#Регулировка #клапанов #упрощенным #способом на #Renault #Logan. Как отрегулировать #клапана #быстро. Дорогие подписчики,добавляйтесь! задавайте свои вопросы в группе ВКонтакте club190067268
Пікірлер: 55
@iraklibibilashvili77133 жыл бұрын
super
@MixKursk3 жыл бұрын
Спасибо за вашу доброту
@user-qm1uc2pz7w4 жыл бұрын
Главное тянуть рукой ударную отвертку
@wilhelmgustloff83413 жыл бұрын
Подскажите,владелец авто впервые отрегулировал клапана на 170.000,когда машина начала глохнуть. Могли ли произойти серьезные последствия для двигателя,и как проверить такой двигатель перед покупкой?
@MixKursk3 жыл бұрын
Могут но редко прогарать клапана. Нужно мерить компрессию
@normaldyn2 жыл бұрын
Если клапан зажало то может прогореть обычно на газу бывает, но Логан живучий, обычно просто постукивает и всё
@Volkswagen.2020.4 жыл бұрын
0.25 для выпуска мало будет? Бензин.
@MixKursk4 жыл бұрын
Для выпуска мало. Когда нагреется машина зазор уйдет, клапан будет опущен Может начать прогорать
@izloSHizlo3 жыл бұрын
@@MixKursk по заводу выпуск 0.25, впуск 0.15
@MixKursk3 жыл бұрын
@@izloSHizlo выпуск 0,25 в пуск 0.10 эти щупы должны легко входить. немного с натягом может 0,30 0,15 соответственно
@oxzadar3 жыл бұрын
@@MixKursk я пару недель назад решил проверить клапана на прогретой машине и на холодной!так вот на прогретой был зазор увеличен на впуске и выпуск,то есть на холодную впуск 0,15 выпуск 0,30 ,то на прогретой был 0,20/0,35.
@user-dz3qq8eu5e3 жыл бұрын
@@oxzadar все верно, не слушай этого недомеханика с 6 классами образования, зазор при нагреве увеличивается.
@bulgakoff94213 жыл бұрын
По упрощенной модуль можно было не снимать
@shonshiga23522 жыл бұрын
Накуй затягивать сильно болты
@unicorn23914 жыл бұрын
Я ставлю зазоры 0.25 на впускных и выпускных клапанах...норма.
@MrNAMEDME2 жыл бұрын
Многие так делают.Но почему-то автор говорит,что на впуске 0.15 уже стучит...
@user-sq5gw6zh8f3 жыл бұрын
Под газ какой зазор должен быть?
@MixKursk3 жыл бұрын
Обычный стандартный зазор
@user-sq5gw6zh8f3 жыл бұрын
0.15 -0.30? ??
@user-sq5gw6zh8f3 жыл бұрын
Можете ответить нормально, а то у одних спросил, ответ чуть больше писец прям такая тайна просто пиздец какой-то нельзя быть просто нормальным человеком
@MixKursk3 жыл бұрын
@@user-sq5gw6zh8f зазор такой который я рассказываю в видео для Газа Я другой не ставлю
@MixKursk3 жыл бұрын
@@user-sq5gw6zh8f впускные клапана 0.10 выпускные 0.3 мм
@Kashtan-723 жыл бұрын
В чем упрощенность обычная регулировка Я вообще не домкрачу на третьей передаче тяну-толкаю машину Это может и тяжелее зато я сразу вижу положение кулачка
@normaldyn2 жыл бұрын
Может вы ещё и один всё это регулируете и без пива с друзьями... ?! 😅🤣😂
@smalik19815 ай бұрын
Если определять на глаз,то это все херня,на заводе в тольяти походу тоже все на глаз вазы тазы собирают
@user-rd8bc6hu7m Жыл бұрын
Класная ударная отвёртка,остальное ни о чем😂😂😂
@MixKursk Жыл бұрын
Спасибо за понимание
@FANTOMAS707546 ай бұрын
Ниииихренаааасеее регулировка)))))
@MixKursk6 ай бұрын
А я ваш комментарии все вижу
@smalik19815 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/g79-Zpp-q7PNgn0.htmlsi=BnwxbndRD1nX83PR Самый простой и надёжный ,не на глаз ,а по меткам
@user-lc6xu3jp8d4 жыл бұрын
согласно твоим зазорам , при морозе в минус 20 двигатель не запускается, ПРОВЕРЕННО
@MixKursk4 жыл бұрын
Придурок, при низкой температуре зазор увеличивается, а при нагреве зазор уменьшается (он так и называется тепловой зазор). А теперь Ответь на свой вопрос сам Почему двигатель не запустится
@user-dm8gj2wn4m4 жыл бұрын
@@MixKursk при нагреве зазор увеличивается остывая уменьшается
@user-dm8gj2wn4m4 жыл бұрын
зазоры ставлю вп 0,15 вып 0,33 минимум по книге
@MixKursk4 жыл бұрын
@@user-dm8gj2wn4m про клапана я выше я говорил. При нагреве металл расширяется зазор в клапане уменьшается
@oxzadar3 жыл бұрын
@@user-dm8gj2wn4m Я тоже так считаю.И когда заводишь двигатель ,клапанов не слышно,при прогреве начинают стучать,значит зазор увеличивается
@makrabelskra64369 ай бұрын
слышал звон,да не знает где он! криворукий!
@MixKursk9 ай бұрын
Я ценю все комментарии
@user-tv7xf7so5s11 ай бұрын
Хреновый с тебя СЕНСЕЙ!!!!😅, лучше бы ты ребятам показал как выставить метки на шкифе распредвала, по нему легче всего отрегулировать, а не голову морочил с распредвалам, не один новичок не сможет на 100% выставить распредвал по твоему методу....тем более сам видешь как завёрнуты ракера и как ты на глаз это вставляешь с хреновым обзором??. Для этого с завода придумали метки))))
@MixKursk11 ай бұрын
Какие метки? ты либо интернета пересмотрел?
@smalik19815 ай бұрын
Поддерживаю,по меткам 10 мин все занимает ,и поехал