Regulmoto VBOB Честный обзор от владельца

Рет қаралды 4,068

29 күн бұрын

Обзор мотоцикл Regulmoto VBOB китайский круизер. Краткий обзор характеристик. Для кого данный мотоцикл. Стоит покупать или нет.
Ссылка на группу ВК: regulmotovbob

Пікірлер: 93

@Denton6120 26 күн бұрын

Класс, наконец обзор от купившего. А то все салоны да салоны) Тоже думаю именно его купить. Для китайца очень классный вид, дешевняком не отдает. Да и блин, у китайцев дешевняк - это 100-200к, а тут 350. Как бы средний класс, как минимум) Сейчас продал балтмоторс классик. В целом и он меня устраивал кататься по городу, просто ему стукнуло 10 лет, примерно столько же было и владельцев и до меня он дошел довольно потрепанным

@vbob250 25 күн бұрын

Ну китайцы скажем так сейчас и больше 1млн есть ) Это безусловно дешевле харлеев по цене 2-3млн. А если из круизеров новых, дешевле наверное сейчас Benda finerider 125 или Bajaj avenger220. У первого вид неплохой но 125 кубиков..интересно как он едет. А бажаж ну внешний вид конечно уже совсем не то. Удачи в выборе нового мотоцикла! )

@user-ev2zt4ii2d 22 күн бұрын

От души благодарю ! Очень информативно и ни чего лишнего! 🤝

@vbob250 22 күн бұрын

Благодарю. Рад что был полезен )

@user-gd9nn2td6v 14 күн бұрын

Хороший обзор👍👍👍 Сними как делаешь ТО. За ранее благодарю 🤝

@vbob250 14 күн бұрын

Спасибо! Постараюсь)

@user-gd9nn2td6v 14 күн бұрын

@@vbob250 Буду следить за каналом и ждать выхода таких видео😉👍

@user-rh4cw7bg2d 19 күн бұрын

Присматривался к этому мотоциклу в качестве первого. Но то, что ты в обзоре рассказал, меня расстроило. Покупать новый аппарат, который обязательно придётся допиливать - такое себе "удовольствие". Я сначала думал про Benda Napoleonbob 500. Но посмотрел видео одного китайского обзорщика и оказалось, что грязь попадает на спину водителя во время езды по мокрой дороге. Там заднего крыла практически нет. А дизайн просто бомбовый! Вообще у Benda классные круизёры конечно. Но мне до ближайшего дилера ехать 400 км. Я решил, что ездить на каждое гарантийное ТО будет проблемой и отказался от этой идеи. Решил брать что-то в своём городе. А из новых круизёров это три варианта: Voge CU525, CFMoto 450CL-C и Regulmoto V Bob 250. От первых двух тоже наверное придётся отказаться, так как они оба для меня будут слишком сильные. Дело в том, что на днях на уроке по вождению я не справился с управлением на 150-ти кубовом мотоцикле (нечаянно ручку газа крутнул, пытаясь сохранить равновесие на 1-й скорости) и влетел в забор. Тогда я понял, что скорее всего 450-500 кубов для начала будет многовато. Вот и остался у меня на выбор один только V Bob. А ты меня своим видео просто поставил в тупик. Теперь не знаю, что выбрать. Но я ещё только 5 уроков по вождению отходил, времени много подумать. Ещё не известно, с какой попытки права получу )) Но в любом случае спасибо за обзор.

@vbob250 19 күн бұрын

Ездить научишься и 500 кубов бояться не надо. Главное аккуратно и привыкнешь. У боба есть недостатки но за такую цену... Все кто покупает просто закрывают глаза. Мотоцикл сам по себе техника такая что придётся самому в него лазить обязательно. У остальных китайцев тоже непонятно, темные лошадки.

@Denton6120 7 күн бұрын

не знаю как у вас в автошколах, но мне дали убитого некрокитайца, которого там воскрешали чуть ли не каждую неделю. при том двухсотка. Разок с него упал прям перед экзаменом, когда ехал на разворот, тормоза сильно заклинили переднее колесо, меня развернуло и я полетел. А вот владея уже своим более свежим китайцем(baltmotors classic) я не навернулся ни разу вообще, не было даже повода для этого. Так что может дело в состоянии мотоцикла, как в моем случае

@user-ts2nv2jp4h 19 күн бұрын

Спасибо за настоящий обзар, впервые наткнулся 👍🔥 я чтобы понять нравится мне 2 колеса или нет приобрел б/у sigma sport по докам 49,9 кубиков ( достаточно категории "б")а по факту 110 и не прошло и месяца я понял, покатавшись и по асфальту, и по полям, что надо 2 мотоцикла (эндуро и чепер так ка он мне нравится) а и зновых это самый подходящий вариант

@vbob250 19 күн бұрын

Благодарю. Рад что был полезен. Удачи на дорогах!)

@stanislavzakharov5088 23 күн бұрын

Привет, на сайте нет кофров, но я нашёл их на ozon, а где ты купил такую спинку для двойки? Ещё один маленький вопрос, на него можно дуги поставить или слаисеры? Заранее спасибо. Классный обзор, дружище)

@vbob250 23 күн бұрын

Спасибо. Рад что понравился. Кофры заказывал на Алиэкспресс, на озоне такие же стоят. Спинку у дилера брал. Сейчас знаю да что проблемы с наличием и спинок и кофров. Дуг нет и не будет полагаю. Думаю на заказ возможно сделаю. А поставить можно я находил фотку у одного китайца стоят.

@petergrankin Күн бұрын

спасибо!

@vbob250 Күн бұрын

Рад что был полезен)

@alexandrpump 27 күн бұрын

Тоже езжу на китайце правда не за 300 тысяч, а за 100 , взял бу, очень доволен

@vbob250 27 күн бұрын

Да за такие деньги техника отличная

@leo1712lar 5 күн бұрын

Ветровик хочу подобрать, или только под заказ делать? Я в марте этого года приобрёл. У меня на канале есть пару видосов. И по замене масла немного не понял, там где заливная пробка указано 1400 , значить и надо столько лить?

@vbob250 5 күн бұрын

Лей 1,4 и потом доливай если недостаточно. Я вроде где-то 1,5 залил. Ветровик можно подобрать но будет ли работать он, тут пока только опытным путем.

@user-hd8fm2ij1r 4 күн бұрын

1,400 лит это если не снимать боковой фильтр А так 1,700 лит. Рекомендую снимать боковой фильтр первые три раза а потом можно и через раз но лучше каждый раз, там не трудно.

@user-hd8fm2ij1r 27 күн бұрын

Нуууу не знаю я без проблем на майские сгонял СПб - Минск и обратно Комфорт 80-90 км/ч держишь и едешь улыбаясь во весь рот. Быстрее поедет ноооо надо-ли???

@vbob250 27 күн бұрын

Ну каждому своё. Но мое мнение мотик не для трассы. Колонну фур которые летят 90-100 как то стрёмно обгонять, а за ними ехать тоже такое себе.

@user-hd8fm2ij1r 27 күн бұрын

Дааа спокойно он обходит Постоянно ехать не комфортно но а обогнать это он может.

@serggittarman3544 Күн бұрын

Так и не нашел видео, или обзоры с динамикой разгона этой модели мотика! Хоть бы кто-нибудь снял , или просто указал разгон с 0-100 км/ч. Или с 0 -80 км/ч хотя бы.

@vbob250 Күн бұрын

А смысл? Нет в нем динамики. Мотоцикл для спокойной езды по городу.

@user-ym2pt1tr7z 7 күн бұрын

Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сам сезон 2024,если не купят!

@user-ym2pt1tr7z 7 күн бұрын

Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сезон 2024,если не купят!

@user-xl5cd5ye4t 19 күн бұрын

Сегодня поменял масло второй раз , пробег 1100 полет нормальный. Для тупых комментаторов у меня такой же. И я хотел новый и именно Китай и именно в боб и именно такой цвет😂...

@vbob250 19 күн бұрын

Удачи в эксплуатации!)

@Denton6120 7 күн бұрын

вообще хоть какие-то проблемы с ним были?

@user-yh7lh8sw9l 20 күн бұрын

Спасибо Супер видео Ищу тоже для себя как первый байк Без опыта Как с тобой можно связаться?

@vbob250 20 күн бұрын

Благодарю! Рад что был полезен. Ссылка на группу в контакте в описании

@user-mu9gw7px9v 20 күн бұрын

Дизайн достойный, мотор немощь для,,крузера,,.. Физику не обманешь.

@vbob250 20 күн бұрын

Главное не ждать от мотоцикла то чего он дать не может) Если подходит под задачи и возможности, то почему бы и нет.

@FrizITYT 23 күн бұрын

Где заказывал заднюю спинку?

@vbob250 23 күн бұрын

Спинку заказывал через дилера. Это оригинал. Сейчас я так понимаю в наличии нет, быстро разбирают

@user-zl7xg7rt3z 15 күн бұрын

Нейтралку хорошо ловит ?

@vbob250 15 күн бұрын

Он ее не ловит) а четко включает. Все передачи четко переключаются кайф

@skifmoto1054 24 күн бұрын

Хороший аппарат начального уровня. 2 цилиндра, инжектор, АБС. Ценник гуманный.

@Denton6120 7 күн бұрын

по сути это вообще единственный китаец в 2 цилиндра за эту цену из свежих

@aaarrrsss8936 24 күн бұрын

Балансирный вал есть?

@jamestt7628 24 күн бұрын

Ужас если нет, без него всё пропало)))

@vbob250 24 күн бұрын

Точно не могу сказать но думаю что нет.

@user-ym2pt1tr7z 7 күн бұрын

Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.

@leo1712lar 3 күн бұрын

Народ всем привет, у меня на канале маленький видос сегодня, подскажите гдеж у него масляный фильтр??? Человек писал, что с правой стороны. Немогу понять где ж он находится

@vbob250 3 күн бұрын

Крышка справа на 3х болтах на котором регульмото написано

@vbob250 3 күн бұрын

Советую мануал скачать там вся подробная информация

@leo1712lar 3 күн бұрын

@@vbob250 а гдеж его качать то

@leo1712lar 3 күн бұрын

@@vbob250 это типо сервисной книгы что-ли?

@leo1712lar 3 күн бұрын

@@vbob250 которой кстати при продаже в помине нету

@Sho_Bo_Tai 21 күн бұрын

Спасибо за обзор) тоже заказал такой 10 дней назад) полазил по рынку по советам бывалых байкеров которые советуют минимум 800 кубов и вес в 400кг мол типа это мотоциклы, а остальное мопеды) для новичка знакомство с мото культурой идеальное на мой взгляд) цена супер, история прозрачная) никакой рванины, скользячки, падений стоя на подножке от ветра) короче новый мотоцикл с современными технологиями, малокубатурный то что нужно для начала) Завидую Вам белой завистью коллега🤝) удачи на дорогах 🤘

@vbob250 21 күн бұрын

Благодарю! Рад что был полезен ) Мотоцикл подбирается под задачи и желания. А они всегда очень индивидуальны. Поэтому да, советы слушать нужно, но решение принимать основываясь на своих ощущениях. А завидовать скоро будете сами себе)) Удачи взаимно!

@leo1712lar 4 күн бұрын

Что за боковой фильтр? Воздушный что-ли. Масло фильтра у него вроде нету. Я первый раз залил 1700. И пожалел, кое где масло вылазить начало. Второй раз 1400 залил, всё норм

@vbob250 4 күн бұрын

Справа крышка и там масляный фильтр

@leo1712lar 4 күн бұрын

@@vbob250 вот те на, а в обзорах от продавцов вроде сказано что у v BOB нету масляного фильтра. Только ситочко снизу откуда слив масла

@vbob250 4 күн бұрын

@@leo1712lar да потому что сами не знают нифига)

@leo1712lar 4 күн бұрын

@@vbob250 да уж, я одно реле менял, расколото было. Подошло только от машины кио Рио и Солярис.

@vinipuhia 26 күн бұрын

Покупаешь для города скутер, выбор которых огромен и у тебя комфорт, емкость под седлом или между ног место хоть для мешка. Удобно садиться, коробка автомат. Смысл этих чопперов "выглядеть" ака байкер, на этом их полномочия всë.

@vbob250 26 күн бұрын

Зачем покупать скутер если хочешь мотоцикл) хочешь механику, хочешь звук, хочешь чтобы визуально нравилось) просто ездить по делам можно и на машине. Ездил на скутере, но это вообще не то. Каждому своё. Если кайфуешь от скутера то покупаешь скутер

@artemzuborev5538 26 күн бұрын

Скутер это мотоцикл для мужиков, которые любят, чтобы их пизденку обдувало)

@Arlekino_Gaming 24 күн бұрын

Я ростом 190 и вес 130 кг. Кто шарит подскажите что купить в районе 400к

@vbob250 24 күн бұрын

Полагаю круизер только какой-нибудь с хорошим сидением и большой. Наверное это японец старенький...

@maximrobin8995 19 күн бұрын

За 400 к можно древние японские дрова... От 700 к нужно смотреть. И то дрова. Китайцев премиальных смотри

@Arlekino_Gaming 14 күн бұрын

@@maximrobin8995я написал 400 разве потому что у меня 700 есть ?)

@Denton6120 7 күн бұрын

какой-нибудь драгстар 600-1100 или шадовку. Но это если умеешь и хочешь ковыряться с ними, так как получишь за этим деньги только 20-30летние моты, которые может и были беспроблемные, но лет 10 назад, а не сейчас. Либо копить дальше и взять ну хотя бы регулмото дискавери за 500к. Но это наверное прям самый минимум из свежака под такие габариты.

@Arlekino_Gaming 6 күн бұрын

@@Denton6120 ковыряться вообще не умею )

@L.Kennedy 24 күн бұрын

Слабенький мотор конечно 😅. Круизер надо брать с движком в районе 1 литра и минимум 50 лошадок, абс и чтобы был железный, а не пластик. И кстати для нового мота слишком много косяков за такую цену)! Благо дилер меняет бесплатно по гарантии.

@jamestt7628 24 күн бұрын

Абс))) Какой нежный)

@L.Kennedy 24 күн бұрын

@@jamestt7628 пару раз спасал АБС. Поэтому ничего не вижу плохого в нем, это прекрасное дополнение. А так ездил на мотоциклах и без АБС...

@jamestt7628 24 күн бұрын

@@L.Kennedy надо учиться ездить, во многих ситуациях абс не поможет, да и надеяться на одну лишь электронику и не тренироваться-глупо) Если хорошие навыки, то абс и не нужен

@L.Kennedy 24 күн бұрын

@@jamestt7628 АБС срабатывает когда все печально, а без АБС я умею ездить, я же написал. Была у меня ситуация очень сложная по вине водителя машины когда я был зажат между машиной и камазом, не буду объяснять все, но мне помогло.

@bakcraft 14 күн бұрын

Жесть. Это реально мопед😂😂😂😂

@vbob250 14 күн бұрын

А я уж начал думать, что такого комментария не появится)) А вот и он ))

@bakcraft 14 күн бұрын

@@vbob250 специально для Вас🤣

@user-kd9wz1bd8w 20 күн бұрын

Не нужно называть дилерами простые магазины и барыг🙏. Что-то мне подсказывает, что 5000км потолок как и у всех мото из Китая

@vbob250 20 күн бұрын

Называю так как они называются. Если они состоят в официальном списке дилеров на официальном сайте Regulmoto. По такой логике у на в стране одни барыги тогда уж) Точно не 5000, уже больше выкатали заграницей. У нас уже ребята более 2000 выкатали и все норм.

@user-kd9wz1bd8w 20 күн бұрын

@@vbob250к сожалению это просто дистрибьютор и так написано официально 😉. На данный момент вы можете стать первыми, официальным дилером данной компании. Напишите им на почту , они открыты для сотрудничества

@vbob250 20 күн бұрын

@@user-kd9wz1bd8w благодарю за уточнение!

@ApsuVital 26 күн бұрын

Гонево какое-то. Не нашел круизера за 400.000р. Да их полно, 400-750 кубиков круизеры стоят в продаже даже сейчас, а зимой было ещё больше. Знакомый взял магну 750 V4 мотор, 80 коней. Нужно было сменить колодки тормозные, и так, ТО перед сезоном. 320.000р забрал, в ТО вложился и кофры новые купил, уложился в 340.000р со всеми делами. Там ещё руль харлеевский от предыдущего остался, только он стоит порядком. Так катается и радуется. Я сам китайца 150сс хотел поменять на что-то типа круизера, что бы двиг снизу тянул, сало ел, удобная посадка и ветрозащита, ну и кофры желательны. 250.000 хонда девиль, 650сс, кардан, ветрозащита, кофры встроенные по 24л и 46л задний, подогрев ручек, бардачок, в режиме город-трасса в пределах правил, иногда на обгонах до 170 - расход до 5л, тяга слабая с 2000 оборотов, с 3000 норм, с 4000 уже можно прям наваливать. Крутится до 8500, разгон плавный, без резких дерганий. Я как купил, домой поехал 1100км за 1 присест. Вчера приятель девчонке своей круизера купил, пригнал, 270.000р, 600сс хонда стид. Ну требует перекраски, так как кто-то его коряво перекрасил до этого. Всё одно уложится в 300.000р. Так что не надо говорить, что мотоциклов нет в продаже, просто нет в продаже на вашей улице, а дальше своего квартала вы идти не хотели, ну может ещё было желание купить именно новый. Так так и скажите, зачем всякую чушь нести.

@vbob250 26 күн бұрын

Очень за вас рад! Я лишь высказал свое личное мнение. Возможно не слишком подробно. Я не нашел в такую сумму мотоцикла, отвечающего моим личным критериям. Все люди разные и мнения соответственно будут разные. Спасибо за комментарий

@Denton6120 26 күн бұрын

Ну так он и сказал, что хотел новый, не хотел запариваться с ремонтами и прочим. Просто хотел купить и ездить. Я сейчас с таким бюджетом хожу по авито. Че у меня. В радиусе 1000км есть убитый драгстар сааамого первого поколения с разорванным седлом и потрепанной краской за цену вот этого новенького китайца. И что я выберу? 30летний мот, в который прям сразу надо вкладываться, но зато он будет ехать на 20км быстрее или же китаец, которого мне диллер починит если с ним что-то случится в ближайший год?

@ApsuVital 25 күн бұрын

@@Denton6120 Так я о том и писал, что если хотите новый, так о том и говорите, зачем выдумывать несуществующие причины? Ну кроме того, что бы в комментах бурю развести? Чё сложного сказать- хочу новый мотоцикл, что бы я был первый владелец, что бы до меня на нем муха не сидела. Это отдельный кайф, придти в салон и забрать свой транспорт новенький, ещё в полиэтилене. В этом нет ничего плохого. Но говорить, что ничего нет в округе... Я уверен, что вокруг вашего города, так де полно всяких мотоциклов, а не один единственный за 1000 верст. Я кстати свой выловил за 1100 км от дома. Ночью его выложили, а уже утром я за ним ехал. Риск конечно, что мог быть дровами, но мне повезло.

@ApsuVital 25 күн бұрын

@@vbob250 Я с вашим личным мнением и не спорю, только указываю на то, что вы излишне категоричны в своих заявлениях по поводу бу мотоциклов, и почему-то замалчиваете желание купить новый мотоцикл, буд-то это что-то плохое. В то время как не все бу мотики дрова, и в желании купить новый мотоцикл нет ничего плохого.

@vbob250 25 күн бұрын

@@ApsuVital На самом деле я не хотел покупать именно новый. Я хотел чтобы не слишком старый это да, не карбюратор, АБС. Уже по этим критериям я не попал в бюджет. Я не имею опыта во владении мототехникой и просто описал свои впечатления и умозаключения при выборе первого мотоцикла. И если мне не удалось с точностью до миллиметра донести свою мысль, то это тоже из-за неопытности )

@user-kn3sw8bo1o 2 күн бұрын

Какие 185см? Этот мот для детей. Сам стоит в полный рост и мот по колено ему, красная цена как мопеду альфа. Детский харлей для детей, от 12 до 14 лет 😆😆😆

@vbob250 2 күн бұрын

Размер мотоцикла никакими критериями не градуируется. Кому-то нравятся большие мотоциклы и машины, они компенсируют комплексы самого человека. А кому-то размер не имеет значения. Лишь бы было удобно и ехало по кайфу. Меряться у кого больше мотоцикл это как раз для детей 12 -14 лет)

@user-ym2pt1tr7z 7 күн бұрын