Ремонт бокового пореза Веерным пластырем и Жестью. Ремонтируем шину 315/70R22.5 от плеча до борта.

Рет қаралды 32,284

2 жыл бұрын

В данном ролике я хочу показать, по какому алгоритму выполняется ремонт повреждений в плечевой зоне с помощью веерных пластырей Rossvik и поделюсь парой хитростей, которые позволят сэкономить время на сложный ремонт грузовой шины по технологии TRS. Данная информация применима как к ремонту грузовых шин, так и к ремонту КГШ и СКГШ. Пластыри TRS - эффективное средство для устранения грыжи на шинах R22.5.
How to repair a difficult damage of a truck tire? A cable replacement of cut at a sidewall and shoulder of truck tire 315/70R22.5 with hot vulcanization.
Вулканизатор для ремонта - Термопресс-520
Больше информации docs-200852379

Пікірлер: 58

@user-ho7oo2jx9d 22 күн бұрын

Дружище ты лучший ремонтник шин! Моё почтение!

@profidan9249 2 жыл бұрын

Влад, Спассибо большое за такое полезное видео, прям как в школе разеснил👍👍👍👍🤝

@user-qc8pv7ws2y 2 жыл бұрын

Влад, доброго дня. Спасибо за ролик. Как всегда полезно и интересно. Мы тоже давно используем борторасширители при укладку мешков, но китайские. Они легче златоустовских, хоть и меньше выхаживают. Жаль, что занятия сейчас не проходят.

@federnais2000 2 жыл бұрын

It's great the technical info...

@user-vn7of1ml8u 2 жыл бұрын

Хороший ремонт!!!

@user-ic3fe4jg6t 2 жыл бұрын

Влад-мастер!

@user-fj4ge8cx4l 2 жыл бұрын

Супер профисионал

@elyormamasodiqov3877 2 жыл бұрын

Я тоже мастер на шиномантаже, берёте меня как ученик на работу

@user-mu7vx5tj3f 2 жыл бұрын

Как всегда ремонт на высоте. Сам до всего этого дошёл или сразу так научили?

@vladotr 2 жыл бұрын

С миру по нитке. Было много практики

@elyormamasodiqov3877 2 жыл бұрын

Я хотел бы работать с вами и учиться

@valeraomelchenko8559 2 жыл бұрын

По германском клею не совсем верно было сказано - первый слой меньше по времени, чем второй. Второй слой наносится по объяснимым причинам и, потому, не всегда обязательный. В посадочном месте трос идёт по "кругу" и установленный ремонтный - препятствие - в момент нагрузки на отремонтированный участок, продольный трос не имеет резиновой "подушки". Если учитывать эксплутационные характеристики шины, данная спайка должна проходить через всю шину. А поскольку это всё требует хлопот и много времени, как и денег, "и так сойдёт". А если ещё и геометрию вспомнить, чтоб соединить больший диаметр шины, с её же меньшим внутренним - позволит засомневаться в правильности прямоугольных ремонтных пластырей, которые, по форме своей - к диаметральным, никак не подходят.

@user-uu6zn3jj9k 2 жыл бұрын

Влад доброго времени суток! Отличная работа! Есть чему поучиться. Подскажи пожалуйста что за синий материал ты используешь и где можно приобрести? Заранее спасибо!

@vladotr 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Веерные пластыри TRS. Приобрести можно на сайте Россвик rossvik.ru/catalog/veernye-plastyrya-trs/

@user-ws1sj4sh9v 7 ай бұрын

Здравствуйте где вы находитесь ?

@RS-rm9sr 2 жыл бұрын

Добрый день. Посоветуйте если возможно - новая шина Мишка 205/55/16 имеет небольшой боковой порез -у кромки проректора Здесь за бугром их не ремонтируют . Хочу поставить камеру Купил камеру 175/185 /16.. Вставил в покрышку (без диска) - проверить, накачал, она по внутреннему диаметру накачалась не округленно., а типа звездочки. Я не понял это от того что не было диска или размер камеры надо было брать меньше, если да -- то какой размер брать- 145/15 или можно и 14 " ?

@user-fz8ph7gh5b Жыл бұрын

неактуально уже наверно, но отвечу, камера не спасет от сквозного пореза, если он небольшой, как прокол, то надо было латку поставить, если больше и нет возможности сделать горячую вулканизацию то обычную заплатку кордовую. не спасет - в том плане, что камера вылезет через дыру)) по вопросу - нет смысла просто накачивать без диска в шине. размер камер бывает разный, обычно на 14'' шину можно поставить 13'' камеру и так далее, но на 14'' шину лучше не ставить 15'' камеру, буду складки, хотя так тоже ездят.

@RS-rm9sr Жыл бұрын

@@user-fz8ph7gh5b Спасибо за ответ, боковой порез не большой, 1 см, сквозной 1 мм, Меня интересует больше вот что, во внутренней поверхности покрышек имеются полосы или рисунок, со временем эти полосы въедаются, как бы съедают камеру, оставляют глубокий след, т.к. я видел на разборках, на продажу, б/у камеру, на ней чётко были видны, наполовину толщины камеры, съеденные полосы . Мне даже стало интересно - сколько проехала эта камера, Такую опасно было использовать. Надо конечно ставить новую, если у вас есть опыт, подскажите, какой пробег в км, выдерживают камеры?

@user-gj7or6yu3s 2 жыл бұрын

По опыту: заварить можно всё и результат супер, но такие повреждения в край беговой дорожки потом долго не ходят.

@neko2or 2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, что за борторасширители используешь? похожи на струбцины на разжим, но с рычагами, гуглёж ничего вменяемого не дал

@vladotr 2 жыл бұрын

Странно, что Гугл ничего не подсказал, потому что это BT-62. Наверное, самая популярная в мире модель пневматических борторасширителей. Завозится под самыми разными брендами из Китая

@neko2or 2 жыл бұрын

@@vladotr Спасибо за ответ. Про ВТ-62 понятно. Я немного не корректно описал, имел ввиду борторасширители, которые использовались при установке на вулканизатор, или это обычные строительные струбцины?

@vladotr 2 жыл бұрын

@@neko2or это борторасширители от Златоуста.

@user-wu2mi2ve2t 2 жыл бұрын

@@neko2or можно приспособить жигулевский домкрат).

@user-et4gi5ox4q Жыл бұрын

НА ПРИЦЕП ЕЩЕ ПОЙДЕТ ТАКОЕ КОЛЕСО НО НА РУЛЬ НИ В КОМ СЛУЧАЕ СТАВИТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!! ОПСНО ДЛЯ СЕБЯ И ОКРУЖАЮЩИХ

@user-bk1yv9bm2k 6 ай бұрын

Тросны кавычек не шрокый я думаю надо поставить шрокый размер у меня шишка вышоль после 1 недели не желете тросны кавычек

@user-yv6ou9mk4y 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Хотелось бы увидеть ремонт диагональной шины.

@vladotr 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Пожалуйста kzfaq.info/get/bejne/p7GXbNen1Kq7caM.html

@user-yv6ou9mk4y 2 жыл бұрын

@@vladotr да это мы знаем. Интересно Вас посмотреть.

@user-yv6ou9mk4y 2 жыл бұрын

Кстати говоря пытался приобрести трс 2 Официалы в саратове про него не слышали.

@vladotr 2 жыл бұрын

@@user-yv6ou9mk4y тема новая, прокачивается неспеша. Пока взять можно только напрямую с завода, если связаться с Кристиной. Или я могу на пробу выслать

@user-yv6ou9mk4y 2 жыл бұрын

@@vladotr сама тема с заворотом для меня не новая, ремонтируем таким методом в основном диагоналки. Вот сейчас, спасибо Вам начал и цмк, но материал используемый не отвечает требованиям как мне кажется. Я свяжусь с Кристиной, она ближе мне территориально. Спасибо большое. По Вашим инструкциям открыл для себя много нового. Когда начинал Владимир Владимирович на семинаре рассказывал про Вас в далеком 2014

@alexanderz4313 Жыл бұрын

в чем суть этого пластыря полоски, как он скрепляет две стороны вместе? не лучше ли нитью сшивать?

@3daPoBa 4 ай бұрын

шина РА ДИ АЛЬ НА Я нет смысла скреплять две стороны вместе. нитью сшивать... еще кажи камеру засунуть!🤦‍♂️

@brazmoraes2950 2 жыл бұрын

👋👋👋

@TheStas8887 5 ай бұрын

Автор а зачем сшивать. Приведите доводы аргументированные. Спасибо

@amjdassd2415 2 жыл бұрын

Привет, брат, как ты? Я хочу, чтобы ты мне помог, пожалуйста. Каковы компоненты подушки безопасности изнутри, потому что она может выдерживать тепло? Пожалуйста, помогите мне. Спасибо

@vladotr 2 жыл бұрын

Привет. Пришли мне письмо с вопросами на почту repair.rts@gmail.com

@user-ql5dj7wq9q 2 жыл бұрын

Как с вами связаться?

@Daemon481 11 ай бұрын

Какая КГШ если ЦМК?

@user-zo3pi6oo3h 2 жыл бұрын

Ты где живеш где так можно сделать

@vladotr 2 жыл бұрын

Так можно сделать в Астрахани, Самаре и Севастополе

@user-qz8lq7ne8f Жыл бұрын

@@vladotr А где в Самаре?

@QwerQwer-tg3gg 2 жыл бұрын

Где находитесь?

@user-pd8mb1gu3b 2 жыл бұрын

Где Вы находитесь как Вам привезти порезанный боковой 385/65 новый скат

@user-pd8mb1gu3b 2 жыл бұрын

Пожалуйста перезвоните

@user-sj4lk9qp4j 7 ай бұрын

Если такая покрышка стрельнет и фура убьёт людей… кто будет виноват ?

@vladotr 7 ай бұрын

Водитель, либо лицо, выпустившее на линию автомобиль с отремонтированной шиной на передней оси, что является грубым нарушением норм эксплуатации.

@user-fj3mj9xd8p 2 жыл бұрын

Какая стоимость этого ремонта?

@vladotr 2 жыл бұрын

10% от стоимости новой шины для кгш. На грузовых: 10% для топовых брендов, 15 для всех остальных

@kentuky2536 Жыл бұрын

@@vladotr Например, мишлен стоит 50к, т.е. за работу данной шины взяли всего 5к? Это же очень мало. За холодную вулканизацию столько берут, а тут такой ремонт был проделан..