Jak zarejestrować auto na zabytek bez zbędnych kosztów, robisz tak: 1. Robisz sobie SAM białą kartę za darmo (pomijam koszt wydrukowania fotografii i białej karty). 2. Składasz wniosek do konserwatora zabytków za darmo i całkiem za darmo uzyskasz wpis (jak auto spełnia wymagania). 3. Robisz sobie sam wniosek o przegląd pojazdu zabytkowego za darmo (pomijam koszt wydrukowania fotografii i wniosku) 3. Robisz przegląd pojazdu w cenie bliżej nieokreślonej, zależy od stacji diagnostycznej. 4 w wydziale komunikacji przechodzisz procedurę rejestracji i zabierasz ze sobą do domu/garażu żółte tablice (opłaty urzędowe). NIE PŁAĆ rzeczoznawcy, wydaj kasę na naprawę klasyka, zawsze coś jest do zrobienia.

Dzięki. Może za rok mi się przyda.

Powiedziane tu były same plusy, ale jak to się mówi, kij ma dwa końce... Jeśli ktoś nam wjedzie w kufer, to samochód musi być poprzez konserwatora zabytków przywrócony do stanu sprzed kolizji z polisy OC sprawcy, ale kiedy my wjedziemy komuś w kufer to jesteśmy w tzw. czarnej d***e, bo to my musimy ze swoich pieniędzy przywrócić go do stanu jaki był. A druga sprawa co do żółtych tablic rejestracyjnych, mogą je posiadać także pojazdy młodsze z przełomu lat 90/00, zarejestrowane w tym przypadku nie jako zabytki, ale jako auta kolekcjonerskie. Do tej grupy mogą zaliczać się pojazdy, które były w mniejszej ilości wyprodukowane lub z biegiem lat zostało ich bardzo mało w nienagannym stanie.

dzieki

Fajne autko 👍😀

Podaj proszę namiary rzeczoznawcy w Pile i stacji przeglądu ? ja zawsze robiłem na Podchorążych .

Co w przypadki gdy auto jest sprowadzone z zagranicy i jeszcze nigdy nie było rejestrowane w PL ? Dokładnie z Niemiec. Chce kupić i zarejestrować na żółte MB w124 i natrafiłem na egzemplarz ktory mnie interesuje tylko jest na niemieckich blaszkach. Nie wiem.. co robić ?

Super filmik, dzięki! Ciekawi mnie czy BMW E36 z LPGz 91 r. da radę na żółte blachy zarejestrować?

Wszystko jasne co do przypadku gdy ktoś nam wjedzie w kufer. Nikt jednak nie jest mi w stanie jednoznacznie odpowiedzieć, co się stanie gdy to ja, z własnej winy wjadę zabytkiem w czyjś kufer. Powiedzmy, że naprawa nie będzie miała ekonomicznego uzasadnienia i auto nadawać się będzie do kasacji.

Co w przypadku jeśli, auto zostało 12 lat temu wyrejestrowane z przeznaczeniem na części. Pojazd jest w całości nigdy nie został rozebrany, dokumenty wszystkie są. Czy można takie auto zarejestrować na zabytek

Czy traktor rolniczy morzna zarejestrowaci jako zabytek wyprodukawany był w 1977r c 330

Posiadam Mitshubishi Eclipse 1g z 1994r. czy jeśli mam w planach w przyszłości, wymienić w nim, cały układ wydechowy, układ hamulcowy oraz zawieszenie to mogę go starać się rejestrować na zabytek ? Czy później będę miał z tym tylko problemy, że nic nie będę mógł w nim zmieniać jak go zarejestruje w ten sposób ?

Tam 75% części musi byc w orginale, mam pytanie jakie czesci są brane pod uwagę przy rejestracji na "żółte balchy"

A jak wygląda zarejestrowanie samochodu na zabytkowe który nie posiada dowodu rejestracyjnego?

Mam audi 80 B4 . Rok 1993 niemiecki tablice. I chcę zarejestrować na zabytek noj rzeczoznawca powiedział mi ostatnio że auto musi mieć. 35 lat.😢

6,25 co tzn. że jak uszkodzę musze go przywrócić do takiego stanu jak był, a co jeśli się rozwalę w lesie i nie będę chciał naprawiać?

Dochodzą mnie słuchy ,że przy rejestracji pojazdu na zabytek nie jako "pod opiekę bierze go konserwator zabytków" czyli tak jakby jesteśmy ogrsniczeni, nie jesteśmy do końca właścicielami. To prawda? Druga sprawa czy biorąc pod uwagę 70 % oryginalności pojazdu to co gdy np traktor ma zmienioną maskę na inną niż w oryginale. Czy to już przeszkadza ?

Mam pytanie czy gdy zarejestruje auto jako zabytek moge nim jezdzic do pracy?

Ładny Fiat też taki sam kolorek mam 😂

Wiesz moze czy moge w aucie zabytkowym przed jego rejestracja zmienic felgi na nie orginalne wydech + ewentualnei szyby deliaktnie przyciemnic czy to juz nie bedzie sie nadawalo na blachy zolte wtedy

Gdzie szukać rzeczoznawcy z wielkopolski ?

BMW e36 2.0 sedan z 1995r niby 27 lat już ma co teoretycznie dopuszcza go do rejestracji na zabytek, a w praktyce co pan myśli?

Podobno, we Wrocławiu jeszcze przechodzi 25 lat.

Mam Golfa 3 z 98 roku.Końcówka produkcji więc egzemplarz nie jest taki zwyczajny. Dzięki nowym przepisom muszę poczekać jeszcze 5 lat 🙄 Zdradź jeszcze kwotę opłaty corocznej i czy liczą OC jakoś w wyższej stawce niż normalnie😉

A kiedy samochód jest na zagranicznych blachach? I nie posiadam małego brifu?

A jak wygląda sytuacja z autem sprowadzonym z zagranicy (brak rejestracji w PL) trzeba najpierw zarejestrować na ,,białe tablice" następnie ,,zabytkowe"? Czy da się to ominąć aby były od razu żółte ?

Siemka, Dzieki za info. Mam jednak pytanie, mysle nad zoltymi na swoja miate NA. Czy bedzie sprawdzane np ze mam inna konsole srodkowa z cupholderami od tunerskiej firmy? Bluetooth radio z ekranem? Inny wydech? Czy przez te rzeczy mozna oblac sprawdzenie samochodu, jako ze nie zgadzaja sie z ori? Czy istnieja zolte krotkie tablice?

Powiedzmy że ...hm, no okey, no dobry film. Dobry... Lecz niestety nieco chaotycznie te wszystkie aspekty przedstawiłeś. Mimo wszystko może komuś posłużyć jako źródło wiedzy w całej procedurze wpisu do ewidencji..... Mała moja uwaga, dot. kwestii tzw. szkody całkowitej podczas zaistnienia ewentualnej stłuczki... Jesli bedziemy my poszkodowani, to super, ubezpieczalnia winowajcy remontuje nam ładnie pojazd. Jesli jednak my winowajcą - musimy sami wyremontować po raz kolejny i przywrócić pojazd do stamu świetności 😐

Ja mam trzy zabytki, ani razu nie korzystałem z opinii rzeczoznawcy. Jeżeli Konserwator chce od was taką opinię, to jest BEZPODSTAWNE i od decyzji odmownej od takiego Konserwatora należy się odwołać. To tak jakby policjant zamiast mandatu kazał wam coś innego, nie ma ku temu podstawy prawnej.

Masakra , u mnie rzeczoznawca załatwiony w tydzień i 650zl , powiat Lęborski

Bzdura nr 3: nie ma listy zabytków, pojazdy są wpisywane do ewidencji zabytków ruchomych a w szczególnych wypadkach do rejestru zabytków.

Auta już ileś lat muszą mieć 30 lat a w którymś województwie nawet 40 a OC żeby nie płacić auto musi mieć 40 lat

Bzdura nr 1: Rzeczoznawca nie jest wymagany w procedurze rejestracji auta na zabytek, prawo tego nie wymaga. W praktyce również rzeczoznawca nie jest wymagany.

Bzdura nr 4: diagnosta może tylko sobie chcieć zobaczyć opinię rzeczoznawcy, rzeczoznawca nie jest organem, który decyduje o tym czy auto jest "zabytkowe", ponownie informuję opinia nie jest wymagana przy wpisie do ewidencji.

Bzdura nr2: OPINIA rzeczoznawcy nie jest wymagana, prawo tego nie wymaga. W praktyce również nie jest wymagana. PO co płacić za zbędny papier.