Сделал,как советовал автор. Терморезистор только взял на 3.3 кОм. И на разрыв провода поставил разъем. К моему удивлению,кондиционер стал работать как положно. Очень доволен. По цене: терморезистор- 15 центов,разъем -1 доллар и золотые руки друга.

Спасибо за информацию. Очень помог ваш ролик. Когда "ударила" жара, понял, что кондей холодит совсем плохо. Померял давление - всё в норме. Компрессор включается на несколько секунд и отключается. Мастер денег не взял, сказал в мозгах что-то. Стал искать в инете и нашел этот ролик. Поставил 2,2К резистор вместо энтого усторойства. Компрессор заработал, холод пошел. Но радовался я рано(: Через минут 10 воздух идти почти перестал и не холодный совсем. Выключил кнопку кондея. Минуты через 2 пошел холодный воздух. Испаритель замерз сначала а потом оттаял. Так и ехал до дома: включу кнопку, похолодает - выключу. Значит этот датчик для нормальной работы нужен. Дома решил ножом срезать часть пластика возле датчика вдоль ножек. Оказалось, что там провод и датчик обжаты гильзой. Контакт со временем окислился и датчик показывал сопротивление 16-18Ком. Вот система и думала, что испаритель замёрз и отключала компрессор. Я пропаял соединение и залил термоклеем. Посмотрим, как себя покажет). Всем добра.

Спасибо за инфу, такая же беда началась, на холостых как вроде работает, начинаешь движение вырубается, на датчик испарителя тоже грешу, устал наверное, лайк, подписка 🤝👍

Братан. Ты красавчик. Я то-же столкнулся с этой проблемой. Завтра попробую сделать как ты. 🤘

Спасибо большое. Очень ценная информация.

Добрый день,как показал себя датчик ,на долго хватило, тоже думаю клезмить.

Всем привет, купил машину, кондей тоже включался отключался , иногда совсем не врубался.. залез я туда где этот датчик а там один провод откусан от него и прикручен ко вторму.. лучше восстановить по заводскому?

Сегодня тоже впаял туда термист на 3кОм, все четко работает, температуру кондей держит, режим включения и выключения муфты стал нормальным... Цена вопроса 200 рублей за термистр. В магазине за такой датчик просят от 7000 оригинал...

Ребята, подскажите такая же проблема. Сценик 3 1.6 dci. Радиатор кондиционера поменял был пробит. Компресор поменял в том году был заклинен. Заправили фреоном на холостому ходу холодить начинаешь ехать выключается почему то и идет еле прохладный воздух и по трубкам что под капотом вижу что обмерзают. Грешу на этот датчик температуры испарителя.

После полноценныx испытаний напишу результаты

Сделал всё как на видео,кондиционер заработал штатно.Терморезистор 180р и свои руки.

У меня каптюр и на третий год начался этот ерунда, весь лето замучал, попробую из вести ставить.

Сегодня столкнулся с такой же проблемой...10-15 секунд работает компрессор потом 10-20 отдыхает... А иногда и вовсе включаться не хочет...с давлением все нормально...

Скажите пожалуйста на дастере когда включаетшь кондиционер должны подниматься обороты двигателя?

Получилось решить проблему? У меня вылезла такая проблема спустя 2 года. Взял на разборе датчик. Хватило на один год и снова такая проблема.

У меня каптур и началась такая-же фигня , попытаюсь его вытащить.

Привет подскажи пожалуйста как проверить терморезистор что не исправен, проверял 2.7 ком показывает

Вот бы еще посмотреть где это установлено и как туда добраться?

А можно полностью про термистор. Все данные

Здравствуй. Подскажи пожалуйста, подойдет ли термистр ммт-1 на 2.7кОм, а то не могу найти ваш термистр. Спасибо

Ты говоришь его можно снять и включить кондиционер.и холодный будет дуть. Просто не понятно у меня он не он. Компьютер говорит он,электрик говорит не факт.

Как прошли испытания в движении?

2,2кОм прокатит?

Такая же ерунда, работает 10 секунд потом выключается.Тот год отьездил так .Датчик вытащил всё заработало.Буду паять.

950000 рублей?😅