🖐👍

Отличная сборка двигателя со всеми моментами затяжки болтов, только вы говорите ещё что нужно болты гбц и шкива должны быть новыми, они одноразовые. И на стыке гбц и блока когда устанавливали прокладку нужно было нанести чуть герметика там прорези есть со стороны ГРМ, потом может посопливить масло.

Добрый день! Есть вопросик по звездочке коленвала, хочу поменять вместе с цепью. По vin машины у меня на *Duratec HE* звезда *Ford 5 164 847* . Но есть "родной" заменитель *Ford 1S7Z 6306 CF* (6000 руб вместо 11 000). На форумах мало инфы, но встречалось утверждение, что звезда "замена" имеет насечку на привалочных поверхностях и не требует установки тоненьких шайб между шкивом и звездой и между звездой и коленвалом. Насечка, вроде как, препятствует провороту бесшпоночной посадки. С другой стороны - более распространенный вариант с шайбами уж точно не борется с проворотом. Некоторые используют шайбы и при установке звезды с насечками. В общем полный бардак. У вас нет случайно информации о допустимости и правильном варианте установки такой звезды вместо "классического", гладкого варианта?

Вы бы хоть говорили об этом. Есть некоторые специалисты что могут и так собрать. А есть некоторые что когда ставят прокладку зразу наносят герметик в этих местах, потом устанавливают гбц.

Солидная машина, блок закрытого типа, масляный насос солидный, цепи зачётные, но на масляных форсунках и регуляторах углов распредвалов сэкономили , почему-то. И ещё, не понимаю- в чём фишка делать вкладыши без замков? Это же хлам. Нет? Кто может объяснить?