REIFEN WECHSELN LEICHT GEMACHT - Hilfreiche Tipps und Tricks rund ums Thema Mantel am MTB wechseln

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BIKING IS AWESOME - Fahrradwerkstatt Lotter

11 ай бұрын

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Пікірлер: 35

@wernerprost6624 4 ай бұрын

Vielen dank mit dem typ mit der Reifenlinie das wusste ich gar nicht vielen dank!!

@saschamolitor130 2 ай бұрын

Danke für das Video. Seit Jahrzehnten kein Reifen mehr gewechselt 😂

@tommarley9830 3 ай бұрын

Ich habe tatsächlich gestern Reifen gewechselt bzw. versucht. Ich hatte Nobby Nics drauf in 2,6" vorn und 2,8 hinten. Den vorderen habe ich mit Blut, Schweiß und Tränen runterbekommen, der hintere saß so stramm in der Felge, dass ich kapituliert habe. Ich bin dann mit dem Ding zum Fahrradladen gegangen und habe den das machen lassen. Der hat sich auch ziemlich gequält, hatte aber irgendwie auch das bessere Werkzeug.

@saschamolitor130 2 ай бұрын

Hab auch gerade mit dem hinteren nobby gekämpft, aber gewonnen. Aber echt extrem. Den neuen aufgezogen und ein montagewerkzeug zerstört. Wo rohe Kräfte sinnlos walten...

@tommarley9830 2 ай бұрын

@@saschamolitor130 Inzwischen würde ich ihn auch runterkriegen. Ich habe da bei KZfaq eine funktionierende Methode gefunden, die ist dann aber auch recht martialisch, funktioniert aber. Den neuen Vorderreifen hatte ich falschrum montiert und der saß genauso fest, da hat die Methode funktioniert.

@FelicitasFrenzel 6 күн бұрын

@@tommarley9830 kannst du mir die Anleitung mal verlinken bitte? Ich bin am Verzweifeln..

@tommarley9830 6 күн бұрын

@@FelicitasFrenzel Anleitung habe nicht mehr gefunden aber ich kann es dir erklären. Rad auf dem Boden legen, die Nabe unterfüttern mit einem Kissen oder so. Einen Schuh anziehen und den Mantel so nah wie möglich an der Felge mit dem Fuß und deinem ganzen Gewicht am Boden fixieren. Wenn du Glück hast spring er dann schon ins Felgenbett. Wenn nicht ggf. die Felge ruckartig mit den Händen zu dir ziehen, nah dort wo dein Fuß den Mantel am Boden fixiert. Das Ganze ist natürlich trotzdem frickelich, bei mir hat es aber genauso geklappt. Natürlich ist auch Gefühl geboten denn das Rad soll ja kein Schaden dabei nehmen. Ich hoffe, ich konnte dir irgendwie damit helfen. Ich hab hier auch Blut und Wasser geschwitzt und die neuen Reifen gingen auch alles andere als leicht drauf.

@embuh456 5 ай бұрын

top, hat mir geholfen. Ich persönlich lege den Schlauch ganz leicht augepumpt schon vorher in den Mantel bevor ich auch nur eine Seite überziehe.

@larimeister3836 8 ай бұрын

Super Video, danke!! Profi ist halt Profi!!

@marfen5272 11 ай бұрын

❤wieder einmal etwas gelernt ❤

@andi.fiischi 11 ай бұрын

Super hilfreiches Video 👍🏻

@raziel8321 3 ай бұрын

Die Theorie ist ja immer sehr schön und einfach.... bis man dann eine Reifen/Felge Kombi hat an der man verzweifelt. Bei mir zuletzt ein Pirelli Race Scorpion mit E Deemax Felge. Da ist selbst der Reifenheber abgebrochen. Am Ende war der Trick, den Reifen eine Zeit lang in heißes Wasser zu legen und die Felge gleichzeitig kalt zu stellen. Das waren die letzten benötigten mm um das Miststück drauf zu bekommen.

@carlhartt 11 ай бұрын

Aus ästhetischen Gründen kann ich noch empfehlen, den Schriftzug des Reifens zentriert mit dem der Felge gleich zusetzen:

@Schah_Dagobah 11 ай бұрын

06:30 oder ein-zwei Spritzer Silokonspray 😊

@romeosiedler2359 11 ай бұрын

😊 Nice

@Black_Shadow_Hammer 2 ай бұрын

Möchte mal sehen, wie du die Big Betty von Schwalbe in der DH Soft Karkasse aufziehst😅

@melmothwanderer6880 11 ай бұрын

Top Video. Welchen Kompressor nutzt Du?

@andi1831 11 ай бұрын

Mit dem Easy Fit mach ich es auch immer.

@FcryCola 11 ай бұрын

Ich habe aktuell total Probleme meine Gravelfelge tubeless dicht zu bekommen. Habe schon eine neue Schicht Felgenband erneuert, es pfeift noch immer am Ventil direkt raus. Der Reifen ploppt und sitzt super stramm. Davor die ganzen DT SWISS Felgen waren direkt dicht.

@stefanzellner5140 11 ай бұрын

5:00 also, ich hab vor gefühlt 100, real 50 Jahren gelernt, fang gegenüber vom Ventil mit aufziehen an, dann isst es dir nie im Weg und der Reifen kann zum aufziehen schön ins Felgenbett rutschen. Wir noch deutlicher was der Millimeter ausmachen kann, wenn man eine Motorradreifen montiert

@schorschitg9444 11 ай бұрын

Ich hab letztes Mal als ich im Bikepark nen Schlauch wechseln wollte, den neuen schlauch mit dem Reifenheber eingeklemmt. Da war der direkt wieder im Arsch. Zum Glück hatte ich noch einen dabei. 😅

@marchenrich9887 11 ай бұрын

Super erklärt und hilfreich - was hälst du persönlich von z.B. Tannus Armour? :)

@Abc-ix3mf 11 ай бұрын

Spüli tuts auch. 😜

@Vettcm 10 ай бұрын

Gibts das Gleiche auch für tubeless?

@Bikingisawesome 10 ай бұрын

Aktuell noch nicht da machen wir in Zukunft aber auch etwas zu. VG Dennis

@oginhaber368 11 ай бұрын

Also ich weiß nicht Ob der Reifen bei Maximal 4 Bar rein in die Wulst Geht mit Easy fit Bei 5/6 Bar Erst bei Spüli 7/8 Bar

@sambrauner803 11 ай бұрын

Meinung zu Michelin Reifen

@freeride200 Ай бұрын

5 bar rein dan hüpft er automatisch in das Felgenbett

@martink3089 10 ай бұрын

Continental Trail King Performance 2.4" auf eine Bontrager Line Comp 30 Felge, mit Seifenwasser (tube, bin auch weg von tubeless): Unmöglich, zentriert einfach nicht. Bin am Verzweifeln. Die Felgenflanke scheint mir wie zu hoch für diesen Reifen. Jemand auch so schlechte Erfahrung mit diesem Conti?

@bestweststefan3245 4 ай бұрын

Ich hatte auch große Probleme. Das liegt an der Bontragerfelge. Die hat kaum eine Vertiefung im Felgenbett