx7yg1v Жыл бұрын
Потому чт0 ни у кого не заводится
@Petrov306
@Petrov306 4 жыл бұрын
Мне вот за звездочку не понятно!!! Первое положение ноль то понятно! А дальше как не ошибиться !? (((
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 4 жыл бұрын
там приливы,каждый раз полтора ,то есть один с половиной ,прилива,или пол оборота коленвала то есть 180 градусов(очень хорошо видно по заводяг)если конечно есть храповик и дырка в радиаторе
@Petrov306
@Petrov306 4 жыл бұрын
@@AutoMagic1976 это понятно )) а как на счет метки на шкиве коленвала? Я думал что первое положение О надо поставить по метке коленвала. А потом смотреть на распредвал! Та метка с завода редко стоит по центру... Обычно или недоходит или переходит... Потом если делаешь поворот на 90 ' тоже надо это учитывать?
@user-bc8fq3nh5g
@user-bc8fq3nh5g Жыл бұрын
Первый и четвртый за жатый к регилировке не идеть нет места спустит че делать
@olegzheleznjkov2198
@olegzheleznjkov2198 2 жыл бұрын
Мастер попробуй рейкой отлегурувать и потом щупом проверить и поймешь что ты фуфло гонишь
@rvg110886
@rvg110886 3 жыл бұрын
отличное видео от меня подписка и просмотр с лайком будем друижить заходи в гости .
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр.
@user-lq6bl9gs6t
@user-lq6bl9gs6t 5 жыл бұрын
Мне отрегуривовали на горячию это страшно или нет разницы
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 5 жыл бұрын
на жигулях не смертельно,жить будет
@user-lq6bl9gs6t
@user-lq6bl9gs6t 5 жыл бұрын
Если раз пред вал стучит что может случиться в дальнейшем
@sergeisergei7584
@sergeisergei7584 4 жыл бұрын
Щуп должен проходить с легким усилием!! А не с тяжелым, как у тебя!! Дядя - ""мастер ""
@user-kn3ql1ju4g
@user-kn3ql1ju4g 4 жыл бұрын
На ощупь делаю,широким щупом шумит механизм.Проверено не раз
@user-cw4pb2ww1d
@user-cw4pb2ww1d 3 жыл бұрын
Выработка распредвала я нождачкой 500 шлифанул и все ок пол дня убил но результат порадовал важно при этом рокер полирнуть
@user-br4gq9hp7j
@user-br4gq9hp7j 6 жыл бұрын
3 КИЛОГРАММА ЕСЛИ ТЯНУТЬ ЩЮП
@user-es4hm3tm7r
@user-es4hm3tm7r 4 жыл бұрын
Раньше,при снятых кл.крышках за это время я мог бы отрегулировать кл. В трёх ДВС
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 4 жыл бұрын
уважаю,просто красавчиг
@user-ie1kt3lh1f
@user-ie1kt3lh1f 6 жыл бұрын
Ты там пену тянешь или показывешь что делать
@user-lj6ve9yz1p
@user-lj6ve9yz1p Жыл бұрын
Ну не твоё это так сказать .. Блоге рство.. 😇
@vladimirmayorov79
@vladimirmayorov79 3 жыл бұрын
Ага, если постукивает, музыку по громче.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
жигуле вообще всегда где то стучать должно,иначе его уже сдали на фтор чермет.А так то музыка по любому рулит
@maestromaestro557
@maestromaestro557 6 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-oz4qr7tv7n
@user-oz4qr7tv7n 7 жыл бұрын
да 2 клапана 12минут настраивал позор покажите лучше как градус выстовляет
@barokjava9780
@barokjava9780 6 жыл бұрын
Подтянул гайку на 11 граней гайки(по 1/6 оборота), так что зря он регулировал в конце на 1/10 грани.
@user-vo5rl4mu1o
@user-vo5rl4mu1o 5 жыл бұрын
Чё это один раз здели
@panamarrpanamarr3798
@panamarrpanamarr3798 11 ай бұрын
Ты под машину ещё залезь и снимай как ты клапана крутишь.
@user-ue9tb5xo9o
@user-ue9tb5xo9o 6 жыл бұрын
ТРЕПАЧ
@joeblow7374
@joeblow7374 4 жыл бұрын
Блин, не на пальцах показывай, а на двигателе. Где 4 цилиндр, покажи пальцем, где какой клапан. Метки покажи. Как движок проворачиваешь И т.п. Если раз это сделал, то это ясно, как божий день. Но если не делал, то откуда это знать? Взялся объяснять, так объясняй все. А откотрить и законтрить гайку и установить зазор щупом это уже мелочи, хотя и важные.
@user-xw1zt7ww6n
@user-xw1zt7ww6n Жыл бұрын
Говоришь такую глупость.... Ты сам-то видел распредвала кулачок.... И рычаг клапана...!
@user-ks7ik9uf2f
@user-ks7ik9uf2f 6 жыл бұрын
вот отрегулировали микрометр говно тарахтят а так зделал норм
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
чем проще тем лучше ,но в принципе если и торохтят не особо смертельно .по крайне мере на класике .И я не пытаюсь никого убедить в том что лучше что хуже,просто знакомый попросил порегулируй,я согласился из регулировочных приспособлений был щуп за 15 гривен ,что было тем и делали,думаю не все готовы приобрести дорогостоящее оборудование для проведения разовой регулировки авто,а это видео как раз на таких автолюбителей и нацелено.Кстате я пару раз наблюдал регулировку микрометрическими часами и мне не понравилось ,щупом можно прочувствовать как затягивается клапан ,а там от момента есть зазор и будет работать с нормальным зазором очень и очень большое растояние .В общем полностью с Вами согласен спс за коментарий
@user-sk4yl1wd7c
@user-sk4yl1wd7c 2 жыл бұрын
Хотьбы рокер подшевелил со щупом .
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 2 жыл бұрын
Зачем его шевелить ?Он же не баба
@user-qh9wm2zc1x
@user-qh9wm2zc1x Жыл бұрын
Вообще бред, если есть выработка на распредвала в жизни хер широким щупом нормально отрегулируеш,и даже если узким то-же будет не чем. Выход один замена распредвала + талкатели все с болтами.
@Vladidmirs
@Vladidmirs 6 жыл бұрын
Ну похоже не разбирал мотор и не знает про выработку , короче отстой!!
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 6 жыл бұрын
выроботка с другой стороны кулочка на элипсе.
@pasayevasim874
@pasayevasim874 5 жыл бұрын
Asim
@user-fm7si8gw5j
@user-fm7si8gw5j Жыл бұрын
Неправильно автор регулирует клапана ( В реальности от такого метода зазоры получатся больше нужного 0.15) Тыкать щупом( естественно только широким) между шейкой вала и рокером, чтоб щуп не лез: бессмысленно ( так как рабочая поверхность рокеров в свободном положении в 98% не паралельна поверхности кулочка вала) Надо просто вставить щуп, зажать его так , чтобы можно было вытащить его рукой с небольшим усилием, после чего закономерность. Погрешность в таком случае составит только люфт резьбы контргайки ну и глубину царапин на клубочках и рокерах ( в следствии износа из за масленного голодания). Ну а если распредвал имеет люфт в постели то клапана регулировать бессмысленно ( реальные зазоры могут получиться до 3им)
@asiniboynsiu4143
@asiniboynsiu4143 4 жыл бұрын
нихера не понятно
@Cmkuyt
@Cmkuyt 6 жыл бұрын
много лишних слов не по делу
@sergeysemenov4057
@sergeysemenov4057 4 жыл бұрын
хГайку,подтяхГиваю... Ужас для ушей.
@motosatana
@motosatana Жыл бұрын
Хайгу ляпи
@user-ep5eq6wc5u
@user-ep5eq6wc5u 3 жыл бұрын
Уже пол века на классике регулируют на глаз. На старом распредвале щупом хрен что нарегулируешь
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Может и такЯ не спорю
@Tekirinmeka
@Tekirinmeka 2 жыл бұрын
бла бла бла
@user-ur7hq5xq2v
@user-ur7hq5xq2v 3 жыл бұрын
Не знаешь не умничай.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Думаю не в этом дело.Выдавить масло через сальники может ,если забьётся сапун,тот самый шланг который идёт от воздухана к маслоотделителю, и ещё в придачу к этому будет сильный износ поршневых колец,вот тогда в блоке двигателя в поддоне ,будет создаваться повышенное давление и возможно выдавливание масла через сальники коленчатого вала,и выбивание щупа.Но а уровень масла даже выше максимума на растояние между уровнями не приводит к отрицательным последствиям.
@user-bl3lj4ho6o
@user-bl3lj4ho6o 3 жыл бұрын
Много ненужного, по делу одна минута все остальное бред
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 жыл бұрын
Люблю таких людей как Вы,всё схватывают просто на лету,но по опыту зачастую всё происходит не так и для полного понимания нужно повторять информацию несколько раз подряд.
@user-ez4jn5xt4u
@user-ez4jn5xt4u 4 жыл бұрын
Нахуй знімаєш якщо не вмієш обяснити .
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 18 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 26 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 109 МЛН
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 156 МЛН
Настройка клапанов. Ваз. 2101-2107.
25:45
такси на дальнобое 2
Рет қаралды 48 М.
💥 REPAIR OF THE OZONE 2107 CARBURETOR IN DETAIL. ECONOMICAL JETS.
1:42:30
PRO-КАРБЮРАТОР
Рет қаралды 939 М.
Что стучит в двигателе?
14:58
Александр Скрипченко
Рет қаралды 706 М.
Простой Способ Регулировки Клапанов ВАЗ 8 КЛ
27:30
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 688 М.
✅ Простой способ регулировки клапанов Ваз 2101 - 2107.  Секреты от дяди Вовы.
27:59
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 234 М.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 74 МЛН
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,6 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 8 МЛН