Для доната 4405639788303202 chat.whatsapp.com/GwGR1TLEPBP... Группа Ватсапп Я в инсте / evgeniy_tsygankov Группа в Телеграмм t.me/joinchat/H4dDSRvRgQliOGYy
Пікірлер: 33
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Поправочка - зазор 0.06-0.08...
@user-wo8lp2bb3r2 ай бұрын
Всё делается намного проще,крутим калвал против часовой стрелки выставляем метку Т,поршень в верхней мертвой точке и всё!впуск0,06 выпуск0,08
@______________-mu8lt2 ай бұрын
Скажите пожалуйста , какая резьба на колпочках , левая или правая
@user-vy4nh3ml8b4 ай бұрын
Ситуация: разлетелся поршень и погнул выпускной клапан. Сделал все ремонты, замены и теперь когда перехожу к настройке клапанов, то после двух оборотов на 360 коленвала, зазор у выпускного пропападает. Какие могут быть причины? Подозреваю, что новый выпускной чуть длинее старого и вторая причина, совсем маловероятная, что когда гнуло клапан, то либо погнуло рокер, либо сместило распредвал относительно звезды(если она просто пресуется, а не по шлицам).
@arturartur35747 ай бұрын
Какой зазор должен быть после пробега 2500 км?
@thoughts_out_loud.3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, от чего подходят прокладки двигателя на этот 170fmn? Надо прокладку под правую крышку двс.
@bearmoto17033 ай бұрын
На 100 процентов не уверен. Но должно подойти от любого китайца с мотором с баланс валом
@thoughts_out_loud.3 ай бұрын
@@bearmoto1703 а цепь маслонасоса не меняли? Начала задевать за сцепление и сама звёздочка маслонасоса задевает за защиту
@bearmoto17033 ай бұрын
@@thoughts_out_loud. вот что не делал то не делал😊
@user-jf9li9oe1i Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня новый пантера 300 я его не могу завести, проверил всё кроме клапанов и ГРМ. Может быть в этом причина?
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Добрый день. Карбюратор причина, или смыло масляную пленку, капните масла со шприца в мотор, и свечку просужите. Залило наверное уже
@user-jf9li9oe1i Жыл бұрын
Карбюратор регулировал, свечи прожигал и менял да, заливала но пробовал по разному не заводится даже не схватывает. Сейчас проверил клапана впускной ещё зазор очень маленький есть а вот выпускной вообще зажатый. Компрессию нет возможности проверить. Может из-за этого не заводится?
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@user-jf9li9oe1i да, смело может
@user-qo6ig4gw3k Жыл бұрын
@@user-jf9li9oe1i двиг стоп не включён?
@user-be1qe9ld3z11 ай бұрын
Я тысячу накатал нечего не поменялась как с новой с пол пинка заводился так и заводиться
@user-lv8gx1er6h Жыл бұрын
У меня штанговый мотор)))) так не проканает
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Проканает если заморочиться там с шестерней😊
@user-us5gq1mi8y11 ай бұрын
Какие зазоры должны быть на клапанах подскажите
@bearmoto170311 ай бұрын
0.05-0.07 впуск и 0.08-0.10 выпуск
@user-us5gq1mi8y11 ай бұрын
@@bearmoto1703 спасибо
@red0007s Жыл бұрын
И какой результат?, По хорошему, ВМТ надо по индикатору на поршне смотреть, а не по сетке.
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Ну по хорошему да, да и клапана по индикатору лучше выставить. Результат хороший. Работа ровная, уверенная. И разгон как будто бодрее😊
@user-dc4dw2hq7q Жыл бұрын
Не сделаешь из этого двигателя ктм, в какую сторону не крути, а те четверть китайской лошади даже и не почуешь
@bearmoto1703 Жыл бұрын
А кто делает из него КТМ?
@user-dc4dw2hq7q Жыл бұрын
@@bearmoto1703 А для чего тогда все эти манипуляции? Расточка каналов гбц, манипуляции с грм?
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@user-dc4dw2hq7q просто чтоб мотор работал как можно лучше😊да и не точил я каналы, а просто поправил огрехи и не соосности. Смысл там точить если проходное сечение у седла клапана 28 мм? Я ж это говорил в видео о расточке😊
@user-dc4dw2hq7q Жыл бұрын
@@bearmoto1703 Вот я говорю смысл тратить время на эти бессмысленные доработки, лучше потратить его на то для чего мот предназначен, катануть по неизведанным местам
@user-xq3jj1ok4o Жыл бұрын
На новом надо зазор смотреть?
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Да
@user-xq3jj1ok4o Жыл бұрын
@@bearmoto1703 у меня 170 мотор, это видео должно подойти
@user-xq3jj1ok4o Жыл бұрын
@@bearmoto1703 можно вам на ватсап написать пару вопрос уточнить?