Делал всё тоже самое, только всё в разобранном виде откисало двое суток в бензине, ни единого звука сейчас, а работал как дизель. Автор молодец. А на СТО не каждый механик знает, как их перебирать, покупай новые и всё.

Молодцы... без лишней воды... Все по делу... Коротко и ясно... Всех благ!

Невздумайте заполнять гидрик маслом перед установкой, распредвал покарежете весь ,пока втыкать будете.....масло нагонит и так после запуска.если он пропускает он и и после переборки выплюнет масло... кусачками гидрики достает, это жесть

Спасибо, за позновательное видео, хоть и прошло 5 лет

очень доходчиво и наглядно. Спасибо

Спасибо за видео хорошое.И полезное толково доходчиво все обьяснили.

Спасиба, добрый человек!

По поводу масла в колодцах и пластиковой крышки, есть ещё один способ избавиться от течи масла. Я под пластик болгаркой сточил втулки (ограничители) и всё окей, две минуты и всё сухо.

подпишусь. надеюсь будут и дальше интересные ролики. тех характера

Очень полезное видео и очень вовремя. Сегодня буду собирать ГБЦ и гидрики заодно переберу,а то у меня и мягкие и жесткие оказались и я сомневался какие же рабочие а какие нет. Думал,раз мягкие,значит в них задавит масло под давлением и они отрегулируют тепловой зазор,а жесткие я посчитал заклинившими,а выходит наоборот. Спасибо.

Спасибо! Все доходчиво и понятно.

Красива снял красива собрал красива расказал базара нет лайк тебе

Хоть один показал последствие ревизии компенсаторов на запущенном двигателе

Молоток приведи в порядок! У нормального мастера все должно быть норм! Где такие волшебные ,,досточки,, продают? Красава, все на колене без понтов! Удачи!!!

Молодцы мужики

В целом, все понятно и правильно. Но есть только риск, что какой-то под... Т и будет стучать. Лайк

вытаскивать компенсаторы, очень просто, - магнитом( телескопическим или любым неодимовым) .

Поставил лайк за лаконичность, но много косяков. Самый главный - неправильная сборка гидриков. Воздух не откачен с самого корпуса. Даю гарантию, он там остался. А если он остался в корпусе, то при эксплуатации он может попасть в цилиндр гидрика. Откачка воздуха из корпуса делается разными способами. Один из них следующий: Корпус гидрика помещается в герметичную емкость (например пластиковый прозрачный футляр от нового гидрокомпенсатора) после чего заполняется маслом. Затем закрыв футляр крышечкой с возможностью отсоса через отверстие в ней, посредством манипуляции со шприцом аккуратно создается разряжение в футляре с корпусом гидрокомпенсатора, выпускаем весь воздух. При этом важно наклонить футляр таки образом, что бы отверстие для заполнения корпуса гидрика маслом находилось немного выше уровня горизонтальной плоскости в которой находится это отверстие. После того как пузырьки перестанут выходить из отверстия в корпусе гидрика, вставляем в него цилиндр с поршеньком. ВАЖНО, вся конструкция гидрика должна находиться в масле. Т.е. весь процесс сборки должен происходить в ванночке наполненной маслом, что бы воздух не остался в цилиндрике, когда вы его вставляете в посадочное место. Ваш же способ ни дает ни какой гарантии того, что гидрики будет работать исправно. Как не печально.

подтекание масла с пластиковой крышкой ЛЕГКО устраняется спиливанием металических направляющих "заподлецо" в этой самой крышке . которые почему-то длинее чем надо . + хороший герметик ..я даже старую прокладку оставил. и колечки с камаза о которых куча роликов в ютюбе. я не замарачивался купил оригинальные колечки за 300 руб-набор. P.S за видео спасибо - очень полезная информация как не покупать новые ибо не дешево

Я смотрю у Вас на видео ремень уже снят, как вы его снимаете? И как потом его ставить по меткам?

а если он вышел на полную, как он избавиться от лишнего масла когда будет установлен на свое место , и адаптируется под нужный зазор , масло с него само по себе не выйдет уже )) клапана то приоткрыты будут же ??? если бы масло с него само вылетало тогда смысл в клапане какой ??? он не сам должен прокачаться???

спасибо за видео

Подскажите, залезготал один гидрик, как долго можно с таким ездить до ремонта, чем чревато?

Владелец продолжит дальше так относиться к замене масла, то будет частым клиентом на ремонт гидриков.

Розобрать гидрокомпенсаторы промыть и не забыть розтянуть пружынки в середине как они т температуры просидают и залить мало и гидрокомпенсаторы должны держать

Спасибо. Посмотрел, рискнул и разобрал ( мотор 1.6 v Нексия). Помогло, ГК перестали цокать.. Помогло. Рокот в моторе остался, распред и постель нормальные. Буду искать причину

Привет. Подскажи пожалуйста нужно сначала выставить ВМТ потом снимать валы, а назад собирать валы ставить нужно так же как и стояли да?

Спасибо за курс. Остался вопрос. Без снятия валов можно проверить гидрики ?

спасибо за совет, скажите а из за стука компенсаторов масло может брать двигатель?

Сп асибо

Судя по видео у вас гбо 2.я хочу на нексию 16 кл поставить гбо2.подскажите чек горит или нет(судя по движку у вас лямбда есть) .ставили или нет эмулятор ?

ВСЁ ПРАВЕЛЬНО КУДА ЖЕ МЫ БЕЗ ДРЫНА...

Спасибо большой Андрей новерно та ки есть она

Харашо

У меня стучит что на холодную что на горячую,тоже нужно разбирать,промывать или менять,в вашем случае из 5 после промывки все заработали?

скажите пожалуйста. вы ставили гидриков заряженным? а в таком случие клапан закроется?

Подскажите пожалуйста, если в колодцах масло (алюминиевая крышка)что делать?

Подскажите пожалуйста, проверку на холодный двигатель осуществлять?

Подскажите иду собирать поменял пластик на алюминевую крышку взял прокладку джи м на мазать герметик ом или нет? Сейчас иду собирать ответьте пожалуста

Подскажите плиз как вытащить гидрик - гидрики с колодца после загиба клапанов? Машина нексия 16кл не один не вынимается ...магнит не помогает как будто их что то держит или лни вклинили в колодце...

Здраствуйте скажите пожалуйста у меня хундай санта фе з.з объем когда заводишь на холодном где то на 2 3 секунд стучит и праходит от чего может быть?

Так он должен прожиматься под пальцем или нет после того как перебрали и залили масло со шприца?

Зачем было кернить подписанные с завода бугеля?

как мотор ведет себя после чистки компенсаторов?на долго хватило этого ремонта?

У меня нексия n100, 16v тоже стучали гидрики, залил ликви моли 5w40, стук пропал, правда появился жор масла. Поможет ли замена маслосъемных колпачков?

Добрый день! А где вы находитесь? Можно ваш контакт?

А какие последтвия от не рабочего гидрика?кроме шума?на работу клапана влияет?

Может ли троить двигатель из за гидрика ?? Иногда слышно стук при первом запуске(очень редко) Холодная более менее ещё работает ( когда обороты держит 1.300-1.500 где-то) Как только прогреется всё становиться хуже, будто на 3 цилиндрах работает На бензине и на газе одинокаво

Скажите а лампа давления масла не моргала на холостом ходу при стучащих гидриках, заранее спасибо

Спасибо! За коментарий подпишитесь на канал будет интересно.

Подскажите пожалуйста,у меня Шевроле-Эванда 2.0л двойной распредвал.Постукивал на холодную немножко гидрик - секунд с 10,и стук исчезал... Я заменил масло недавно,стук вообще пропал,и тут бац на светофоре на холостом ходу тихенько так заглох двигатель,я его завёл и тут-же услышал стукотение как на дизеле,тихо поехал домой и авто слегка "тупит" при нажатии на педаль газа.Прислушался,цокотит именно вверху где ГК.Грешил на ремень ГРМ - типа перескочил на зуб-два (было как-то давно такое...),снял крышку ГРМ - всё по меткам,ремень в норме подтянут.Покрутил с компрессометром,в 3-х цилиндрах по 11кг.,а во втором около 6кг.т.е. не закрываются полностью клапана в этом цилиндре??? Снял распредвалы,все 24 ГК понажимал - все плотные ни на грамм не прожимаются от нажатия! ВОПРОС: может-ли ГК заклинить в максимально выдвинутом положении? И он не продавливается,а наоброт - не сжимается вообще?Спасибо заранее за ответ!) P.S.Попробую по Вашему методу сначала перебрать их- прокачать,а там видно будет...)

От ФИРМЫ ставь новые гидрокомпенсаторы.Экономия себе дороже.

uszczelke pokrywy kupujcie Victor Reinz bo jest najlepsza, zadne inne bo bedzie szybko cieklo...

Авто ваше? как часто меняется масло? мотор в отложениях же

У меня 2 года стучить. Как думаете распредвалу хана?

Может ли при смешивании масла синтетики и полусентнтики фирма одна гидрики застучать?

Блин.. крышки распредвалов(бугеля) все подписаны и со стрелками!!

Чем промывали то?

Скажите Ланос 1.6 и Лачетти 1.6 гидрокомпенсаторы одинаковые?

подскажите момент затяжки бугелей распредвалов ланос 1.6

есть ли возможность что гидрик потом сам разберётся и натворит делов?

нахрена музыка ужасная и так громко. так то лайк все же

НА ДОЛГО ХВАТАЕТ РЕМОНТ КОМПЕНСАТОРА?

Надо было ещё компенсаторы накернить и распредвалы.Ну и клапанная крышка без кернения снялась явно не по технологии😂

На нексия стучать гидрики,масло начало жрать хотя кольца и прокладки нормальные.Из за гидриков??

Это всё полное ХУ , на месяц хватит а потом ТАХ ТАХ БАХ . ДВС внутри грязный , хозяин заливет полное ХУ или меняет масло каждые 10000 км . Была такая ТАЧКА проехал 160000 км на шеле 5 w 30 и 5 w 40 и каждые 30000 км промывал форсунки не снимая и было всё ИДЕАЛЬНО ЧИСТО

Сперва нужно было завести показать как стучит а потом разберать

Масло херовенькое- много грязи и отложений, оттого и гидрики забиваются шлаком всяким...

У меня гидрики тоже стучать дело не в масленном насосе???как проверить

И сколько же щас бы такой ремонт вышел бы с запчастями и работой?

Поткажіть на нексію тоже саме із гідриками.

Варворы вы чо творите ето же гидравлика а вы ее молотком все допуски лесом. Если будет работать то есть риск что закусит в любой момент.

все хорошо.но музыка не нужна вообщн

Шейки распредвала не помазал и грязными перчатками за шейки берётся

Может ли загнуть клапан есле гидрик заклинит

А мне умники парили, что мне на моём 1.6 надо регулировать клапана... Тут получается, что гидрокомпенсатор либо работает (не стучит), либо не работает (стучит).

лаку дохрена-хреновое масло и перекаты- вот вам и продлема с гидриками.

Вот самое главное что мне надо было не показали. Вы бугеля как и чем закручивали? Динаметрическим ключом, или простым?

пружинку желательно растянуть

джм прокладка решает течь.покупайте оригинал

Хоть бы крышку отмыли 🤦

xDDDDD и бьете))))

Везде показыаают как промывать а чем не ктоине говорит!!

это же 1.5???!!!

А нахрена кернить то?

Паривет

Похоже капиталить пора грязное со шлаком это уже к деньгам

тракторист

Как найти твой номер тилифон

Надо выкинуть надо на помойку

Горе ремонтники. Распредвал на сухую собрал. А чё постели маслом помазать не судьба, пока давление надавит масло распредвал поработает на сухую.

Блин что Ти за масло залеваеш, мотор весь в лакових отложениях. Помой двигатель и залей норм масло.

Выкинь их нахрен всё равно толка мало. тебе жалко денег клиента или потом выслушивать притензии охота ?

Тошно

ФУФЛО все гидрокомпенсаторы хер вдавишь а под капотом симфонический оркестр стучат и явно не один перебирал все как на видео промывал нет толку замена новых дало 100% результат. то что по моему двигателю может вам повезет больше

Чтоб ты сам, всю свою жизнь ездил на таких гидриках ! сначала мозги (свои) включи, а потом учи других...

На 1.6 гнет клапана ???

К сожалению номер с переборкой и промывкой гидрика не всегда проходит и потом по новой разбирать и менять гидрик

Боже там масло меняли вообще? Все в лаке и засрано