ты наверное не знаеш что такое хон . там точность не нужна просто царапают гильзы

Далеко. Сейчас проламывают очередное дно.

Всё правильно! Я тоже имел отношение к двигателям, собранным в АРЗ и с уверенностью скажу, что такие движки отхаживали от силы 30 тыс км. на автомобилях, а уж с наплавкой шеек к/вала и того меньше. Если хочешь получить с авторемзавода хороший двигатель, собранный из новых запчастей--вези мясо или деньги главному инженеру завода или директору. Был случай, когда тамошние мотористы забыли в развале блока ГАЗ 53 молоток, обнаруженный при вскрытии "паука". О каком качестве сборки можно тут говорить?! Получить в то время двигатель с капиталки считалось для водителя наказанием с последующим мучением и все от них шарахались.

лопнул коленвал ,механик мотнулся в село привез !!утром разгружать а он из двух частей!!там еще есть поехали с ним ,стоит три комбайна в краске нулевые !!покосили думали зима не наступит разморозили!!!шатуны ремонтировали так верхнюю втулку райберили как правило косо ( исправляли)методом двух болванок в ставленных в вернее и нижнее отверстие гнули строго на глаз иногда рулеткой (мерили)и это в промышленном городе!!!а на дворе был 1982 год

@dima kosmonavt , жаль, грамоте ты не научился.

а ты инженер не понимаеш что твои знания опытом других преобрнтены? да и диффицит когда зерно убрать в срок надо а запчастей нет!

Угу, прям каждый тракторист каждый год в Сочи гонял. И зарплаты тоже такие что на цветной телевизор три года нужно недоедать копить.

Чел, сейчас тоже ремонтируют, не живи в илюзии совка

а как же яхта капиталиста сама себя не купит

@@user-dd8zd8 а ещё путя сказал, что в эсэсэсэрии только калоши делали.

просто на камеру работали чтобы снять фильм

ютуб удалил

@@RocketsTV А что не так? Почему удалил?

@@user-pf4mv3dp2z кто то подал жалобу на авторские права. Скорей всего причина в этом

Лжёшь

я не сказал все!!!еденицы были!!!микрометром не умели пользоваться!!!на новых блоках хонинговку деревянной палкой и наждачкой превращали в(зеркало)До сих пор таких встречаю,,а в этой деятельности я с1976г к стати сейчас масса молодых ребят которые могут!!!!!

@@vadimlimarenko8055 да не пизди сейчас как раз мало кто может!!! По сравнению с тогда!

@@user-to5ny4zs1b Вы просто не были в мастерских где тюнингуют двигатели!!мой первый двигатель который я разобрал в 1969г мне было 9 лет был с У2 это с самолета очень картинг хотелось,конечно не чего не получилось ,потом работал авто сервисе поверьте есть с чем сравнивать!!!посетите приличную мастерскую если имеете возможность и желание

А мне в 2007 году пьяный сваршик причём вечно пьяный дядя Слава заваривал блок двигателя камаз 740 который показал братский кулак. Двигло соберал старый камазник Сергей Михалыч я помогал. Инструмента небыло никакова кроме шанцевого головки тянул я ломом с трубой до двух шелчков клапана настраивал он сам по звуку и с шупом. После зборки давление на холодную было 4. После этого сие гравицапа отездила год возил я песок с карьера асфальт нагрузки были серьёзные. Хорошее было время тогда весёлое. Камаз был 1984 года а я 1988😂😂😂

неее))) я тоже! Только сначала подумал про Take that и понял что они позже ее пели, чем ролик записан. И начал искать кто же поет в оригинале)) Потом вспомнил про Bee Gees!

Молодость всегда хороша. А время было плохое нищее, серое.

Потому что тепло

Не совсем, все таки тракторы сейчас ходят норм, это все напылы это лажа, не думаю что они после этого ходили

@@sergefog ходили просто поверь..

@@user-to5ny4zs1b сезон и опять на стол!

Ага. На днях отвал раскапывали который с советских времëн. Металла накопали 5 тонн, там земля с литейки с соседнего завода. Не говорите мне ничего об экономичности в СССР.

@@danv5075 о нее, тут с тобой полностью согласен, мне знакомый рассказывал, он когда в автошколе учился в советские времена, грит топливо если деть некуда было в кювет сливали, что б на излишках не висел

И любить свою родину... ☝️👍🤝

Это теперь можно сказать работают. А тогда трудились, и получали соответствующую оплату.

вот "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)

А сейчас есть?

Прогоревшие клопана помню наваривали, подгоняли на токарном станке, притераои пастой гои и ещё ходили они

Всё это было! Только не везде

И хорошо, потому что в таком неблагодарном ремонте (осталивании и наплавке трущихся поверхностей) смысла мало.

Ты прав! Старые двигатели на переплав и новые штамповать выгоднее было бы финансово на много,чем ебаться так и восстанавливать старьё

Мои мать и отец за 25 лет работы в СССР квартиры так и не получили. А работы в центре занятости полно просто разборчивыми стали, не за любую зарплату и не при любых условиях идут работать, не то что в СССР с его распределением и уголовной ответственностью за тунеядство.

Раньше технику новую получали регулярно, старую списывали, на ремзаводы загоняли часто чтобы только добыть запчасти, была популярна различная наплавка, после которой лопались коленвалы, поэтому технику после ремонта не заводили, а сразу разбирали на запчасти, но это конечно скорее исключение, по сути система предприятий с ремонтным фондом была хорошая