【レクサス買って人生変わった!!】試乗じゃわからないレクサスの魅力8コ!!「輸入車には勝てない」と言われがちな理由とは?

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 私はレクサスを8台乗り継いでる筋金入りのレクサスマニアですが、輸入車や他の国産車を買っても、またレクサスを購入するだけの魅力がレクサスにはあるんですよね。
よく「レクサスはトヨタのガワを変えただけのボッタクリ」とか揶揄されますが、それはレクサスを所有したことのない人がイメージだけで言っているに過ぎません。
実際にオーナーになった人間じゃないとわからない、魅力がレクサスにはあります。
それを今回の動画ではレクサスIS300 F SPORT MODE BLACKに乗ってドライブしながら語ってみました。
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「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
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そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします!
2021年9月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- メルセデスベンツGLB200d
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで契約)
2021.07- VWゴルフ8 R-Line
2021.08- 新型ヴェゼルPLaY
2021.09- 日産ノートオーラ
2021 ランドクルーザー300 GR-S(納車予定)
2021 レクサスNX350(納車予定)
2022 LANDROVER DEFENDER X(納車予定)
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します!!
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00:00 試乗じゃわからないレクサスの魅力8コ
01:32 おもてなしが良い
04:26 快適装備が充実
07:29 ナビが賢い
12:55 ディーラーの居心地の良さ
18:22 分かりやすい高級感
23:10 リセールが良い
26:39 安全装備がかなり拡充
32:30 塗装が良い

Пікірлер: 309
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの?」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓ 【ワン速方式】ネット一括査定で高く売却するやり方をやさしく解説!! ディーラー下取りより数十万円お得かも【ブックマーク推奨】 wansoku.com/blog-entry-3184.html
@taku.h.5179
@taku.h.5179 2 жыл бұрын
身の丈のお話し共感致します。今回、レクサスRX Fスポーツ300を初めて購入いたしました。自分の身の丈を上げる為です。話を聞いてとても嬉しかったです!
@user-ns9do8qe6p
@user-ns9do8qe6p 2 жыл бұрын
2005年に日本でレクサス発足したときのGSの完成度めっちゃ高くて、それが理由で憧れた。
@aaaaaaaaaaaaaaaaa611
@aaaaaaaaaaaaaaaaa611 2 жыл бұрын
安全装備の充実がめっちゃ助かる。後、いい感じの立ち位置なのも助かってる。何処でも彼処でも悪い印象持たれないのはよきよき。綺麗だしね。
@matthy6367
@matthy6367 2 жыл бұрын
53さんも良くおっしゃってますが、ボタンやウィンカーレバーなどを押す感覚が、絶妙に高級感を感じられて好きです。
@user-tn1ii9ee5r
@user-tn1ii9ee5r 2 жыл бұрын
ワンソクさんの動画を見て、ハリアーがほしくなり先週契約してきました❗ 納車が楽しみです❗一年後ですが身の丈更に上げて参りたいですね😃 目指せ次はレクサス!!!
@kazuhisatakada3523
@kazuhisatakada3523 2 жыл бұрын
初コメントです!自分は車に関しては、ほとんど無知状態で、横文字の装備に関しても「すげーな」位の感覚なのですが、それでも、心から乗りたいと思える車がレクサスです。 なぜかと言われても困るのですが、乗ることを想像するだけでもワクワク感がハンパないのです。 今まで、車は走って、曲がれて、止まれば良いという考えで、最高でも40万円(最低は5万円)の中古車を乗りつぶしては買い替えることをしてきましたが、今はレクサスに乗ることが人生の最大の夢になっています。 ワンソクさんのレクサス動画はほとんど拝見していますが、今後も見るだけでもワクワクする動画を楽しみにしています! ちなみに過去乗りたいと思った車は中学生の時に見たCOROLLA LEVIN以来です(^^;)
@twomoon6873
@twomoon6873 2 жыл бұрын
車やブランドの魅力って十人十色なんですね。
@bigbass60uptsuttayo5
@bigbass60uptsuttayo5 2 жыл бұрын
とってもいい動画でした。ありがとうございました。私もNXオーナーですが、レクサスは試乗だけじゃわからない価値が本当にあると思います。
@bass86jp59
@bass86jp59 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 IS後期からパワーウインドウの閉まり際のゆっくり機能廃止になってます。前期型から乗り換えてすぐに閉まるときの音が大きくなったのでレクサスDに確認してもらいました。
@ut3739
@ut3739 2 жыл бұрын
過去に一度だけレクサスを所有していましたがやはりレクサスのおもてなしは凄いでさよね!
@user-bi3vm7hs8f
@user-bi3vm7hs8f 2 жыл бұрын
買うならLexusだと思いますが 1点… Lexus盗難が増えてる昨今、平場や月極の駐車場に置いておくのが心配。 そこさえクリアできれば、 絶対Lexusと考えています。
@user-uv2tw8sw2t
@user-uv2tw8sw2t 2 жыл бұрын
レクサスかっこいいですね! 最近愛車がイノシシによって廃車にされてしまい、新車買おうかと思っていたのでレクサスもいいなーっておもってたところなので、参考にさせてもらいます!
@user-ns4dp7dr7m
@user-ns4dp7dr7m 6 ай бұрын
非常に分かりやすい最高の解説で、専門の評論家よりレクサスの優れた部分をよく理解でき納得しました。  BMWをやめてレクサスオーナーになります。
@wansokutube
@wansokutube 6 ай бұрын
動的質感はBMWのほうが良いかもですが、ソフト面ではレクサスの良さもあります。
@user-lv2wx9ut8x
@user-lv2wx9ut8x 2 жыл бұрын
自分みたいな低所得者には一生縁のないメーカーですが憧れみたいなものはありますね 近くに店舗があるのですがそこだけ凄いオーラが漂っておりますw
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
すんげー詳しい。めちゃくちゃ為になる。👏👏👏👏
@htakemoto6301
@htakemoto6301 2 жыл бұрын
アメリカ誌の消費者信頼度調査でレクサスがトップ。 自分も外車を含めていろいろ乗りましたが、レクサスの品質&信頼度は抜群です。 高いだけのことはあります。
@rail4268
@rail4268 2 жыл бұрын
私は、LEXUSは、ISFのあのエンジンサウンド音に惚れて好きになったのがきっかけですね。 レクサス 車だけではなくレクサス 販売店のオーナズラウンジも好きです。 全国の販売店のラウンジは、シャンデリア、リビングのようなデザイン、和風モダン等様々なデザインのラウンジがあるのが面白いところですね。
@tomo2031
@tomo2031 2 жыл бұрын
私もレクサスが総合的に一番です。輸入車と比べると過去所有はメルセデスのみですが、ハンドリングの 取り回しが大きく違いましたね。レクサスは女性でも取り回しやすい設定だと思います。運転が楽。 あと何と言ってもディーラーでの対応やレクサスルームのふかふかのソファでの待ち時間や、美味しい飲み物とお菓子。 そして季節のイベントなど、輸入車ディーラーとの差は大きいですね。
@user-dw9pl8yu2z
@user-dw9pl8yu2z 7 ай бұрын
@user-nm6sz2bd6m
@user-nm6sz2bd6m 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます!私も先日Mode Black S を注文してきました。 納車が4月下旬とかなり先ですが待ち遠しいです😄ワンソクさんの動画を見て改めてレクサスにして良かったと実感しました😆
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
おめでとうございます🎉㊗️
@user-ih2js8fy6l
@user-ih2js8fy6l 2 жыл бұрын
やっぱり…ワンソクさんです!わたし的に今回の動画「神回」です!👍改めて「いつかはLEXUS!」です!皆さんに言いたい事、全部ワンソクさんが熱く語って頂きました。ハリアー(中古車)ですが初めは「LEXUS NX」に一目惚れ😍でした。でも…色々と💴を準備するにあたり他の車を探していたらハリアー🚘に出逢いました!でも、ヤッパリ…LEXUS NX、RXが好きです!次は絶対!LEXUS購入します。宝くじが当たればすぐにLEXUSディラーで「新型NX、RX見積もって…」と言えるのに…個人的に「いつかは、LEXUS!」と心に刻んで、頑張ります。👋
@lazypapa5781
@lazypapa5781 2 жыл бұрын
身の丈は自分で上げていくもの! その通りですね!!
@kumazr9000
@kumazr9000 Жыл бұрын
オーナーだからこそのコメント、ホント参考になります。 RC…存続して欲しいな。
@user-nz2gd5bt2w
@user-nz2gd5bt2w 2 жыл бұрын
どこのディーラーでも同じか知りませんが、私の行くところはスタッフの方は全員、地面に膝をついて接客されます。 お菓子は月に2回変更で、全国から選りすぐりのお取り寄せが提供されます。 洗車のためだけに来店しても嫌な顔一つせずに、対応してくれ「また是非お越しください」と笑顔で言われます。 高級料亭以上の「おもてなし」です こんな対応、他のディーラーでは絶対にありません
@user-fw9kw3tv2f
@user-fw9kw3tv2f 2 жыл бұрын
自分はレクサスのおもてなしは苦手です🎵 ですが車の造りと質感は好きです‼️ 納車式もちょっと? 安全システムの精度も新車IS良いですね🎵
@user-bb6vv6tg1f
@user-bb6vv6tg1f 2 жыл бұрын
レクサスとメルセデスへ初めて試乗に行きましたが、やっぱりレクサスのおもてなし、心遣いに癒されました。 絶対にRX・Fsports購入するぞー。買った、納車待ちと思いこむぞー!!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
レクサスは一度は体験しておくといろいろ物差しになると思いますよ^_^
@user-eu3rt1qp6n
@user-eu3rt1qp6n 2 жыл бұрын
ワンソクさんのブログや動画に影響されて先日人生初のレクサス車(UX)を契約しました! 噂通りのレクサスディーラーの対応に自分も妻も満足してます!
@kinbura39
@kinbura39 2 жыл бұрын
レクサスオーナーになりたい気持ちは、年齢的なものかもしれませんが湧いてきています。ワン速さんの影響もあります。 が、内外装のデザインが全く好みに合わなくて、結局マツダに乗ってます。
@keiichirohisano6365
@keiichirohisano6365 2 жыл бұрын
レクサスモデルはスピンドルグリルを中心に据えた共通アイコンは持っていながらも、デザインの幅が広いので、新型が発表されるのが楽しみです。
@user-xx5hc4dm3x
@user-xx5hc4dm3x 2 жыл бұрын
押し出しの強さの必要性は斎藤一人さんも常に言っていることですね👍
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
そうなんですか! 斉藤ひとりさんの本も全部読んでるんけではないので知りませんでした^_^
@Nagataka_Chiba
@Nagataka_Chiba 2 жыл бұрын
将来中古でCT200h欲しいと思ってる者です トヨタ車は壊れにくいというイメージがあるので謎の信頼感がありますw 仮に故障しても外車に比べたら安く修理できるので維持費が外車より安いというのもメリットですね
@user-ok5xk7wk6b
@user-ok5xk7wk6b 2 жыл бұрын
LEXUSのデザインが好き。 ISとか何回見てもカッコいい
@tyuin-z
@tyuin-z 2 жыл бұрын
メルセデスとかのヤンチャなデザインよりいいよな
@marlonshikoku
@marlonshikoku 2 жыл бұрын
僕はLFAが好き。
@stomi4651
@stomi4651 2 жыл бұрын
正直トヨタと変わりませんが、国産なのがいいですね 私はトヨタとレクサスも好きですが、昔から日産スカイラインがNo.1です
@user-s45c
@user-s45c 2 жыл бұрын
今回の新型ISのデザイン(外装)がレクサスのスピンドルグリル含め一つの到達点になったと思う 今後はLF-Zみたいに新たな変化を出してきそう
@sububa0817
@sububa0817 2 жыл бұрын
快適装備など結構細かいところが良い造りをしているかと思います。「引き寄せよう。7~10年後、私はレクサスRXか、のぞみは大きくLSオーナーになる。」と信じております。
@LittleMenma
@LittleMenma 2 жыл бұрын
10年後にはデザインも大きく変わってるでしょうね😆
@GTX2200
@GTX2200 2 жыл бұрын
パーキングサポートブレーキは 1.インテリジェントクリアランスソナー(ICS) 2.リヤクロストラフィックオートブレーキ(RCTA) 3.パーキングサポートブレーキ(対後方歩行者用自動ブレーキ。LS、クラウン、MIRAI等で採用) をまとめてPKSBと呼ぶようになったそうです 3番の機能は同じ名前なので少しややこしいですね
@paitanndaisuki
@paitanndaisuki 2 жыл бұрын
トヨタもアクア以降くらいからパーキングサポートブレーキという名前になりましたね。
@GTX2200
@GTX2200 2 жыл бұрын
@@paitanndaisuki トヨタでは2017年あたりからRCTAを採用し始めたと思うので、その辺りからですかね〜
@paitanndaisuki
@paitanndaisuki 2 жыл бұрын
@@GTX2200 LEXUSは結構前からパーキングサポートブレーキというわかりやすい名前でしたね〜
@superbike_yoshiyuki
@superbike_yoshiyuki 2 жыл бұрын
ものすごく同感です!
@bubbl1041
@bubbl1041 2 жыл бұрын
都市部居住者ほど恩恵が大きそうですね リピート率の高さは、わかる人にはわかる価値が確実にあるという事ですかね
@cassandra-ctnx
@cassandra-ctnx 2 жыл бұрын
あれ?丁度去年の「レクサスの良い所」動画見てたら新しいのがアップされた! 先日新型NX先行商談で初レクサスで緊張しましたが、ミニバンでも快く迎えてくれました😁その自分の横に止まってるお客さんの車はLEXUS上位モデルで泣きそうになりましたけど。。接客もしっかり時間かけてくれたし、オプションゴリ押しとか一切無いし、好印象でした。ただ勿体ないのは先進性能ばかりアピールしてて、それ以前の充実したサポートは割愛してたから、そこももっと売り込めばいいのに…と庶民目線で思いました。 カロクロとかハリアーとか事前に見ましたが、やっぱり格が違う。下取り入れれば何とか手が届きそうだし、早くミニバン卒業したい…
@ytatukiti8974
@ytatukiti8974 2 жыл бұрын
私も二年前にレクサスデビュー(nx300h)しましたが今回も頑張って350hバージョンLフルオプで先行商談で契約しました。
@Qoo-Tang.
@Qoo-Tang. 2 жыл бұрын
このクルマは他のどんなレクサス車よりもフード開けた時の角度が立っててスゴかった。みんな一度は実車を触って開閉した方がいい。なんか新鮮。おすすめ。
@hayashi0905
@hayashi0905 2 жыл бұрын
ワンソクさんの、お客さま目線のわかりやすいインプレ好きです。
@zugashikao
@zugashikao 2 жыл бұрын
私も2010年IS-Fからですね。身の丈を意識するようになったのは。
@yu98p
@yu98p 2 жыл бұрын
成人祝いで自分の貯金でLEXUS買っちゃうくらい、一目惚れしちゃいました……👍 社会人2年目ですが、お金も余裕が出てきて好きに使えるようになったのが購入意欲に拍車を掛けてくれました👏
@LittleMenma
@LittleMenma 2 жыл бұрын
高い買い物は若いうちにしといた方が良いですね!
@stomi4651
@stomi4651 2 жыл бұрын
周りからの目は凄く共感できますね。 商談で、もしベンツやジャガーを乗り付けてこられたら、嫉妬もあり買いたくなくなりますが、レクサスならマイナスにはなりません。
@NO-ue2vv
@NO-ue2vv 2 жыл бұрын
めっちゃわかります
@user-ez7xx2qk8v
@user-ez7xx2qk8v 2 жыл бұрын
レクサスも大好きですけど、ワン速さんも同じぐらい大好きですよ(笑) 身の丈を上げれたのはレクサスとワン速様のおかげです!
@user-mh8hy2tl8r
@user-mh8hy2tl8r 2 ай бұрын
前回メルセデスのCLSを認定中古車で購入しましたが 田舎なため色んなやっかみで手放さざるをえず 次の車にI IS300hFスポーツを購入しました 納車が楽しみです
@user-ey4bu3oh8p
@user-ey4bu3oh8p 3 ай бұрын
身の丈の話すごく共感しました。自身がつきました!!
@user-je3hw3ke7r
@user-je3hw3ke7r 2 жыл бұрын
フロントウインドーの件初めて知りました!TOYOTAだとアルファードとかクラウンに採用されてるのでしょうか? レクサスかっこいいですよね!ディーラーのオーラがやはり他のメーカーとは違いますね。
@hojiharu8898
@hojiharu8898 Жыл бұрын
ドイツ車贔屓の方々には批判されやすいがレクサスはいい車です。まぁ、車の評価なんてその他人事の経験によって変わりますけどね(笑)私の場合はメルセデスもアウディも乗りましたが、どちらもトラブルが多くて…レクサスにしてからは点検とかに出すだけでノントラブル。トラブル含めて愛嬌と捉えれる人は外車も良いですが、私は今後も国産の何らかの車にします
@user-pi9lc5it4w
@user-pi9lc5it4w 2 жыл бұрын
全然違いますが、ダイハツのサービスはホンマに工場の流れ作業的な感じだったので タント乗ってたんですけど、やめて日産ルークスに変えました 一人一人にちゃんと向き合ってくれる対応なので 軽四買ったくらいでも大事にしてくてつので、 お気に入りです やっぱりサービスって大事ですよね
@user-dq4dc4nj4m
@user-dq4dc4nj4m 2 жыл бұрын
80ハリアーの純正ナビはルート選びが過去最高にポンコツなんですけど、どうしたらよいですか?教えてください。
@northridge108la6
@northridge108la6 Жыл бұрын
ISへの乗換を検討しておりますが、大変参考になりました。現在ジープグランドチェロキーのオーナーですが、同じくリセールが良く中々乗り換えムードになれずにいましたが、ISのフォルム&スペックに心底惚れ込んだので前向きに検討してみようと思います(^^) P.S. 身の丈の話とっても勉強になりましたmm
@user-sk7tk4dc8t
@user-sk7tk4dc8t 2 жыл бұрын
マイナーチェンジ後のISの教習車見てカッケー!ってなったわ
@Niyuki_Mikan
@Niyuki_Mikan 2 жыл бұрын
ISの教習所!?そんな豪華な教習所存在するんですね…
@masaruo.1858
@masaruo.1858 2 жыл бұрын
レクサスは買ってからのアフターが素晴らしいと感じてます。店舗によって違うかもですが、我が家がお世話になってる店舗では、誕生日やクリスマスになるとプレゼント頂けたりします。私がレクサスを乗る理由は、世界一壊れにくい車ランキングではトヨタ系が1番ですし、車の性能も含めて『安心・安全』なのでレクサスです!
@enokinoko_7106
@enokinoko_7106 2 жыл бұрын
身の丈は自分であげないと誰もあげてくれないって言うワン速さんの言葉は初めて聞いた時からずっと思い続けてます。 自分もまだ19ですが早いうちから身の丈を上げていきたいと思っています…!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
メンバーシップも入ってくださってるので一歩踏み出してますよね^_^
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 2 жыл бұрын
レクサスのLのマークを見ると風格を感じますね😃日本でドイツ御三家に対抗出来るのはレクサスだけだと思いますし内装の見た目の豪華さはベンツ等には劣りますが輸入車は電気系統の故障が多いみたいですしハイブリッド車は故障すると高額な修理代が掛かるので外車のハイブリッド、EVは慎重に選ぶべきだと聞いた事がありますのでレクサスなら故障のする確率は低いので安心だと思いますね☺️
@yukishinchannel
@yukishinchannel 2 жыл бұрын
よくぞおっしゃっていただきました! 先日レクサスの納車式動画を上げたらコメントで「身の丈にあった車を買え!!」 と言われました。 大きなお世話だよwと思ったけど相手をせずに削除しました😄 いつも楽しませて頂いております。 これからも応援してます!
@YUKIRODE
@YUKIRODE 2 жыл бұрын
所有したことはないですが、 ワンソクさんの動画を見てさらにレクサスが好きになりました。 車体、ディーラーでのサービス含めて好きです(^^♪
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ぜひ一度試乗なりしてみてくださいね^_^
@user-dm9vk9wr5o
@user-dm9vk9wr5o 2 жыл бұрын
私、今まで 70スープラ2.5ツインターボR 81マークII2.5GT マツダスピードアテンザ トヨタ86GT IS250 UX250h.Fスポ を乗ってきましたが… なんだかんだ、レクサス車は初期投資はかかりますが、トータルで満足感、性能、資産価値、やはり普通の国産とは違いますね。 UXのヒンジが鋳造なのはビビりましたね…
@KT-nz2oo
@KT-nz2oo 2 жыл бұрын
実はレクサスと同じ減速機構付きのパワーウインドー、スバルのフォレスターやアウトバックにも付いてますよね。 (トヨタと提携後の型ですが...)
@redirving29
@redirving29 2 жыл бұрын
NX注文して遂にレクサスの扉を開けてしまいました(ワン速さんのお隣のディーラーかな?と思います)。 納車ズレ込みそうですが楽しみに待ちたいと思います。
@daichia3502
@daichia3502 2 жыл бұрын
ワンソクさんのおかげでレクサスオーナーになれましたよ!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎊
@user-bt2ou2jn8s
@user-bt2ou2jn8s 2 жыл бұрын
レクサスの接客はとても良いですね! 他メーカーのディーラーでは 担当さんの言葉遣いで たまにイラッとする事がありましたが レクサスではそれは無い👍
@user-fq7ty2zm4w
@user-fq7ty2zm4w 2 жыл бұрын
激しく同意します!ww私はRCFのMC後に乗ってます。同じ価格帯でドイツ系も考えましたが、やっぱりそれぞれのモデル、グレードで良さがある👍 とてもわかり易くて良い動画でした!
@user-vb4hs1ku1z
@user-vb4hs1ku1z 2 жыл бұрын
レクサスいいですね!
@nexcocacola
@nexcocacola 2 жыл бұрын
いつも動画拝見させて頂いております!社会人1年目ですがですがワン速さんの動画に影響されてES F SPORT買ってしまいました笑 ドイツ車、イギリス車と迷いましたがやっぱり日本人なら国産車が1番だと思います!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎉
@user-fv3xf4eq1c
@user-fv3xf4eq1c 2 жыл бұрын
欧州車のメタリック塗装のかんしては同意見ですね。ボッたくりバーレベル です。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ですよね!
@horse5404
@horse5404 2 жыл бұрын
最近レクサスユーザーが増えすぎてレクサス店舗のサービス低下が目につくようになりました。 かつてのサービスを少ない店舗、少ないスタッフで行うのは不可能だと思うので、店舗をもっと増やして欲しいなと思います。
@kimkimsachio
@kimkimsachio 2 жыл бұрын
身の丈の話、私ももっともだと思います。レクサスLX600欲しくなってきました(笑)
@user-yj7vm4jk9l
@user-yj7vm4jk9l 2 жыл бұрын
レクサスの白には憧れます。
@user-lu2hf2te6o
@user-lu2hf2te6o 2 жыл бұрын
チャンネル開始時から、ずっと見させてもらってます!私もワン速さんの影響をかなり受けNX→R→U でまたNXに戻ります。本当にネット等のレクサス叩きの声には辟易してるので、このようにレクサスの見えない良さを発信してくれるとオーナーとしては嬉しいです!これからも、お互いレクサスマニアとして乗り継ぎまくりましょう
@takishin8
@takishin8 2 жыл бұрын
動画とても参考になります。1点だけ質問よろしいでしょうか。セルフリステアリングコートでしたか、それがあるのでレクサスの場合はスタンドとかでやるキーパーコーティングみたいなのは不要になるのでしょうか?それともやるに越したことはないのでしょうか?
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
キーパーさんのexキーパーなどは、レクサスのセルフリストアリングコートとも相性良いと聞きました。 RXにも施工してもらいましたよ。
@takishin8
@takishin8 2 жыл бұрын
ご丁寧に返信ありがとうございました。回答の件、了解しました!
@NO-ue2vv
@NO-ue2vv 2 жыл бұрын
根っからの金持ちが乗る車ではないような気がするんよなぁレクサス でもかっこいいから好き
@user-vx7xp6vf2v
@user-vx7xp6vf2v 2 жыл бұрын
買えるもんなら買ってみたい‥ 乗れるもんなら乗ってみたい‥ だけどその金があるならドイツ系御三家が良いかなとも思い‥ でもレクサスのおもてなしも体感してみたい‥ byフォルクスワーゲンオーナー
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 2 жыл бұрын
素晴らしいインプレッションです。車に対して前向きになれ、そして試乗じゃ分からないインプレッションこれからも期待します。 支持されるにはそれ相応の理由があるって事ですよね。 車を決めるのは評論家ではなく消費者です。 そして、良く身の丈にあった車と言う言葉を聞きますが、身の丈を合わせると言うのも大事だと実感します。 身の丈を合わせていく人生を送らないと不満ばかりで成長しませんから。お前の身の丈に合わせた都合の良い物などないって。 因みに、自分は当分買い換えはしません。どうしても車に情が出てしまいます。 なので、次はキャンピングトレーラー購入です。 娘が産まれてなければとっくに購入していましたが、娘の方が大事なので、学費が解決したら動きますw
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ありがとうございます^^ キャンピングトレーラー、いいですね。 男のロマンですね。
@sacchinmiki
@sacchinmiki 2 жыл бұрын
ADAS系の遅れがあったために、レクサス離れてましたが、今はありかなと思います。 シートベンチレーションは、わかる!です! でも、レクサス増えすぎでちょっとね…とも思います。
@hanachan8893
@hanachan8893 2 жыл бұрын
トヨタとレクサスの違い凄く参考になりました。
@user-vy5vs2ei3r
@user-vy5vs2ei3r Жыл бұрын
現在は定年後の年金生活者ですが若い頃から車好きで様々な車を乗って来ましたが、中でもしょっ中泣かされたのがBMW2002ターボとアルピナB7ターボでした。旅先の故障や彼女とのデート中など何度もレッカー移動してもらいました。そのせいかBMWへの信頼性は無くなりました。現在はレクサスのRCFに乗っていますが購入して6年近くなっても故障も無く安心して老後が過ごせそうです。
@jack177cm
@jack177cm 2 жыл бұрын
レクサスは修理の度にピカピカに洗車して返してくれるので、そのタイミングでワックスを塗ることにしています
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 2 жыл бұрын
BMWの3シリーズを購入しようと思いディラーに行きましたがレクサスが気になり購入を見合わせました。 ネットで調べると輸入車と比較して揶揄や批判を書き込まれる事の多い車ですが、オーナー様 ならではの わかりやすい丁寧な説明に益々買いたくなりました。 レクサス以外の車にも悪く言わないところが信用できる評価だと思います。 参考になりました有り難うございます。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
それぞれに良さがありますからね。 私は全メーカー買って、公平に評価したいと思っています。 あとはBMWが御三家ではまだですね。 そしていつかはポルシェ!
@colorwater5641
@colorwater5641 2 жыл бұрын
輸入車と比べてシートヒータやベンチレーションが充実してるのは日本に四季があるからかな? パワーウィンドウが襖から着想を得ていたり、おもてなしを大切にするところは日本人の心が宿っていてステキです。 いつか乗れるようになりたい!!
@user-pk2tf3py3o
@user-pk2tf3py3o 2 жыл бұрын
レクサス、格好はとても好きです。 ただ個人的には、AMGやMシリーズ、RSシリーズのようなハイパフォーマンスモデルも増やして欲しいなぁとも強く思います。 そんな車、日本ではパワーを持て余すとか、性能を発揮できる場所がないとか色んなネガティブな意見は出てくるかと思います。 とは言え、音や加速感を始めとした運転の愉しさなど魅力も大いにあります。 現状のラインアップですと、RCFとLCのみで、どちらかと言うと趣味要素が強い車種のみの展開ですので、ISやNX、RXなど家族乗りに対応できる車種にも用意して頂けると、ぜひとも優先順位を高く検討したいなと勝手に思っています。笑 私はRSシリーズの車種に乗っていて、先日MC後のIS350に試乗しました。 『お、悪くないな!』とは思いましたが、やはり“楽しい、是非とも乗り換えたい!”と思わせるほどのパンチがもう少し欲しいなぁと感じたのも正直な感想です。(RS相当のレベルを求めること自体間違っているかもしれませんが。) 日本車は電気系統を始めとした圧倒的な壊れにくさなど、ドイツ車に勝る点もありますし、その特徴を活かしつつ更にハイパフォーマンスモデルがあれば本当に一度買ってみたいです。 IS500、日本でも販売しないかなぁ。
@hirumenti9762
@hirumenti9762 2 жыл бұрын
LEXUS大好きです。買った事無いけどw そろそろLBXや5ナンバーサイズのコンパクトカーも出して欲しいです。 シートベンチレーションは是非付けたいです。
@paitanndaisuki
@paitanndaisuki 2 жыл бұрын
LEXUSは5ナンバーサイズ出さないような…
@user-rf7md1yi8x
@user-rf7md1yi8x 2 жыл бұрын
本質を見極められる人でありたい
@user-pn2ls2ed2y
@user-pn2ls2ed2y 2 жыл бұрын
ワンソクさんの動画を参考に新型NXを契約→納車待ちです。 レクサスあるあるをお願いします。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
次やりましょう
@bmw5258000m
@bmw5258000m 2 жыл бұрын
RX300前期最終型をcpoで買う予定です!今までBMW x5に乗ってましたが初めてのレクサスなので楽しみです!!
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
RXは走りは期待しないでくださいね…
@bmw5258000m
@bmw5258000m 2 жыл бұрын
ワンソクさん お返事ありがとうございます!! ワンソクさんやさまざまなKZfaqrさんたちに刺激され今回は走りとかではなくレクサスってどうなんだろう?ってのが興味あり買いました!!納車が楽しみです!
@garyuranus1744
@garyuranus1744 2 жыл бұрын
ISスッゴイカッコいいけどMTの車に乗ってみたいからなぁ…値段も高いですし側から見るだけにしておきます
@user-ty9or8vo4u
@user-ty9or8vo4u 2 жыл бұрын
レクサスも所有していますが、系列の社員なのでオーナーズラウンジ等使いづらいからなんかもったいです‥‥ 早くコロナが収束して、ワンソクさんの分かりやすいリアル講和を聞きたいです‼️
@user-hw2yj6hs5q
@user-hw2yj6hs5q 2 жыл бұрын
レクサスは輸入車みたいに、モデル毎にデザインが一新されるのが良いですよね。すべての車種でデザインに統一感があり今までの日本車にない考え、一目でレクサスってわかる存在感。次期モデルでまた、全く違うデザインにしてくるのか楽しみですね。
@user-jc2dz6lz8l
@user-jc2dz6lz8l 4 ай бұрын
好きですし 欲しいですが 低所得の還暦間近のジジイでは厳しいです 古くて値下がりしたLEXUSでもイケますかね?
@kikikirinji24
@kikikirinji24 2 жыл бұрын
RXと迷って結局3列目の快適性からXC90を購入したのですが、これを購入前に見ていたら。。。いや、XC90にも基本的に満足しているんですが。。。
@clapica2
@clapica2 Ай бұрын
レクサスには乗るな! 他の車に乗れなくなる。 大抵の車がちゃっちく思えてしまいます。
@donroon39261964
@donroon39261964 2 жыл бұрын
レクサスすきです!新型NXをそのうち買いたいです。 ところで、お伺いしたいのですがジャガーランドローバー系はナビの割り込みはどんなでしょうか?
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
残念ながら、ほぼBGM聞こえない系です。
@donroon39261964
@donroon39261964 2 жыл бұрын
@@wansokutube 残念です。。。><ありがとうございます。
@paitanndaisuki
@paitanndaisuki 2 жыл бұрын
@@wansokutube そういえば、ナビのインストールしました?
@taoh6328
@taoh6328 2 жыл бұрын
レクサスのディーラーには一度行ってみたいと思う。ただ、個人的にはなんかデザインがバタくさい。。ただ、ワンソクさんのいうおもてなし機能は素晴らしいと思う。
@junjin21
@junjin21 8 ай бұрын
3シリーズからis350注文入れました。
@yosh309
@yosh309 2 жыл бұрын
わかる奴だけわかればいい…とは思えません。 レクサスの良さ、伝わるといいな
@user-sh9xs6tt3f
@user-sh9xs6tt3f 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏お願いします🙏🙏🙏 その、レクサスマークの画像をコメントに入れる方法、教えてください🙇‍♂️ お手数かと思いますが、何卒🙇‍♂️
@yosh309
@yosh309 2 жыл бұрын
@@user-sh9xs6tt3f メンバーシップに入っていれば使えます
@user-sh9xs6tt3f
@user-sh9xs6tt3f 2 жыл бұрын
@@yosh309 あ、なるほど!…名前のところの画像もですか!?
@user-ns2bg3vw3b
@user-ns2bg3vw3b Жыл бұрын
憧れでありながら、誰もがいつかは手に入れられる程度の車なら、プレミアムブランドとはいいがたい。 やはりレクサスは庶民には妬まれるくらいのブランドが丁度良い。
@user-ru6dh5fe3l
@user-ru6dh5fe3l 2 жыл бұрын
新型ISだけピンポイントで好き。 値段的に直4ターボ、HVのグレードでも300馬力は欲しいような気もする。 まぁ1番欲しいのは買えるだけの経済力なんだけど。
@lilyshen1963
@lilyshen1963 2 жыл бұрын
ボチボチ路上で見かけます。マイナーチェンジ前とは別の車に見えますね。
@platinadragon
@platinadragon 2 жыл бұрын
セダン不人気の世の中ですが、レクサスだとセダンでもリセールは高いですか? ディーラーだと下取りが高い印象がありますが、オークションだとどうなんでしょうか? レクサス買ったぐらいで人生が変わるのが本当なら安い買い物だとおもいます。 中古で買ってもレクサスはレクサス。腐ってもレクサスですからね。 「貧乏人ほどレクサス買え!」というタイトルで自己啓発本が書けますね。 実際、貧乏人がレクサス買ったらどうなるかは自明ですけどね。
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