Уметь объяснять так просто, что поймёт даже дурак, это талант. Спасибо, дружище. Как всегда, ясно, последовательно и объемлюще

за что я люблю вело лаб так это за то что все подробно при подробно объясняют !!! хоть это и нудно получается ибо видео от 10 минут .... но зато так подробно разъяснят механизм работы, что можно делать и что нельзя))) ребят респект за это))) хоть и знаю всё это но все равно интересно

Я в вас уже влюбилась! Как же доступно и подробно вы все рассказали. Наконец-то я нашла специалиста который любит своё дело!❤ Огромное Вам спасибо 🎉

Большое вам спасибо!!!! Очень хорошо вы объясняете,я очень рада, что нашла это видео.Мне за 70 лет и я всё поняла. Чтоб у вас всё было хорошо в жизни, всех вам благ ❤❤❤❤❤❤

Благодарю за детальный разбор и поэтапное разъяснение. При объяснении принципа работы каждой детали становиться ясна картина в целом. За это вам огромное уважение!

Спасибо, реально помог!) А то мучился долго с не равномерным прижатием)

Чёрт, это самая подобная и понятная инструкция, из тех что я встречал!

Как всегда отличный профессиональный видос! Единственный велоканал, который я смотрю постоянно и с удовольствием! Все по делу и никакой воды. А те, кто поставил минусы - моральные уроды. Это либо завистники, либо люди непонимающие какой труд стоит снять и смонтировать подобные видео (сам снимаю и знаю о чем говорю). Сами при этом палец об палец не ударят, чтобы что-то сделать для общества. Я понимаю когда еще ставят минуса и аргументируют в комментариях, а вот так просто....

Большущее спасибо, особенно за отсутствие лишних слов и эмоций.

Всё просто и доступно объяснил! Без лишней "воды". Сразу видно, мастер своего дела)

Спасибо Вам, автор! Сколько лет периодически пересматриваю ваши видео по мере надобности и практически всегда нахожу ответ на вопрос! Все хорошо рассказано и показано. Спасибище!

отлично снято: все хорошо видно и ракурсы удачные! Ну, и объяснения, как всегда по делу. Лучшее видео по настройке v-брейков

👍🏻очень благодарю !!! Пожалуй самое полное и детальное видео из всех мной просмотренных ;-) успехов Мастер! :-)

Вот это подарок для меня. Как хорошо, что я нашёл Вас! Сделал все, как говорили и 🔥 . Все работает!)

оооооо прям помог! спасибо! всю детально и понятно! про регулировку колодки особенно! СПАСИБО!)

Умница парень,предельно ясно,доступным для обычного пользователя языком все объяснил. Спасибо за труд,успехов!

Отличная видеоинструкция! С чувством, с толком, с расстановкой! Очень полезно! Спа-си-бо! Так держать! Успехов!!!

Как всегда красава! Информативно с ясными обозначениями всего происходящего.

Чётко,граммотно всё рассказывает,по полочкам раскладывает прям!!!Молодец.

Огромное спасибо за подробное описание и инструкцию. Готов был ехать покупать новые тормоза.

Единственное видео,в котором ВСЕ вопросы настройки тормозов хорошо рассмотрены. Автору спасибо,лайк.

1 раз видео посмотрел. пошёл практиковаться-всё сразу получилось. К-красавец автор

Какой же вы молодец! Сразу стало всё понятно! Спасибо вам!

Соотношение лайков и дизлайков очень красноречиво говорит о твоем контенте! Ты лучший, спасибо огромное за твой канал и твой труд!

Очень толковый канал. хочу предложить тему ригид на каждый день. После штерна вштырило.

Великолепно! Как раз на завтра запланировал настройку тормозов и переключателей скоростей и все подробнейшие видео на одном канале нашел)

Очень круто, ясно, подробно и доходчиво. Спасибо большое!

Охрененное видео. Сколько пересмотрел, везде одна "вода". Здесь же всё чётко и по делу. Максимально доходчиво. Спасибо!!!

Огромное спасибо тебе, добрый человек 👍 я уже замучался тормоза настраивать, а по твоей инструкции всё быстро получилось

Мужик,просто молодец. Я нигде не мог найти нормально объяснение тому ,как работают тормоза и как их настроить

Благодаря твоим всем видосам я настроил всетаки велик. Смотрел и других специялистов НО -- у всех или видео криво снято или темно или не очень подробно обьясняются мелочи. Вобщем настроил велик благодаря именно твоим видосам ( и тормоза и скорости выставил ). Спасибо автору !!!!

Наверное лучший канал по веломеханике. Автору палец вверх и продолжение подписки.

Начал настраивать V-Brake тормоз, но вовремя остановился и посмотрел данное видео!)) Спасибо за подробный рассказ! Очень помогло и главное вовремя, т. к. чуть не потерял выпуклую шайбу)))

Отличный канал. Все по делу и по существу. спасибо за вашу работу!

Спасибо! Самая чёткая инструкция. Наконец-то я понял, как этот грёбаный v-brake регулировать.

Молодчина паренек!!!! Это лучшее видео Ютуба на эту тему !!!! Большое спасибо!

Неплохо было бы на 12-й минуте и ранее, - ПРАВИЛЬНО наживлять внешнюю пару сферических шайб. ))))

Наконец кто-то толково рассказал о регулирующих болтах! Спасибо!

Отличное объяснение! Достаточно подробно и ничего лишнего. Спасибо!

Спасибо, очень познавательно и в доступной форме...

Молодец!Очень подробно и популярно все растолковал.

👍👍👍Молодец! Все ясно , понятно, изображение четкое. То, что я искала...

большое спасибо за Ваши добрые усилия помочь

Как всегда лучшие видосы обучалки. Спасибо!

Отличный, информативный ролик. Покрышка не давала покоя почти все видео )))

Спасибо, наконец-то всё понял по этим тормозам, столько видео было неполных

Наконец-то понятным языком,хорошая камера! Спасибо! все понятно,пошел крутить!))

Молодец! Вы делаете обзор отлично, всё нормально, и правильно.

Спасибо большое помогло понять, как для ребенка! Будьте счастливы!

Большое спасибо!🙏 очень полезная информация 👍успехов! 🍀

Отличная подача информации! Огромное спасибо. Один момент упустили , про натяжение троса, как сделать тормозной ход более длинным и коротким) Но то уже методом и тыка можно отрегулировать

Отличная подача информации. Спасибо за ролик

Спасибо, за это видео! Блин, сколько я намучился, пытаясь отрегулировать эти дурацкие тормоза! Даже в голову не приходило, как это всё на самом деле должно работать. :-))

Спасибо за классный и подробный инструктаж!

мне понравилось скромный молодой человек все по теме и понятно без всяких блин и тому подобных выражений

много полезной информации,по регулировке и облуживанию.

Отличный урок, спасибо! Парень, молодец!

Спасибо, всё очень понятно и доступно, перебрал тормоза на велике, отрегулировал, всё обалденно получилось. Успехов вам и процветания!

Спасибо за видео, самое понятное и доступное.

Спасибо разяснил всё очень доходчиво и понятно реально мастер своего дела вот ему я бы без всяких сомнений доверил настройку и ремонт любого велосипеда))) класс лайк!

Спасибо! Помогли разобраться в настройке тормозов.

Спасибо тебе за настройку!!! Я уже хотел идти покупать новые тормоза,о казывается немного надо было закрутить болты,а я крутил крутил их,1 часть двигалась а другая стояла на месте,сейчас методом прокручивания нашел золотую середину и все отлично стало :))

Спасибо большое за помощь. Очень приятно и всё чётко объяснил. 👍😉

Все очень четко объяснил,настроил сам,спасибо!!!!

Просто, понятно, вольготно. Респект:))

Разложил все по полочкам. Спасибо большое!

Добавлю небольшой очевидный совет которого не было в этом видео - проверяйте ровность установки колеса перед тем как настраивать тормоза, если колесо стоит под углом (обычно такое случается на осях с эксцентриками) тормоза нормально не отрегулируете.

Спасибо. Хорошо рассказано и показаны основы.

Спасибо за видео! Доступно и понятно!

Вот благодарю, добрый человек! Все стало понятно как днем!

Supeer,spasobo ogromnoe-posmotrel i vse sam sdelal.Poluchilos otlichno !!!

Молодец парнишка! Всё чётко и ясно!!

спасибо маэстро ,удачи желаю тебе всегда

Огромное спасибо, все очень подробно рассказал и показал!

Спасибо большое за видео! Автор большой молодец! Благодаря ему мне удалось настроить нормально задний тормоз на новом велике из декатлона. Это мой первый велик в жизни)

Хорошие ракурсы камеры. Всё показано наглядно.

Мир Вам🌿🙏🧘 Благодарю

Здоровья тебе мил человек!

Очень полезное видео. Спасибо!

Как всегда просто, понятно, и познавательно. Огромное спасибо за такие видео

Спасибо большое за видео. Один из лучших уроков. Я на велосипеде проехал около 8000 км и только теперь узнал зачем нужны шайбы на колодке, а то никак не мог понять, почему у меня колодки стираются только верним краем. Еще обращаю внимание всех, что на держателях колодок, кокда их снимаешь с вилки с обратной стороны есть усик регулировочной пружины, который при установке на место держателей колодки нужно вставить в один из 3 отверствий на вилке, иначе регулировочные болты не будет работать. Я после замены вилки это не сделал и тормоза скрипели, терлись об обод хотя и не нажимал тормоз, и я не мог понять почему. Сам теперь удивляюсь своей тупостью. Еще раз спасибо.

Спасибо большое! Все четко и по делу!

отличный гайд, прям очень подробно

Всё подробно объясняется. Спасибо 👍

Спасибо, про болты нужная инфо!!!!!!!!!!!

Спасибо, проверил свои знания.

Полезная информация :) Покрышка реально наоборот одета :) Расскажи про сами колодки в чем их отличие! Бывает на китайском велики колодки еле еле останавливают велосипед а на немецком быстро останавливают.

Большое спасибо! Все подробно объяснили.

спасибо,очень хорошо все показал!

Отличное видео. Я уже готов открыт свою веломастерскую :) Спасибо!

Большое Вам спасибо за информацию.

Крассавчик, коротко и ясно объяснил.

Спасибо. Отличный урок. Помог реально

Спасибо тебе добрый человек.

Привет очень понравился ваш ролик спасибо

Дельное видео, спасибо ✌️👍

молодчик! четко и доходчиво объяснил

Досконально понятно.Спасибо!

Спасибо большое, теперь всё понял, пойду регулировать)))

Не могу настроить тормоза на велосипеде shwinn. Задние в-брейки скрипят и очень сильно. Вел новый. Менял колодки, выставлял по разному, чистил обода. Ничего не помогает. Скрипят именно на грани блокировки. Очень полезное видео. Конечно я это и раньше знал, но все равно было очень интересно.