спасибо, не догадался сразу что по этому ободку выставить. Делов на 10 минут

Спасибо бро

Раскрываю секрет, если на хорошо отстроенных барабанных тормозах колодки обработать спиртоканифольным флюсом(канифоль растворенная в спирте) тормозить будут круче дисковых. Так же ремни и сцепление от пробуксовывания обрабатывают. А жолоба на колодках и дисках делают в первую очередь для газоотвода. Отводят газ образовывающийся при торможении, что значительно повышает эффективность тормозов.

Есть у урала болезнь связаная с тормозами при частом использовании. Если хорошо настроить тормоза, развести колодки так, чтобы они не терлись об барабан и колесо крутилось свободно от руки, а при небольшом нажатии хорошо тормозили даже в юз. Так вот если часто использовать тормоза (например в плотном транспортном потоке) колодки нагреваются расширяются и начинают тереть об барабан едешь шитай на тормозах от этого перегрев барабана и редуктора ,сальник редуктора моста сжигает и масло вытекает. У меня была такая беда на открытие мотосезона. От колеса дымило, плюнул на барабан зашипело и весь обод в масле, сальнику пришел пи3дец. Не зря на дисковые тормоза переходят.

Задний мост Днепра имет,две регулировки.А Уральский мост одну.

Ставь родные воздуханы, фильтры нулевого сопротивления убивают двигатель

У Днепра и не нужно регулировать там на эксцентрике балансир стоит + подводка колодок с снаружи намного удобней и практичней А отрегулировать чтоб парой работали на урале или передний днепра еще тот геморой

Ну у тебя КРУТОЙ УРАЛ..раму сам делал!? Впервые увидел такой Урал..

Ну не знаю, у меня когда-то на Днепре тормоза были непредсказуемые, то жмешь и не тормозили а бывало слегка нажмешь и их как закусить резко, менял колодки и по разному регулирол но толку не было, так и продал с этой херней, возможно был бракованый редуктор и колодки стояли не по центру.

Купил новые колодки - не влазят в барабан, при полностью вкрученных регулировочных винтах (. Решил настроить старые - тоже нифига не выходит. Такое ощущение что не хватает хода экцентриков (колодки настроил чтоб только входили, но при нажатом рычаге колесо конечно замедляется, но прокручивается рукой). И вот думаю экцентрики как то настраиваются? Пока боюсь разбирать - пружина там на рычаге больно страшная.

Крутой Урал у тя, но я бы крыло переднее пониже сделал бы

у кого не тормозит у того колодки соледолом намазаны и сальник бежит а у урала днепра задний тормоз отлично тормозит без особых усилий

Все прорези фуфло. Туда забивается и прессуется грязь.

Херня это всё главное что нужно сделать это отшлифовать диски

Главное что просмотрели !