Remise en état freinage de la R6 High Side - TUTO
Рет қаралды 389,309
4 жыл бұрынEXTRAIT DE L'ÉPISODE 02 - SAISON 03 DE HIGH SIDE DIFFUSÉ SUR RMC DÉCOUVERTE
La R6 High Side freine mal. Il faut dire que depuis 2014, elle enchaine les tours de circuit sans faillir. Franck et Bader vont donc lui remettre un coup de jeune, en démontant, nettoyant et changeant les pièces d'usure de son système de freinage.
Plus de High Side sur : www.highside-moto.com/
Suivez-nous sur Facebook : High-Side-37...
Suivez-nous sur Instagram : highsidemot...
Bader Benlekehal :
Facebook : baderbenleke...
Instagram : baderbenlek...
Site : www.highside-moto.com/article...
Franck Nourry :
Facebook : / thornbikes
Instagram : thornbikes...
Site : thornbikes.com/
@akalinh 4 жыл бұрын
"Ca ne t’empêchera pas de finir dans le décors quand même!" Le petit mot de la fin plein de compassion! 🤣
@ericgaucher_1789 4 жыл бұрын
Le meilleur duo de mécanique au monde, meilleur que Pimp my Ride, vraiment incroyable je l'ai adorent dommage qu'il y ai pas plus de vidéo ensemble !
@roadragefr6928 4 жыл бұрын
Grave !
@christ6933 4 жыл бұрын
Sa va venir je pense!!! Gros duo en effet!!
@tezzrzertyre7915 3 жыл бұрын
@@christ6933 moi je ne pense pas ! car Franck à décidé d'arrêter et de laisser la boutique à son fils . lui il a décidé de faire autre chose , parce qu'il a tout fait et tout essayé et qu'il est temps pour lui de passer à autre chose . il l'a dit dans une vidéo consacré à lui .
@mehdiidrissi8190 3 жыл бұрын
Mdrrr t'abuse un peut toi la
@ksyyyy5448 2 ай бұрын
@@tezzrzertyre7915 apparement non
@simonehe9424 4 жыл бұрын
On veux du tuto comme ça ! Encore et encore merci d’avance 🤷🏻♂️
@julienmugot1360 4 жыл бұрын
« Le caniche édenté » sérieux Bader... 😂😂😂 toujours au top 👌🏼
@axeleration1092 4 жыл бұрын
Salut "Avec des mots francais..... ouais t'es mecano" :D :D Ils n arretent pas ces 2 la Ca part des 2 cotes ;) A+elR
@greenquill7 4 жыл бұрын
On est gâté d'épisodes en ce moment!Merci l'équipe High Side!
@NeOverney 4 жыл бұрын
Toujours autant incroyable cette prépa 👌
@GosciniakValentin 4 жыл бұрын
Un régale à chaque fois, c'est drôle et super intéressant ! Merci les gars
@taklhippo 4 жыл бұрын
Toujours aussi drole et intéressant ce format !
@adeptus9873 4 жыл бұрын
la seule "chaîne" française qui par de mécanique moto en précisant pas mal de choses, on ce croient sur Wheeler Dealers est ça, ça fait vraiment plaisir ! V
@fredzzoguichon3862 4 жыл бұрын
Continuez vous êtes au top personnellement je suis mécanicien moto et je trouve que vos tuto sont trop bien fait c’est facile à comprendre
@krengerlaurent4411 2 жыл бұрын
Super pro et tellement «dialogue à la Audiard »..j’adore vos vidéos que je découvre depuis peu, bravo les gars🤟
@charlyfaucillon3984 4 жыл бұрын
Propre et efficace, ça c'est de la mécanique, et tout ça en nous apprenant des choses, merci les gars!!
@remimischler2290 4 жыл бұрын
J'adore ces vidéos. Pourtant, dans celle-ci, je pense qu'il aurait été pas mal de rappeler que cette manip n'est pas à la portée du 1er mécano du dimanche venu... Les freins étant quand même L'ÉLÉMENT de sécurité par excellence... Faire un faux pas peut avoir de graves conséquences....
@JohnDillingerFunk 4 жыл бұрын
Un vrai régal ce tuto , un duo plus que parfait
@vincentgoupil 4 жыл бұрын
Le duo marche à merveille ! On se projette facilement sur Bader quand on y connait rien ! Franck et Bader on en veut encore plus
@vincentduboisp1419 4 жыл бұрын
Et puis il faut dire que en plus de ces deux personne qu'on adore et de leur duo avec leur humour noir qui est juste terrible, les tutos meca en eux mêmes, sont très bien fait !!
@guirip5349 4 жыл бұрын
Toujours aussi drôle à regarder ce duo, et instructif.
@2FBD575 4 жыл бұрын
Nouvelle vidéo !!! Yes !!!
@MrgnUTube 4 жыл бұрын
"Une économie d'échelle pour moi c'est un gars qui enlève des barreaux" ahaha qu'il est bon.
@initiumnovum4552 24 күн бұрын
"ça c'est un mec, qui se trompe, c'est ton beau frère" la violence haha
@philoubor8065 4 жыл бұрын
j'adore ce duo trop top !!!
@romaincousin8960 4 жыл бұрын
Le moment où Franck et Bader s'expliquent sur la longueur des durites... Juste magique !
@thomasvanmerhaeghe7904 4 жыл бұрын
Les meilleurs je vous changer pas continuer comme vous je vous adore
@AL-kp1vw 4 жыл бұрын
Je ne toucherait jamais aux freins de ma meule, c'est sur! Et bien je vois la vidéo quand même... Merci, les gars!
@tropico_boy1661 4 жыл бұрын
Toujours aussi belle ta moto 💪
@christianmarechet5295 2 жыл бұрын
IL faut vraiment que monsieur nourry fasse des tee-shirts avec ces meilleures réplique ne vient pas me casser les rouleaux demain 😱👏👍💪😎😂🏍️
@zee260575 4 жыл бұрын
Vous êtes excellents les gars ^^
@mouradharti9547 4 жыл бұрын
Salut les gars je vous suis du nord de litaly précisément de la province de trevise vous êtes les meilleurs je vous souhaite une bonne continuation
@vincentlemaire4680 4 жыл бұрын
j'adore ce duo !!
@jeanlouismoulin8331 4 жыл бұрын
Vous êtes au top les deux.
@alexadrian2391 4 жыл бұрын
Trop marrant les deux ! J adore 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 changez rien les mecs !!
@magnetoe_1569 4 жыл бұрын
Vous géniaux les gars, et Franc est super bien a mon avis.
@decembre07 4 жыл бұрын
Une équipe de choc j'adore
@dromouni7054 4 жыл бұрын
Vous êtes des oufs !!!!!
@azzura___1070 4 жыл бұрын
Super comme d’ab 👌🏻
@braaapito 4 жыл бұрын
« Avec un peu de délicatesse », 2 secondes après, « ta race va! » 🤣
@Marcelosalasdxb 3 жыл бұрын
Une économie d’échelle c’est quelqu’un qui enlève des barreaux 😂🤣🤣🤣
@lojumoto 4 жыл бұрын
Vidéo tres explicite !
@F900RBMW 4 жыл бұрын
Mdr c’est vraiment un super duo j’adore 👍 V les motards ✌️✌️✌️
@jeanpierrefalaschi1900 4 жыл бұрын
Super intéressant en tout cas
@didierbolzer5914 2 жыл бұрын
Super conseils .Merci les potos
@jlouisazevedo8666 4 жыл бұрын
Super jespere q uil vont continuer 😊
@zakari9725 4 жыл бұрын
Franck... Un "méchant" que j'adorerais connaître et avoir comme professeur !!!!
@alexisboniface8208 4 жыл бұрын
Trop belle cette moto !!!!!!
@vincentduboisp1419 4 жыл бұрын
Mais ça ne t'empêchera pas de finir dans le décor ! pourquoi tu dis ça ? 😂😂😂🤭🤭🤭 J'adore 🤣🤣
@arnaudbrun2809 Жыл бұрын
Pk on a plus la série r6 sur la chaîne avec franck et bader ?
@raphaelmoreau4842 4 жыл бұрын
Franck & Bader c'est toujours du bon
@lexdunet5354 4 жыл бұрын
Je vous aime ;)
@ARES-smcr 4 жыл бұрын
Le projet que Franck veut faire avec bader et toujours viable ? ( h2 prépa )
@baptiste_chstl 4 жыл бұрын
Ce serait fou 😍
@ARES-smcr 4 жыл бұрын
@@baptiste_chstl de ouf mais acheter une h2 et la prépa ces un gros budget
@scott9531 4 жыл бұрын
@@ARES-smcr Ils ont une H2 prépa mais pas encore finie
@jeanmoule1150 4 жыл бұрын
@@ARES-smcr bah la clairement déjà que la r6 et la cb100r c'était des sacré budgets la h2 ça rissque de faire très mal
@haimji1159 4 жыл бұрын
@@jeanmoule1150 ça la cbr1000 était pas chère
@roadragefr6928 4 жыл бұрын
Tuto meca 😍
@yoann3423 4 жыл бұрын
Par contre, ils ont changé la ligne d'échappement depuis le premier tuto, c'était pas un akra mais une léo vince.... Ils nous cachent des trucs^^
@julienhollard7863 3 жыл бұрын
Les T de fourches taillé masse aussi ainsi que le kit de frein beringer
@mateososa7005 4 жыл бұрын
Ptn vous etes trop forts a nous faire rigoler
@bynoha26-yt89 4 жыл бұрын
Trop belle !!!!!
@Marcelosalasdxb 3 жыл бұрын
T’as acheté ça au bled hahahah Franky c’est un tueur
@BioFake1 14 күн бұрын
Pour ceux du fond, une économie d'échelle c'est pas compliqué : quand tes deux durites de frein font la même longueur, y'en a une qui a (disons) 1.5cm de trop. 1.5cm de durite ça coûte (disons) 50cts. Bah si tu vends 30000 motos, ce 1.5cm de durite en trop, il est multiplié par 30000, ça fait donc 450m de durite utilisée pour rien et donc 2250€ dans la poubelle ;) J'ai pris des chiffres +/- au pif pour faciliter les calculs, mais c'est le principe ;)
@m_inimoys 4 жыл бұрын
Super 👍
@raidbull759 4 жыл бұрын
Il en ramasse toujours autant ce Bader 🤣
@julienchevolleau1502 4 жыл бұрын
Très bon les loulous! C’est bien Franck de vieillir un peu, l’alchimie est parfaite entre Amour et vacherie
@_tonton_seb_ 4 жыл бұрын
On appelle ça l' amour vache 😂😂
@Antoine_. 4 жыл бұрын
On veut PLUS de tuto meca !!
@youcefmegani7962 2 жыл бұрын
Économie d échelle 😂😂😂ils se kiffent en vérité les 2 C est pour ça qu ont les adores 😁😁
@isso_rider1420 4 жыл бұрын
en attente toujours de ces tutos
@aeleven6986 4 жыл бұрын
Yepp 👌
@kinderb54 4 жыл бұрын
A 1:20, le non respect envers le mécanos, j'ai explosé de rire 😂
@vincentblondeau2129 3 жыл бұрын
Salut highside, vous faites du très bon boulot !! Est ce que vous avez prévu de traduire vos vidéos en anglais ? Je pense qu'il peut y avoir une grosse demande.
@vinvin7821 4 жыл бұрын
Ce duo 😂😂😂 .
@gabips4854 4 жыл бұрын
Il nous a attrapé un bon vieux rhume frank ^^
@mendozaemmanuelle 4 жыл бұрын
Mais quand ils avait fait la préparation de la R6 ils v aient pas mis un freinage Bering ?
@laurent1985ful 4 жыл бұрын
Je connais un gars qui avait sorti à un prof de sciences eco qu’une économie d’échelle, c’était une échelle avec un barreau sur deux...
@arthuretekpor1275 4 жыл бұрын
Salut a toute la team high side et a tout les abonnés depuis tout petit je kif la moto et bientôt j ai l age d acheter une 50cc (16ans en belgique) et j aimerais énormement une vidéo sur se que vous pensez des 50cc d origine
@donpablo8498 3 жыл бұрын
Ils avaient pas mis des étriers de frein Beringer rouges ?
@jeanpierrefalaschi1900 4 жыл бұрын
2014... C est bizzare ils ont mis les tutos des frein bien après non?
@niconico6942 Ай бұрын
Bonjour, serait-il possible de remettre en ligne toutes les vidéos de la prépa R6 ainsi que celle du verdict contre le R1 à Mireval ? Merci.
@poupous5890 4 жыл бұрын
bader té 1 tueurrrrr
@yanniss9345 4 жыл бұрын
En français de France ?
@poupous5890 4 жыл бұрын
@@yanniss9345 mdrr le prof de français
@yanniss9345 4 жыл бұрын
@@poupous5890 ouais mais tu abuse aussi
@youssngour6508 4 жыл бұрын
@@yanniss9345 t'es pas sérieux ?? sur 5 mots une faute mdr
@yanniss9345 4 жыл бұрын
@@youssngour6508 "té" "1" on est en 2020 pas 2012
@fredcaravaning7077 4 жыл бұрын
Finir dans le décors... mdr ! Vu le prix qu'on y met pour les faire rouler, pourquoi vouloir les arrêter ? !mdr ! Quel duo de comiques !
@richardbarriere3642 4 жыл бұрын
salut cool le Tuto !!! pour la technique du collier a la fin ça marche sur tout type de frein ( enduro cross) ??
@balooz1157 4 жыл бұрын
Je pense . C est le même système sur les cross que sur les routier
@theOomega3 4 жыл бұрын
Bah le principe c'est de vider l'air, donc une pression constante est nécessaire. Donc oui sur une enduro ça fonctionne aussi
@Alex-qm9sf 4 жыл бұрын
Quelle enfoiré bader "ouai tes mecano"😂😂😂 pour une fois que c est lui😂😂😂😂
@francaisdefrance7443 3 жыл бұрын
Est-ce que le nettoyant frein c’est vraiment utile car je sens pas de différence
@SKBIJOU 4 жыл бұрын
🤙
@TEYRIS01 4 жыл бұрын
Il y a une pompe mécanique que les freins de moto ? ils parlent de pompe mais je vois pas de câble électrique ou d'un circuit secondaire qui serait alimenté par le moteur ? Ou la seule force de freinage vient de la main ?
@jimmyragain1167 4 жыл бұрын
Du coup la durite écrasée n'a pas été changée?
@cirodimarzio4662 4 жыл бұрын
EXCELLENTE VIDÉO 👌 VOUS ÊTES MARRANT , PETITE HUMOUR NOIRE J’AI KIFFER 😄🤫
@legrandmanitou3399 3 жыл бұрын
Pourquoi les frein ne sont plus les beringer installer dans les épisodes de la prépa de la r6
@jeanmuchmuch6842 4 жыл бұрын
de mémoire , lors de la prépa , c'est un système complet beringer et le pot , voire la ligne n'était pas ce que l'on voit monté
@alexiscnl9820 4 жыл бұрын
Ca serait cool si vous pouver fair une moto sans frein. (avous de trouver le moyens de freiné sans plaquettes.)
@waxon8343 4 жыл бұрын
Elle était pas équipé en Beringer avant la petite ?
@cococ1832 4 жыл бұрын
est ce uniquement pour les motos préparé piste ? ou des qu'on mets des durites aviations ? ou pour toutes motos ?pcq cela m'étonnerai que les concessionnaire fasse reellement tout cela et en plus aussi frequement 10.000km ...
@Rubicani 4 жыл бұрын
aloufd suoi en principe ou c’est surtout pour la piste les durites avia, certains en mettent aussi sur route pour avoir plus de « mordant » mais pas vraiment d’utilité sur route.
@damienlerouzic2849 4 жыл бұрын
Je suis 😍 de votre yzf Des vidéo sur le moteur sa serait cool 😎 Bonne continuation ✌️
@hm_by_mat2084 4 жыл бұрын
Quelle yzf
@damienlerouzic2849 4 жыл бұрын
@@hm_by_mat2084 sur une 2007 😁
@loiclirzin108 2 жыл бұрын
Pourquoi il n'y a plus les tutos de la CBR 1000? Bader l'a mise en cube ?? 😂
@DavidDavid-gc9rm 3 жыл бұрын
C'EST un mec qui ce trompe, c'est comme ton bo- frère... . Classic!🤣🤣🤣
@maxmisterOGM 4 жыл бұрын
Pfff c'est pas des nouvelles vidéos ils remettent juste en ligne les vidéos de la saison 3 qui sont en privé
@tristan5177 4 жыл бұрын
Y avait pas un kit complet beringer et des Tés en ergal ?
@mathismaurel3019 4 жыл бұрын
Effectivement bien vu 🧐
@KevDKL 4 жыл бұрын
c'est passer sur la cbr high side je crois
@austerlitz7344 4 жыл бұрын
C'est pas la même moto
@fm_auto8425 4 жыл бұрын
Ou est passé le système beringer complet ??
@loiccheli653 4 жыл бұрын
Y avait un système Bérenger dessus ?
@carrioncr0w 4 жыл бұрын
Pas de serrage des banjos à la clé dynamométrique ? :/
@louis3893 6 ай бұрын
Pas moyen de retrouver les vidéo préparation de la r6
@sgtmiklin 4 жыл бұрын
Franck fait un effort, il a retrouvé un peu sa mauvaise éducation, poursuis tes efforts, ça fait du bien...
@dalclirco9128 3 жыл бұрын
LE DEBUT EXCELLENT AHAHAHAHAHAHAAHAHAHHA T'ENTRETIENT RIEN TOI !
@robertverdet6412 3 жыл бұрын
MDR il et trop fort Franck MDR
@StelhTV 4 жыл бұрын
"Ta acheté ça au bled, c'est frauduleux hein c'est encore une copie" xD
SALEM EPISODES
Рет қаралды 487 М.
Khabar SPORT
Рет қаралды 370 М.
automotomagazine
Рет қаралды 298 М.
Petites Observations Automobiles
Рет қаралды 225 М.
Zulfiqar Ali 1
Рет қаралды 38 МЛН
Autograf
Рет қаралды 3,4 МЛН