Во второй части покажу как заменить токосъемное кольцо на роторе генератора, и заменить смазку в подшипнике. #генераторсвоимируками #автоэлектрик #гараж_мечты
Пікірлер: 15
@user-qt6vy5hk7q6 ай бұрын
Любой подшипник наполняется на 50% Если наполнить подшипник полный смазки и закрыть его не этими пыльниками,через них смазку просто ввдавливает,а герметичными крышками на болтах с прокладками,есть такие,то ужел просто будет очень сильно греться.
@GlavmeXIII6 ай бұрын
Всё зависит от частоты вращения конкретного подшипника. Как правило, если режим работы подшипника подразумевает вращение со скорость больше 50% его предельной скорости, то он заполняется смазкой от 1/3 до 1/2 свободного внутреннего пространства. Менее оборотистые подшипники заполняются на 1/3 либо 1/2 свободного внутреннего пространства.
@user-ul2ue9eh2f6 ай бұрын
Эпоксидкой заливают, что бы центробежная сила не вырвала провода.
@GlavmeXIII6 ай бұрын
Да это понятно, не все производители так делают. Митсубиси считают, что и так всё отлично будет.)
@user-qt6vy5hk7q6 ай бұрын
0:56 как понять токосъём?
@GlavmeXIII6 ай бұрын
Contact ring, slip ring, а также кольцевой токосъёмник- вид электрических контактов, выполненных в виде токопроводящего кольца с прилегающими к нему щётками, обеспечивающих подачу электричества во вращающейся электрической машине из одной части цепи в другую при помощи скользящего контакта.
@user-qt6vy5hk7q6 ай бұрын
@@GlavmeXIII Ясно.А у нас на работе на всех машинах генераторы без этих токосъёмов и щёточных узлов.Нет щёток,изнашиваться не чему,значит нет проблем.Меняют только подшипники и всё.
@GlavmeXIII6 ай бұрын
@@user-qt6vy5hk7q Что за машины, карьерные самосвалы?
@user-qt6vy5hk7q6 ай бұрын
@@GlavmeXIII Точно,почти,шахтные самосвалы Катерпиллер АD-30 и Атласкопко МТ-436В.
@GlavmeXIII6 ай бұрын
@@user-qt6vy5hk7q ну да крутая техника, под особые условия эксплуатации. Запылённость, влажность, безостановочная работа. Они наверно в шахте собираются и никогда из нее не выезжают, всё обслуживание и ремонт в шахте получают?